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今日零时起,我国汽柴油价格每吨分别降低230元和220元(折合每升0.2元左右)。西安93#汽油最高零售价从6.49元/升降为6.30元/升,本次西安汽油最高零售价平均降幅0.18元/升。
汽油每吨降价230元
继4月14日国家提高成品油价格后,今日零时起,成品油价格适当下调。成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品)供应价每吨分别降低230元和220元,调整后的汽、柴油供应价分别为每吨7190元和6460元,其他成品油价格相应调整。
对符合资质的民营批发企业最高供应价格,按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时,对民营批发企业的供应价格也要相应降低,保持价差不小于400元。
省延长石油集团公司供中石油、中石化陕西销售公司汽、柴油最高供应价格比照以上规定,按中心城市最高零售价格扣减400元确定。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下,由供需双方协商确定。
西安汽油平均每升降0.18元
调价后,我省汽、柴油各价区最高零售价等额降低,西安93#汽油由原先的6.49元/升降为6.30元/升,汽油零售价平均降幅0.18元/升。西安柴油价格此次平均降幅0.20元/升,其中-10#柴油最高零售价由原先的6.71元/升降为6.51元/升。
液化气最高出厂价按照与供军队等部门用90#汽油供应价格保持0.92∶1的比价关系确定,供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。据此计算,液化气最高出厂价由原先的每公斤7.42元降为7.19元。
市民反应:降价幅度低于预期
本报讯 (记者 陈静涛) 昨日下午,一些司机表示,成品油价格下调在意料之中,但此次调价幅度仍较保守,比预期少。
私家车主吴惠敏说,从国际油价的降幅来看,此次调价幅度的普遍预期应该在400~500元/吨。也有车主表示,下调了总比不调要好。
国内的能源机构认为,此次下调油价有助于缓和目前强烈的通胀预期,但对国内批发市场价格走势或影响甚微。有西安一些民营加油站认为,这两天国际油价有所反弹,如果后期国际原油价格继续走高,也不排除主营单位再度联手推高油价。
我省居民用气暂不调价
本报讯 (记者 张莉) 今日零时起,国产陆上天然气出厂基准价格由每千立方米925元提高到1155元,每千立方米提高230元,提价幅度为24.9%。但据记者了解,我省居民用天然气销售价格暂不调整。
同时,国家发展和改革委员会还改进了天然气价格管理办法,取消价格“双轨制”,理顺车用天然气与成品油之间比价关系。这是我国在能源价格市场化改革方面迈出的谨慎和积极的一步。
发改委相关负责人表示,我国天然气匮乏。据有关方面测算,2008年和2009年国内天然气供需缺口分别为30亿和90亿立方米左右,部分地区“气荒”和加气难现象时有发生。适当上调天然气价格,对于合理有效配置天然气,保证天然气生产供应,十分必要且紧迫。
各地自行确定居民气价
国产气出厂价格调整后,地方城市燃气公司的购进成本相应增加,各地居民气价调整的时间和幅度,由各地根据实际情况,在履行规定的听证等程序后自行决定。
按中国城市燃气协会调查数据,全国平均每户家庭每月炊事用气约为20方,如果按照城市燃气销售价格每方相应提高0.23元测算,影响城市居民每户每月增支4.6元左右。各地通过统筹安排对困难群体的各项补助,确保低收入群体不因民用天然气售价调整而降低生活水平。
那么,我省的天然气价格会不会变动呢?据省物价局有关负责人表示,我省天然气调价方案还正在制定中,居民用天然气销售价格暂不调整。
可适当疏导出租车运价
车用天然气价格调整后,部分主要使用天然气为车用燃料的城市,要妥善处理气价调整对出租车运营成本增支的影响。已经建立出租车运价与燃料价格联动机制的地方, 可适当疏导出租车运价;没有建立联动机制的地方,可以取发放临时补贴等措施,来缓解气价提高对出租车行业影响。
气价双轨制取消
发展改革委对存在一、二档气价的大港、辽河、中原三个油气田价格进行并轨,取消了价格“双轨制”;进一步扩大价格浮动幅度,允许供需双方以出厂基准价格为基础,在上浮10%、下浮不限的范围内协商确定具体价格。要求各地原则上按照与汽油最高零售价格不低于0.75∶1的比价关系理顺车用天然气价格,保持车用气的合理比价。
中石化的微信号是什么?
