今日合肥92号汽油价格_合肥92号汽油价格走势
1.江淮嘉悦x4加多少号汽油
2.高通胀时代已至,大宗商品价格上涨,专家建议持有三样“硬通货”
3.合肥现在使用的是几号汽油,全国还不统一吗?
4.95真的能比92多跑50公里吗?
5.几乎7折的合资SUV!推荐四驱版!这个牌子还是专门搞越野的?
1.上海到十堰最佳路线
沪石高速自驾:
第一,高速费
全程约1190公里,耗时约12小时。高速公路通行费:525元(安亭收费站15、苏皖省界收费站120、姬野收费站130、豫鄂交界收费站190、石岩东收费站70)
第二,燃料成本
油价上海今日92号汽油6.40元/升,中排量手动挡油耗7.5升/百公里。
11.96.47.5571元
三。总数
55571=1096元
附行车路线示意图:
2.十堰到上海站
k124次列车是十堰到上海海南的快速空调列车,走普通铁路线。K124次列车11:33从十堰发车,第二天11:40到达上海。运行时间为24小时7分钟。距离1678公里,共17站,分别是:十堰、武当山、谷城、襄阳、枣阳、随州、武昌、鄂州、阳新、南昌、鹰潭、金华、义乌、杭州东、海宁、嘉兴、上海海南。
3.从十堰到上海
石岩石曼高速石翔高速襄樊/荆州/河南范伟高速二广高速沪陕高速合六叶高速刘贺高速南京/合肥/武汉和宁高速全椒/南京宁河高速宁连高速/淮安/三桥南京雨花台区马群/中山陵/中山门/沪宁高速上海国际赛车场/A5/金笳高速A5公路A9公路燕安高架西藏南路燕安东路西藏中路人民大道上海
4.十堰到上海怎么走最快
暑假,我坐火车从随州到上海,花了17个小时.十堰到随州5到6个小时.所以从十堰到上海用了22个小时~~~ItIt’很远啊_~从上海飞到首尔要6.7小时~~
5.上海到十堰自驾
十堰到上海全程1194.6公里,反正也要15个小时左右。1从起点向东,沿市府路行驶26米,右转,行驶0.3公里,沿江苏路左转,行驶0.7公里,环岛4,第三出口离开,沿北京北路行驶1公里,环岛5,第一出口离开,沿G316/东环路行驶,8。进入韩石高速公路133.6km7,在出口离开,前往河南,进入向京高速公路1.7km8,前往范伟高速公路29.2km9,前往邓楠高速公路65.8km10,在出口离开,前往信阳,前往沪陕高速公路354.4km11,在出口离开,进入G312,行驶4.4km12,进入河柳叶高速公路,行驶114km13,行驶39.8km14,在进入何伶高速,行驶109.1km16,出口离开,面对南京三桥,进入三桥高速,行驶16公里17到前面宁马高速,行驶61米18,出口离开,进入环路,行驶26.2公里19,出口离开,往山门方向,转镇江,进入沪宁高速,行驶273.5公里20,上海出口离开。
6.十堰到上海多长时间
上海到十堰每天有三趟车,其中高铁一趟,普通列车两趟。根据12306官方信息,显示如下:
G3230次6:43从上海虹桥发车,14:47到达十堰东站。全程8小时4分钟。二等座票价560元,一等座票价895.5元。
K351次,15:36从上海海南出发,次日14:49到达十堰,全程23小时13分,硬座198元,硬卧361元,软卧552元。
K282,20:14从上海火车站发车,第二天19:16到达十堰。全程23小时2分钟,硬座192元,硬卧378.5元,软卧592.5元。
7.上海到十堰最佳路线攻略
上海是的,始发站:长途公司汽车北站:十堰发车时间:9:00电话:021-56630230车型:宇通票价:210.5元始发站:上海蔻驰终点站:十堰发车时间:8:50电话:021-66299111。
8.上海到十堰最佳路线怎么走
上海到成都走沪蓉高速、沪陕高速。
行驶路线一:全程约1947.0公里(沪蓉高速、沪陕高速)
起点:上海火车站
1.上海驾驶方案
1)从起点向西,沿秣陵路行驶120米,左转至昌一条路。
2)沿昌行驶90米,右转进入恒丰路。
3)沿恒丰路行驶130米,过左侧苏荷1号华森钻石商业广场C座约180米,直行进入恒丰立交桥。
4)沿恒丰立交桥行驶610米,过恒丰路立交桥,左转至沪太路。
5)沿沪太路行驶400米,过彭越浦大桥,左转进入中山北路。
6)沿中山北路行驶50米,往内环高架/燕安西路立交,稍微向右拐走匝道。
7)沿匝道行驶380米,直行进入内环高架路。
8)沿内环高架行驶980米,经过左侧的上海北人综合贸易商厦约1.4公里,然后走武宁路/G2/G42出口,稍微左转至匝道。
9)沿匝道行驶130米,经过左侧中瑞商务大厦约560米,右转进入武宁路。
10)沿武宁路行驶2.5km,往G2/G42/上海-成都(沪宁)/S20方向,稍微左转进入京沪高速。
2.沿京沪高速行驶50米,直行进入京沪高速。
3.沿京沪高速行驶121.1km,往南京/G42方向行驶,右转进入沪蓉高速。
4.沿沪蓉高速行驶23.7公里,过盛家桥,往常州(南)/禄口机场/金坛/溧水方向,右转进入横林枢纽立交桥。
5.沿横林立交行驶1.6公里,直行进入长合高速。
6.沿长合高速行驶98.6公里,直行进入姜妍高速。
7.沿姜妍高速行驶12.5公里,向高淳/S55方向行驶,左转进入长合高速。
8.沿长合高速行驶38.6公里,直行进入马超高速。
9.沿马超高速行驶34.8公里,然后左转进入前田高速。
