油价下跌影响银行存款上调还是下调吗_油价下降的影响
1.紧急通知!国际油价再次暴跌,会有哪些影响?
2."黑色星期三"为什么说中国因素凸显呢?
3.油价下调,煤价回落,猪肉、鸡蛋降价,养老金涨了,日子越过越好
4.国际油价下跌会对中国股市产生影响吗
5.成品油价下跌后会涨价吗?
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最近大家讨论最多的一件事就是关于油价的上涨。
国内成品油价格在上一次调价后,部分地区95号汽油已经突破了10元大关。
油价不断上调的主要原因是国际油价的持续上涨。
在6月中旬的一周,国际油价涨至120美元/桶附近,相比之前的百美元/桶有了不小的提升,因此拉高了国际油价的整体水平。
但是进入本周后,国际油价突然在冲高后迅速回落,甚至出现了单日波动幅度超过了10美元以上的情况。
那么,油价为何突然下跌了呢?
一、油价为何突然跌了?
油价下跌主要受3个方面的影响:
首先在油价上涨时,不少投资热钱进入到原油市场炒作,使得原油及成品油市场变得更加火热。
但是随着美联储75基点的加息措施来袭后,使得投资者的预期发生了明显的变化。
金融市场多个产品被抛售,盘面全线下跌,而原油市场自然也会跟着下行。
二是油价持续上涨是全球通胀不断高企的必然结果,但是美国却认为,正是因为油价上涨所以才引发了高通胀,并且在美国国内通胀不断创新高的情况下,美国于近期推出了一系列为油价“降温”的措施,其中包括继续抛售战略储备原油,以及约谈石油公司要求下调汽油等产品的价格等。
于是在这种政策性的宏观利空下,美油领跌市场。
三是随着战略原油的持续投放,全球原油的商业库存出现了回升。
各大机构也纷纷对原油市场的库存变化趋势进行了推演,得出的结论是,虽然原油市场仍具有较大的波动性,但是整体已逐渐进入到了累库的阶段。
这对整个市场来说,也算是一个缓和局面的消息了。
正是在这些因素的影响及叠加影响下,国际油价在冲高后迅速回落。
二、油价涨到头儿了吗?
关于这个问题我们之前也说到过,我们的判断是,当前油价下跌大概率只是暂时性的回落,而油价上涨的大趋势并没有改变,或者说原油市场整体的供需格局并未发生根本变化。
一方面,俄罗斯原油因制裁供给下降,而全球几个石油生产大国却并没有要大幅增产之意。
其中有部分国家由于地缘政治冲突以及设备老化等原因,增产难度较大,有心而无力;而更根本的原因则是,谁也不希望去盲目增产而破坏这难得的高利润窗口。
因此增产的计划要远远小于市场的缺口。
另一方面,当前北半球夏季来临,而今年多个地区出现了异常的高温天气,如印度、欧洲以及美国等多个国家和地区都出现了高温热浪,进一步加剧不稳定的供给与旺盛的需求之间的不均衡态势。
所以从供需层面来看,当前的油价的回落大概率只是暂时性的回调。
换句话说,油价不仅没有到“顶”,而且恐怕今年内都很难扭转上升的局面。
三、高油价助推高粮价
油价与粮价的关系十分密切。
我们之前说过,当国际油价超过75美元/桶时,玉米、豆粕等作为生物燃料就是有利可图的,而当前国际油价已经远超75美元/桶的价格,这意味着生物燃料的需求也在不断上涨。
当前来看,粮食市场的波动主要还是集中在小麦上。
因为小麦是口粮,而俄乌两国又是小麦出口大国,因此冲突发生后,引发全球对于口粮的担忧,从而推动了小麦价格的上涨。
不过近期也有一些利好的消息:
一是俄罗斯小麦预计将创纪录的丰收,其出口量也有望大幅提升;二是澳大利亚小麦丰产局势基本已定,今年收成有望创历史新高;三是近期美国冬小麦开始收获,目前来看,主产州的小麦蛋白含量较高,而春小麦的播种进度也渐渐提升接近往年的均值水平。
到下半年后随着各国的积极储备及应对,预计小麦行情将渐渐企稳,市场会有所缓和,但大概率仍在高位震荡。
而随着油价持续攀升,玉米等生物燃料需求将持续增长。
为了快速给油价“降温”,意味着更多的玉米将要被“烧掉”。
因此,上半年来看,玉米似乎没有出现太大的风头,但是到了下半年或有发力的契机,值得收藏。
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紧急通知!国际油价再次暴跌,会有哪些影响?
