河南油价今晚24时下调_河南油价今晚24时下调吗
1.国际原油价格走低油价年内第5次下调是怎么回事?
2.92号汽油最新油价调整时间
目前油价还是处于上升阶段,但车主们的喜讯马上就要来临了,因为油价调整即将进入倒计时。根据本轮油价调整时间显示为7月26日晚上(今年第14次),按照目前的平均率-2.55%,国内的油价将会下降110元/吨,对于广大车主而言,接近1毛钱的降幅,按照一辆汽车大约50~60升的油箱计算,加满的话也能省下5~8块钱,一顿早餐就可以省下来了。
一、根据目前油价下降的趋势来看,下跌有两大因素
1、目前国内的新能源汽车市场已经打开了,下游消耗降低,导致库存内增加,未来调整油价也是必然的趋势;
2、根据目前全球大环境来看,由于受到了疫情的影响,OPEC增产,产量比市场预估得多,所有油价可能会持续下跌,甚至跌的持续幅度会更大。
二、经过今年14次油价上调和5次油价下调后,今天部分地区最新的每升0号柴油价格如下,全部下降回了油价6元时代:
陕西 油价调整后的0号柴油价格为 6.68 元/升。
新疆 油价调整后的0号柴油价格为 6.67 元/升。
湖南 油价调整后的0号柴油价格为 6.84 元/升。
上海 油价调整后的0号柴油价格为 6.76 元/升。
江西 油价调整后的0号柴油价格为 6.82 元/升。
安徽 油价调整后的0号柴油价格为 6.81 元/升。
福建 油价调整后的0号柴油价格为 6.77 元/升。
吉林 油价调整后的0号柴油价格为 6.7 元/升。
江苏 油价调整后的0号柴油价格为 6.74 元/升。
辽宁 油价调整后的0号柴油价格为 6.69 元/升。
山东 油价调整后的0号柴油价格为 6.77 元/升。
浙江 油价调整后的0号柴油价格为 6.76 元/升。
北京 油价调整后的0号柴油价格为 6.82 元/升。
河南 油价调整后的0号柴油价格为 6.76 元/升。
湖北 油价调整后的0号柴油价格为 6.77 元/升。
广东 油价调整后的0号柴油价格为 6.79 元/升。
重庆 油价调整后的0号柴油价格为 6.85 元/升。
广西 油价调整后的0号柴油价格为 6.84 元/升。
四川 油价调整后的0号柴油价格为 6.84 元/升。
贵州 油价调整后的0号柴油价格为 6.88 元/升。
云南 油价调整后的0号柴油价格为 6.85 元/升。
国际原油价格走低油价年内第5次下调是怎么回事?
01、加油不在“纠结”,多地油价回归7元时代!
最新油价消息显示:12月5日晚24时,预计油价下调440元/吨,折升下调0.34-0.40元/升,全国92号汽油预计下调0.34元/升。
本次下调的幅度还是蛮大的,与上一次调价相比,有多个省份的92号汽油降到了“7元时代”,只有云南、黑龙江、四川、海南、贵州、重庆等为数不多的省市,油价仍为“8字头”,92号汽油主流价格回到7块多,应是个比较振奋的消息。
从燃油消费来讲,按照50升油箱计算,加满一箱油可以节省17-20元左右,如果家庭用车百公里油耗按7升计算,行驶100公里将节省23.8-28元/百公里,虽然主流的92号汽油价格降到了8元以下,但是对于一些油耗较高的车主来讲,仍然费用不低。
02、消费洪峰到来,猪价霸气上涨
进入12月份,已正式进入隆冬季节,尤其最近几天,中北部地区降温幅度较大,黑龙江地区已经降到了零下20多度,猪肉消费也进入了旺季。
同时,两湖、两广、四川、重庆等南方地区一年一度的腌制腊肉腊肠的集中猪肉消费也拉开帷幕,助推了生猪行情的进一步好转。
