无锡汽油今日油价表_无锡市今日汽油价格
今天,我来到清华,心情非常激动,在美国白宫的南草坪上也没有这么激动过。来到这里心里还是有点... 毕竟是后生可畏啊。
今天王校长叫我到这里来个大家做个报告,我本来也想做个很好的报告,院研究中心的人给我起草了这么厚的一个东西,可是昨天又送来了这么厚一摞文件,我只能先改文件了,只能先公后私啊。
我今天来这里,其实不是做报告的,是来告别的,辞去清华大学经济管理研究院院长的告别会。我从年开始受刘达同志的邀请来做院长。我本来没有学过经济,但是对管理特别感兴趣,所以不知高低,一口应承。但是这些年来,我给经管学院没有做什么事,甚至同学们想见我一面都难,难道我真的政务繁忙到见同学一面的机会都没有么,扪心自问,心中有愧。我带过四个博士生,他们的论文我也读过,但的确提不出什么好的建议来。所以我就把世界上的最优秀的管理者邀请来,成立了顾问委员会,希望能对经济管理研究院的成长有帮助。第二次顾问委员会时,美林银行私下给我递给一封信,说愿意捐给经济管理研究院50万美元。我考虑了一下,觉得不能收,因为我是请他们来提建议,而不是乱收费的。我不能让外国人说:中国到处乱收费,现在连清华大学也乱收费阿。因此,我告诉王校长、贺书记,我当这个院长其实没好处,有钱也不能收。
我自从作总理以来,事情很多,因此好几次提出要辞去院长一职。但他们每次都做工作,说起了作用,但是我也不知道起了什么作用。我今天来是正式辞去院长一职,也请在座的其他院系的同学作个见证人,教育部长也是见证人了。大约校长书记也考虑我前边提出的情况,同意我辞去院长一职。
我今天给大家讲的都是经验之谈,希望对同学们有好处,大家不要传出去,也不要录音,这样错了我可以改。王校长给我提了三个问题,一个是国内外经济形势,第二个是中美关系,第三个希望我能给在校同学和经管学院提几点建议。每个问题都能讲一天,所以我只能择要讲一下。一旦择要,就可能走火。
一、国内外经济形势
总的来说,国际经济发展走势趋缓。有人预言今年美国年初经济增长率会是负增长,后来是1.3%,但是走势趋缓的情况没有改变。欧洲经济增长明显趋缓,欧元疲软,现在一个欧元只能兑换0.85个美元了。日本经济看不到希望,已经十年的停滞了。他们跟我们的问题差不多,银行体系混乱,坏帐、呆帐太多。他们的大企业有点像我们的国有企业,问题众多,反正近期内是不会有什么转机。东南亚还没有完全从东南亚的金融危机的影响中度过来,他们的政治很不稳定。尼泊尔的国王夫妇被枪打死,前几天我去那边还见到他们的国王,对中国感情很好,很真挚。我难以想象,几天之后,就发生这样的惨剧。他们国家很穷,人均收入两百个美元,加德满都跟我们的县级市差不多,污染非常严重。
总的来说,今年世界经济增长将比去年下降2-3个百分点。谈到国内经济发展,我们认为总的形势是好的。这个连国外都不得不承认,前几天《纽约时报》的社论也是这样认为的,他们认为:中国经济发展在世界上是一支独秀的。
去年,我们实现了国有企业的三年脱困。所谓"脱困",就是实现大多数收益较差的企业能够开始赢利。我们农村,粮食储量继续增加,但是农民收入减少。这是我们需要认真研究的问题,我们现在最主要的是应该调整农村的产业结构。
有人问:今年世界经济形势走势趋缓,我们还能保证去年百分之七八的增长率么。我认为,没有问题。我们在去年做预算的时候已经有了一定的考虑,即使有一定的困难,我们还是可以完成这一点的。根据现有的统计看,前1-4月执行情况良好。虽然成绩是值得肯定的,但是我们也不能回避问题。我最重视的三农问题、国有企业体制的改革问题还没有解决。
今年前四个月里,我们的GDP增长率达到了8.3%,财政收入增长率为28.8%,国企收入增长了35.5%。我们主要是靠内需,但是外贸也很重要。我们的GDP是1万1千亿美元,去年的进出口总额达到了4700亿美元,不可谓不少,其中出口2550亿美元,进口2250 亿美元。但是今年出口增长率下降很大,去年比前年前四个月增长率为30%多,今年比去年增长率只为10%多,广东更是只有0.9%。而且今年一季度的订单主要还是去年的,因此整个经济形势有可能出现前高后低的情况。但是没有很大的问题,因为我们现在主要是靠内需来拉动经济发展,外贸对我们有影响,但不是根本的影响。我们希望外贸的增长超过我们的GDP增长率就可以了。毕竟世界需要我们的产品。现在看来,我们完全有信心在这样的经济环境下取得成功。