油价下调!加满一箱油少花14元,短期内油价还会下跌吗?短期之内油价将会不再下跌,会保持基本的稳定。然后根据这几大公司以及原油加工厂的通知,我们知道油价将会趋于稳定,加一箱能够少花好多钱。当然这个价格是属于持续震荡的,不会太高也不会太低,基本上能够保持着较为稳定的状态吧。
短期之内不会下跌,保持基本稳定
那么我们可以看一下这个油箱容量50l的普通私家车计算的话,车主们加满一箱油将会少花14块钱。那么在这样的情况之下,油价将不会再上调也不会再下跌了,这个情况基本上已经趋于稳定了,可能之后也会有所动荡,但是那是之后的事了,现在不会有什么变动。所以各位私家车主们就不用着急了,油价不会下跌了。
加上原油公司的通知,油价将会趋于稳定
那么之前我们能够发现油价下跌之后加满一箱油的话可能会少花很多钱,涨价的时候是一块几块的涨,现在降价是几毛几毛的降。短期之内这个油价只会趋于稳定,绝对不会再下跌了,因为现在的这个状态基本上已经处于饱和了。原油公司的价格也比较稳定,那么这边给到顾客的价格肯定也是特别稳定的。
价格还会持续震荡,但是只是小幅度的
对于这个油的价格,一箱92号的汽油根据50L的容量去估测,将会少花14块钱,那么年内的油价出现了两连降的局面,下一轮降价应该不会太明显了。这个价格有降就有升,肯定还会持续性的震荡,但是只是小幅度的,基本上都会能保持着比较稳定的状态。所以各位就不要再等待着过后加油了,基本上现在这个价格就已经很稳了。
"黑色星期三"为什么说中国因素凸显呢?
国际油价6月30日下跌。纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌4.02美元,收于每桶105.76美元,跌幅为3.66%;8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.45美元,收于每桶114.81美元,跌幅为1.25%。
油价下跌对于普通民众与一般的企业来说,当然是好事了首先,对于有车一族来说,油价下跌当然是好事,截至到2018年6月,我国机动车保有量已经达到了3.19亿辆。中国目前企业所消耗能源巨大,油价的波动于民众也息息相关的,油价下降意味着燃油费支出减少,间接的减少了生活成本,可以略为提高生活质量。
其次,对于能源消耗型企业来说,油价下跌也是好事,目前中国经济中大部分行业属于能源消耗型的行业,所以当油价下跌时,意味着公司的生产成本降低,提高了公司的利润率。
第三。可以有效减少外汇损失,中国目前的原油进口量占总需求量的七成左右,对国外依存度高,如果过高的油价会导致外汇大量流失,使得国际贸易收支可能会产生失衡。
第四,当油价下跌后会产生一系列的好处,由于油价下跌,普通民众生活成本降低,资金比以往充裕了许多,间接又可以带动消费、旅游等,可以提高普通人的生活质量。
油价下跌也是有着不好的地方首先,比如存在债务违约风险的产油国委内瑞拉,只要油价剧烈下跌并长时间维持在那里,该国未来可能还不得起债务,将会导致债务违约,委内瑞拉所欠中国的几百亿美元贷款就会产生违约。
第二,对于国内一些原油开采企业来说就是坏事了,油价下跌就代表了其主营业务收入的减少,油价下跌对于石油开采企业来说就是意味着利润率的减少。
总结短期的油价下跌或者上涨一定程度上是好事,但是长期的一直上涨和下跌就不会是好事,产油国利润减少,造成持续的亏损,发达国家利益受损,就出现经济动荡。特别是美国控制的原油价格,不可能让石油价格一直跌下去,小幅度跌落之后肯定会迎来一波涨价潮。
油价下调,煤价回落,猪肉、鸡蛋降价,养老金涨了,日子越过越好
一个简单的道理,全球大的国家经济基本上都是衰退状态下,只有中国还在快速的发展,就像洪水中的一根救命稻草一样,自然大家都关注着中国的经济走势。要说这次黑色星期三的主要中国因素就是:央行提高准备金率0.5个百分点,收紧货币信贷,必然给世人一种抑制投资的感觉,而现在中国的进口尤其是自然资源的进口占了世界相当大的比重,尤其是在这次危机中显得至关重要,它直接关系到大多数国家的经济发展尤其是自然资源国家。因此,中国一收紧信贷,世界股市就如此的“黑色”也就不足为奇。
国际油价下跌会对中国股市产生影响吗
日子好不好,一个同收入的高低有关,另一个就同物价的高低有关,收入越高,物价越低,那么生活就会越过越好,而最近虽然大家被反复的公共卫生事件搞得有点烦,但好消息是油价、煤炭、鸡肉、鸡蛋价格回落的同时,居民的养老金却涨了。
油价下调
距离12月19日国内成品油价格调整还有一个工作日的时间,虽然国际原油价格还有进一步的变动,但其对国内成品油的最终调价结果影响越来越弱,截止到12月16日本轮油价调整周期的第九个工作日,参考国际原油品种均价为76.76美元/桶,综合变化率为-6.84%,预计国内汽油、柴油的下调幅度约460元/吨,折合每升下降0.34-0.38元/吨。
