国内油价调整最新消息一i_国内油价调整最新消息一1
1.汽车资讯∣国内油价或迎大幅度上涨;曹操出行与吉利汽车合作
2.油价又双叕上调,这5款是公认省油的SUV,最低油耗才4.9L
3.新能源车:“十元时代”下的必然选择
4.湖北推东风系车型“天价补贴”;油价又要变;魏牌蓝山内饰图
随着3月18号的第一声钟声敲响,全国各地的油价正式再次上调,这也是近期内的第二次上调油价,最近的油价持续走高更是堪称史上幅度最大的一次上调,可以看到目前全国各地的油价已经来到了一个新的区间,以河南省为例,92号汽油的价格已经达到了每升8.66元,而95号汽油更是达到了9.24元,连续走高的油价着实让广大车主头疼不已,同时也不得以只能寻求一种新的出行方式,那么新能源就这样出现在了人们的选项中。
新能源三个字,现在似乎频繁的出现在各大社交媒体和各大新闻的头版头条,伴随着逐渐走高的油价,新能源从当初的被人们置之不理,发展到现在成为国内汽车市场的香饽饽。那么国内市场有那么多新能源汽车品牌,到底应该选择哪一款车型呢?其实如果你仔细观察过如今的新能源汽车市场,你就会发现有一个品牌它经常出现,出现在销量榜的头名,出现在大街小巷,出现在每次热搜,没错,它就是比亚迪。
那么比亚迪汽车是凭借什么跻身新能源汽车的前列呢? 其实这与比亚迪研发新能源车型比较早有很大关系,当大家都在积极研发燃油车的时候,比亚迪却将自己的发展中心放在了当时并没有人看好的新能源汽车上,这样的操作也让比亚迪汽车走在了行业的前端,在今后其他车企掉头研发新能源汽车的时候,比亚迪汽车早已经拥有了浓厚的造车经验沉淀,在这里不得不佩服比亚迪的发展策略。
不过比亚迪汽车同时也饱受消费者的非议,比如质量问题、款式过于单一、缺乏设计感等等,这不禁让广大消费者感觉到困惑,不禁质疑比亚迪汽车究竟实力如何,今天我们就从比亚迪汽车中挑选了一款名为比亚迪宋Pro DM-i的新能源SUV车型,看看比亚迪汽车是否是真正的表里如一。
今天我们以最新的2022款比亚迪宋Pro DM-i为例来整体分析介绍,其中2022款的比亚迪宋Pro DM-i又分为5种配置,其中分别是2022款DM-i 51KM豪华型、2022款DM-i 51KM尊贵型、2022款DM-i 51KM尊荣型、2022款DM-i 110KM旗舰型以及2022款DM-i 110KM旗舰型Pro。比亚迪宋Pro DM-i不同的配置售价也有所不同,全系的售价在13.88万-16.38万元之间不等。
首先,我们来看一下比亚迪宋Pro DM-i的外观,当你第一眼看到这款比亚迪宋Pro DM-i的时候,便可以发现比亚迪宋Pro DM-i还是延续了比亚迪汽车的一些设计元素的,比如典型的“Dragon Face”前脸就是比较特别的一个前脸设计,可能有人会感觉到困惑,经常有人在提比亚迪的龙颜设计,到底体现在哪里,其实比亚迪独有的龙颜设计与一个名为沃尔夫冈·艾格的设计师密不可分,正是他的加入才有了比亚迪全新的外观设计,用他的话说就是要让人在百米开外都能看到这是一款比亚迪汽车。而说起龙颜设计,其实一个关键的部位就是车灯,比亚迪官方更是将其定名为“龙晶”,正是这“龙晶”加上独特的前脸线条设计才使得比亚迪宋Pro DM-i的前脸看起来更像是“龙颜”。
刚刚我们一直在说比亚迪宋Pro DM-i的前脸造型,接下来我们看一下比亚迪宋Pro DM-i的车身参数,毕竟这是一个明显体现车身大小的重要参数,比亚迪宋Pro DM-i采用的是4650mm×1860mm×1700mm的车身尺寸和而2712mm的轴距,其中前后轴距为1565mm。对于一款紧凑型SUV来说,这样的车身参数倒还不错,满足人们的日常出行需求,因为车身参数不仅决定着车身大小,还决定着车内空间是否充足。除此之外,比亚迪宋Pro DM-i的外观还有一个小惊喜,那就是比亚迪宋Pro DM-i拥有多达5种车身配色,其中分别为时空灰、天青蓝、雪域白、赤帝红和玄羽黑,消费者可以根据自己的喜好来决定购置哪一款配色。
