常熟今日油价92汽油_常熟油价调整最新消息

　高三学期学习任务繁重有什么好的学习方法或者学习经验可以帮助自己提高成绩呢？那大家应该多写写心得体会，总结有效有用的部分，改正不好的部分。下面是由我为大家整理的“高三学习心得体会精选五篇”，仅供参考，欢迎大家阅读。

精选：高三学习心得体会（篇一）

　一、保持良好的心态

　要学会在紧张繁忙的学习中学会放松心情，减轻心理负担。我认为最佳的心理状态是拥有一颗平常心。对待模拟考的成绩的态度尤其重要：名次、分数不重要，总结、提高才是关键。无论备考形势如何，理性、平静地对待它，才能在各种情况下都保持积极主动的学习状态，真正将知识装进脑子里，并在高考中发挥出来。

　发现自己有郁闷、烦躁、心慌、颓废的倾向时，一定要及时解决：可以找父母，找老师，找心理医生，找同学，或聊天，或讨论问题，或散步、打球，尽量让自己的不良情绪得到宣泄疏导，从而保持一个相对稳定的心理状态。

　二、相信自己，永不言放弃

　高三一年要有“三心”：恒心、信心、决心。相信我们现在学的都是将来学习的基础，是非常有用的，设定学习目标与坚持信念，使自己有学习的目标和动力，学习就会变得充实快乐。有了信念，心理的压力也会转变成动力。拥有一个能够让自己朝着目标不懈努力的信念是这个关键之中的关键。

　我相信，有坚定的目标和信念、良好的心态和被充分利用好的时间做保证，再加上适合自己的学习方法，通过高考进入理想的学府是必然的结果。

　三、充分地利用时间，提高学习效率

　时间对于高三学生来说实在是太重要了，越到后期，时间越紧迫，熬夜看书显然不是好办法，利用好零碎时间学习才是最好的办法。

　早上按时起床，就能够赢得半个小时的读书时间，用来背诵诗词和单词是相当充足的，间或读一读课本；下自习后，休息时，可以回忆整理复习内容，巩固复习成果，回忆一遍的效果远比看一遍好的多。

　还有一个窍门就是“瞬间记忆法”。发现有价值的材料、知识点、解题方法，不妨暂停一下手头的工作，用个30~40秒留心一下，稍加记忆，有空再整理归纳，往往能够获得意想不到的效果。

　四、注意积累，系统全面地复习

　对于参考书，不用多，但每个科目都要有比较系统参考书，一般选购老师推荐的参考书。选了参考书就要认真做，把题目类型在脑海里大致力地归类，简单地做一下笔记。如果分不清楚题目类型，可以看看例题，这样带着问题“这种题目有那些类型？”去看能够理清楚复习思路，使复习事半功倍，在考试时就会胸有成竹。

　做到每一天进步一点。不断积累能够增大自己对知识信息的接受速度和对知识信息的接受容量。信息容量增大，解题能力会有很大的增强，遇到复杂的问题也能够有清晰的思路。

　五、不同的科目取不同的复习方法

　数学、物理科目需要比较长的时间专心的复习效率才高，一般用少于半小时的时间时没有太大的效果的。数学和物理要特别重视题型的归类和做题思路，做习题要弄的清清楚楚，普通题型弄清楚了题型和解题思路，适当的练习就能掌握，特殊的比较灵活的题型则要靠积累，对于自己过分难的题目可以先放一放。英语、语文则要多利用比较零散的时间，几个小时连在一起背英语单词效果不会太好。多利用零碎时间来积累英语和语文知识是个很好的方法。所以在安排各科的时间，做题目的方法也是有技巧的。课本是所有考查知识的根本，像生物和化学，就要吃透课本才能够考出理想的成绩，静下心来认真地阅读课本是唯一的解决之道。

　六、不断完善，不断进步

　认认真真完成一张试卷，大题要写，但可以简略，自己看得出就好，然后对照答案，自己评分，总结自己的知识漏洞，不断补充、完善。同时要正确对待所谓的信息题，不过分依赖，但也应有足够重视，一般来说不能花费太多时间在找信息题，有就看看，做做就可以啦。最后阶段还要回归到课本上，把书读透，读熟，把不明白的地方弄懂，但还应该保持一定量的练习，不能全都扔掉。以前做过的题也要拿出来看看，特别是那些做错了的题，最好复习一下，查缺补漏。