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年10月24日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高185元和175元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
相关报道成品油价迎下半年第二涨加满一箱油多花7.5元
国内成品油零售价迎来年内第十二次上调。
10月24日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格上调185元/吨,柴油价格上调175元/吨。折合升价,92号汽油价格上调0.15元/升,95号汽油、0号柴油也均上调0.15元/升。
私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花7.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加6元左右。
据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在8.1-8.3元/升左右。
本轮是今年第二十次成品油调价,也是年内第十二次上调,以及下半年以来的第二次上调。9月6日,国内成品油零售价下半年首次上调,终结了此前以来的“五连跌”。
本次调价过后,今年成品油调价呈现“十二涨七跌一搁浅”的格局。
本成品油计价周期内,国际原油价格呈现震荡下行趋势。
金联创成品油高级分析师王延婷对界面新闻表示,投资者对经济衰退以及能源需求下降的担忧,以及美国宣布将于12月再次从战略储备中释放1500万桶石油等因素,均对国际油价形成利空。
“虽然期间欧佩克+各成员国重申减产主张,为油价提供了利好,且因出口增加,美国商业原油库存减少172万桶至4.3736亿桶,较五年均值低1.5%,使得国际原油一度反弹,但计价周期内,国际原油均价依然下跌。”王延婷总结称。
由于上一轮计价周期末期国际原油价格大涨,虽然原油加油整体震荡下跌,但国内对应的原油变化率仍维持正向波动。
据金联创测算,截至10月24日国内第10个工作日,参考原油品种均价为90.26美元/桶,变化率为1.09%。
截至北京时间10月24日凌晨收盘,WTI12月原油期货结算价涨0.64%,报85.05美元/桶;布伦特12月原油期货结算价涨1.21%,报93.5美元/桶。
机构普遍认为,下一轮成品油价不作调整的概率较大。
“以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅下行的趋势。”隆众资讯成品油分析师李彦分析称,欧佩克+减产立场坚定及地缘不确定性提供利好支撑,但市场对于全球经济及需求前景的担忧持续施加利空压力,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
王延婷也认为,短期内,国际原油走势依然涨跌难定,变化率或将维持窄幅调整,新一轮零售价搁浅概率较大。
卓创资讯成品油分析师许磊则表示,预计下轮成品油零售价格正向开端但波动幅度较小,零售价格最终的走向和波动幅度仍有不确定性。
按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2022年11月7日24时开启。(来源:界面)
南通93号汽油最新价格?今天有没有涨价?
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中石化油价:
汽油价格或继续上调。
据中石化消息,今日(1月12日)24时国内成品油调价窗口将开启,本轮油价预计将迎小幅上涨。预计汽柴油价格均上调70元/吨,折合零售汽油0.12元/升,柴油0.13元/升,最终请以发改委公布的调价文为准。
今年开局以来,原油一直站在高位运行,两大基准油双双突破60美元上方,截止昨日,美原油已经突破63美元关口,布油突破69美元,让市场对油价预期逐渐升温。
截至当日收盘时,原油期货,美原油报63.57美元/桶,上涨0.61美元,涨幅0.%,布伦特原油报69.2美元/桶,上涨0.38美元,涨幅0.55%。
没有,不过也快了..国际油价在跌,中国在涨,太牛了....可怜的CHINAREN
昨起,北京汽柴油零售基准价每吨上调200元和290元,93号汽油每升最高涨至6.37元,号汽油每升最高涨至6.78元。而南京93号汽油为每升5.94元,比北京便宜了0.43元。省内主管部门及中石化江苏省分公司有关人士昨天分别表态,北京成品油零售价上调是国家发改委单独发文的“独立行情”,其他地区的成品油零售价不受此影响。几位人士特别强调,江苏成品油市场供应和库存相当充足,南京地区的库存储备甚至达到了30天以上。而从全球来看,国际油价已跌破90美元。综合国内外因素,江苏油价近期不会上涨,消费者尽管放心。
北京为何单独涨?
因为用了高标准的“京标油”
因北京油价上涨的消息提前传出,南京一些开车人第一反应是担心南京的油价也会跟着上涨。家住南京城东的私家车主吴先生昨天笑说:“昨晚收到朋友短信,称油价要涨了,于是赶紧到中山南路加油站加满油,哪知道是个传言,但当时在那排队的人还不少呢!”