最后来到比亚迪宋Pro DM-i的车尾,你还会看到一个贯穿式的车尾灯环绕在比亚迪宋Pro DM-i的车尾,除此之外,还有一条细长的镀铬饰条穿插其间,看起来着实增加了比亚迪宋Pro DM-i的辨识度,而且一句经典的“BUILD YOUR DREAMS”篆刻在贯穿式车尾灯的上方,更加让这款比亚迪宋Pro DM-i的回头率大增。
如果要给比亚迪宋Pro DM-i的外观做一个总结的话,那就是中规中矩吧,虽然从比亚迪宋Pro DM-i的外观看出了很多多元化的新颖设计,但是其实属于比亚迪宋Pro DM-i本身的设计元素还是有点少,大部分都是延续了比亚迪汽车的家族式设计风格,在今后的升级改造中,比亚迪宋Pro DM-i还是需要多加改进。
说完外观,接下来我们看看比亚迪宋Pro DM-i的内饰表现如何。比亚迪宋Pro DM-i内饰同样是延续了比亚迪汽车一贯的设计风格,一个15.6英寸的触控式液晶屏幕立于中控台的中央,其余部分倒是比较简约,没有太多的多余的设计。而说到这款触控式液晶屏幕,还是要提一下,那就是只有比亚迪宋Pro DM-i的最高配才拥有15.6英寸的大屏幕,也就是2022款DM-i 110KM旗舰型型Pro,而其余配置都是没有这么大尺寸的屏幕的,2022款DM-i 51KM豪华型只拥有10.1英寸的中控屏幕,其余的2022款DM-i 51KM尊贵型、2022款DM-i 51KM尊荣型、2022款DM-i 110KM旗舰型拥有的则是12.8英寸的中控屏幕。<img src="本文来自易车号作者车行途境,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
汽车资讯∣国内油价或迎大幅度上涨;曹操出行与吉利汽车合作
受国际粮价大幅上涨,以及国内交通运输不畅的影响,进入2022年以来我国各种粮食的价格都迎来了较大幅度的上涨,目前各地山东和华北地区的玉米价格普遍都在1.4-1.5元,东北地区的玉米价格低一些,但是也在1.3元左右。
小麦价格各地基本都在1.6元左右,低不过1.55元,高不过1.67元。
花生价格根据品质的不同,价格从3.4-4.5元不等。
大豆价格根据国家临时存储大豆竞价交易结果显示,价格基本都在2-2.2元左右。
相比于往年,各种粮食的价格都算是比较理想的了,可农民依然表示:“地没法种了。
”原因在于种地成本的不断增加,最典型的就是国内的油价和化肥的价格,下面让我们看一下这两种商品的价格变化情况。
一、成品油价格连涨
国家发改委在5月16日发布消息,根据近期国际市场油价的变化情况,按照我国成品油价格形成机制,从5月16日24时开始,国内汽油和柴油的价格每吨分别上涨285元和270元,这次上涨是之前小幅降价后的“两连涨”了。
成品油价格的连涨主要还是因为受到国际原油价格上涨的影响,目前布伦特7月原油期货和WYI6月原油期货价格都已经超过了110美元/桶,而且机构专家预测后续还将会继续上涨,因为现在产油国并未对美国要求的短期大量释放闲置产能做出回应,也就意味着俄罗斯原油出口受阻造成的原油供应缺口依然无法弥补,国际原油市场依然供应紧张,原油价格将会持续高位波动,而国内下一轮成品油价格调整大概率继续上涨。
目前正处于农民春耕的关键期,春耕离不开农机,也就离不开汽柴油,柴油价格上涨那么农民自己有农机也好,租用农机也好都面临种地成本的进一步上涨。
二、尿素价格“有变”
此前国内尿素价格持续保持上涨行情,各地区的尿素价格也基本都来到了3200元/吨左右,湖北、江苏、广东、福建等南方高价地区甚至达到了3300元,乃至3400元一吨。
不过近日尿素价格呈弱势运行为主,价格变化也从之前的强势上涨变成了普遍松动,包括山东、安徽、湖北、河北、山西等地的尿素价格都下调了20-40元/吨不等。
尿素价格走势的变化,是因为随着价格的上涨,下游对高价尿素的抵抗情绪比较强,尿素新单成交有所放缓,而上游企业随着待发订单的消耗,新单成交压力增加,不得不下调价格以增加交投的活跃性。
