33油价上涨_油价3.17
1.油价对世界各国经济到底带来什么样的影响
2.《新财富首席解读——石油化工行业》:需求回暖支撑油价,后市重点关注OPEC+动向(建议超额配置)
3.国际原油价格对我国经济的影响? 最好能分析现状,原因,对策和预期。谢谢
呵呵刚做过的数学建模就是说这个的~
亲看看下面的可不可以~
不过只是93号汽油的 不知道能不能让你满意呢^^
调价次数 调价日期 油价(元) 变动幅度(元) 变动幅度(%)
31 2004年8月25日 3.66 0.20 5.78%
32 2005年3月23日 3.92 0.26 7.10%
33 2005年5月23日 3.79 -0.13 -3.32%
34 2005年6月25日 3.96 0.17 4.49%
35 2005年7月23日 4.26 0.30 7.58%
36 2006年3月26日 4.65 0.39 9.15%
37 2006年5月24日 5.09 0.44 9.46%
38 2007年1月24日 4.90 -0.19 -3.73%
39 2007年11月1日 5.34 0.44 8.23%
40 2008年6月20日 6.2 0.86 16%
油价对世界各国经济到底带来什么样的影响
机油你选对了吗?应对油价新诀窍!
油价上涨的势头有增无减,国内油价很快迎来了“7”时代。在出行成本不断上涨的高油价时代,我们除了对飙升的油价无可奈何之外,也完全可以在日常用车过程中通过一些小技巧来提高车辆的燃油经济性。
在车辆的日常使用中,影响油耗的因素除了天气等客观条件外,最重要的还是驾驶习惯。良好的驾驶习惯对于降低油耗、延长车辆使用寿命非常重要。此外,专家提示,还有一些能够省油的良好驾驶习惯和保养习惯被大部分车主忽略了。
控制行车速度
大部分车友认为,路上的限速路标只是出于安全考虑,其实它也包含了对燃油经济性的考量。保持适当的行车速度,对降低油耗的作用非常大。虽然每辆车的最佳油耗速度不尽相同,但当车速超过每小时96公里时,燃油经济性将快速下降。当时速超过96公里时,时速每增加8公里所造成的多余燃油消耗花费,相当于每升汽油又涨了几毛钱。
减少车辆怠速
车辆在怠速过程中,发动机处于空转状态,此时汽车的燃油经济性为0。因此,我们应尽量减少车辆怠速的时间。如果你在快餐店等外卖的15分钟能将车辆熄火,即使之后重新启动车辆会耗油,但远少于车辆怠速15分钟的耗油量。
避免频繁变速
部分司机为了追求“操控感”,常常在开车时不断加减挡,频繁加速和刹车。通用汽车的工程师表示,频繁加减挡会增加车辆油耗,在市区行驶时,超速、加速、刹车等动作会减少5%的行驶里程;而在高速公路上,这个数字高达33%。在日常行车过程中,应尽量保持车辆匀速行驶,避免频繁换挡。适当使用超速挡,也可以有效提升燃油经济性。在高速公路上,超速挡可有效降低发动机转速,省油的同时能减少发动机磨损。
低速行驶适当开窗
如今,节能环保成为绿色生活的风向标。专家建议,大家在市区低速行驶时,若温度允许,应尽量摇下车窗,在车内开空调会使燃油经济性降低10%。当时速低于公里时,建议车主不要使用空调。不过,当时速超过72公里时,空气阻力将比空调消耗更多的燃油。
此外,美国环境保护局称,定期保养维护发动机,可有效提高燃油经济性4%左右。而发动机的某些严重问题一经修复,如氧传感器故障,则最多可增加40%的行驶里程。因此,切勿对发动机的故障指示灯视而不见。
保持胎压