我们的通货膨胀问题解决了,后来又产生了通货紧缩,于是我们在、98两年取了积极的经济政策,也完全取得了成功,这在世界经济史上也是一个创举。我们的基础设施投入很大,内需的量是非常大的,现在已经投入了两万五千亿元,其中一万五已经建成。将来西部大开发,投入还要大。我们的水利设施投入也很大,现在我可以放心地说,嗯,也不是很放心了,如果遇上万年一遇的洪水就不好说了,如果只是98 年历史上最大的洪水,我敢说,长江、黄河,都是没问题的。不但基础设施,我们的教育也投入了很多,这几年的投入是空前的,部长在这里,她可以作证。
我们现在到处大兴土木,到处在修铁路、公路,什么七纵八横,项目太多了,我都记不住了。前几天我跟铁道部部长去看青藏铁路建设,我对他说:你要在这里修一条主要用来客用的道路,跟亚欧大陆桥连接起来。你要有一列豪华列车,在拉萨修建五星级宾馆,专门把那些经常有"高原反应"的人拉到西藏去,让他们看看现在的西藏,看看解放前的西藏,让他们住在五星级宾馆里没有"高原反应"。作为一个总理,我是失职的,我还没有去过西藏,医生不允许我去。我等着铁路修好了,就去西藏。西部大开发,将来的效益不用说了,至少目前就带动了工厂开工,机器都运转起来了。
这样做有没有风险?当然没有风险,不要听那些经济学家胡说八道。美国国债那么多,都没风险。我发这么多有什么风险。25000亿很快就有收益的,去年财政收入增长2000亿。
现在除了基础设施推动内需外,还有消费。今年"五一"七八千万人出游,历史上有过这么多人出游么?农村出游的不多,我们三四亿城市人口,平均四分之一出游了。去年"五一"第一次放长,结果由于没有做好准备,全国挤成一团,今年他们作了许多工作,没有出现什么问题。
我们去年长了公务员的工资30%,今年还要长,不长他们怎么有钱出去旅游呢?你们不要鼓掌,跟你们没有什么关系。噢,教授可以鼓掌,因为部长说教授涨得还要快。去年我拿了六百亿来给公务员涨工资,今年不能像去年有那么多钱,地方不支出一部分,光中央财政拿不出这么多钱来,但是我们还是要涨。提高工资,除了能提高他们的生活水平外,还能提高他们的自尊,提高公务员的工作积极性。企业涨得比我们还快,但是这是赢利的企业。那些没法涨工资的怎么办?我们要通过社会保障体系来维持低收入者的生活水平。我上任以来,对社会保障体系下了很大功夫。一个国家,没有完备的社会保障体系,是不可能进行其他诸如国企问题的彻底解决。
今年我国的经济增长还是能够保持在七个百分点以上。当然我们还是要稳妥,对一些重大的改革根据现有的形势要稍微放缓。比如农村"费改税"的问题,去年在安徽全省试点,本来准备今年推开的,中央准备了200亿元支持,但是现在看来还有问题需要研究,尤其是农村义务教育无法保障,现在基层财政很大一部分支出在义务教育方面,其中县级财政的50%,乡镇一级达到了80-90%。如果没有很好的办法解决农村义务教育经费支持,农村的"费改税" 就不能很好的实行。我们现在准备让农村只收学杂费、书本费,不能收那么高,动辄几百元,要严格控制教育收费。
另外是社会保障体系的建立。没有完善的社会保障体系,国有企业改革没有办法解决。有话说,国有企业,一个人干,一个人看,一个人来捣乱,现在要改革,就要把2/3的人请走,你让他们哪里去?现在辽宁正在进行社会保障体系的建立试点,原来准备大试点,每个省都找几个城市,现在是每个省找一个城市来试点。第三个是加退案母。目前问题是油价太高,28-30美元/桶,去年还是25美元/桶。因此原定下半年实行,但现在看来要推迟。因为你改了,汽油收那么高价钱,但是到时候人家还是设关卡,要收费,怎么办?明年的经济形势没有很大问题。但是我们的思想束缚还是很厉害,比如农村,我们一直说"民以食为天",但是我们不能强调过分。我们现在的问题是粮食太多,我拿了好几百个亿建仓库,可是即使放在仓库里边还是发霉阿。但是有人还是要让农民种粮,我们应该让农民调整种植结构,多种树,种经济作物。有人听说要让农民改正种植结构,于是就让农民拔掉麦子,种上土豆,明天又种上别的作物,这叫什么调整种植结构阿!!!我们种树多了,农民就可以致富啊。我们把仓库里的粮食拿出来给他们吃,就是要改耕还林啊,这样还可以改善环境。同学们,这两年北京的沙尘暴越来越厉害,我们的水很紧缺啊。密云水库现在在吃老本,官厅水库污染太厉害。但是我们还修了这么多草坪,我们能养得起么?清华这几年来,什么方面都进步了,但是就是种树没有长进,远没有我1947年来到清华那种草木繁盛的感觉了。世界一流大学,没有树木怎么行呢?将来自来水是要收费的,要收到跟矿泉水差不多。
我们要多种树!!!
