汽油价格指数_汽油价格指数在国家统计年鉴中叫什么
1.95汽油迈入十元时代,长此以往会有哪些后果?
2.95号汽油升价料重回7元时代,导致油价上涨的原因是啥?
3.汽油价格飙升主要原因是什么?会对未来几年汽油车销量有影响吗?
国际油价的暴涨或暴跌都是一把“双刃剑”,低油价下,我国可以加快原油进口,增加我国石油战略储备,降低通膨压力并增加居民消费能力;但也会对我国产业结构调整起到一定的阻碍。
一、油价低的利好
1、提高石油的战略储备
从中国整体能源安全角度分析,油价下跌有利于中国油企大举“囤油”,提高石油战略储备能力。
2、国民经济运行的宏观层面
油价下跌还有助于降低中国通胀压力,提升中国国际收支能力,加快GDP增速。由于汽油和柴油等油品价格本身就是消费者价格指数和生产者物价指数的组成部分,油价下跌会直接影响到这些价格指数。从国际收支来看,油价下跌使石油净出口国的收入再分配转移到石油净进口国。
3、居民消费层面
油价下跌会提高消费者购买力,由此带来需求增长。我国原油消费中的60%依赖进口,油价的下跌具有“成本红利”效应。最直观的感受来源于交通出行成本的降低,出租车司机与私家车车主受益明显,公共交通开支也随之下降。油价的下跌也使得运输成本下降,国内的航空燃油费也将取消。
二、对能源产业结构是坏消息
国际油价持续下跌会对我国产业结构调整起到一定的阻碍,一些本该淘汰的高耗能企业会因油价等成本降低而“苟延残喘”、丧失转型动力。
以天然气市场为例,由于油价不断下跌,我国天然气价格与替代能源相比在工业、车用领域的经济性能越来越低,天然气消费增速放缓。在液化天然气价格比管道天然气价格更低的情况下,一些企业纷纷改用液化天然气甚至液化石油气、水煤气等相对污染环境的燃料。
扩展资料
2020年油价暴跌的起因
今年以来,国际原油本就因全球疫情影响而出现大幅下跌,美国WTI原油跌幅达32%,布伦特原油跌幅达31%。
而3月9日的大跌要从“欧佩克+”会议说起。第8届欧佩克和非欧佩克部长级会议在一片争执中结束,没有达成任何减产协议,布伦特原油再次失守50美元/桶重要关口,日内跌幅达9.33%。
3月4日凌晨,“欧佩克+”联合技术委员会建议减产60万-100万桶/日,减产量不及疫情对原油需求造成的损失量,布伦特原油从53.3美元/桶跌到51.6美元/桶。到了18点08分,沙特推动“欧佩克+”同意减产超过100万桶/日,布伦特原油从51.8美元/桶涨到近期高点53.0美元/桶。
3月5日凌晨,俄罗斯提议“欧佩克+”在二季度维持当前减产规模,俄罗斯死不减产的态度表露无遗,打击市场对减产的信心,油价从53美元/桶跌到51美元/桶。随后,欧佩克紧急救场,19点06分,欧佩克部长同意减产150万桶/日,油价小幅回升,但涨幅不大。
整个剧情的高潮出现在3月6日晚间,俄罗斯表示只同意延长现有的减产协议,不会再进行额外减产,布伦特原油短线下挫0.6美元/桶,日跌幅扩大至逾3%。等到23点06分,“欧佩克+”会议结束,没有达成协议。油价失去减产的支撑,进入自由落体阶段,布伦特原油跌至45美元/桶。
主要产油国的谈判失败,不但未能达成减产协议,反而打起了价格战,这才导致原油疯跌。在减产会议结束后,俄罗斯表示,自4月1日起,各国可以不受限制地按意愿产油,也就是说,从2020年4月份开始,产油国将不受任何减产协议的束缚,想产多少就产多少。
沙特面临这种尴尬局面,3月7日大幅降低售往亚洲、欧洲和美国的原油官价,折扣幅度创20年以来最大,以吸引国外炼油厂购买沙特原油。并且,沙特4月份增产30万桶到1000万桶/日,后期最高可增产至1200万桶/日。
人民网—“史诗级”惨烈崩盘后,原油“凛冬”已至
人民网—专家:油价大跌,对中国利大于弊
人民网—国际油价“断崖式”下跌 影响我国经济几何?