还有一个原因是国家市监总局发布《关于查处哄抬价格违法行为的指导意见》,其中提到会重点打击哄抬物价者,并且还会限制化肥出口,优先保证国内市场供应,国内尿素供应量增加后价格开始松动。
尿素现货价格有所下降,但是期货价格依然上涨,5月16日郑商所尿素主力UR2209高开,比上一个交易日上调了29元/吨。
这也在暗示着后续尿素价格将会持续保持高位运行。
三、复合肥还要涨价
国内复合肥市场价格的持续上涨主要还是因为原料价格的持续高位运行,国内钾肥现货资源有限,主要依靠进口,受国际形势和运输费用增加的限制,钾肥价格持续震荡上扬,目前62%白钾口岸价格在4900-4950元/吨。
磷酸一铵因为合成氨、硫磺等价格的上涨,价格也在上涨,55一铵粉到厂价格涨至4400-4600元/吨。
尿素受到厂家限售、下游刚需等因素的影响,虽然近期价格有所松动,但是依然处于高位,国内主流尿素出厂价在3190-3300元/吨。
受原料价格上涨的影响,国内复合肥的市场价格继续上涨50-100元/吨,而且后续看涨情绪不减:1、原料价格表现坚挺,短时间难降。
2、部分企业存在惜售,捂盘推涨的操作。
3、目前农民季节,化肥处于刚需状态。
结语:成品油和化肥价格的上涨对于农民的影响非常大,就像有网友所说,“去年春季的硫酸钾2800元一吨,今年涨到5800元一吨,这个庄稼咋种?”“原来化肥七十五左右,小麦卖一块钱多一点。
现在的肥料接近二百块钱一包,小麦还是卖一块钱多一点。
肥料上涨翻了三倍,价格小麦价格才涨了多少呢?”油价的上涨实在没有办法,但是化肥价格的上涨已经引起了相关部门的注意,要不然也不会有“严查哄抬物价”文件的产生,对于农民来说现在就只能一边希望粮食价格进一步上涨,一边希望化肥价格能有所下跌了。
油价又双叕上调,这5款是公认省油的SUV,最低油耗才4.9L
◆ 报告:8月二手车在线拍卖成交量环比增长
新能源二手车表现亮眼
中国二手车拍卖平台——天天拍车研究院6日发布的《8月二手车在线拍卖数据报告》(下称:报告)显示,8月,二手车在线拍卖成交量环比增长10%,二手车车商拿车热情在“升温”;新能源二手车在线拍卖迎来交易高潮。
◆ 新款星途凌云将今晚上市
预售价14.8万元起
新款星途凌云将在今晚正式上市。据悉,新车此前已经在2022成都车展中正式开启预售,预售价为14.8万元起。回顾外观,新车在造型上采用了全新的设计风格进行打造,车头上有全新造型的进气格栅,更进一步拉伸了车头上的横向视觉宽度。车头两侧,有LED光源进行加持,在夜间带来更为不错的辨识度。
◆ 国内油价或止步“五连跌”
加满一箱将多花7元
9月6日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预计,国内成品油价格此次将迎来下半年首次上调,有望终结“五连跌”。金联创测算,截止到9月5日变化率3.33%,参考油种均价95.44美元,国内汽柴油对应上调190元/吨,成品油零售价将开启下半年首次上调。广大车主用油成本将有所增加,按照普通家用车用小汽车油箱50升容量来算,加满一箱油或将多花7元左右。
◆ 全国8月份交付739辆燃料电池商用车
8月全国累计交付739辆燃料电池商用车,环比增长201.6%。风氢扬氢能科技有限公司技术总监李欣欣在接受记者采访时表示,行业预测2022年燃料电池汽车总销量达5000台,但截至目前交付总量不到3000台。
◆ 创维HT-i正式上市 售14.68-24.28万元
今日,创维汽车旗下首款搭载智能超混动车型“创维HT-i”宣布正式上市,新车共推出三个版本共6款车型,官方指导价为14.68-24.28万元。
◆ 2023款凌尚正式上市
售价13.98-15.88万元
2023款凌尚正式上市,新车售价区间为13.98-15.88万元。据悉,新车配备的是TNGA2.0L动力系统,并融入了准L2级自动驾驶技术。详细来看,新车全系标配准L2级别辅助驾驶的TSS智行安全套装,支持PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统功能。 ?
