油价上调影响_油价下调对市场的影响
1.油价下调对国内经济发展有何影响
2.国际油价下跌对中国石油企业的影响
3.中国成品油价“二连跌”,对我国的市场会有哪些影响?
4.油价下跌会给中国经济带来什么影响
油价的变动对我国国民经济的影响:油价处于中低位置,有利于合成革、改性塑料、涂料、电子化学品等偏消费端的子行业;缓解成本压力、释放收益弹性和刺激需求。
国际油价的变动对我国经济的影响既取决于国际油价和国内油价之间的传导机制,又取决于国内经济运行的各种结构性因素。
分析国际油价变动对我国经济运行的影响,必须了解国内油价决定方式的演变和进口石油对于国民经济运行的重要性,研究国际油价与国内油价变动之间的关系,探明国际油价变动对经济运行影响的机理。
扩展资料:
国内原油、成品油价格确立方式发生重大转变后,国际市场油价发生了急剧变化。受亚洲金融危机的影响,世界经济增长放缓,石油需求减弱,导致石油价格出现大幅度下降。
1999年随着亚洲经济的复苏,世界经济增长加快,特别是石油输出国组织欧佩克的限产保价政策的实施,从当年4月份开始,国际市场石油价格又出现了持续大幅度上涨的局面。
1999年11月和2000年2月国家先后两次调整了国内成品油中准价格,但是其变化幅度远远小于国际市场价格的变化幅度。
油价下调对国内经济发展有何影响
会对国内的汽车行业造成一定的冲击作用,能够很好的促进发展。其实,油价下跌与上涨是对立的,而且在市场上产生的部分现象也存在明显的差距,通常当国内油价的持续下跌后对于车主而是一个利好。因为加油需要花费的资金数目变少,从而对多数车主具有减压的作用,而车主们的出行成本也将出现小幅走低的现象,因此可能意味着养车的成本下降,在当今汽车满大街的时代,油价持续下跌必然会进一步促使部分人想购买汽车,那么对汽车的销量一定会造成一定的影响,只不过这个影响可能并不是特别突出。
其次,目前部分地区92号的汽油6.63元/L,而如一辆汽车的油箱为50L,那么需要330多元就可以就可以加满一箱油,而在油价上涨的阶段,同样92号汽油7.10元/L甚至更高,而此时车主需要加满50L的油箱需要花费355元左右甚至更高。
相比而言,两者之间相差20多元,看似不是很多,但当油价持续下跌或持续上涨时,加油花费的资金差距也越来越多,从而意味着车主们的出行成本将继续走低或持续上涨,毫无疑问,这种现象势必会对汽车销量造成一定的影响,只不过是增加或减少而已。
最后想说的是,一般来说当国内油价的持续下跌后,车主们的出行成本将持续走低,那么也会相对减轻不少车主们的生活负担与压力,从而也会让不少因高油价发愁甚至产生不想买车的人会转变观念和想法,从而重新燃起买车的欲望与想法,再加上国内很多人非常看重面子,那么自然汽车的销量会缓慢上涨。所以,当国内油价的持续下跌后,一般来说对汽车的销量会造成一定的影响,同时也是一个利好。
国际油价下跌对中国石油企业的影响
油价下调对石油依赖型产业来说是有利的,会促进相关产业经济的发展,降低其生产成本,同时提高其产品的国内市场竞争力,但国际竞争力不一定会提高,因为国际油价下跌,国内油价相对也外国来说并没有下调太多,也就是说相比之下国内石油依赖性产业生产的产品成本会比国外高。
中国成品油价“二连跌”,对我国的市场会有哪些影响?