12月5日,全国生猪市场大范围上涨,东北地区,吉林和辽宁普涨1-2毛,主流报价11-11.2元/斤;黑龙江小跌1毛,目前猪价10.7-11.0元/斤。
华北地区普涨2-3毛,主流报价11.0-11.8元/斤,内蒙猪价偏低;华东地区猪价普涨2-3毛,主流价11.3-12.0元/斤;
华中地区只有湖北猪价跌1毛,其他三省均为上涨走势,地区主流猪价11.1-11.6元/斤;华南地区的海南价格稳定,广东和广西涨价2-4毛,地区主流价11.5-12.0元/斤;西北地区上涨1-3毛不等,主流报价10.6-11.3元/斤;西南地区贵州稳定,其他省份上涨1-2毛,主流报价11.0-12.4元/斤,是全国猪价中的价格高地。
近1周时间的猪价上涨,除了消费因素之外,也有一些基他逻辑:
一是猪价经过10月下旬以来的回落,从14块多一斤跌下来,跌幅比较大,从市场规律来讲,也会有一个反弹的过程。
二是口罩现象的变化,一些地区已经进行精准管理,餐饮业逐渐好转,猪肉消费也有所恢复
从现在开始,一直到农历新年这段时间,猪肉消费将是影响生猪行情的重要因素之一,按照例年情况,这段时间猪价都不会太差,个人仍然坚持偏乐观的态度,春节前猪价再上14元的概率仍然是很大的。
03、粮食市场扎堆下跌
玉米报价:
山东福宽生物跌0.5分,报价1.52元/斤;柠檬生化跌1分,报价1.6元/斤;河南厚源生物刘庄库区跌0.5分,报价1.525元/吨;汉永酒精跌0.5分,报价1.525元/斤;河北玉峰淀粉跌1分,报价1.49元/斤;秦皇岛鹏远淀粉跌1.5分,报价1.460元/斤;瑞德淀粉跌0.5分,报价1.495元/斤。
小麦报价:
青岛金喜燕跌1分,1.65元/斤;济宁利生跌0.5分,1.625元/斤;新乡五得利跌0.5分,1.625元/斤;思丰面业跌0.5分,报价1.625元/斤。
目前看,近期小麦和玉米价格先后出现回落,即有一定的内在联系,也有各自回落的市场逻辑:
一是在小麦市场连续下跌的情况下,玉米市场也受到了一定的拖累,尤其是在饲料市场中,二者有着较强的替代作用,小麦价格回落,也波及到了玉米。
二是近期玉米市场上市量不断上升,东北、华北、山东等产区玉米上市量增加,主要是因为进入12月份,各路资金偏紧,农民、银行、贸易商都受资金掣肘,交易受到影响。
三是受最近一段时间玉米、小麦价格持续上涨的拉动,粮食价格进一步走高,对于一些贸易商来讲,收购的利润已经被挤压得十分有限,所以在收购粮食方面放慢了脚步,导致粮价回落。
各位朋友,对当下的油价、猪价、肉价、粮价有何观点?欢迎分享给大家,供全国网友参考。
92号汽油最新油价调整时间
根据“十个工作日一调整”的原则,新一轮成品油调价窗口将于今日24时开启。近期受国际原油价格持续走低、原油供应过剩、中东局势紧张等因素影响,多家资讯机构预测,本轮国内成品油价格下调或成定局。
本轮计价周期内,尽管近期欧佩克会议决定延长减产协议,美国原油库存连续下降,但由于美国页岩油钻井量持续增加,卡塔尔断交危机对减产行动产生威胁,市场对欧佩克减产有效性、美元原油库存以及成品油需求仍存有较大质疑,国际油价一路猛跌,WTI和布伦特先后跌破50美元关口。
受此影响,截至本轮计价周期第9个工作日,中宇资讯测算的原油变化率为-2.91%,预计成品油零限价下调120元/吨;金联创测算的原油变化率为-3%,对应的汽柴油零售价应下调130元/吨左右。
如果本轮油价下调成行,则是年内第5次下调。截至目前,今年以来,我国成品油零售价格已经历10次调价窗口,其中4次上调,4次下调,2次因幅度不足50元/吨而搁浅。截至上轮调价,2017年汽油零售价格累计下调175元/吨,柴油零售价格累计下调165元/吨。