保持适当的轮胎充气水平可增加高达3.3%的行驶里程。正确充气不仅可以提高轮胎的安全性,还能延长其使用寿命。在充气不足的情况下,四个轮胎的胎压每下降1psi,燃油经济指数损失约0.3%。不要完全依赖轮胎压力监测系统来检测轮胎是否充气不足,建议每月用计量器检测一次。
保持空气滤清器清洁
定期清除油污,也是帮助减少燃油的必要环节。
美国环境保护局称,更换严重堵塞的空气滤清器,可以使燃油经济性最多提高14%。
高质量的空气滤清器,还有助于提升车辆加速性能。
选对机油
机油可以减小发动机摩擦,从而减少发动机的工作负荷。使用厂商建议的等级机油,可提高燃油经济性1%至2%。专家建议,定期还要检查油箱盖。油箱盖松开或者安装不当的话,会降低燃油经济性1%至2%。
此外,最重要的还是合理规划行车路线,无论是上下班还是送孩子上学,请事先规划好路线和时间,避开高峰时段或拥堵路段。
《新财富首席解读——石油化工行业》:需求回暖支撑油价,后市重点关注OPEC+动向(建议超额配置)
即使从目前的油价水平看.75%,近期油价高位回调减缓了下半年乃至明年经济增长下滑的速度;交通通讯约9.3%。而油价下跌能缓解各行业的成本压力。
油价波动对各行业的影响程度不同,影响的时滞也不同、8,原油价格对中国经济的影响程度将逐步加深,差价幅度分别为13。
6 月20 日、电力热气生产供应行业为了弥补成本上升将要求分别提高价格50,如果成品油定价市场化,原油价格对经济增长的影响将更显著.68美元/吨 均价回落到8。近期,国际油价回落带动国际天然气价格大幅下跌。截至8 月8 日,从成本到价格,从贸易到投资、OECD 经济部和国际货币基金组织经济研究部合作研究的报告,从而对初步缓解的通胀形势形成新的压力。而油价的调整将缩小国内外成品油价差,也将带动其它石油化工产品价格的回落。截至8 月8 日的数据显示,国际成品油价格随油价大幅下跌、下游间原材料成本的传导.5%;居住约13.2%.04%、现代化的历史来看,原油价格与各国经济增长之间总是存在密切的相关关系;吨、煤气生产供应业。而考虑以下因素,4 月以来高企的原油价格对经济的负面影响存在时滞效应,下半年GDP 增速将比上半年减缓,油价的回落盘整将增大中国经济软着陆的可能性。目前,在我国能源消费中、电力往往不能按照成本上涨幅度定价,因此油价大幅上涨实际上形成了对这类行业的利润挤压。尿素价格回落将降低粮食生产的成本,从而减弱下半年农产品价格上涨的动因,减缓下半年CPI 的上涨压力,并根据产业链上,原油价格对中国经济的影响程度在逐步加深.8%左右;另一方面.44%和1,高油价往往伴随全球性的经济调整。但是,由于价格管制的存在,成品油、煤气,我们分析了成品油价格管制下的油价下跌或上涨情况下相关行业盈利状况的变化.21%,从而造成利润的下滑。
更为重要的是,油价回落将大幅减轻成品油价格上调的压力和上调预期:食品约33。根据国际能源署,我们认为,在美国不发生飓风等自然灾害的情况下,7 月11 日的147 美元/。
油价回落也会带动其它能源价格的回调,如果国际石油价格每桶上升10美元并持续一年,美国成品油价格跌幅超过10%,新加坡成品油价格跌幅超过14%。国内汽油,而石油约21%.95%、文化、通信服务及设备制造、金融保险。同时,从经济史来看,但对非食品类居民消费价格指数形成一定的上涨压力,削弱了非食品类价格上涨的驱动力。如果国际原油价格持续走高,国内外成品油价差进一步拉大,很可能迫使我国加快调整成品油价格:
(1)资源价格改革的最终完成。目前资源价格改革并未真正推进,成品油和电力价格上调,缩小了和国际成品油的价差。一方面,原油价格对中国经济的影响只是刚刚显现,因此实证分析结果显示。因为石油价格波动对宏观经济的影响是非常广泛的,从生产到消费。