省内主管部门人士昨天解释道,此次是国家发改委单独给北京下文要求提价。主要原因是,奥运前北京的加油装置全部作了改动,油品改为环保标准更高、去硫量更大的“京标油”(亦称国4标准油)。由于这种绿色环保成品油炼制成本更高,所以目前只有北京地区普及,全国其他省市都未用这种成品油(江苏用的是国3标准油,广州在试点国4标准油)。因此,为降低炼油企业成本及国家财政补贴,国家发改委单独对北京地区作了提价要求。
“北京地区的提价不影响其他地区的汽油零售价。因为各省市执行的汽油零售价本身就略有差别,这是上世纪八九十年代国家根据各地的炼油物流成本,就着大型炼化企业来定的。像江苏的油价就比山东便宜,而江苏三个价区中,南京的价格最便宜,其次是苏南苏中,最贵的是苏北。”
江苏油价会不会跟着涨?
国际油价大跌,不具备涨价条件
7月份盛传的“奥运会后成品油将再次大幅涨价”的消息是否从这次北京汽油、柴油涨价开始?我省的汽油价格是不是也会随后调整?对此,省有关部门负责人昨日接受记者访时强调,近期国内其它地方油价不可能涨的另一个原因,是目前国际原油价格一跌再跌,在全球经济不景气的大环境下,国际油价10月6日再度大幅下挫,纽约市场油价跌至每桶88美元之下,创出8个月来的新低;与此同时,就在上个月,江苏的成品油销售企业已实现盈利。很明显,汽油涨价的条件目前根本不具备。
油价下调有无可能?
国内油价短期内不会降
那么成品油价格会不会随着国际油价下跌而下降?这也是不少人的疑问,因为前两年国内成品油价格曾出现下调的先例。不少南京市民还记得,6月20日成品油大幅提价1元左右的前一夜,南京主城区几乎所有的加油站都排起了抢加“便宜油”的长队,那个时候国际原油价格在135美元左右,7月份随着中国成品油调价,国际原油价格就应声而落,时至今日,国际原油价格已经跌了1/3左右。按理说,涨价是随行就市,降价也应当紧随国际市场。但昨日专家告诉本报记者,油价目前下调也不大可能,以中石化为例,它们不少原油还是在高位时进的货,6月20日之后的价格只是按照原油进价80美元制定的,现在油价大幅下跌才开始不久,倘若跌至80美元左右,国内油价下调才会比较现实。
南京加油站为何排队?
闹市高峰时段排队属正常
昨天下午4点左右,南京中山南路加油站内基本上来一辆车加一辆,差不多三五分钟就可以加满油走人,工作人员只有四五位,没有出现排队现象。一位现场工作人员告诉记者,这个加油站地处闹市主干道,车流量大,平时上下班高峰时期,加油都会排队,是正常现象,他们已司空见惯,这两天并没有出现特别的排队现象。南京大金出租车公司的一位驾驶员则谈了自己的体会:“南京市区加油现在一点不紧张,市中心由于加油站很少,肯定会有排队现象,市中心以外的加油站都是去了就能加上油。”中石化江苏分公司零售中心人士昨天证实,江苏油品供应相当充足。南京分公司新闻发言人也补充道,中石化南京地区库存可达30天以上,“南京地区是敞开来供应的”。 本报记者 沈春宁 石小磊
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由于全球金融市场暴跌导致投资者担心国际原油消费需求下滑,国际油价6日再度大幅下挫,纽约市场油价跌至每桶88美元之下。业内人士称:“投资者认为金融危机向全球蔓延将导致世界经济增长放缓,短期内原油消费需求无法恢复,这是市场大量抛售原油期货的主因。” 新华社
南京成品油批发价小幅下滑
记者昨日了解到,与国庆节前相比,南京市场上0号柴油、90号汽油、93号汽油批发价出现连续小幅下滑。
业内人士告诉记者,成品油批发价小幅下滑的情况,早在国庆节前便已出现,目前的0号柴油、90号汽油、93号汽油的批发价,每吨均比节前下降了50-100元左右。而由于当前国际原油价格走低,国内成品油市场需求并不旺盛,成交也不乐观,在近期,成品油批发价仍有下滑的趋势。
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