　七、保持良好的状态，坚持到胜利

　最后阶段，最重要的就是保持良好的身心和学习的状态。调整好一天的作息，学习。停课以后，最好每天都做最近出的模拟试卷，两天内最好每一科目都能认真的做一套模拟试题（理综算一科），保持做题的感觉。做完对答案仔细检查，改正错误，不懂的就回归课本弄明白错误的原因，还可以向老师请教，老师会帮你分析错误的类型，这样收获会很大。

　适当的紧张情绪也好处的，但是不用把高考看得太过于紧张，高考其实就是把自己学习的成果以书面做试卷的方式展示出来。做好了复习的一切准备，以轻松平常的心态参加高考，走进考场就会是展现自己学习成果的机会。相信“我能！”坚持到底，胜利一定属于你！

精选：高三学习心得体会（篇二）

　要谈高三的学习心得，我认为应从两个方面来阐述！一为学习方法，二为学习心态！

　到了高三，必不可少的是题海战术！相信大家已经深陷其中了！但是题做得多，效果未必好，我们需要适时地进行总结和反思。错题本就由此诞生了！错题不必题题都记，一类的题可以只整理一道典型的，其余的自会理解。我们不仅要知道自己错，还一定要明白为什么错，也许这其中就隐藏着我们的许多知识漏洞，必须及时填补。一道大题做错，我们不必全盘整理，可以将其肢解，分析透其中蕴含着那些知识点，进而消化吸收。题目的积累应该是伴随着知识点的整理的。高考要考三年的内容，有很多看似很繁杂无章的东西。要消除这种混乱感，我们必须将所有内容进行一次整合，先在脑中架构起一个大的知识框架，再一点点添枝加叶。

　上述的方法是普适的，但归结到各科时，又会有很多不同之处。英语和语文这些文科性质的学科需要的是平时零碎时间的积累，功到自然成。生物和化学要多翻看课本，把课本吃透了，做题就不在话下。而数学和物理则需要付出大块时间来做题，题做得多了，才会有感觉，也才会在脑中形成一套正确的思维方式。在对各科的时间分配上，可以因人而异，大家应该针对自己的实际情况制定。

　高三后期，心态比知识更能决定成败！从另一个方面来说，心态也决定着我们知识的吸取。拿我自己来说，我在高三后期曾经有过一段情绪的波动，导致成绩下滑。但我们应该认识到，一时的不顺是很正常的，我们完全不必因此丧失信心。只要摆正心态，重整旗鼓，我们完全有可能迎头赶上。我在大学班上的同学很多都说自己高三曾经落入低谷过，但因为没有放弃，坚强地拼到底，他们最终迈进了清华的校门。高考前的每一场考试，都是在为我们积累经验，发现不足。我们完全没必要为一两次的失利耿耿于怀。学会耐挫是一方面，我们还应该学会克服自己的烦躁心理。高三的题很多，大家有目共睹。做题做得心烦，也是人之常情。但我们必须学会快速有效地摆脱烦躁情绪。你在看某一科看得难以再集中精神时，应该要果断地调整，可以转而做别的学科的题来进行休整。最重要的是要给自己积极的心理暗示，不要钻牛角尖。

　总而言之，高考，拼的是时间、效率和心态。缺一不可！一个合格的高三学生，应当学会把握自己。高三，为自己而战，是输是赢，全看你！最后，预祝学弟学妹们都能在高考中取得好成绩，回报家人，回报恩师，回报自己！

精选：高三学习心得体会（篇三）

　高中学习生活短暂却又艰苦，为了充分高效地利用有限时间获得最大化的学习成果，一套适合自己的学习方法必不可少。那么现在，我就向学弟学妹们介绍一下我不断积累的方法，希望能对学弟学妹们有所帮助。