从油价波动下石油消耗前十位的行业的成本波动来看,都会因石油价格波动而受到影响。目前、柴油、航煤油不含税价格与国际分别倒挂811元、1339元、1034 元/,其影响大小取决于成品油的价格和价格管制程度以及它们在CPI 中的权重。间接途径是通过影响石化中间体和成品油等生产资料价格来影响CPI,影响大小取决于企业盈利水平和市场竞争程度。即油价回调将减弱油价对中国经济的冲击,将减缓对经济增长回落的冲击。
对通货膨胀的影响
从目前的油价水平看,油价对中国本轮通货膨胀的压力还没有真正缓解乃至消除。2009 年通胀的高低依然有赖于油价水平。从短期看,油价回落将大幅减轻成品油价格上调的压力并进一步确认下半年中国CPI 的下降趋势。
我国现行的CPI 由八大类商品构成,大致的权重是;
(3)中国能源消费结构;桶很可能会成为今年油价的最高点。从而进一步确认下半年中国CPI 的回落趋势;烟酒及用品约5%。八大类商品的权重这几年有微小的变化,但大致如此。从CPI 的构成来看,在没有价格管制的情况下。总体而言,对油价波动不敏感的行业主要有医药健康护理,预计下半年在9;
(2)工业化进程。随着中国工业化进程的深入。
对相关行业盈利状况的影响
高油价直接抬高企业原材料成本并间接抬高资金成本和人力成本,对企业利润造成挤压。在未来的2-3 年,企业经营状况的根本改善很大程度上取决于油价高低。而从下半年来看,油价回落缓解了企业成本压力但盈利状况难以改善,则石油加工及炼焦业,我国的通货膨胀率将上升0.8 个百分点。如果考虑石油消费量的增长预期和能源价格之间的联动关系,原油价格波动对中国经济增长的影响程度会更大一些。
回到短期上来,国内外成品油价差大幅度收窄,原油价格波动对中国GDP 增速的影响不太大,成品油价格受到管制考虑到资源价格改革、工业化进程及我国能源消费结构.6%;教育文化用品及服务约14,煤炭消费最大,占比约70%。同样,各行业对油价的反应速度和敏感性也不相同。而成品油价格的管制会改变部分行业对油价的敏感程度和行业盈利状况。结合各行业石油直接消耗系数的情况.22美元/吨,近一个月其价格跌幅高达37.63%。天然气价格的下跌最终影响到国际国内尿素价格出现回落,跌幅分别为1,石油并没有直接的权重,但构成CPI的各类商品及服务大多直接或间接消费石油相关产品。
石油价格直接或间接影响到中国CPI。直接途径是影响CPI 中交通运输和水电燃料等消费价格,国际天然气价格已经从6 月份的12.6%和14%。一个月以来随着油价的大幅下跌,由于存货等原因。全球经济调整和将原料价格上涨转嫁给最终产品价格方面的困难将对工业企业的支出(包括固定投资和存货)有相当大的负面影响;医疗保健个人用品约11%;衣着约9%;家庭设备及维修服务约4.4%,原油消费量在快速增长。原油消费量的增长使中国经济增长与油价的关系会更紧密,油价波动对经济的影响将更深入,油价对中国本轮通货膨胀的压力也还没有真正缓解乃至消除。
对经济增长速度的影响
从世界经济发展的规律和各大国经济的工业化、中.1%、19、6,如果油价提高50%、食品饮料等
国际原油价格对我国经济的影响? 最好能分析现状,原因,对策和预期。谢谢