10.沿前田高速行驶30.9公里,往巢湖/合淝方向行驶,稍右转进入马鞍山西枢纽。
11.沿着马鞍山西枢纽1.1公里,直行进入芜合高速公路。
12.沿芜合高速行驶56.6公里,直行进入京台高速。
13.沿京台高速行驶5.6公里,穿过合蚌路立交桥,向鲁安/信阳/武汉/淮南,稍微右转进入路口枢纽。
14.沿路口枢纽行驶1.7公里,直行进入沪陕高速。
15.沿沪陕高速行驶142.7公里,直行进入沪蓉高速。
16.沿沪蓉高速行驶210.4公里,往机场/荆门/十堰方向,右转进入辛集立交。
17.沿新集立交行驶660米,直行进入尹福高速公路。
18.沿尹福高速行驶70米,直行进入武汉绕城高速。
19.沿武汉绕城高速行驶18.8km,过横店大桥,往东西湖/G4201方向,左转进入沪蓉高速。
20.沿沪蓉高速行驶26.7公里,往成都/G42/重庆/应城方向行驶,然后右转走匝道。
21.沿匝道行驶1.7公里,直行进入沪蓉高速。
22.沿沪蓉高速行驶276.6公里,在匝道上直行。
23.沿着匝道行驶500米,直行进入沪渝高速。
24.沿沪渝高速行驶472.4公里,直行进入沪蓉高速。
25.沿沪蓉高速行驶77.5公里,往S18/遂宁/成都方向行驶,右转进入红土地枢纽。
26.沿红土地枢纽行驶1.6公里,直行进入绥广高速。
27.沿随广高速行驶100.4公里,往S11/G93/遂宁南/重庆方向行驶,然后左转进入金桥立交桥。
28.沿金桥立交桥行驶980米,直行进入成渝绕城高速。
29.沿成渝环线高速行驶9.1km,右转进入福星立交,往回穗/遂宁南/成都/铜梁方向行驶。
30.沿复兴立交行驶1.2km,直行进入成渝绕城高速。
31.沿成渝环线高速行驶25.8公里
5)沿匝道行驶360米,直行进入二环路东段。
6)沿二环路东段行驶40米,右转进入福清路二环立交桥。
7)沿福清路二环路立交桥行驶100米,右转进入二环路东段。
8)沿二环路东段行驶10米,直行进入二环路东段。
9)沿二环路东段行驶270米,在第二个出口,往二环路北段方向,直行进入二环路。
10)沿二环路行驶250米,过福清路二环路立交桥,前方右转,进入福清路二环路立交桥。
11)沿福清路二环路立交桥行驶80米,直行进入二环路北四段。
12)沿二环北四段行驶1.1km,过中三洞桥,直行至营门口立交/人民北路/火车北站,进入二环北三段。
13)沿二环路北三段行驶520米,过鱼凫桥(高笋塘店),面向北站东二路,稍微左转进入二环路。
14)沿二环路行驶560米,直行进入二环路北三段。
15)沿二环路北三段行驶450米,经过左侧的西毒大厦约90米,然后在右后方转弯。
16)行驶30米,前方左转。
17)行驶60米,到达终点(道路右侧)
终点:成都火车站
行驶路线2;全程约2286公里(国道)
起点:上海火车站
从上海站到秣陵路,行驶230米。
后方左转,进入秣陵路,行驶180米。
请直进昌一条路,行驶90米。
右转进入恒丰北路行驶910米。
左转,进入沪太路,行驶4.5公里。
向右前方行驶,进入沪太路辅道,行驶430米。
左转,进入汶水路辅路,行驶110米。
沿三岔路中间行驶,进入中央路,行驶860米。
向右前方行驶,进入胡加高速公路,行驶18.5公里。
左转进入叶城路行驶750米。
向右转,进入胡艺高速公路,行驶2.9公里。
左转,进入盐湖线,行驶31.5公里。
向前行驶,进入G204,行驶850米。
进入环岛,进入西太公路,行驶41.5公里。
请直行进入西太路,行驶7.0公里。
请从西太路直行150米到晋城高速。
请直行,进入晋城高速,行驶11.3公里。
正前方行驶,进入沪霍线,行驶6.8公里。
向右前方行驶,进入北环路,行驶14.4公里。
请直走,进入G312,行驶690米。
请直行,进入罗恒线,行驶20.8公里。
向左前方行驶,进入外环高架,行驶12.7公里。
向右前方行驶,进入长虹西路,行驶7.4公里。
向左前方行驶,进入金武高速,行驶18.4公里。
请直行,进入金坛大道,行驶6.8公里。
右转,进入S241,行驶3.1公里。
左转,进入金阳路,行驶2.1公里。
左转,进入S340,行驶230米。
向左前方行驶,进入后阳街,行驶10.5公里。
请直行,进入S340,行驶21.6公里。
右转,进入京福线,行驶44.6公里。
请直走,进入万一条1.9公里的东路。
请直走,进入万一条1.1公里的西路。
右转,进入城东路,行驶800米。
左转,进入文景东路,行驶1.2公里。
请直行,进入文景路,行驶1.7公里。
请直行,进入文景西路,行驶690米。
右转,进入鸿运大道,行驶1.8公里。
向右前方行驶,进入双龙大道,行驶1.6公里。
向左前方行驶,进入卡子门大街高架,行驶2.1公里。
向右前方行驶,进入机场连接线,行驶920米。
从机场连接线到应天街,在三岔路的最右侧行驶
向左前方行驶,进入玉溪路高架,行驶6.9公里。
向左前方行驶,进入南一环路,行驶5.5公里。
向右前方行驶,进入长江西路高架,行驶7.4公里。
请直走,进入刘贺路,行驶43.8公里。
请直行,进入沪霍线,行驶23.0公里。
向左前方行驶,进入京珠线,行驶34.4公里。
请直行,进入沪霍线,行驶7.8公里。