　首先，如果你想要获得一份理想的成绩单，那么就必须保证自己的学科成绩均匀。

　相信大家也都知道木板效应，你的短板可能也恰恰决定你的发展高度。对我来说，从高一直到高二的前半部分，双语一直都是我的弱项，我也在想自己是不是真的缺乏对语言的基本素养。我也刷题，可效果并不好，后来我就仔细观察了一下班里两语好的同学，比如我同桌，我开始学习她的做法，早读时间选择朗读两语，课上多准备小型笔记本记录老师说的知识点，课下及时复习。

　特别是对于英语学科，小本本上记下的单词语法相比复习资料上大片的讲解可能使用率更高。对于弱势学科，弥补的过程肯定会有痛苦，这时候一定要狠下心来，切不可再依据兴趣爱好分配学习精力，在每天的学习规划中，不妨将弱势学科放在首位，在自己精力最旺盛的时间学习。

　其次就是要明确学习目标，这个目标说小点就是你希望考入的高校。在确定高校之后，一定要观察它每年的录取分数，然后不断努力缩小自己与它的分差。我们不能只关注自己在校排名，而应将眼光放得更长远，如果只局限在周围同学分数的小圈子里，则难以达到顶尖的高度。

　然后作为一名文科生，我想多谈谈文综学习方法。可能有的同学会说“背多分”，其实多做几套文综高考卷之后你就会发现现在高考非常注重学生对所学知识的加工处理和应用。这就要求同学们一定要准确理解学科知识点的概念包括引申的过程。在后期复习中，我真的挺后悔自己当初没有全面研究书本，所以对于学弟学妹们我想说，一定要仔细阅读书上的语句包括每课的编排顺序，这样在高三复习中你能够对书本始终保持较高的熟悉度，做题自然更得心应手。

　最后是要放稳心态，摆脱负面情绪的干扰。在高一高二同学们会因为考试偶尔的失利而烦恼忧愁，其实大可不必。考试结果是由多种因素影响，有的是复习不全面，有的是心里素质欠缺，找到自己的问题加以改正，这才是我们进步所在。到了高三，复习节奏加快，考试量增加，倒计时减少，这些确实都会带来心理上的紧张焦虑。同伴的安慰与建议或者选择好的减压方式往往能够化作前进的动力。

　我们大多数人都是平凡的，没有那过人的天赋，但请相信，努力是弥补天赋最好的秘籍。它是一种超越自我的力量，蕴藏着九死不悔的精神，当我们在压力爆表，焦头烂额的关头仍能持续拼搏，那才是对自我最大的尊重。

精选：高三学习心得体会（篇四）

　“挥文舞墨游天地，博古通今济苍生”看着校友录上的班训，不禁为高三那段充满理想单纯执着的日子微笑。三中的葡萄藤下扫过历史书的阳光，飞檐绿瓦上静静陪着读书人的月光，一轮一轮，见证着我们在自我反思和自我超越中不断认识自己，完善自己，成长，成熟的过程。高三，辛苦有，但更多的是充实；疲惫有，但更多的是希望；挫折有，但更多的是经验与你分享。

　一、把握好学习节奏和心态

　面对繁多的学习内容，时间安排不开时要学会取舍和。每段时间明确目标和轻重缓急。每个人的学习习惯不同，有人适合熬夜，有人适合早起，而我是必须睡眠充足的类型，耗时间不是目的，目标是在有限时间里取得最高效率。因此要找到适合自己的作息安排，尽量保持白天头脑清醒。（我也曾经白天上课睡觉，但发现这样事倍功半）

　另外，学习时高度集中和角色转换快（也就是无论做什么都迅速进入状态，结束时迅速放下）是高效率的两个重要前提。有时不妨给心一小段空白，学会调节，保持心理平衡。疲倦或者压力大情绪低落时我喜欢打球或者散步，甚至坐公交车的时间也可以是“自在时光”。

　到了高三中后期，因为总是不可能完成所有任务，曾一度觉得沮丧。后来找到三个解决方法：与老师交流，与同学互相鼓励，与自己叫劲。学习成绩和你的付出之间有一个时间差，所以要相信自己，不要暂时没有成效就轻言放弃。