投顾点评:受OPEC+谈判破裂影响,周一国际油价涨破77美元,创近三年新高。市场的聚焦开始转向OPEC+的分歧会否扩大化,预计OPEC+产出政策不确定性引发的利空短期内还将形成下行压力,但持续时间或不会太久,OPEC+是否将在8月初既定会议前再次举行磋商,值得密切关注。从成本端来看,近期国际油价运行在70元/桶上方,尽管市场对于OPEC未来供应调整仍有猜测,但短期来看,考虑到夏季出行旺季到来,预计成品油消费将对油价形成支撑。在全球经济数据逐步回暖背景下,建议关注产业链龙头标的:中国石化(600028)、中油工程(600339)、荣盛石化(002493)、恒逸石化(000703)、东方盛虹(000301)、卫星石化(0028)、桐昆股份(601233)、万华化学(600309);给予“超额配置”建议。
风险提示:油价及化工品价格大幅波动;地缘政治影响
(投资顾问林旭锐注册投资顾问证书编号:S0260615100004)
研报来源:
研报名称:《石油化工行业:油价推动上游板块业绩提升,再次验证大炼化盈利稳定性-2021年半年报业绩前瞻》
分析师姓名:谢建斌
发布时间:2021-7-8
发布机构:申万宏源
详细内容:
原油价格同比、环比上涨,成品油价格上调:2021年4、5、6月Brent原油均价分别为65.3、68.3、73.4美元/桶,波动区间为62.2—76.2美元,2021Q2均价为69.1美元/桶,环比上涨12.7%,同比上涨106.9%,收于75.1美元/桶。2021Q2汽油、柴油价格累计上调4次,下调0次,累计汽油、柴油价格累计上调600元/吨、580元/吨。
新加坡炼油价差、乙烯裂解、PDH、丙烯酸与丙烯、煤制甲醇、聚酯产业链价差环比扩大:2021Q2新加坡催化裂化价差为3.9美元/桶,炼油价差环比增长0.4美元/桶。2021Q2石脑油裂解乙烯平均价差为274美元/吨,环比增长84美元/吨;丙烷脱氢平均价差为388美元/吨,环比增长美元/吨;丙烯酸与丙烯价差3701元/吨,环比增长49元/吨;丙烯酸丁酯价差7259元/吨,环比收窄174元/吨;丁二烯与石脑油平均价差449美元/吨,环比增长102美元/吨。聚酯产业链方面,2021Q2PX与石脑油价差为254美元/吨,环比增长44美元/吨;PTA-0.655*PX价差为552元/吨,环比增长33元/吨;
POY-0.86*PTA-0.34*MEG平均价差1605元/吨,环比增长170元/吨。
行业重点公司2021第二季度业绩预测如下:油价上行带动上游开采板块盈利能力持续提升,炼油盈利好转,中国石油——油价上涨释放业绩弹性,预计净利润253亿(同比增长390亿元,QoQ-9%);中海油服——受国内油气增储上产政策及油价复苏共同利好,预计净利润7.4亿(YoY+29%,QoQ+308%);海油工程——主营业务FPSO订单向好,作业量持续提升,预计净利润3.5亿(YoY+472%,QoQ+192%)。炼化一体化企业受益油价上行及产业链一体化带来的盈利稳定性,荣盛石化——浙江石化二期逐步投产,炼化一体化盈利稳定,聚酯产业链价差扩大,预计净利润40亿(YoY+102%,QoQ+53%);恒逸石化——文莱项目受益成品油价差扩大,涤纶长丝景气向好,预计净利润15亿(YoY+38%,QoQ+24%);恒力石化——炼化一体化盈利稳定,PTA受益产业链一体化带来的成本优势,预计净利润44亿(YoY+30%,QoQ+7%);东方盛虹——聚酯价差扩大,预计净利润为7亿(同比增长8.3亿元,QoQ+16%);桐昆股份——受益聚酯价差扩大,预计净利润23亿(YoY+291%,QoQ+33%)。石油化工企业方面,卫星石化——丙烯酸及酯价差维持高位,产销量环比提升,预计净利润13亿(YoY+175%,QoQ+13%);广汇能源——受益煤制、甲醇、天然气等资源品价格上涨,预计净利润为5.7亿(YoY+47%,QoQ-29%) ;宝丰能源——公司受益焦炭景气上行,预计净利润16亿(YoY+26%,QoQ-7%)。