12月19日将是2022年的油价“最后一调”,到2023年的油价“第一调”,油价有希望继续回落,基本逻辑有如下几点:
1、近期美国能源信息署下调能源需求预期。
2、投资者担忧美联储延续激进加息政策,市场对经济衰退风险的担忧增加。
3、成品油库存增加。
4、美加输油“大动脉”Keystone管线陆续恢复,让国际原油价格持续承压。
油价下调是件好事,毕竟几乎今年一整年的时间,大家都在用着高价油,随着国内疫情的好转,明年大家势必会忙活起来,对汽柴油的需求也将会增加,油价下降有助于生活成本的回落。
煤价回落
随着各地交通运输的恢复,煤炭主产地高速卡口陆续放开,市场上煤炭供应量有所增加,叠加终端备货积极性不高,市场煤价开始回落。
其中伊金霍洛旗调研的6家煤矿中有3家已经下调价格,1家即将下调价格,2家价格未变动。
准格尔旗调研的6家煤矿中有4家下调价格,1家保持稳定,1家上行调整。
整体而言,煤炭价格处于回落状态。
煤炭价格的回落,一方面是普通居民用煤基本已经囤货完成,短期无采购需求。
另一方面是电煤需求释放缓慢,疫情监管放松后终端并未出现大面积补库,仅保持刚需采购。
所以煤炭产地整体供应局面略显宽松,价格有所回落。
考虑到前期因疫情影响而停产减产的煤矿已经陆续恢复正常生产,交通运输的恢复有能让生产出的煤炭运出去,终端采购备货积极性不高,预计煤炭价格还将会继续偏弱运行,以下调为主。
猪肉降价
笔者所在地的猪肉价格在20元左右,其中带皮五花肉和五花肉23.98元/斤,里脊肉22.98元,精选后肘和前肘21.98元,普通五花肉19.98元,而特价猪肉价格仅需16.98元/斤。
这个价格相比上半年5、6月份的价格确实偏高,但相比10月末的猪价来说已经有了明显回落,当前的批发市场的猪肉平均价格相比10月底的价格,降幅有15%左右。
猪肉价格能够下降,一方面得益于养殖户的压栏惜售,生猪出栏踩踏集中上市。
另一方面得益于猪肉消费的低迷,虽然猪肉价格有所回落,但是依然处于相对高位,加上近期疫情的反复,餐饮消费没有增长,而学生提前放假,农民工提前返乡又减少了食堂等的集中消费。
目前来看,后续猪肉供应整体宽松,不仅标猪供应受能繁母猪存栏量增长的影响处于高位,还有50%左右的大肥将会集中在未来一个月左右的时间集中上市。
猪肉价格涨还是跌,还是要看消费的恢复情况,如果消费恢复良好,消费的增幅超过猪肉供应的增幅,那么猪肉价格会有上涨,反之肉价还会继续下滑。
鸡蛋降价
最近半个月的鸡蛋价格先涨后跌,12月8日涨到近期的高点后开始回落,目前河南地区的红蛋散筐大码价格在5.3-5.55元,山东地区的红蛋散筐大码价格在5.1-5.5元,江苏地区的红蛋散筐大码价格在5.4-5.7元,相比之前6元多的价格确实有不小的降幅。
当前鸡蛋市场比较复杂,供应端,12月新开产蛋鸡数量相比11月同比增长,但淘汰鸡的数量增幅也非常明显,综合考虑12月的蛋鸡产能是有下跌的,不过好在养殖端的出货积极性一直比较高,所以产能的小幅回落并未对供应造成太大的影响。
反观消费端,居民前期囤货较多,近期以消耗囤货为主,采购积极性不高。
餐饮消费又因为受到疫情影响,并未明显恢复。
鸡蛋走货不畅,加上鸡蛋价格的回落,贸易商以观望为主,致使价格持续下滑。
养老金涨了
临近年底,不断有地区发布通知提高当地城乡居民基础养老金标准。
比如江苏南通市海门区再次提高城乡居民基本养老保险金14元/人/月,这是从2022年1月1日起,当地的第三次上调基础养老金标准了,从2021年的253元/人/月提高到现在的294元/人/月,涨价后的养老金预计会在12月中旬发放到当地城乡居民手中。
江苏宜兴近日出台了《市政府关于调整2022年度宜兴市城乡居民养老保险待遇的通知》(宜政发〔2022〕239号),文件规定,宜兴城乡居民基础养老金上调10元/人/月,调整后当地城乡居民基础养老金达到了365元/人/月,上涨部分金额预计会在2022年12月底前补发到位。
此外,江苏镇江2022年第二次上调当地城乡居民养老金,上涨后将达到243元/人/月。
浙江湖州城乡居民基础养老金上调30元/人/月。
临近年底,相信会有越来越多的地区发布城乡居民基础养老金上调的消息。
上调基础养老金一直是城乡居民所期盼的,随着物价的上涨,每月一百元左右的养老金已经无法满足基本生活保障了,受限于历史原因,很多农民年轻时没有缴纳养老金,但是他们依然靠着缴纳公粮为国家的发展做出了巨大的贡献,我们应该认可他们的贡献,尽量提高城乡居民基础养老金,让这部分农民也能老有所养,老了有个依靠。
成品油价下跌后会涨价吗?