左转,进入S210,行驶240米。
向前行驶,进入X010,行驶17.3公里。
右转,从X010到花园路,行驶860米。
左转,进入花园路,行驶2.5公里。
右转,从花园路到兴业大道,行驶390米。
左转,进入兴业大道,行驶2.3公里。
右转,进入G312,行驶1.1公里。
请直行,进入沪霍线,行驶12.0公里。
请直行,进入友通路,行驶1.7公里。
请直行,进入沪霍线,行驶88.4公里。
进入环岛,进入三环路,行驶1.7公里。
请直行,进入沪霍线,行驶49.3公里。
请直行,进入龙山大道,行驶5.5公里。
请直行,进入沪霍线,行驶25.9公里。
右转,从沪霍线到吴公路,行驶390米。
左转,进入吴公路,行驶4.0公里。
右转,进入公十四路,行驶1.1km。
左转,进入北环路,行驶11.4公里。
请直行,进入沪霍线,行驶69.4公里。
请直行进入英雄路,行驶5.7公里。
请直行,进入沪霍线,行驶62.8公里。
请直行,进入幽兰大道,行驶6.7公里。
请直行,进入凤山路,行驶2.1公里。
请直走,进入上海大道,行驶710米。
请直行,进入沪霍线,行驶135.4公里。
请直行进入广场街,行驶1.4公里。
请直行,进入沪霍线,行驶19.0公里。
向右前方行驶,进入世纪大道东段,行驶5.4公里。
请直行,进入沪霍线,行驶46.2公里。
请直行,入湖北线,行驶3.2公里。
向左前方行驶,进入沪霍线,行驶19.6公里。
向右前方行驶,进入长新路,行驶3.2公里。
请直行进入世纪大道,行驶1.4公里。
请直行,进入沪霍线,行驶1.0公里。
直行,进入新丰街,行驶57.3公里。
请直行,进入上丹一级公路,行驶38.0公里。
请直行进入环城北路9.7公里。
右转,进入沪霍线,行驶67.9公里。
向右前方行驶,从沪霍线到S107,行驶270米。
左转,进入S107,行驶125.2公里。
进入环岛,进入京昆线,行驶99.0公里。
左转,进入塘湾路,行驶13.4公里。
请直行进入河堤街,行驶910米。
右转,进入迎宾路,行驶80米。
请直行,进入京昆线,行驶87.0公里。
请直行进入南环路,行驶3.6公里。
进入环岛,进入京昆线,行驶22.9公里。
请直行进入柏寒路,行驶3.0公里。
请直行,进入京昆线,行驶144.9公里。
请直行进入羌州南路,行驶1.0公里。
请直行,进入京昆线,行驶71.3公里。
请直走,进入蜀门北路二段900米。
请直行,进入蜀门北路路段,行驶1.3公里。
右转,进入京昆线,行驶220米。
请直走,进入利州西路700米。
左转,进入京昆线,行驶420米。
请直行进入滨江路,行驶6.4公里。
请直行,进入京昆线,行驶13.8公里。
右转进入清江大道行驶2.3公里。
左转,进入濠江路,行驶130米。
右转,进入纺织大道,行驶6.3公里。
个性化学习环境(PersonalLearningEnvironment)
请直行,进入游仙东路北段,行驶2.3公里。
请直行进入游仙东路,行驶1.2公里。
右转,进入一环路北段,行驶3.0公里。
向左前方行驶,进入九洲大道,行驶5.9公里。
向右前方行驶,进入二环路西段,行驶5.5公里。
向右前方行驶,进入棉兴中路,行驶1.6公里。
请直行,进入绵子公路,行驶9.6公里。
向右前方行驶,进入京昆线,行驶12.8公里。
右转,进入X108,行驶2.3公里。
请直行进入金龙路,行驶410米。
左转进入静乐北路行驶530米。
进入环岛,进入太平路,行驶510米。
请直走进入东大街,行驶360米。
请直走西街,行驶470米。
请直行进入凤雏路,行驶1.3公里。
右转,进入京昆线,行驶21.5公里。
请直行进入泰山北路三段1.3公里。
向右前方行驶,进入华山南路,行驶3.2公里。
请直行,进入华山南路二段,行驶5.7公里。
请直行进入广德路,行驶4.5公里。
请直行,进入京昆线,行驶5.2公里。
请直行,进入成都路东段4,行驶3.1公里。
前方左转,进入成都路东二段,行驶990米。
请直行,进入成都路东段1.0公里。
请直行,进入京昆线,行驶50米。
请直行,进入成都路西段,行驶1.2公里。
请直行,进入京昆线,行驶16.6公里。
请直行,进入融都大道南段,行驶2.8公里。
请直行,进入融都大道南二段,行驶1.2公里。
请直行,进入融都大道南三段,行驶860米。
请直行,进入融都大道,行驶3.9公里。
请直行进入荣都大道将军北路,行驶6.6公里。
请直进昭觉寺南路,行驶2.4公里。
请直走,进入解放路450米。
右转,进入二环路北三段,行驶520米。
向左前方行驶,进入二环路,行驶560米。
请直行,进入二环路北三段,行驶540米。
右转,从二环北三段到公交路,行驶90米。
左转,进入公交路,行驶60米。
右转,乘公交路到成都火车站,行驶90米到终点。
终点:成都火车站
010至1010,上海南至十堰k123共17站,分别为:
松江、嘉善、海宁、杭州南、义乌、金华、衢州、上饶、鹰潭、南昌、阳新、武昌、随州、枣阳、襄阳、谷城、武当山。
江淮嘉悦x4加多少号汽油
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特斯拉Model3又要“降价”了?