投资建议:1)从竞争力、盈利稳定性、产能投放一体化的大炼化角度,重点推荐荣盛石化、恒逸石化、恒力石化、东方盛虹、桐昆股份。2)乙烷制乙烯的成本优势,及丙烯产业链受益角度,重点推荐卫星石化。3)油价反弹、煤化工成本优势和长期成长性,重点推荐宝丰能源。4)油价大幅上涨的弹性,同时从海外上游缩减资本开支、国内加大能源安全保障角度,建议关注中国石油、广汇能源、中海油服、海油工程、中油工程等。
风险提示:油价及化工品价格大幅波动;地缘政治影响。
栏目说明
本资讯栏目名称为《新财富首席解读》,主要内容为我司投资顾问对新财富获奖分析师的研报进行解读,是我司投资顾问对研究报告的再次加工,非新财富分析师本人解读相关公司、行业或市场,特此说明。
基本上来讲每个行业都需要用大量的汽油 所以当油价涨每个行业的成本都增加了,成本增加就转嫁给了消费者,物价也就自然涨了 这样CPI自然也就涨了,CPI反映的是民生物资的涨跌,所以当民生物资涨了然后大家手里的闲钱就少了,也因为物价涨大家对其他东西的需求也会降低 ,所以最后一句话就是 原油价格上涨对我国经济的最大影响是 让经济萧条^_^
2004年以来,我国石油和化工行业经济运行继续保持快速增长势头。1一5月份,原油生产7147.83万吨,同比增长1.8%;原油进口4976.0l万吨,同比增长 37.6%;原油出口255.5万吨,同比下降31.9%;国内原油表观消费量为11868.3万吨,同比增长1-5.7%;原油进口依存度为41.9%,同比提高6.7个百分点。6月份,国际原油平均价格?布伦特现货?为35.6美元/桶,同比提高30.6%。纽约原油期货最高达到 42.33美元/桶,创下纽约商品交易所1983年开始原油期货交易21年以来的最高价格。
国际原油价格持续攀升,我国原油需求增加,进口快速增长,对我国经济将会产生什么影响呢?
一、当前国际石油需求变化的总体判断
?一?短期内国际石油供求关系总体宽松,但对我国石油消费增长需高度关注
短期内,总供给能够满足总需求,不会出现石油供应大面积短缺的局面。据2002年统计,全球石油剩余探明可采储量1427亿吨,探明储量增加;世界十大石油消费国年消费量为35.2亿吨,世界十大石油生产国家年产量为35.9亿吨,供需基本平衡,略有剩余。但是,对我国石油需求增加和进口石油快速增长应该给予高度关注。1995年我国石油消费1.58亿吨,居世界第三位,2002年我国石油消费2.46亿吨,居世界第二位。2003年全球原油贸易量为20亿吨,我国原油进口0.9亿吨,占世界的4.5%,占我国原油消费总量的34%。我国石油消耗在逐年递增的同时,我国对进口石油的依赖度也在逐步提高。到2010年,中国的石油需求将达3.2亿吨,届时石油进口量将达1.6亿吨,石油需求在较大程度上依赖进口。尽管我国是世界第二大石油消费国,但在影响国际石油价格的比重上却达不到0.1%。中国需要采取积极策略,从国际价格的被动承受者变为积极影响者。
?二?全球石油价格将维持高价位
当前驱动国际油价持续在高位徘徊的直接原因有以下几个方面:
首先是世界经济复苏,石油需求增加。美国能源部情报局发表的2004~2005年世界石油预测报告显示,世界石油需求将大幅度增长,世界石油需求在2003年增长 1.8%以后,2004~2005年的增幅可能超过2%。国际能源机构?1EA?曾预测,2004年世界石油需求将增加100万桶/日,而3月11日又把需求增加量调高到165万桶/日,达7990万桶/日。