国际油价暴跌确实对中石油的利润造成了一定的影响,但这种影响并不是致命的。尤其是在“地板价”的保护下,国际油价暴跌对中石油的影响微乎其微,甚至可能赚得更多。 中国原油供应构成 目前我国原油供应由进口和自产两部分组成,其中进口部分约占70%,自产部分约占30%。受我国地形和油品质量的影响,国内石油开成本较高,目前每桶开仓成本在43-55美元之间。中国国内成品油定价是以国际原油价格为基础的。所以,一旦国际原油价格暴跌,比如目前20美元左右一桶,国内自主开部分也以此价格定价出售,那么自产部分就会亏损。国际油价跌得越多,自产部分亏损越多。 为了保护国产部分,中国对原油设置了“地板价”,即无论国际油价跌多少,国内成品油统一按最低原油成本40美元/桶定价。按照这个规定,虽然国产的部分还是有亏损的,但是亏损不大,也就是一桶最多亏10美元,但是对于进口的部分,就有可能大赚一笔,因为进口的部分可能是20美元/桶,但是定价40美元/桶。更何况中国进口比重高于出口比重,所以国际油价暴跌更厉害。对于中石油和中石化来说,反而会赚更多的钱,根本不会有所谓的生存。 当然,如果国际油价长期在35-40美元范围内徘徊,两桶油确实会亏损,但只要时间不是长期的,其他时期的利润还是可以弥补这一时期的亏损的。这一点从2016年三桶油的利润数据就可以看出来。2016年国际油价持续走低,最低达到26美元/桶。也是在这一年,中国推出了“地板价”保护措施。当年三桶油受低油价影响,营收和利润都有一定程度的下降,但全年没有亏损。这主要是因为2016年的油价起初跌破了40美元。 摘要 在国际油价暴跌的情况下,中石油和中石化还没有到生死存亡的临界点。最多就是少赚钱。再者,就中石油和中石化的地位来说,你以为他们真的经营到生死存亡的时候,国家不会出手相救吗?s://pics0.baidu/feed/342ac65c10385343f3339c0b0b782478cb808889.jpeg?token=542cac3211d2d3dc6c1a695804a02e5c&s=FF187081CC8578DA061145C20300E0B2
油价下跌会给中国经济带来什么影响
中国成品油油价?二连跌?,这也对石油市场的冲击非常大,出现了这种成品油价连续下跌的情况也会导致能源危机,那么我国的成品油价下跌对我国的市场产生哪些影响呢?我们一起来讨论一下吧。
目前成品油的价格下降很快,在短时间内也会导致成品油短时间内缺乏,很多人在看到油价下降之后也会疯狂的购买成品油,这会导致成品油市场短缺,甚至还会导致成品油在市场上根本就无法买到,那么这样也会给市场带来非常严重的影响。
油价的下跌趋势也给石油的供应者和石油的供需者带来很大的不确定性。因为随着疫情的蔓延也导致实体经济增长,但是石油的需求也严重受到了损伤,目前我国的疫情防控已经受到了控制,但是还时不时也会出现疫情,这种情况下很容易导致一些实体经济出现停止运行或产业断裂的危险,而且居民的消费信心也会严重受到影响。
中国成品油下跌也一定程度上的缓解了通货膨胀的压力。因为当油价下跌之后,中国也会获利,因为进口的石油的成本也会下降,那么也会使我国的油价下降,这样也会导致原油的进口成本减少,从而导致各行各业的能源支出减少,虽然会对我国的一些产业发展有利,但是如果中国成品油价连续下跌会导致我国的居民大量购买成品油,这样导致其他人买不到甚至无处可埋的问题。
如果当成品油再次下跌时会影响油价,甚至也会影响我国的汽油的市场行情,甚至可能会给我们带来能源危机,因为中国的成品油价连续下跌,很多人都会疯狂购买,但是有些人想买成品油也买不到,因为很多人会疯狂购买,把所有的成品油都买到之后,市场上就没有成品油可卖,这样很容易出现能源危机的问题,这也引起了我们的广大关注和重视。
1、拉动经济增长
油价走低最显而易见的好处是原油进口成本下降。由于美国石油产量增长和中国经济持续发展,2014年中国已经取代美国成为世界最大的石油净进口国,而总体石油消耗量仅次于美国,位居世界第二。国际油价低位运行,将直接降低我国石油进口成本和石油化工行业成本,并通过产业链传递,降低我国经济整体运行成本。油价下跌还将对中国消费经济的增长起到一定的刺激作用,有利于促进国内经济繁荣。美银美林估计,油价每下降10%,中国GDP增速将提高约0.15个百分点。国际货币基金组织预计,油价下降可能使今年中国的GDP增速提高0.4至0.7个百分点,2016年则提高0.5至0.9个百分点。同时,在中国经济转型升级的关键时期,国际油价大幅度走低给中国经济更大的自我调整空间,降低了转型升级成本。
2、推进能源领域改革
国际油价下跌会降低整体能源成本和支持能源改革。实际上,我国能源体制和能源价格改革挑战不是技术问题,主要改革障碍是能源成本,以及如何满足能源需求。由于历史原因,我国能源价格长期受到管制,运用成本加成原则来制定能源价格,公众也因此习惯了相对较低的能源价格,对价格上涨非常敏感。作为发展中国家,受到支付能力和人们的支付意愿限制,能源价格改革进程比较缓慢。国际油价持续在低位运行,将大大降低油价成本对中国能源价格改革的制约,为推进能源市场化改革、理顺相关价格体系提供了相对宽松的环境。事实上,中国已决定让市场发挥更重要作用,中国能源价格改革正呈加速之势。