95汽油迈入十元时代,长此以往会有哪些后果?
国内油价近二十年历史最低价是3.06元一升。
最高的时候,发生在2012年。2012年3月20日,国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨,国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升,创下了历史新高。从破七到破八,仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。2012年11月左右。油价一度达到8.06元(中石油)。
虽然目前油价跌幅继续超过1000元/吨,可是现在国际原油价格已经低于30美元/桶,根据油价调整的规则,油价将不涨不跌,将依旧还是现在的价格。而截止目前,油价已经发生6次调整。2020年3月17日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和5元。
扩展资料:
油价市场:
1960年9月,由伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和委内瑞拉的代表在巴格达开会,决定联合起来共同对付西方石油公司,维护石油收入。14日,五国宣告成立石油输出国组织(OrganisationofPetroleumExportingCountries——OPEC),简称“欧佩克”。
随着成员的增加,欧佩克发展成为亚洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生产国的国际性石油组织。欧佩克总部设在奥地利首都维也纳。
现在,欧佩克旨在通过消除有害的、不必要的价格波动,确保国际石油市场上石油价格的稳定,保证各成员国在任何情况下都能获得稳定的石油收入,并为石油消费国提供足够、经济、长期的石油供应。
欧佩克成员国对当前形势和市场走向加以分析预测,明确经济增长速率和石油供求状况等多项基本因素,然后据此磋商在其石油政策中进行何种调整。
百度百科-油价
95号汽油升价料重回7元时代,导致油价上涨的原因是啥?
其实不得不说的是,95号汽油已经迈入了10元时代,买不起汽油的时代,也成为网友调侃的对象。不得不说是,如果说汽油价格继续逐步上涨,也会导致大多数居民难以承受。而且针对汽油价格不断飞速增长,大多数从事运输行业的人也纷纷表示难以接受,不得不说是随着油价上涨也会导致运输成本上升,大多数行业也会深受牵连,所以可以从下几个方面出发来看待可能带来的后果。
1,汽油上涨导致大多数居民会改变以往的出行方式,纷纷选择公共交通。其实我们会发现在95号汽油迈入10元时代,大多数网友对油价上涨纷纷表示吐槽,难以承受。而且有诸多的网友也表示,在以后的时间内,更多的会选择改变自己的出行方式,减少个人的车辆出行,选择出行方式的时候,也会优先选择公共交通,减少出行成本。
2,油价上涨导致各行业的运输成本上升,也会间接增加一些运输成本。其实我们会发现95号汽油迈入10元大关,对油价上升,大多数司机朋友表示很难接受,而且对于一些运输行业来说,这也会无形之中增加运输成本。而且一些行业也会深受牵连,会严重阻碍有效的物资交流和沟通。
3,油价长期上升不利于社会繁荣稳定发展,也不利于提高居民的幸福指数。如果说油价继续持续上涨,确实也会导致间接影响各行各业,尤其对于物流行业来说,确实会极大的增加运输成本,而且其他行业也深受牵连。尤其对于大多数的居民朋友来说,确实也会改变以往的生活习惯,这就导致人们的幸福指数降低。如果油价继续持续上涨,那么大多数购车需求的客户,也会选择一些新能源汽车,以此来降低出行成本。
汽油价格飙升主要原因是什么?会对未来几年汽油车销量有影响吗?