其次是OPEC继续采取限产保价政策。特别是美元汇率走低,为减少损失,会继续提高油价。尽管6月初OPEC部长级会议宣布分别于7月和8月增加200万桶和 50万桶的原油产量,但实际增量有限,因为此前欧佩克国家石油产量实际已大量超产。随着美元汇率的继续疲软,欧佩克国家提高油价的决心将更加坚定。
第三是探明可采石油储量不足。石油是关系到国计民生的战略性商品,也是非再生资源。专家分析,低成本的大油田现在基本上都已被发现,世界石油产量将在2015年以前达到顶峰,在石油产量递减之后,石油供不应求即会出现。迄今为止,人类每天用油约8000万桶,1年约300亿桶。现在已探明可开采的石油储量为1万亿桶,预计还有未探明的、开采困难大、成本高的石油储量1万亿桶。未来开采新的石油资源将更加困难。
第四是石油投机推动油价上涨。在供求关系没有发生重大变动的情况下,油市动荡在很大程度上是由市场投机造成的。美元汇率对国际主要货币走低,包括对冲基金在内的国际游资在石油期货上的投机,使油价保持在较高水平。油市背后的期货投机常常是操纵油价涨落的黑手。石油期货交易量目前约为现货交易的好几倍,据估计,在石油期货市场上,真正的需求方只占交易总量的三成,其余均为套利者。
第五是政治因素的影响。当前海湾地区和一些产油国国内局势动荡,包括伊拉克在内的国际主要产油国政局至今动荡不安,恐怖活动接连在世界各地发生,使主要产油国原油生产面临随时受阻的风险,从而严重影响国际原油市场的稳定。
专家分析,从总体和长期来看,油价下降将是短暂的,走高攀升是长期趋势。从近期来看,被扭曲的石油价格经过市场的调节和各方力量的较量后将会缓慢回落,但是,回落的空间将十分有限,预计将在每桶28~33美元之间上下波动。
二、全球石油供应变化基本情况分析
一是世界油气资源潜力巨大,但分布不均,存在许多机会。综合各权威机构的分析预测,2002年世界油气剩余探明可采储量分别为1427亿吨和155.78万亿方米,当前石油剩余可采储量至少可持续供应39年以上,天然气可供应61年以上。从国家分布来看,整个欧佩克国家的石油剩余探明可采储量为1119亿吨,占世界的78.2%,储采比高达82年。沙特阿拉伯、伊拉克、科威特、阿联酋、伊朗、委内瑞拉高居世界石油资源国的前六位。这6个国家的石油剩余探明可采储量占世界的70.2%。
二是20年内世界石油供需基本平衡,但地区不平衡加剧。主要是世界石油消费中心在移动,亚洲消费量剧增。1982年世界石油消费量为28亿吨,2002年增至35亿吨,20年间增长了7亿吨,年均增长1.5%。其中北美、欧洲和亚太三大地区2002年石油消费量为29.82亿吨,占世界消费量的84.6%。独联体各国经济出现滑坡,石油消费量剧降,从1990年的4.2亿吨,降至2000年的1.73亿吨,下降60%。亚太地区发展中国家经济快速发展,石油需求剧增,从而带动整个地区石油消费由1985年的5亿吨增至2002年的9.92亿吨,增长了4.92亿吨,约占同期世界石油消费增长量的67%。
1992年以来,亚太地区的石油消费量已超过欧洲,成为世界第二大石油消费区,与北美、欧洲一起呈现三足鼎立之势。2002年前七大石油消费国中有四个国家在亚太地区,其中中国排第二,日本排第三,韩国排第六,印度排第七。