◆ 2022款雷凌精英版上市
售价11.18万元
2022款雷凌精英版车型正式上市,新车售价为11.18万元。配置上,新车提供8安全气囊、CarPlay手机连接、四门车窗一键升降、PM2.5空气过滤等。回顾外观,新车造型上依旧延续了现有车型的设计风格,车头上有家族化样式的进气格栅,进一步丰富了该车的视觉效果。车头两侧,有LED光源组成的头灯进行加持,在夜间带来更为不错的辨识度。动力系统上,新车搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为121马力,峰值扭矩为148Nm。传动系统部分,新车匹配的是CVT变速箱。 ?
◆ 曹操出行与吉利汽车创新研究院启动合作
目标打造开放式商业智驾出行平台
曹操出行与吉利汽车创新研究院智能驾驶中心就Robotaxi项目启动合作,目标围绕Robotaxi平台运营以及数据服务业务为核心,共同打造中国首家开放式商业智驾出行平台。根据亿欧智库研究预测,到2030年,我国智慧交通市场将达10.5万亿元,其中,Robotaxi、Robotruck、智能驾驶Tier1(一级供应商)等三个市场均超万亿级。
◆ 广东:鼓励各地加大力度积极开展汽车、消费电子产品等工业产品促销活动
广东省人民政府办公厅印发广东省进一步促进工业经济平稳增长若干措施的通知,其中提出,鼓励各地加大力度积极开展汽车、消费电子产品等工业产品促销活动,以发放消费券等方式,对消费者购买符合条件的产品予以补贴。举办以纺织服装、智能家电等传统优势产品及老年产品等特殊商品为主题的消费品“三品”全国行广东站系列活动。将互联网营销与直播电商行业按规定纳入全省职业技能培训补贴目录,积极开展电商行业培训。鼓励各地对符合条件的优质直播电商服务机构予以奖励。鼓励各地积极围绕新技术、新产业、新业态、新模式布局落地一批特色示范应用场景,加快推动创新成果应用孵化,促进规模化发展。
新能源车:“十元时代”下的必然选择
近日,根据国家发改委消息称,受国外油价小幅波动影响,国内汽油、柴油零售价格随之上调。因此我们也可以预见,在未来的日子里油价将会越来越贵,这对于耗油量相对更低的车型,则无形中为我们节约一大笔的开销。大家都知道,在那么多的 汽车 品牌当中,日系车一直以稳定可靠的品质质量和出色的燃油经济性备受消费者青睐,而今天我们就给大家推荐5款公认最省油的SUV车型,快来看看你的车型上榜没有。油价又双叕上调,这5款是公认省油的SUV,最低油耗才4.9L
Top.5 奇骏2.5L七座豪华领航版
官方指导价为24.73万元
奇骏是东风日产的经典SUV车型,自08年进入中国市场后,就以出色的舒适性成为城市SUV的标杆,还积累了许多消费者的喜爱。它所搭载的四驱系统是全时四驱系统,并拥有三种驱动模式,包括2WD模式、AUTO智能动力分配模式以及LOCK模式,其中2WD模式可以为车主用户提供更加出色的经济燃油性,可以达到百公里油耗7.7L,对于这款车重1.6吨的庞然大物,这样的油耗已经是相当不错了,但它的油耗仅可以排在第五名,那让我们继续往下看看吧。
Top.4 逍客 2.0L旗舰版
官方指导价为18.59万元
逍客一直采用“降维打击”的销售手段,以紧凑型SUV的身份在小型SUV的细分市场横行霸道,它不仅拥有宽敞的空间表现、性价比十足的配置,还拥有着同级别当中更出色的燃油经济性,百公里油耗仅为6.4L,再加上它采用了这一级别罕见的多连杆独立后悬架,为车内乘客提供了舒适的乘坐性和出色的行驶质感,因此使它成为不少消费者的最佳选择。最重要的一点是,逍客的终端上有着不错的优惠幅度,整体性价比十分出色,所以才有着不错的市场表现。