请注意,是又!
(内容来源于网络)
特斯拉Model3国产之后
几次降价风波闹得沸沸扬扬
每一次有“传言”Model3要降价时
特斯拉都会跳出来辟谣
说不会“降价”
结果却是越降越低
实力打脸
马斯克则说
降价是为了让更多人买得起电动车
那你有没有想过特斯拉车主的感受?
你怎么看特斯拉“降价”这件事?
会不会降价到20万以内呢?
留言我们一起聊聊
@热线听友:
14代新?轩逸又爆CVT变速箱故障,换新变速箱能否解决问题?
安徽合肥开先生:刚在合肥恒顺北提了日产第14代轩逸,9月5号正常行驶过程中突然报CVT故障(公里数332km),去4S店检测后就用电脑消除了故障码,随后行驶20多公里后又出现自动启停故障;9月12号,正常行驶过程中突然又出现CVT变速箱故障(500多公里),随后出现自动启停故障。目前4S店免费更换变速箱总成,但这远远不能消除消费者的后顾之忧。强烈要求退车或换车,车已停4S店一个月,车主诉求:退换车。
参谋长说车参谋长:
本来以为新轩逸已经解决了CVT变速箱的缺陷问题,没想到这个问题还是继续存在。换车的概率比较低,而且即便更换了全新的变速箱总成,也无法彻底根治,因为这本身就是变速箱的缺陷造成的,除非更换解决缺陷的变速箱,否则问题会一直存在,不管更换多少变速箱都一样。
@热线听友:
拥堵路况通勤代步,插电车型或是最好的选择。
福建泉州史先生:想买昂科威S或君越,公里数1年1万公里,每天单程9公里,均速行驶大概25公里,基本市区开。请教茄哥,哪个车油耗低一点?做工好一点?
参谋长说车参谋长
因为昂科威S与君威都是2.0T加9AT的动力组合,在拥堵城市里无用武之地,建议还是购买PHEV车型,更实用。一般的PHEV车,纯电续航在30公里左右,堵车时用纯电,发动机不容易出问题,汽车的平顺性也会很好。
@热线听友:
越来越多的英菲尼迪车主中招,CVT难成豪华车标配。
陕西西安王先生:我的英菲尼迪QX60是2018年12月买的,1.2万公里时出现油电切换时异响,到4S店后他们试车,拍了视频录音,然后提交厂家更换变速箱,也没延保之类的说法,现在变速箱又出现轻微顿挫异响,车主诉求:变速箱延保!
参谋长说车参谋长:
我们已经开始关注英菲尼迪CVT变速箱故障问题,但是现在厂家也没有回应,我们会继续关注。CVT变速箱因为结构的问题,很难承受过大扭矩,曾经的奥迪因使用CVT变速箱,导致故障率太高而放弃。英菲尼迪已初步放弃CVT变速箱,但苦了这些老车主,出保后将面临巨额维修费用。
@热线听友:
换个日产CVT变速箱要3万?出保后自费伤不起!
河北保定刘先生:逍客刚出保一个月行驶中突然出现了顿挫感,后来转速达到3000转,车速只有20公里,去4S店检查说变速箱坏了,但已经出保一个月需要自费修理。后期我通过论坛、微信群得知逍客变速箱坏的不计其数。车主诉求:要求厂家索赔自己自费换变速箱的费用(近3万元),希望厂家把变速箱技术改进,不要一味降低成本导致变速箱出现种种问题。
参谋长说车参谋长:
这就是我们不推荐日产车的主要原因,买得起、修不起!
@?W:
茄哥翻我,捷豹XEL优惠很大,内饰做工和配置看着也很棒,动力总成是2.0T+8AT也很不错,这款车推荐不推荐?
参谋长说车小张:
捷豹XEL这款车外观内饰都很不错,有豪华车的血统,但是质量方面真的比较堪忧,不少车主反馈小毛病不断。虽然打折力度很大,但是保值率很低,买前三思啊~
@A小城故事:
我有20万预算,主要是家用,要求舒适性,动力好一些,车内配置丰富,安全性高一点。看了奇骏、探界者、昂科威、领克05、锐际,已经挑花眼了,可否给大致区分一下?