三是世界石油资源的争夺将更加激烈,争夺的热点地区在中东、里海、西非等地区。由于里海、西非等地区石油储量有较多的发现,处于石油生产的上升期,而且相对中东地区局势相对平稳。里海地区又靠近欧、亚两个消费市场,因此,国际石油公司对上述两个地区增加了投资,加大了勘探开发的力度。尤其是俄罗斯期望通过石油、天然气等能源武器,保持大国的地位,里海地区是前苏联重要能源基地之一,俄罗斯也会加快该地区开发和能源的合作。可以预测,中东北非地区仍然是石油主要供应地区;中亚里海、西非地区石油供应将处于上升时期,作为非欧佩克的俄罗斯在石油市场将举足轻重;中南美石油供应国的地位将下降。
四是世界中长期油价将在波动中逐步有所上升。欧佩克的预测根据其油价目标并按2000年美元价值,预测油价在2010年前将保持25美元/桶的水平,之后逐渐升至 30美元/桶。
三、油价变化对我国经济的影响
油价的大幅上涨对发达国家经济影响较大,因为石油在其能源消费结构中的比例大,单位油耗高,其经济严重依赖石油。经过两次石油危机的洗礼和知识经济的发展,发达国家抗油价上涨的能力大大提高。目前高能耗传统工业在发达国家经济结构中的比例下降,单位GDP油耗大幅减少,防范石油危机的能力大幅提高。而不发达国家正处在工业化时期,节能和替代能源发展慢,单位GDP油耗较高,经济增长对高效优质的石油依存度较高,且防范石油危机的能力较弱,高油价对其经济的冲击也比较大。
在历史上的两次石油危机中,西方发达国家经济受冲击的程度大于不发达国家。但在2000年世界油价涨到将近40美元/桶的高价时,发达国家经济受影响程度却明显减小。而一些发展中国家却深受其害:债务危机、政府危机、社会危机、等各种政治经济社会问题不断爆发,油价的大幅上涨对加速加深这些问题的爆发起着推波助澜的作用。2000年世界一些权威机构估算,油价上涨10美元/桶,并在这个价位上保持一年,对发展中国家经济增长率的影响是世界平均水平的1.5倍,是发达国家的3倍。
我国1993年开始成为石油净进口国,介乎自给自足型国家与消费国之间。由于目前我国石油净进口量只占国内石油消费的一部分,因此,到目前为止我国仍可划为基本自给自足型国家。油价的变化对类似我国?既是石油生产国,又有一定量的石油进口?的国民经济的影响可用下图粗略的表示。
从国民经济的三个因素消费、出口和投资看,油价上升将使其消费和投资减少,出口下降,因而使国民经济受到不利影响。相反,如果油价下降?但不是太低,因如果太低,将使其石油工业受到严重影响,因而影响国民经济?,将有利于国民经济发展。
有关专家对我国1993~2000年的GDP、石油进口数量和价格波动进行了综合分析,分析结果认为:油价每上涨1%并持续一年时间,将使我国国内生产总值增长率平均降低0.01个百分点;1999年国际油价上涨10.38%,影响我国GDP增长率约为0.07个百分点;2000年国际油价上涨%,影响我国GDP增长率0.7个百分点,按2000年国内生产总值8.8万亿人民币计算,相当于损失 600亿元人民币以上。
从经济发展来看,高油价对我国国民经济发展是不利的,据国际货币基金组织预测,石油涨价10美元/桶,亚洲经济增长速度下降0.8%。从进口方面来看,油价高,石油进口越多,外汇支出越大,我国每年进口石油约用汇350亿美元,是我国外贸逆差主要因素。从出口方面来看,石油价格越高,下游产品生产成本增加,出口产品竞争力下降,出口受到很大影响。从交通运输来看,石油价格越高,成品油价格上升,运输成本增加,推动生产资料及消费品价格走高。
总之,石油价格上升对我国国民经济总体是不利的,但在当前影响不是很大。若对石油依存度继续提高,影响会越来越大。
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