二、中美关系
随着布什上台,中美关系确实在发生调整和变化,特别是中美撞机以后,布什几次发表强硬讲话,目前中美处于一个比较敏感的时期。我们的观点是沉着应对,冷静观察。总的来说,中美关系好也好不到哪里去,差也差不到哪里去。
有人说,中国要靠美国,因为美国是中国第二大贸易伙伴。去年对美国顺差五百亿,对欧洲顺差二三百亿,对东南亚逆差二百亿,对台湾逆差二百亿,对韩国逆差一百二十个亿美元(以上也是)。
我认为,如果美国停止与中国贸易,他们的通货膨胀率马上就要上升两个百分点。他们需要我们的产品,因为我们有劳动力密集的优势,这是哪个国家也比不上的。一双名牌运动鞋,在中国成本12个美元,其中两个美元给了工资,他们拿到美国去马上120美元。如果没有中国,他们能以这样的价钱买到货物么?有人说,你现在在美国购买那么多的国债,如果他们一冻结,怎么办?我说,买美国国债利率最高,年初利率为6.5%,现在降到4%,但还是最高的,我每年可以拿回七八十亿美元的利息,有什么不好?美国敢冻结么,除非发生中美大战,世界大战。那时候我们在国外的外汇是三千个亿,但是外国在我国的投资是五千个亿。
我们现在的问题是要广交朋友。有人说我们表现太软,但我认为,每件事的处理都要根据当时的情况来决定。你硬不硬是跟你的实力有关系的,你没有实力,在那里说几句强硬话,别人也知道你不过是虚张声势而已。有什么用?
我们现在在经济实力,特别是外汇实力上有很大提高。现在的问题是我们进入了社会主义市场经济的新阶段,现在不是我们利用外资,而是外国人在利用我们的外汇阿。我们现在主要的工作不是引进外资,当然不是说不要外资了,而是引进人才、管理、知识。当然我希望引进人才只是一个过渡,我希望在座的各位赶快成长起来,肩负起建设我们国家的重任!!!
三、感谢和忠告
王校长要我跟大家谈谈感想,我昨天晚上想了一个晚上,还是想谈谈"为人和为学"的问题。电机系的老主任章名韬(恐名字有误)曾告诫我们说:为人要比为学更重要,为人,就是要做一个有骨气的中国人。
清华不仅是一个为学的地方,还是教人为人的地方。清华有很好的传统,民主、科学、革命。我非常敬佩朱自清先生的为人,很喜欢听他讲话,虽然他写很好的文章,但是不会讲话。我敬佩他为人的那种廉洁和谦虚。我还清楚记得朱自清先生在同方部的一次讲话,音容宛然。我们也很喜欢去张奚若先生家里,坐在地上,听张先生纵论天下,大骂国民党。我后来做班长,学生会,读了很多很多书,我的共产主义信仰就是在那时候建立的。
谈到为学,坦率地说,我不是一个好学生,我不喜欢工程,因为英文好,喜欢文科,老想着转系,不过没转成。有人说没转成是对的,因为国家后来还是重视工科的。我那时候在班里不是最好的,我还非常清楚记得在大操场上同班同学张丰容(音)跟我说的那几句话。我说我在中学时是班里的第一名,现在跟班上那些认真学习的人相比也没有怎么不用功啊?张告诉我说:在来清华之前,哪个不是第一名?清华竞争的确非常激烈,人才出了不少,我们班里(指电机)就出了三个院士。清华有自己的精神,至于这精神是什么,需要在座的诸位回答。我的理解是:追求完美!!!