参谋长说车常乐:
首先奇骏和探界者这两款车直接排除掉,质量差不推荐;昂科威舒适性和动力都不错,前提是一年不超两万公里的情况下可以考虑;领克05偏年轻化,动力内饰都不错,保养偏贵,一万公里保养一次,价格基本上在一千元左右,很多车主觉得偏贵;锐际是今年福特的翻身仗,目前质量反馈还不错,动力和配置也比较出色。建议在锐际和领克05还有昂科威这三款车里面挑选一款车,去试驾试驾,看你喜欢哪一款。
@宝哥:
请问新车首保4S会打电话给我吗?还是需要自己去4S店?车买了3个多月,跑了3000公里,现在首保是不是有点早?
参谋长说车大金牙:
一般4S店不会给你打电话,有可能会发信息给你,时间和公里数哪个先到,都要去及时保养。而且首保早去比晚去好,首保是对车辆第二次出厂的检查,也是免费的,不必过于担心。
@Mr.all:
参谋长你好,我比较喜欢皓影或者本田CR-V混动,同配置皓影比本田CR-V便宜8000元,不知怎么选,求指导。
参谋长说车小张:
皓影不是很推荐,因为碰撞测试让人大跌眼镜,本田CR-V混动是可以考虑的,投诉并不多,空间和动力还不错。
@攀登者:
选了很久实在是不知道怎么选,预算25万左右,主要家用,考虑长期使用,对后排空间有要求,昂科威S和RAV4荣放,这两款车哪一款比较放心?
参谋长说车新生李:
如果是这两款车作对比,昂科威S不管是在空间还是动力方面都要优于RAV4荣放,如果一年公里数不超过两万公里的情况下,建议优先考虑昂科威S。@小玺de丸子:
你好参谋长,家里需要买车,媳妇看上了吉利帝豪GS?1.4T+CVT变速箱的车了。而我又看上2021款吉利博越了,比较纠结,从质量上和故障率上看,哪个车可以买?
参谋长说车小张:
帝豪GS是四缸+CVT的配置,但是博越是三缸+AT,建议你还是考虑帝豪GS吧,四缸还是稳定一些。
@风信子:
参谋长你好!丰田YARiS?L?致享和现代悦动这两个车怎么选?新手司机想买个省心耐用的,长期持有!现代销售说悦动是AT变速箱!不知道后期保养贵不贵?
参谋长说车大金牙:
现代的销售确实没有忽悠你,悦动是6AT的变速箱,是现代自己生产的,如果你是考虑长期持有,在意省心和耐用,建议你还是看看YARiS?L?致享吧,耐用性还是要好一些,两款车保养都不贵哦。
@.:
没买车之前,一直听参谋长说车,参谋长推荐过几次领克这个品牌,后来我买了领克01,虽然保养贵一点,但是车辆真的挺不错,一年多了没有维修过。
参谋长说车常乐:
领克算得上是国产车里面质量不错的品牌了,车辆全身名牌零件较多,所以维修保养比较贵一些,感谢支持!
@年轮:参谋长好,麻烦问下15万左右的轿车和SUV给我各推荐几款,要求车辆问题少,质量可靠,主要家用,谢谢。
参谋长说车小张:
这个购车预算,就是刚好合资A级车的标准,轿车:卡罗拉、雷凌、马自达3昂克赛拉、思域这几款可以看看,SUV:本田XR-V、缤智、奕歌、马自达CX-30、国产可以看看,长安CS75PLUS、传祺GS4,以上的几款车都是可以去试驾参考的。
@平和:
参谋长好!请问女士开,主要家用,每年1万公里左右,本田CR-V和凯迪拉克XT4选哪个?谢谢!
参谋长说车参谋长:
首先你一年公里很小,凯迪拉克XT4舒适感和安全性都要比本田CR-V好一些,本田CR-V对于女士来说有一些大,其实按照你的要求,可以看看凯迪拉克XT4。
@隔岸相望?:
参谋长,起亚新K5凯酷如何?看上外观和内饰了,不知道发动机,变速箱质量可靠吗?小毛病多不多?
参谋长说车参谋长:
新的K5凯酷,外观颜值和内饰确实还不错,但是做工较为粗糙,发动机和变速箱的匹配还不错。建议先等等,降价之后可以考虑一下2.0T版本。
@L:
凯迪拉克CT5顶配值得买嘛?同价位还有什么推荐?谢谢参谋长!
参谋长说车小张:
凯迪拉克CT5是可以考虑的,顶配确实很香,整车的配置在这个价位和级别都很少有,同价位还可以看看宝马3系。
@惠滴多:
CMZ,请问混动雅阁官方说加92及以上汽油,那到底是加92号好还是95号汽油好?费用不考虑,只要对车好就可以了。
参谋长说车常乐:
建议还是加95号汽油,燃油品质好一些,辛烷值高一些,而且你是混动并不费油,标注92号及以上汽油,是为了让买车的人觉得车辆不挑油,经济性好。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
高通胀时代已至,大宗商品价格上涨,专家建议持有三样“硬通货”
92号。嘉悦X4长宽高分别是:4410mm*1800cm*1650cm,江淮嘉悦x4需要加92号汽油,但是95号汽油比92号汽油价格偏贵一些。安徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日成立,前身为合肥江淮汽车制造厂,始建于19年。
合肥现在使用的是几号汽油,全国还不统一吗?