　把高三看作你人生中再正常普通不过但又重要的一个时期。保持一定的紧张，但不是心理压抑。不要把自己局限的太死，跳出来看自己。我曾经一度想非北大经济学院不可，后来认识到这种心理是非常不好的，通过和老师交流，重新找回平和的心态。其实人生的路有很多条，比如要学经济，那么人大，复旦，中财都不错。即便不学经济，北大的国关、历史系也很有意思呀，而且还有双学位，还可以读研……都可以为改进社会做点什么（这是我小小的理想，呵呵）要相信自己会到达最终的目标，那么一时的失意（比如模拟考）都不算什么。况且和今后我们要遇到的问题比，高中的这些挫折真的不算什么。

　人一定要知道自己要走向何方，虽然对未来我们有很多未知，但需要有大概的方向，然后随着我们一步步前进，不断修正，调整。建议大家在高三上学期学习不太忙的时候（上学期真的有很多时间）查一查大学的专业，心中有数，了解自己的兴趣和职业理想，这样学习有动力，报志愿时也不会茫然。喜欢的话，一切付出都是乐趣。像孙老师那时说的“我喜欢，那么我能耐得住寂寞”。有时候，其实事情很简单——你最想要的是什么。

　二、数语外

　高三上学期的时间相对还是比较宽松，建议这时时间向三大科稍微倾斜，因为到后期文综记忆量非常大，很可能无暇顾及这三科。

　数学

　有的学校快速进行很多轮复习，但是你自己一定要把握好一次扎实，深入，细致的复习，即便不是从头至尾，至少把你的弱项部分攻克。做题不要贪多而要做精做透，前半学期从分章节专项，讲解细致的练习册细细做起。虽然文科数学相对简单，但数学基础还可以的同学这时不要跳过难题，要勤思善问，做题是为了理解题背后的知识，开阔思路，深入理解解题思想方法。如此才不会错过学习的乐趣。如果你有要学经济金融类的志向，千万要不要放弃难题的机会，因为以后，你会和理科生一起学数学。。。

　此外，让认真养成习惯，内化为品质，你会发现这些学习中潜移默化的影响会使你在生活中获益良多。

　语文英语

　这两科是文科生的强项，但切忌因为荒废反而不成优势。在一定积累的基础上，要实现高分突破必须明确自己失分的结症所在。例如高三后期我发现语文大阅读总是失分，去找老师分析试卷，得出问题在于答题的规范性条理性和语言准确性的欠缺。于是老师建议我拿自己的答案和标准答案对照，不是看能得多少分，而是看失分的地方和答案的语言差距在哪，为什么没有到位，这样果然和有效果。珍惜语文课吧，我都想念语文课了。

　三、文综

　近两年向新课改过度，文综试题越来越灵活，也更注重学生能力的考查。抓牢基础，记忆准确是基础，已是大家的共识，在这里我就不多说了。着重说一下文科素质的培养。

　广泛涉猎，开拓视野是人文学科的必然要求。《中国国家地理》、《环球》是我们全班传阅，《大国崛起》晚自习也在班级放映，我每天都看《参考消息》，这些都很有收获。文科和生活密切相关，要活学活用。下面举几个例子：看到美国保尔森财政改革我会对比罗斯福新政，即复习课本又锻炼思维加深理解。又如经济学中的价值规律比较抽象，书上的例子都很简单，那么我们正在经历的全球粮价油价上涨问题不是现实而且把经济规律演绎得淋漓尽致的例子吗？我的笔记上还整理了今年中国气候异常的专题，结果出现在学校的模拟考试题中。地理驼峰航线那道题书上并没有讲过，我当时是想起以前看过《极地营救》的**中喜马拉雅山的气象情况和电视中唐家山抢险中直升飞机遇到的山间气流难题，从而顺利过关。有时，历史老师会让我们以“没学过历史的角度来看题”，就是要避免思想禁锢。政治热点也不是用来死记的，而是你学会运用知识的载体。把题目看成一个现实的问题，要你解决，这样的研究式学习不仅有乐趣，而且能充分调动你的知识储备并培养能力。

　觉得我的失误之一是历史书看的太多，资料看的有点少。最后一直在看，很多遍。其实那些东西明明已经在脑子里，但需要考试题之类的东西把它激活，干想想不起来并不代表你没有记住，意味看书反而容易禁锢。当然我并不是否定看书的重要性，书一定要看好多遍，要非常熟，这是基础，只是，不能局限于书，尤其是我们处于新课改的过度阶段。