每个清华人都负有责任,建设这个国家。为学,要扎扎实实,不可沽名钓誉;做事,要公正廉洁,不要落身后骂名。
我曾有过20年(1958-18)没有党龄的日子,但是那些日子里,我从来没有放弃我的信念。我没有忘记清华对我的教育,没有做有愧于心的事情。
我对儿女很严格,虽然他们没有上清华,但是身上有清华的精神。二儿子十几岁的时候,很喜欢楼上的阳台,有一天拿了一张破毡布,上面铺了一层土,准备种菜。我问他是从哪里拿来的,还打了他一个耳光:我们再穷也不能拿别人的东西。儿子委屈告诉我,不是别人家的,是从计委(那是总理工作的单位)门口垃圾堆里捡来的。我当时很后悔,但是碍于坚持父亲的尊严,还是要他把油毡布送回去:即使垃圾堆里的,也不能捡。我打你不对,陪你去把油毡布送回去。于是我们从三里庄(总理的住处,可能有误,但当时的口气是走到计委要好久的样子)一直走到计委门口,规规矩矩放到垃圾堆里。他们也很争气,后来我做上海市、副总理的时候,他们出去留学,但是没有人知道他们的父亲位居要职。他们依靠刷盘子,打工度过了他们的留学生活。现在都已经回到国内。
作了十七年的经管学院院长(-2001),我没有做什么。校长要我对未来的学院提点建议,我认为要把经济管理学院建成世界一流的管理学院,一定要有一流的师资力量。没有,要花大力气去请,就是讲学也可以。其次,我希望管理学院所有课程都用英文教。我不是崇洋媚外,世界经济全球化,我们需要同世界交流!!!我当年读大学的时候,只有《普通物理》(萨本栋)是中文,其他都是用英文。《热力学》庄前鼎教授是无锡人,他说反正我的无锡话你们听不懂,干脆用英语好了。
王校长说如果院长不做,做个荣誉院长也好。我说不行,最后只做顾问管理委员会的荣誉。所谓荣誉,就是来也可以,不来也行。我绝不耽误顾问委员会的运行。
今天,我告别清华,以后就很少来了。说实话,永远也不来了。但是,请大家放心,我的心永远留在清华。清华的每一个成绩,我都会欣慰,清华的每一个难处我都会关心,清华的每一个不足我都会指出。
再见了,我永远是一个清华人!!!
最近各大媒体上“滴滴专车”很火啊,到底是不是黑车的争论一直没休止;月入万元,不是梦想的广告也一直不绝于耳。就连巷友都来发帖求助,自己老公要辞职,全职回家开专车。本人也没能按耐住,在本月中旬网上注册了“滴滴专车”司机版,成了一名快车司机
做了半个月下来,发现做快车,并不赚钱啊!周末油箱加满开跑,至周日晚行驶208公里,收入205元。油耗7.8,油价6.36元每升。折合下来收入1元/KM,汽油0.5元/KM(夏天来了,空调一开,每百公里又油耗上升至少1升) ,5000公里保养,小保养400,大保养600+,折合每公里0.1元。轮胎6万公里就建议换,撑到8万公里换吧,也要算到0.03元。光是材料成本就要0.63元了。以后换车了,公里数跑的多了还要打折的吧,再加上人工成本,不确定的违章罚款。想想开滴滴快车,1元成本真的挡不住,本人已经进入了亏损的状况了。
我不知道是不是其他师傅也像我这样,每位开快车的师傅可以算算账啊。如果早晚高峰补贴1.4,扣除平台0.2,实际为1.2倍车费减去1元保险算账,还些许能保本。平峰0.8的折扣,真的做一公里亏一公里啊!
我现在只有上下班高峰期接点顺路的人,补贴一下油费了,其他时段一律收车。
另:上次接一个杭州的滴滴同行,就说杭州平峰2.5,高峰4.5,出现了很多刷单后,取消了奖励。后来全体师傅拒接快车单,滴滴被迫恢复快车奖励。
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