2月26日,中译出版社、新经济研究院联合主办的“全球通胀与应对研讨会暨《全球通胀与衰退》发布会”上,新经济研究院院长滕泰发表了上述观点。滕泰认为, 通胀的“灰犀牛”已经在美国、英国、印度、巴西、土耳其等诸多国家悄然而至。受“输入型”通胀影响,我国也不可避免地进入了通胀周期,目前通胀水平虽然相对不高,但潜在压力同样不容忽视。
自2020年下半年以来,“通胀”就已经成为了热点词汇,根据百科的解释,通货膨胀是造成物价上涨的一国货币贬值,很多人认为通胀就是普通的物价上涨,但其一般物价上涨的本质区别, 通货膨胀则是能够造成一国货币贬值的该国国内主要商品的物价持续、普遍、不可逆的上涨。 受到持续通胀的影响下,我国许多商品都出现了持续性上涨,比如大宗商品、蔬菜价格、电器等生活必需品。 根据央视 财经 发布的数据显示,国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和255元,92号汽油突破“8”元,加满一箱油要多花10元。
事实上,自2021年初以来,国内许多专家学者就在发文警惕预防通胀来临。去年3月,王石发文表示:伴随着国际大宗商品和原材料价格的暴涨,我国同样面临着复杂而严峻的输入型通胀。9月份,经济日报发文:在全球通胀大背景下,我国要着力管控输入型通胀风险。10月份,潮起网主编于斌发文直言:本轮全球性通胀将会呈现出长期、反复的波动过程,这就需要我们做好长时间应对通胀压力准备。前不久,独立经济学家马光远表示:全球通胀形势在继续恶化。
为何这么多专家学者都在警示通胀来临,对于普通人来说通胀会造成什么影响?有句话说得好: 富人怕通缩,穷人怕通胀。 对于富人来说,投资渠道广泛,通胀能够帮他们稀释负债,往往能够赚取更多的财富。但对于普通老百姓来说,由于收入较为单一,因此只能面临物价上涨的压力。中国人民大学国家发展与战略研究院经济学教授王孝松给出了解释: 通胀走高会对低收入者有一个更强的杀伤力,富人往往有抵抗通胀的资产,经济能力比较差的群体,工资会被通胀所侵蚀。
不仅如此,随着通胀程度加剧,可能会面临更严重的经济问题。以两个国家为例,第一个是津巴布韦,相关数据显示,2005年津巴布韦烟草产量暴跌1/3,到了2008年只剩下20%的产量。由于国内产能低下,国外又欠着大量外账,于是当地政府开始疯狂印钞,2008年通胀率直接达到了2.31亿,经济彻底崩溃,纸币还没有卫生纸值钱。第二个是委内瑞拉,有媒体报道,委内瑞拉很多工人一个月的工资还不够买一斤牛肉,当地的货币就如同废纸一般,甚至被用来当厕纸。
正确认识到通胀的危害后,就应该进行及时避险。过去20年我国公认的最好对抗通胀的方式就是买房了,公开数据显示,2000年我国M2为13.5万亿,而2021年10月已经涨到233万亿。有专家计算过,我国房地产高速发展时期,每往房地产投资1块钱人民币,就能拉动8.2元的GDP增长。通过房价的走势也不难发现,许多城市涨幅十分明显,20年时间上涨了十几倍甚至是几十倍,不少人因此赚得盆满钵满。
但随着楼市持续的调控下,当前整体房价涨势远不如过去,特别是“房住不炒”这几年时间里,房价涨幅在持续收缩,意味着投资房产的利润空间将会越来越小,进入2021年后更是出现了连续下跌的情况,根据统计局数据显示,2021年全年房价从年初最高点11220元/ 跌至年末9500元/ ,下跌幅度达到15.1%。 由此可见,无脑买房赚钱的时代已经过去了。
根据华尔街见闻报道,任泽平曾直言指出: “关于投资,我还是建议大家根据需求来选择,从长期保值的角度来看,可以选择3样硬通货,第一个是人口流入的都市圈和城市群的房子,第二个是供给稀缺的贵金属,第三个是大赛道的龙头公司”。 对于任泽平的观点,有人给出了反对意见,理由是从实际操作的角度来看,供给稀缺的贵金属实际操作复杂,需要一定的知识门槛,大赛道的龙头公司更是难以选择,因此不适合刚需,因此后面两样“硬通货”并不适用于普通家庭。
可能有人会说,上文已经提到过当前整体房价已经处于下行的趋势,那么为何人口持续流入的城市依旧能够投资保值呢?主要有两方面原因,首先是上文提到的是房价的“平均”走势,也就是许多偏远城市由于泡沫消除而出现了房价下跌,但对于人口持续流入的热点城市来说并没有下跌。第二个原因是房价大涨的时代已经过去,投资房产不能够带来盈利,但是这些热点城市能够实现一定程度上的“保值”,两者有本质上的区别。
滕泰表示:中国未来的房价普涨阶段已经结束,未来必然走向分化。应区别看待不同城市的房地产投资价值,并给出了三类“抗通胀”的城市。
第一类是北京、上海、广州、深圳等一线中心城市: 对于这类城市来说,由于上述城市是国家经济、 科技 、金融、文化、贸易中心,同时充当着大都市圈的核心城市角色,因此对于人口的特殊吸引力难以被取代。即便由于经济下行、金融收缩或其他周期性因素阶段性因素造成房价下跌,长期来看仍然可以涨回。因此对于当地居民来说,仍然可以继续持有房产,这不仅可以对抗通货膨胀,而且即使出现经济衰退也能进行抵御。
第二类是粤港澳大湾区,以及上海、南京、杭州、苏州、合肥、无锡、南通等少数长江三角洲城市: 这类城市的主要特点在于 科技 文化领先、产业集群效应明显、能够吸纳优秀的国际人才,未来也是吸引人口流入的热点城市,房价有上升空间,其间房地产不但能够对抗通胀,即便面临周期性的全球经济衰退,同样能够保值增值。
第三类是成都、重庆、西安、合肥、武汉等区域中心城市: 对于这些城市来说,具有明显的人才优势、产业聚集优势,商业和服务业发达,文化 生活丰富,因而未来将继续吸引人口流入,房价相对稳定。特别是其核心区域具有较强的“虹吸效应”,房价抗跌性比较强。
95真的能比92多跑50公里吗?