　总之，如果能够安排好课内学习，一定要多阅读，多思考，多发散，不妨和同学老师一起“指点江山”讨论时事。毕竟，文科终究是要解决社会问题。

　高三，其实只是你人生理想的开始。和一群人一起，为了理想拼搏，耕耘，然后单纯地期待收获，不是一种幸福吗？

　在一本书上看到这样一段话：“有几次能像在毕业班一样，心无旁骛地为一个目标奋力拼

　搏？任凭窗外花开花谢，云卷云舒，我们却只是窗内苦读的身影。这份专注，这份执着，高

　三之后，何时才能再次体会？”

　一路走过，回首，发现晚自习窗外的夜空原是半边明月半天星，从来不缺少明媚和温馨。

　最后，把一位老师高考前的勉励我们的和话送给面临高考的你：面对高考，让我们视野放远，想象自己更加崇高伟大，今后必将作就更大的事业，高考就不算什么了。

　收集一年的光，织成梦想，把未来点亮。

精选：高三学习心得体会（篇五）

　高三刚开学正是第一轮复习的开始，同学们通常会发现，自己在高一、高二学过的许多知识都有点印象模糊了，甚至有些内容好像没学过一样。这都是正常现象，高中的学习进度快，不断有新的内容覆盖旧的记忆。忘记了不要紧，只要当初在正式学习时认真掌握理解了，在老师的引导下快速回顾一遍就会重新想起来。正如我的一位老师说的：“学习就是不断与忘记作斗争。”

　高三的复习又不仅仅是“热剩饭”，更要求我们在大量练习中培养出解题能力。所以，不要盲目地埋头题海，记住题型、掌握与之对应的思想方法才会事半功倍。

　像一个步履匆匆的行人，从清晨出发，终于走到了黄昏。我站在高三的终点，抬眼望去，看不到起点。闭上眼眸，静静地想着我有过的路。记得高一的叛逆，记得高二的一点一点走向成熟，记得高三的心如止水，记得校园里的花木变了又变，记得球场里的勇士换了又换，记得我们的头发，长了又短，短了又长。三年成就了谁的青葱岁月，又苍老了谁的容颜白发。我们站过的走廊，我们奔跑过的田径场，我们坐过的教室和里面带着我们各自气息的桌椅，这一些，这全部，都在我心中留不可磨灭的印记。当我从成堆的习题中抬起头，看到北边的楼层中高一新生快乐的生活着，我会微微笑。回忆起我的那些年，回忆起教室后面的篮球。

　首先，理科老师在复习时不会把重点放在基本知识点上，而是放在知识补充、解题技巧和拓展性思维上，这与高考动向有关。所以，在课堂上一定要积极思考，勤动笔，提高课堂效率。“效率”是复习过程中最重要的两个字。

　其次，理科生可以没有特定的笔记本，但一定要有复习提纲，亲自手写最好。如果是老师发的总结讲义或网上下载的，一定要一丝不苟、逐字逐句地看一遍，一是为了检查纠错，二是为了使杂乱无章的知识变得系统有序。尤其对于物理和化学，要对各个单元、章节的内容先有整体的认识，再慢慢把细枝末节的知识点填充进去。

　再次，除语文之外，最好每个学科准备一本错题本，把每次大考中犯的错记录下来，分析清楚原因，仔细订正，以备下次考前复习。这的确是一件费时费力的工作，但几乎每位老师、学长都会这么建议，因为错题本不仅在查漏补缺上最具有个人针对性，因为那些错误不是低级错误就是题目的精髓，比乏味的题型更有价值。而且在心理上会起到安慰作用，你会相信自己不会再犯同样的错误。

　因为每个人都不约而同为了自己的未来拼搏奋斗。三年之后的三年，三年之后又三年，人生有多少个三年可以走？深深地，感谢你，我的母校，感谢你我的师长，感谢你，我亲爱的同学。

　自我评价：高三以来，遵守学校规章制度，具有良好的思想品德素质，有强烈的集体荣誉感和工作责任心，坚持诚实守信。在学习上，摸索学习方法，高效学习，态度端正，目标明确，正视错误并积极改正。宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。我相信，通过不断的学习和锻炼，一定会使自己成为一个有理想、有道德、有文化、有纪律的学生，以优异的成绩迎接挑战。