Top.3 皓影 锐·混动2.0L幻夜版
官方指导价为25.28万元
随着我国不断崛起,各大厂商也更加重视中国市场,推出的“中国特供车”也不在如同往常般偷工减料,而是有着实实在在的升级改款。或许了解这款车的都清楚,这是本田针对国内市场和消费者需求研发出的一款紧凑型SUV,和本田CR-V是“亲生兄弟”,但却更符合中国国情和审美的一款车。除此以外,它在动力方面也有着提升,搭载了第三代i-MMD混动系统,为车辆提供更加出色的动力水准和静谧性的同时,还大大降低了整车的油耗,真正意义做到高效低耗,百公里油耗仅为5.2L。
Top.2 RAV4荣放 双擎2.5L四驱旗舰版
官方指导价为25.88万元
接下来我们看看丰田RAV4荣放。它继承了丰田结实耐用的品质,再凭借着出色的造型设计,在全球都享有极高的人气。值得一提的是,坊间一直流传着“这世上只有两种混动,一种是丰田混动,另一种是其他混动”,足以看出大家对于丰田的混动技术有多么认可,而这款RAV4荣放搭载了丰田最新研发的双擎混合动力系统(THS II),在为车辆提供更出色的动力输出同时,也在最大程度上降低了整车的油耗水平,使得它的油耗百公里低至5L。
Top.1 CR-V 锐·混动2.0L净致版
官方指导价为25.98万元
本田CR-V自2004年进入中国市场,至今已有了16年的悠久 历史 了,凭借着极为均衡的产品表现,使它一直以来在我国都有着不错的销量,乃至长期占据销量榜第一的哈弗H6都借鉴了它的底盘技术。除此以外,本田一直号称“买发动机送车”,也足以看出它所搭载的发动机技术有多么先进了,而随着混动技术的普及,新款CR-V同样提供了混动车型,百公里油耗低至4.9L,多样的选择满足不同的消费者需求。
总结
不可否认的是日系车的确非常省油,但主要原因是日本本土资源极度贫乏,石油基本依赖进口,所以日系车企早在上个世纪就开始琢磨如何让 汽车 更加省油,再加上日系车企前瞻性的布局和造车理念,所以让之后的日系车都有着省油的标签,伴随至今。
湖北推东风系车型“天价补贴”;油价又要变;魏牌蓝山内饰图
今年以来,在车主之间,“加满一箱油就能买一辆自行车”、“98加满,倾家荡产”等等言论不绝于耳,2022年6月16日,国内迎来燃油价格第n次上涨,广东、广西、海南、四川、西藏等多地95号汽油价格一举破10,95油价正式跨入十元时代。这对人们的生活的影响是巨大的。
就说那天笔者和朋友开车出门办事,加油路上朋友就一直在强调他的大众,百公里油耗10L,在目前的油价下等于一公里一块钱,一脚油门下去就是五毛,再遇上堵车又是五毛,加油的心跳随着油表一直跳,林林总总的,就算是笔者朋友这样的小中产,也有点吃不消,长远来看还是应该买个新能源车代步云云。
笔者想,这就是油价调整给老百姓们带来的最直接的影响,无怪乎新能源车渗透率一路上涨,更无怪乎比亚迪新能源车能一路逆市上扬,月销稳定破十万。
面对高油价,最好的办法当然是回避它,直接开不需要加油的EV纯电车就好了。比亚迪刀片电池的稳定性有目共睹,遭遇强力针刺也不会爆炸,而且得益于三电的相互配合使用,现在最新推出的唐EV纯电续航已经突破了730KM,跟燃油车加满一箱油的续航里程相比也不逞多让了。然而在现在的十元时代,一个50L的油箱加满需要500块钱,还只能跑500公里,730KM续航的电充满,也就几十块钱,费用差距在10倍以上。何况现在比亚迪新出的EV车型基本都有快充功能,半个小时就能补充50%的电量,与加油相比,也就多等个十几分钟,却能节省十倍的费用,它不香吗?