目前除了帝都是国五的89号、92号、95号,其他地区的两桶油几乎都是国四油,90号、93号、97号,另有部分地区是兑了酒精的汽油标号前面有个字母E。
听说还有地方用更奇葩的甲醇汽油,标号前面是字母M。
几乎7折的合资SUV!推荐四驱版!这个牌子还是专门搞越野的?
95真的能比92多跑50公里吗?
贵有贵的道理,95号汽油也不是平白无故就是要比92号贵的,真的能增加续航里程。
就好比真皮的价格比PU的要贵一点,但质感同样也是要胜过PU一点的。
加95确实能比92多跑一些路
加95确实比92省油
不同标号的汽油,其实是代表辛烷值不同,也就是抗爆性不同。
说人话:抗爆性就是容不容易被点着。
95号汽油抗爆性能是更好的,所以95号汽油就好比是普通鞭炮,要打火机的,「嚓呲~叭」,是吧?平时揣兜里也问题不大。
92号就是摔炮,地上一扔就直接开炸了。
现在的车子一般都是有爆震传感器的,一旦检测到爆震状态,就会自动延迟点火提前角来抑制爆震。
延迟点火提前角,就会导致燃烧速度缓慢,传热损失增加,因此热效率和燃烧等容度都是会下降的,这也就是92号汽油更加费油的原因。
《西华大学学报》有论文,《不同辛烷值汽油对增压直喷汽油机影响的研究》讲:综合工况下,每提升1个辛烷值,油耗最大降低幅度可以达到1.4%。
也就是说:理论上,加95号汽油最多可以比92号省4.2%的油。
丰田凯美瑞举例子:一箱油60L,百公里油耗8.5个油左右,95号续航里程大概要比92号多30km。
加92和95,实际续航里程的差距,还是要看油箱大小和车型油耗的,最多就是几十公里了,但一般是不会有50km这么多的。
行驶工况不同,差距也会不同
但是,刚才说的都是综合工况下的油耗差距,每个人开的路不一样的、驾驶习惯也是相差很多的,都会对油耗的差距产生影响。
《内燃机与配件》期刊上有论文,《燃用不同标号汽油对车辆排放与油耗影响研究》上面讲。
燃用不同标号的汽油,对油耗的影响,在城市工况下比城郊工况下更明显。每提升1个辛烷值,油耗降幅甚至可以超过2%。
说人话:长期在市区里面开,加92和加95续航里程的差距是会变大的。这样一来,50km的差距也有一点可能会出现。
有些地方92是乙醇汽油,差距会更大
另外,有些地方92号是乙醇汽油,95号是普通汽油,这续航里程差距就更大更大了。
我们国家乙醇汽油中含有10%的乙醇,合肥工业大学有了个实验。
93号普通汽油和93号乙醇汽油,它的热值分别是45368kJ/kg(千焦每千克)和43371kJ/kg。
你看,相差了一点,乙醇汽油的热值,只有普通汽油的95.6%。
所以说,在发动机输出相等的情况下,用乙醇汽油就需要烧掉更多的燃料。
就好比搬家:自己的车子太小,装不下东西,那你就要搬2趟,是不是?花的时间和力气自然也就是更多了。
《湖南文理学院学报》有论文,《汽油机燃用乙醇汽油的试验研究》上面讲。
通过对一辆排量2.0L、压缩比9.6直列四缸增压GDI发动机进行了个台架测试,分别燃用相同的E10乙醇汽油和普通汽油。
结果:乙醇汽油总油耗比普通汽油高2.5%到4.47%。
所以,还按照刚才一箱油60L,百公里8.5个油来算的话,加95号普通汽油的续航里程,要比92号乙醇汽油多出将近70km了。
再加上油箱大小、行驶工况这些因素的影响,有些车主加95甚至能多跑100km,就是土话说的:耐烧了。
虽然省油,但加95并不会省钱
虽然表面上看起来,加95更省油,但省油不代表省钱。
2020年3月19号,浙江油价已经算便宜了,已经降下来了,但不代表汽油不要钱。
92号油每升5块4毛9,95号油每升5块8毛4,差距为6%。
刚才的油耗相差多少有印象吗?95和92的油耗相差4.2%,价格相差6%。
换算成钱这么一来,加92相当于每公里4毛6,加95相当于是4毛8。如果92是乙醇汽油,那每公里差不多是4毛9。
加95加92,一般不会相差50km
总得来说,加95确实能比92多跑几十公里,但一般不会有50km这么多。
如果是为了省钱去加95号油,其实真的就只有一点点,不是那么划算的。
除非当地加油站92号只有乙醇汽油,我不喜欢,那用95普通汽油,这个倒是可以省一点、拉开差距的。
今天组长又找出了一个平时你们在网上不太能看到的车,其实我找的时候还有点犹豫...。大家都知道新媒体都爱拼流量找热点。但是我看了这款车的性价比之后...去他的流量,这篇文章就是谁看到谁赚到。叭叭半天要说啥车?