[汽车之家?行业]?2020年，众多企业的目标都变成了“活下去”。如那些死里逃生的人所经历的事情一样，企业也会在危机中迅速重新评估目标和“真正重要的事”，并在行为上作出深刻转变。即便是欧洲第二大零部件企业大陆集团在近一年也进行了大刀阔斧地改革，诸如取了调整组织架构、重组业务流程、消除浪费和加强创新等举措，都是为了攀登一座有雪崩危险（传统业务下滑）、气候条件恶劣（全球汽车环境下行）、暗藏冰隙裂口（疫情突袭）的山峰。

今年，也是大陆集团进入中国市场的25周年。回顾这25年，大陆在中国投资总额超过250亿元人民币。逆境当前，这家百年德国供应商在中国的战略部署又有着怎样的变化？针对当前市场，又有哪些布局？在6月30日大陆集团举办的线上媒体沟通会上，我们找到了答案。

■2021年中国车市将复苏，重要项目不放缓

“受疫情影响，2020年全球轻型车产量预计会大幅下降。同2019年相比，全球产量将下滑24%，中北美下滑32%，欧洲下滑24%，但对于中国市场的预判是仅下滑15%。”大陆集团中国区总裁汤恩在对于今年全球及中国市场走势作出了如是预判。

“考虑到中国的刺激政策、油价下降等正面因素，以及疫情等不确定负面因素，我们预测中国汽车市场中长期会有适度的小幅增长。同时，中国汽车市场销量将占全球25%-30%。”汤恩表示。

正因为此，汤恩表示，大陆集团在中国市场的投资承诺照旧。就在前日，大陆集团在常熟举行电子空气悬架系统新工厂的开工仪式，预计在2021年第二季度正式投入运营。如今，大陆集团在中国已经扩大到28个生产基地和18个研发中心，拥有约2.4万名员工。

“由于我们取了得当的防疫措施，疫情期间中国员工没有一例感染病例。目前，大陆集团在中国的工厂基本已经满负荷生产，我们在中国区以及全球约90%供应商也恢复了生产。”汤恩表示。

众所周知，危机时期，确保现金流充沛是左右企业能否走下去的关键。在一季度的财报会议上，大陆集团就表示其正在削减成本，优化运营资本，推迟不是迫切需要的项目和投资。相比去年，大陆集团在本财年的投资将至少减少20％。此外，大陆集团近期也传出相关“降薪”信息，不过不是被动，而是主动，公司执行董事会决定主动放弃他们4月-7月收入的10%。

实际上，大陆集团在2019年就“变革2019-2029”架构调整规划进行了讨论，从2023年开始每年降低总成本约5亿欧元（约合39亿元人民币）。但大陆集团也明确表示，“对于重要的开发项目，公司仍将继续全力推进。”这也意味着，大陆集团虽然取节流举措，但对于未来重要项目的投资和发展不会放缓，而这些重要的开发项目也很明显，剑指新的电气化、自动驾驶、智能网联等业务。

■暂停开发传统发动机，电气化业务将独立上市

大陆集团的转型宣言也许对行业来说并不新鲜，毕竟近两年来，跨国零部件巨头在转型路上可谓是动作频频。无论是博世、埃孚、德尔福，还是佛吉亚、麦格纳等，都马不停蹄地进行着业务重组。只是近一年，大陆集团的行业变革更加雷厉风行。

大陆集团曾在2019年第二季度就宣布在全球4个生产基地相继停产或关闭工厂，大多都是停止生产和开发汽油及柴油发动机业务，总共影响了约3450个工作岗位。同时，大陆集团表示将在2030年之前停止开发汽油机及柴油机等产品。

作为集团重组一部分，大陆集团在2019年宣布将动力总成业务拆分独立出来，成立以“Vitesco?Technologies”为名（今年确定了中文名为“纬湃科技”）的独立公司。然而，突如其来的疫情打乱了纬湃科技的上市，大陆集团将IPO时间暂且推至明年初。