对于国内成品油市场,从5月份开始,两桶油加油站的汽柴油零售价格战就悄然打响,优惠幅度空前,多数在每升1元至1.5元。其中,山东、河南、浙江、广东等地区的价格战力度较大。民营、社会加油站被迫跟进,引发市场份额之争。
对此,中国石油大学教授董秀成表示,本轮降价其实是为了消化库存进行的价格战,属于正常市场竞争。中石油中石化主要目的是通过此次价格战增加市场份额、消耗内存。
金联创成品油分析师王延婷指出, 加大促销力度是中石化中石油增加销量、抢占市场份额的有效途径之一,而现在正值成品油高利润时期 ,油企降价仍有利可图。同时,近年来,地炼进口原油市场份额的放开,成品油供应量大幅攀升,成品油市场竞争激烈。
董秀成认为,本次降价持续的时间,主要取决于中石油中石化自身的特点,以及市场状况和总体经济形势整体的走势,通过此次价格战,市场份额得以上升并且库存得以有效的消耗,油价将回到正常价格。
由于此轮成品油零售价格下调几成定局,私家车用车成本将小幅下降,考虑到两桶油价格战短期内不会停息,社会用油成本下降幅度较大。
对于油价后期走势,中宇资讯分析师许磊表示,由于国际原油上行动力受限,美国原油产量继续增长,欧佩克减产不确定性风险增加,国际原油暴跌以及供应过剩的疑虑仍难以消除,下轮成品油价格下调幅度初步预测在140元/吨,有望迎来两连跌。
今天是2022年9月8日,截至本次油价调整计价周期的第2个工作日,原油综合变化率-6.15%,折算成每升汽柴油价格预计下调幅度达到了0.35元/升,已经补足上一次上调的幅度,之后油价的变化我们更需要多多关注。
新一轮国内油价调整时间确定在9月21日24时,在国内柴油、汽油价格与原油价格“同涨同降”联动机制下,今年国庆节期前的国内油价或将大幅下调!
能够从数据中看到,本次油价调整幅度变化很大,持续负值运行使得下跌幅度进一步拉宽,此后若是能够延续这种变化,我们将会看到油价调整将会再次迎来下跌。
国际油价再遇重挫,跌至1月以来的最低点。纽约商品期货西得克萨斯轻质原油2022年10月期货结算价每桶81.94美元,为1月11日以来的最低,比前一交易日下跌4.94美元,跌幅5.7%,交易区间81.5-87.76美元;伦敦洲际布伦特原油2022年11月期货结算价每桶88.00美元,为1月24日以来的最低,比前一交易日下跌4.83美元,跌幅5.2%,交易区间87.4-93.80美元。
核心逻辑:国际油价低位震荡,新一轮发改委批零限价下调概率较大,国内油市进入涨后高位震荡期,不合理泡沫可能被挤出,价格或会理性回落;当前价格多已推至高位,下游刚需购减少,价格缺乏上行支撑,但柴油偏紧,下跌空间也有限。
美联储可能激进加息,美元汇率强劲,经济衰退忧虑加剧,国际油价再遇重挫,跌至1月以来的最低点;这与国内高位市场价格形成鲜明对比。加上炼厂出货较差,地炼价格可能带头走跌;主营单位部分可能根据充裕情况进行调整,稳定或小跌可能性较大。
所以,回顾近期以来,国际地缘局势和伊朗问题均无新的进展出现,欧洲能源供应担忧延续,供应趋紧预期仍存,而市场关注点转移至美联储加息和经济前景担忧上来,国际油价仍存下行压力。国内汽柴油价格持续高位,中下游购心态趋于谨慎,市场成交氛围略有减弱。但后期进入月中下旬,主营销售任务压力加大,不排除促销走量活动。在当前汽柴油价格超涨后,谨防中下旬可能会出现回落风险,建议业者谨慎囤货。
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