那有的朋友就要说了,我家里没有充电桩,小区也不让装充电桩,我开个纯电车,只能到处找公共充电桩,我这不是给自己找麻烦么?面对这种状况的朋友,那也许你听过DM-i超级混动系统?这套系统就不用完全依赖充电模式了,就以比亚迪秦PLUS DM-i为例,在亏电状态下,百公里油耗也就是3.8L,基本就是普通燃油车油耗的一半,当然在条件合适的情况下,能多去充充电,油耗就更低了。有人算过,秦PLUS DM-i加满一箱油,以500块钱算吧,再充满电,综合续航能达到1200KM以上,那么算下来一公里也不过就是5毛钱不到,比燃油车能省一半。
当然,市面上能选择的新能源车品牌非常多,从五菱宏光到BBA都推出了新能源车型,可谓丰俭由人任君选择。据传比亚迪的新能源车未交订单都已经破50万了,可见在高油价的刺激下,新能源车成为了更多车主的选择。
1.湖北推东风系车型“天价补贴”
“国补”的退出,全国多个地方性政策相继接棒,已成为当下车市的重要助推力。在这其中,一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报引发热议。日前,湖北省联合东风系车企推出了堪称史上最强降价的购车优惠活动,涉及东风风神、东风标致、东风雪铁龙、东风本田、东风日产等品牌,所涉产品涵盖皓极、标致408、雪铁龙C6、本田CR-V等上述品牌对应的主力车型,优惠金额从5千到9万元不等,有效期为3月1日至3月31日。
想要享受到以上优惠还必须满足相关政策,比如必须在湖北当地上牌,并且不是按实际成交价来缴纳购置税。虽然限制不少,但如此巨额的补贴足以解决一切问题,甚至引起附近省份潜在消费者的“眼红”。其实地方补贴政策在国内车市也不是什么新鲜事,为了提振地方车市已经有很多省份推出了购车补贴,不过普遍补贴金额在2,000-8,000元左右,像湖北这种动辄车价一半的大额补贴却是首次。
今年开年以来,“价格战”便成为了国内车市的热门词汇。新能源车型的强势崛起也加剧了其与传统车企的竞争烈度,面临车市增速放缓的环境压力,新一轮降价潮或将从境遇不佳的二三线车企开始,不排除有蔓延至大众、丰田这样的一线车企的可能,毕竟东风本田与东风日产也从来不是什么小品牌。东风系车企这次无疑将引起一系列连锁反应,更像是开启了燃油车价格战的“导火索”。不管怎么说,从主机厂的角度来看,2023年将是决定品牌存续的关键之年。而对于消费者来说,这场从“油电之争”蔓延到“地方补贴比拼”的全面价格战,却是一个难得的购车良机。
2.油价又要变
国内成品油零售价调整在今年经历了5次调整,油价呈现“2涨、1跌、2搁浅”。今年至此大涨超250元/吨,在油价涨跌幅度相互抵消之后,目前共累计上调汽油255元/吨,柴油245元/吨。按照升计算,较1月份累计上涨超过0.20元/升。
上周由于国际油价后期反弹上涨,上轮油价原油变化率为-0.39%,不满足下调标准50元/吨,上轮油价最终由“下调转为搁浅”。新一轮油价调整窗口将在3月17日24时开启,预计下周新一轮油价周期统计或将上涨开局。
3.一汽丰田bZ3售价公布,16.98万元起售
一汽丰田bZ3公布了售价,3款车型的价格分别为16.98万元、18.98万元和19.98万元。新车是丰田与比亚迪联合研发的首款中型纯电动轿车,由丰田提供设计,比亚迪提供三电技术。
外观基本延续丰田bZ系列车型的风格,但设计上相比bZ4X更年轻前卫。内饰以“数字岛”的理念打造,配有功能高集成的方向盘、形如浮台一样的换挡机构以及超大尺寸的中控屏等。动力搭载最大功率135kW和180kW的弗迪电动机,配备容量为49.92kWh或65.28kWh的电池组,CLTC工况下的续航里程分别为517公里和616公里。