“虽然是家‘新兴’企业，但纬湃科技实则有10年的技术储备。在电气化领域累计投资达53亿欧元（约合420亿元人民币）。”纬湃科技中国区总裁顾睿华表示，“在中国市场，纬湃科技将在天津建立一个全新的研发中心，预计于2021年落成。我们有三分之二的产品来自于电气化，这里将成为纬湃科技混合动力及电气化动力总成技术的研发基地。”

值得一提的是，纬湃科技在2019年10月在天津工厂投产了第三代电驱动系统。该系统由中国团队研发，高度集成了电机、电控和减速器，结构更紧凑、成本更低。据悉，第三代电驱动系统已率先应用于标致e-208和Corsa-e，另外北京现代的昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动车型也使用该动力系统。

『纬湃科技天津研发中心设计图』

■实现完全自动驾驶尚需10年，坚持全面布局

相比电气化发展的高歌猛进，自动驾驶汽车在进入2020年后更趋于冷静发展，汽车制造商、零部件供应商正在“调转船头”，依靠销售搭载高级驾驶系统的新车及软硬件产品带来实际可观的收入。

大陆集团自动驾驶及安全事业群副总裁兼中国区总经理霍斌认为，自动驾驶是一个复杂的系统工程，研发费用高昂，对硬软件的要求也较高，特别是受限于当前还不够完善的法律法规。在未来5-10年内，行业内更多的还是推动L2级驾驶系统（ADAS）的普及。

在高级驾驶员系统上，大陆集团的“强”首先体现在感知层，拥有如摄像头、雷达系统、高分辨率激光成像雷达等产品，在车载毫米波雷达领域，大陆集团与零部件巨头博世是行业内分庭抗礼的TOP2。在决策层，大陆集团提供高性能计算单元，正应用于基于MEB平台的大众ID.3的车载应用服务器(ICAS1)，还支持软硬件分离，可实现应用程序和第三方软件的集成和更新。在执行层，大陆集团在纵向制动系统和横向转向系统也都有产品布局。

『大众ID.3』

“在自动驾驶领域，我们的战略是两条腿走路，除了专注于感应、决策和执行外，也会做前瞻性的测试和开发，比如在中国本土研发上，高速公路自主巡航、自动代客泊车和自主驾驶车CUbE组成了大陆集团‘无缝驾乘’出行解决方案，并且2019年在中国市场落地。”霍斌表示。

在竞争格局上，霍斌指出，“在自动驾驶领域，几乎没有哪家传统OEM车厂可以独自包揽全部的技术研发。无论是OEM还是零部件企业，都有其各自的长板，在某细分领域上能获得竞争优势，因此大陆集团积极探索全生态合作。”

『自主驾驶车CUbE』

实际上，组建产业技术联盟已经成为传统OEM拿到自动驾驶入场券的主流趋势。早在2016年，宝马汽车就牵头和英特尔及Mobileye组建一个自动驾驶开放平台，此后又引入了大陆集团、德尔福、麦格纳等供应商的联盟；2018年，大众汽车又与大陆集团、英伟达、博世、Aquantia四家主要供应商组成自动驾驶汽车联盟网络。可见，传统OEM都清晰意识到，必须依靠外部技术力量才能实现自动驾驶的布局。

目前大陆集团已经在城市道路驾驶方面布局了诸多驾驶功能，未来在法律法规条件允许并且基础设施跟上的情况下，还能逐步拓展V2X技术在城市道路中的落地应用，更好的帮助驾驶者在复杂的城市道路环境当中进行驾驶。据悉，大陆集团的混合式5G?V2X平台已率先拿到全球性的开发项目，并于2021年在中国实现量产。

■结语：

经历此次疫情，虽然短时间内对整个行业造成了一定冲击，但长远来看，整个行业正在回归健康、可持续的发展模式，同时为未来实现电气化、完全商业化的自动驾驶技术铺平道路。大陆集团大刀阔斧的变革方案或许也给中国零部件厂商提供了一个很好的借鉴。在“新四化”的方向上，中国零部件企业们是要做扎营者（再维持一下眼前的利润），还是攀登者（壮士断腕去抢占先机）？值得整个行业进一步去做深度思考。（文/汽车之家?彭斐）