就是JEEP的指南者
先别着急退出哈!看完你就都懂了。
迄今排量最小的指南者?
最近几年各家厂商都流行开发小排量涡轮增压发动机,但是组长也万万没想到...一台合资有一点越野倾向的紧凑型SUV居然现在用的是一款1.3T的涡轮增压发动机,但也别小看它。它首先是4缸的,然后它的最大马力可以达到173Ps,峰值扭矩更是达到了270Nm!要知道,其实很多1.6T的发动机也不一定能到这个水平。
还有一点,排量小动力大但是并不娇贵,它只喝92号汽油就可以了。当然,油耗也不算高,由于这款车的版本比较多,油耗水平比较多样化,总体来说两驱版的官方油耗水平是在6-6.3L/100km的范围,四驱版是7.3-7.6L/100km。我们当然也找了车主,其实两驱版日常使用的油耗水平大约在7.5-10L/100km左右,四驱版是8-10.5L/100km左右。在紧凑型SUV中也是很可以的了。
SUV原本的悬架质感?
悬架形式上,你们对专有名词应该都看麻木了...它用的是前麦弗逊式,后多连杆式的四轮独立悬架系统。下面我要说的你在其它媒体上不一定能准确看到,指南者的调校绝不是宝马X1或者奥迪Q3中那样韧性中有点偏硬的类型。
其实指南者的减震行程是比较长的,而且调校偏软,而且方向指向性有意的调的比较模糊,刹车脚感也不是很直接,甚至你在公路上开可能会有点信心不足。但这都是有原因的,它虽然是承载式车身的SUV,但它依然有越野倾向。在越野的时候,你的悬架是不能太硬,方向不能太灵,刹车也不能很突然,不然在复杂的坡道上很容易出现过度晃动,甚至翻车的危险。
基于这点,下面我要告诉你们推荐买哪个款型?
10款中只推荐3款?
今天组长就是要任性一回...7款两驱的我都不推荐,为啥?两驱的售价范围是在15.58-18.98万元。现在是什么时代?SUV过剩的时代,这个价位能选到的做工比指南者好的,配置更丰富的,动力更强的两驱SUV实在是太多了。而且,组长始终认为两驱城市SUV在操控上还是要更注重一些,毕竟在城市中大家实际还是当轿车开。
那3款四驱的组长最推荐哪款呢?
其实组长推荐买顶配,也就是指导价22.98万元的四驱高性能旗舰版。原因是轮胎,四驱版配备的轮胎规格为225/60?R17,但是低配两款的备胎都不是全尺寸轮胎,只有顶配是全尺寸备胎。公路上其实影响不大,但是真是轻度越野爆了一个胎,轮胎附着力不够也是会影响你脱困的。另外国产版指南者也只有这款顶配有陡坡缓降的功能,这能在下坡的时候省不少心,其实也能避免很多人为误操作的危险。
特别提醒:即便是四驱,指南者也配备的是适时四驱系统,说白了就是只满足轻度越野让你在自驾游途中不容易被困的。像老掌沟那样的地方就不要开指南者去了。
其它配置方面嘛,并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前驻车雷达、全速段自适应巡航、自动泊车入位、电动/位置记忆行李箱盖、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、原车导航、语音导航操作、车载220V电源、Beats品牌扬声器、氙气远近光灯源、自动大灯开关、大灯延时关闭、外后视镜电动折叠、后排隐私玻璃、感应式雨刷这些配置都是低配的两款车型没有的。
那低配两款车型有啥?其实低配两款的售价是一样的,指导价都是19.58万元,只是外观侧重点不同。重点配置方面都配了前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动/前排进入、真皮四向调节多功能方向盘、真皮座椅、后排座椅比例放倒、8.4英寸中控屏、CarLife/CarPlay手机互联、语音操作多媒体/电话、行李箱12V电源、外后视镜加热、后风挡雨刷、可温区分控的自动空调。
如果说你觉得顶配那些配置没什么大用,不想多花那3万多元,组长建议你买个全尺寸轮胎把原来的小备胎替换掉。
有优惠行情吗?
都说出来了肯定是有的,而且指南者的优惠并不小,普遍都可以有3-5万元左右的优惠。以四驱入门版(指导价19.58万元)来说的话,我们在合肥、长春、武汉等地区都打探到了15-16万元左右的裸车价(车主提供的哦)。这也就是说,就算你把保险、验车上牌、购置税全办完,其实全款还能比指导价便宜一丢丢。
养车贵不贵?
指南者的首保是在5000公里的时候免费做,之后是每7500公里保养一次。小保养(更换机油、机油滤清器)的价格大约在660元左右,中保养(更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器)的价格大约在836元左右,大保养(更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、火花塞)的价格大约在1312元左右。6万公里下来的总保养费用差不多在5950元左右。这在中高端合资品牌中其实还是比较便宜的。
好啦,关于指南者,组长推荐哪款?不推荐哪些?也都说完啦~大家有什么想问的?或者还想了解哪些车型?在留言区报备哦~
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