4.新款路虎揽胜极光L上市
2023款路虎·揽胜极光L上市,5款车型的售价区间为38.98-46.52万元。作为年度改款,主要对部分配置进行了调整,全系新增天猫精灵语音助手,搭配InControl OS 2.0信息系统,人机交互体验更加便捷。
另外,还针对科林斯古铜特别版进行升级,外观增加了镀铜格栅饰框,内饰前后排座椅椅背使用了菱形压纹+黑色滚边。动力继续提供2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统,以及1.5T三缸发动机+电机组成的插混版可选。
5.标配辅助驾驶,丰田新雷凌3月底发布
广汽丰田宣布,第五代智能电混双擎首款新车将在本月底登场。据经销商透露,厂家此次剧透的是不久前在工信部申报过的新款雷凌,将搭载全新T-SMART智能座舱,T-PILOT驾驶辅助系统将成为标配,不再是高配车型专享。
这车会继续提供两种外观,进气格栅内部造型有所调整,高配版换装全新LED前组合灯,车尾换装一整块黑色保险杠。从申报信息看,运动版将标配泊车雷达和倒车影像。据官方介绍,第五代THS 1.8L三电系统采用了小型化、高转速的电机,在减少损耗的同时发动机+电机综合功率提升了12%。
6.魏牌蓝山内饰官图发布
魏牌官方发布了旗舰车型——“蓝山”的内饰官图,新车定位中大型6座SUV,预计售价在35-40万元之间。从公布的官图来看,内饰采用全新的设计风格,配备了贯穿整个中控台的一体式智慧屏,下方还保留了一排物理按键。另外还提供大尺寸增强型HUD以及前排手机无线充电,A柱集成了人脸识别摄像头。在用料方面,不仅采用了大量的皮质进行包裹,还通过拉丝铝材质以及木质装饰提升了车内豪华感。
这车曾在2022广州车展上首发亮相,整车造型并没有采用“咖啡”系列的设计风格,前脸取消了复杂的网状进气格栅,车头更加简洁。车尾使用了简洁且充满力量感的线条,让尾部造型更加沉稳。动力由1.5T发动机+电动机+三元锂电池组的插电式混合动力系统,WLTC工况下的纯电续航里程180公里,综合续航里程超过1,000公里。
7.智能化大升级,新款小鹏P7i正式首发
小鹏P7i迎来首发。这车是小鹏P7的改款车型,外观没有过多变化,主要是升级搭载了第二代智能辅助驾驶系统XNGP,传感器增加了两个激光雷达,智能辅助驾驶芯片上最高搭载了双英伟达Orin-X芯片,算力提升至508TOPS。基于以上升级,新款P7i能实现“全场景辅助驾驶”,包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等。
同时配备车载系统Xmart OS 4.0,搭载全车全时对话的语音系统,座舱硬件上换搭了骁龙SA8155P芯片。内饰风格整体向G9看齐,比如方向盘的多功能按键、无线充电、双侧开启扶手箱等,全系标配电吸门、电动尾门、隐私玻璃。动力方面也有提升。
8.全新设计风格,哈弗B07实车曝光
哈弗B07的无伪实车被首次曝光,未来可能会被命名为“枭龙MAX”或“如歌MAX”。新车整体造型有别于目前哈弗旗下的在售车型,前脸采用类似无边界式的格栅,左右两侧是“T”形大灯,下包围处还能看到“PHEV”字样。根据此前曝光的申报信息来看,这车还会提供双前脸设计,另一款采用的是大尺寸格栅。
尺寸方面,车长4758(4771)mm,轴距2800mm,或定位为紧凑型SUV。动力将搭载1.5L/1.5T发动机+电机组成的插混系统,WLTC工况下的纯电续航里程分别为44公里和86公里。
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