3、为扩大石油战略储备提供了机遇
石油储备在战略保障上的意义不言而喻。国际能源署规定一国战略石油储备的“安全线”相当于该国90天的石油净进口量。根据估计,我国战略石油储备(加上商业储备)为70天左右,距离90天的储备目标仍有一定距离,更低于石油净进口国平均172天的现有水平。2014年中国石油对外依存度接近60%,根据预测,到2020年,这一比例可能会超过65%、到2030年将攀升至75%。国际能源机构(IEA)也发布报告称,中国将在未来20年内取代美国,成为全球最大原油消费国。国际油价的下跌,对于石油对外依存度不断增加的中国来说无疑是储油好时机。海关总署公布的数据显示,2014年12月,中国原油进口量为3037万吨(约为717万桶/日),环比增加近两成,同比增长13.4%,刷新了有记录以来的单月进口量最高纪录。2014年全年中国原油进口量增长了将近10%,达到3.0838亿吨(约为23亿桶)。
4、加快我国原油期货的推出
中国是世界上最大的石油进口国,但中国对国际原油价格没有丝毫的定价权和话语权。目前,世界主要大宗商品的基准价都是以期货市场来定价,推出我国原油期货,争取原油定价权的呼声已持续了多年。2014年12月12日,中国证监会在新闻发布会上表示,已批准上海期货在其国际能源交易中心开展原油期货交易,后续具体上市时间将择机对外公布。目前的低油价时期,是推出原油期货、建立定价影响力的有利契机。未来“中国版”原油期货上市,会为原油的价格安全提供保障,意味着中国在获得国际原油的定价权上又迈出了新的一步。
二、油价下跌对中国经济的不利影响
1、强化了通缩预期
2014年12月,中国CPI同比上涨1.5%,环比上涨0.3%,同比涨幅连续5个月低于2%;PPI同比下降3.3%,环比下降0.6%,连续34个月处于负值区间,引发了外界对中国经济进入通缩的担忧。原油不但是重要的能源品种,还是工农业、交通运输业的重要原材料,原油价格下跌,不仅意味着输入性通缩增强,还会拉低中国国内其他主要工业产品的价格,带动整个物价水平下降,可能进一步强化我国的通缩预期。
2、不利于新能源产业发展和节能减排
石油是传统能源,与新能源之间存在一定的竞争关系。近年来,油价高企,为新能源产业发展提供了进入激励,并推动新能源产业快速发展。如果国际油价长期维持低位运行,降低石油使用成本,增加了石油的市场需求,将可能会对新能源产业发展产生挤出效应,尤其是对正在大规模进行商业化阶段的新能源,在配套市场环境不成熟、不完善的情况下,更会加速产生挤出效应。同时,低油价可能会带来全社会增加石油消费,高耗能产业获得复苏机会,不利于产业结构和能源消费结构调整,也不利于节能减排和生态治理。根据全国污染源普查公报,石油类污染物的产生量、排放量很大,是全国最主要的污染物之一。
3、降低石油行业的产量和产能
石油价格长期低位运行短期内将降低石油企业产量,长期内减少产能。如果石油价格持续低位运行甚至是下跌,会降低石油行业的利润和盈利能力。如果石油价格跌破成本,还会导致石油企业亏损。短期内,石油行业企业为减少损失会减少产量。在长期内,将会减少石油产能,甚至会使得部分石油行业的企业退出,并通过产业链传导,影响石油行业相关的人才、技术、要素市场发展。
三、中国应抓住油价下跌的机遇
首先,应借此契机全面推进石油及相关行业混合所有制改革,提高石油产业国际竞争力。改革开放以来,我国石油工业的增长按全要素生产率增长计算,更多是靠要素投入增长支撑,而不是要素生产率增长支撑。石油工业要实现从要素和投资驱动转向创新驱动,根本出路是实现股权结构多元化。其次,应逐步完善石油的战略储备、商业储备和资产储备布局,对冲国际油价波动的系统风险。我国作为世界石油主要消费国和进口国,在油价持续下跌时期,应逐步增加全球石油资产的股权多元化投资,而不仅仅是绿地投资。同时逐步完善石油战略储备和商业储备体系,形成石油全球资产多样性组合对冲系统性风险;再次,应做好新能源的技术开发和推广工作。在石油跌价之时,加快煤炭能源结构的转型,鼓励更多的分布式新能源发展,加大天然气能源站、光伏电站、风力电站等新能源建设,以便在未来石油价格再一次高涨之时,充分发挥能源补充作用;最后,加强国际能源合作力度。在国际油价下跌时,中国作为最大进口国在商业合作中话语权有所增加,可以借此机会拓展与俄罗斯、中亚与东南亚国家以及加拿大等石油出口国的谈判与合作,在逐步降低对中东国家油源过度依赖的同时,加快推进中哈、中俄、中土和中缅等油气运输管道的建设,开辟多元化的石油进口通道。
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