95号汽油升价料重回7元时代,导致油价上涨的原因如下:
第一:供求关系影响了汽油的价格,需求量大于供给量,因此价格就上涨了不管是汽油市场还是任何其他产品市场,产品的价格都是受到供求关系的影响的。当市场上的需求量小于产品的供给量的时候,很显然商家提供的货多了,消费者愿意购买的少了,这个时候商家就只能够打折出售或者降价出售,所以市场上这个产品的价格就低了。
反之,如果消费者对于某一种产品的需求量很大,但是商家的生产力有限,供给的产品有限,那么消费者抢着要买,自然商家就要涨价赚钱了。现在芯片市场就是如此,汽油涨价也跟供求关系有很大的关系,石油本来就是不可再生的,所以供给量是有限的,如今私家车越来越多,汽油需求量增加,但是供给量有限,因此价格就出现了上涨。
第二:石油出口国政策的调整因为不是每一个国家都能够自产石油的,因此很多国家的石油都是需要进口的。那么当石油出口国的政策有了调整,石油的价格肯定也会跟着有所变动。石油毕竟是不可再生的,石油出口国也需要控制自己的出口量,因此当政策调整后,限制或者降低了石油的出口数量,这就会使得很多国家的石油供不应求。从而出现油价上涨的情况。
第三:经济复苏的原因因为2020年经历了比较严重的疫情,全球的经济都受到了重创,出门的人少了,需要汽油的量也少了,所以说去年的时候汽油就出现了跌价的情况。而如今疫情得到了一定的控制,全球经济也有复苏的迹象,于是大部分的消费者都开始逐渐恢复了正常的生活,需要出门上班、购物以及旅行等等。因此汽油的需求量也逐渐恢复正常。
在这样的经济刺激下,市面上出现了对汽油需求量的快速增长,石油的消耗量也迅速的起来了,从而就出现了供不应求的现象,因此石油的价格就需要上涨。
第四:美元的影响石油的价格跟美元也是挂钩的,如果美元指数持续下降的话,那么就代表了有投资者会用美元来购买原油,因此就会造成石油的需求量增加,从而导致石油的价格上涨。所以说美元持续贬值也是一个原因。
随着国内汽油价格一涨再涨,对于汽油价格飙升的主要原因就是原油价格在上涨,而原油价格是计算汽油价格时最重要的组成部分,一旦原油价格上涨,那么势必造成国内油价上涨。对于国内油价不断的上涨,未来几年内对于燃油车的销量影响并不是很大,因为现在的新能源车制造技术尚不成熟,而汽油上涨只是现在的趋势,而后期汽油价格是要有所下降的。
一,汽油价格上涨主要是因为原油价格上涨而导致的
国内的汽油价格系数与美国的经济息息相关,当美国的原油价格上涨以后就会导致很多国家的汽油价格上涨。加上全球变暖,而且美国目前的疫情形势也非常严峻,再加上美国民众的疫苗接种率非常高,所以就导致美国的人们需要用车出行的方面就非常多,一旦汽车出行的次数多了以后,那么这种原油就相对匮乏,本来美国的原油矿产就比较稀缺,大部分都需要进口,自然就会导致美国国内的汽油价格上涨,而美国作为一个经济大国,这个国家的汽油价格上涨也就会导致国内的汽油价格上涨。二、汽油价格上涨不会影响未来几年燃油车的销量
要知道燃油车目前在国内的汽车市场仍然占主导地位,而国内油价飞速的上涨完全不影响燃油车的销售量。加上现在的新能源车制造技术并不是很成熟,充电时间相对较长,而燃油车只需要几分钟就能装满油,所以在很大程度上很多消费者还是愿意购买燃油车,而在未来的几年时光中汽油的价格漂浮不定,所以结合这些因素,燃油车在未来的几年内销量是不会受影响的。三、总结
总的来说,国内的油价一涨再涨,而国内价格上涨的主要原因与原油市场有关,当原油的价格指数上调了以后,那么国内的价格就会有所上涨。不过国内油价的上涨并很多车主的出行还是带来了很大的烦恼,毕竟成本的增加会给很多车主带来很大的生活压力。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。