首先,除非国际油价跌穿90美元,否则不应仓促下调成品油价格;相反,应抓住机会进一步理顺资源价格机制,降低中国制造对石油的依赖,因为油价下跌将减轻国内通胀压力,也将缓解成品油价格市场化的压力。一方面,在6月份成品油价格上调之后,国内外成品油价格仍有每吨1500-2000元的价差,也就是说,多数人补贴少数人的不公平现状并未根本改变;另一方面,目前中国原油进口依存度已逼近50%,且有进一步上升势头,从全球能源的供给能力来看,大规模的原油进口是难以持续的。因此,如果在有限的油价下跌通道内,不能完成成品油定价机制改革,改变当前高耗能、高污染的经济增长方式,当国际油价再次上涨时,中国经济将面临更严峻的考验。
其次,顺应时机,加快燃油税改革。燃油税之所以迟迟无法推出,一个屡试不爽的借口就是国际油价太高,而现在国际油价持续下跌,无疑为燃油税的推出提供了难得的机会。笔者衷心希望,这次机会不要再被白白错过,否则燃油税很有可能变得遥遥无期。
最后,战略石油储备应加紧进行。随着人民币汇率的快速升值,中国1.8万亿美元外汇储备中,平均每天都要蒸发掉200-300亿美元,与其坐等这些美元平白消失,不如买进石油作为战略储备。若能在30美元每桶的廉价油时代大量采购固然理想,然而,目前看已不大现实,能在油价回调的当下买入也不失为理性,如果一味要等最低点的话,恐怕风险太大。而加入作为主要石油消费国组织的国际能源署(IEA)则是中国建设战略石油储备的重要一步,这有助于增强中国与其他能源消费国之间进行政策协调的能力,并提升中国战略石油储备的信息搜集和管理水平。IEA近日已公开表示,欢迎中国和印度这两个世界上增长最快的原油消费国成为该机构第一批发展中成员。
无论如何,油价下跌留给中国作出宏观战略调整的时机可能不会太长。如果不能抓住机遇及早作出决断,将错失良机。
在稍微懂得经济学的人看来,油价上涨对股市构成利好。这种说法缺乏最基本的经济学常识,发布此类言论的所谓专家学者,既不负责任,也很无知,更缺乏做人起码的良知。众所周知,石油是工业的血液,作为基础能源,无论基于什么样的原因,价格高启,只会增加整个商业社会的运转成本,对绝大多数行业中的微观实体经济将构成实质性利空。因为生产成本上升,造成企业盈利能力下降实属必然。所以说,油价上涨,对股市而言,将构成长期的实质性利空,
汽油降价结束,可能会迎来更危险的涨价。从现在的情况来看,的确有这个可能。
从某个角度而言,油价的“七连跌”并非完全是市场的胜利。虽然说现在的“油品”已经和几年之前提高了许多,国四标准基本取代了国三标准。但是,在石油石化经营体制的现状之下,这样的“七连跌”很可能预示着更危险的涨价,而这样的担忧,离不开公众对于石油及石化经营的垄断性质疑,离不开当下我国成品油价格仍然位于一个高位的现实。
油价的下跌一方面能够降低相关产业的经营成本,有助于经济发展,另外一方面,整个社会的CPI也将因为油价的下跌而保持稳定。更让人欣慰的是,从次数来看,自去年3月份国内成品油价格调整机制形成以来,降价次数也完全超过了涨价次数。据统计,今年成品油零售限价即经历4次上涨,11次下跌和6次落空。
去年3月油价新定价机制实行以来,成品油将统共下调17次,下调频率超过上调频率6次,且下调幅度远超上调幅度近千元。客观来说,成品油定价机制形成以来,总体上能够确保我国成品油价格与国际原油价格的涨跌比例。
然而,有两个问题却总也绕不开。一是,国际油价从6月份跌到现在跌了约30%,国内才跌百分之十几,即国际油价与国内成品油的价格在跌幅上,并不是完全一致,这如何解释?二是,现在的国际原油价格大约在80美元左右,而在2009年、2006年,国际油价也多次在80美元上下徘徊过。
可是,如果我们对照“那些年”市场上的成品油价格会发现,现在的成品油价格仍然在高位运行,即面临一个“怎么跌都跌不回去”的现实。
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