今日国际最新油价价格_今日国际成品油油价最新报价
你这个问题很好,这是有车的朋友们经常关注和谈论的问题。当然也是我希望的,但有的事情并不像我们想象的那么美好。有些事情我们做做梦就好了,梦醒之后该干啥就干啥吧。
首先我们国家的油价不可能按国际的油价降价比例去降。首先大的趋势会跟着国际环境去走。但每个国家的国情不同。比如说运输、炼油技术和每个国家的实际需求都是不同的。另一方面就是竞争问题,我们国家好像不存在这方面的因素。以前没事喜欢和朋友们一起谈论这些问题,站在个人因素方面,我们都希望他降。但通过这段疫情宅家时间我也想了很多。其实那都不是事儿。通过我的油卡,我可以观察到我附近加油站的价格。已经降到我买车之后的差不多最低价了,我应该高兴才对。可没有,我一点也高兴不起来。因为我是做生意的,每天车子转动,我才有钱进。可现在的情况,我的车子已经停了一个多月,到什么时间能开,我也不知道。因为封村车子开出去就开不进来了。所以油价再便宜,但没生意做也没用。生意好的时候,油价高一点,低一点,我也不会去关注他,只要有生意做,那都是小事儿。就算是给国家做点贡献,毕竟这些是国营的。国家强大了,对我们都有好处。这只是我一个生意人的看法。当然对于上班族就不一样了,工资是不会随着油价波动的,毕竟每个人都有家庭有压力。
好了,以上只是我个人的看法。总之国内油价不可能按国际油价的比例下调。如果你说会,那我只能去睡觉了,在梦中祝福你,开心一下就好了。
这里就想多了。
2013年成品油定价机制已经说得很清楚,国内成品油有天花板和地板,即国际油价高于130美元和低于40美元,国内成品油不做调整。
所以本轮油价调整底线就是国际原油40美元,从3月3日后延10个工作日,如果国际油价10个工作日之后还在40美元以下,咱们发改委计算下跌幅度只计算到40美元。如果高于40美元,则从3月3日到计算时的实际价格计算。
如果国内成品油价格过低,虽然炼油企业即三桶油进口原油成本降低了,但是反面则是国内开企业能力削弱,因为有现成的低价原油,谁傻傻的去自己开呢?
过低的油价不利于节约使用和治理空气污染,也不利于能源结构调整和新能源发展。 将调控下限设定为每桶40美元,是综合考虑国内原油开成本、国际市场油价长期走势,以及我国能源政策等因素确定的。
如果油价过高,这会增加国内化工企业的成本,不利于国民经济的发展。
所以发改委设置了上下限。
只要符合国家需要,什么都可能发生。
但是这个问答有意思,基本不会。
1、中国疫情有效控制。
2、复工复产已经一开始恢复到原来产量。
3、居民出行开始逐步开放。
4、出行业务的开展(如:出租车、工地、加工、预约车等)
5、工业园区的和食堂院校开始分段开展生产。
国际原油再怎么降价,以上原因不会造成中国原油减产,中国是石油进口国,目前和未来,再多石油也不够,中国经济体量在这呢。
你想多了,咱们有保底价。这么说吧,原来147美元一桶,差不多8元一升,现在30多一桶,6块多一升。国际油价差价一百多美元,我们差不到二元。说明我国货币是硬通货,不受外部原因影响。
您好很高兴能回答您的问题 我个人感觉我们国家不会减半 因为国家对成品油一直有补贴 尽管国际原油价上涨或下跌 国内成品油价一直很稳定这个跟国家补贴有很大关系 没有国家补贴国内成品油价早就涨了。
看了一下大家的回答,基本上倾向于认为国内原不可能折半。但从大家的表述来看,普遍指向的是终端成品油价,似乎不是回答题主的国内原油价格。
国内终端成品油定价机制是公开透明的,只能说与国际油价波动呈正相关,但并不完全成正比例关系,所以,终端来说,大家的回答是比较确切的。
国内原油怎么定价?我们外行人普遍并不清楚,目前为止,我们的原油的生产经营全部垄断于中石油,中石化和中海油相关公司,完全属于国家行为,会不会完全接轨国际油价,个人持保留态度,我们有我们的原油交易体系,并且,前些年大量战略储备的高价原油也可能需要全 社会 来共同担当。
国际原油价格近期连续大跌,上周五3月6日夜盘下跌10%,昨天周一3月9日盘中一度下跌30%,2天跌去40%,国际原油的大跌,带动了国内原油期货的下跌!
那么国际原油价格遭腰斩,国内原油按比例减半吗?以我的经验看来我们根据上海能源交易中心的国内原油期货定价标准来分析判断,就能大概估算出来!
上海能源交易中心以布伦特原油市场价格为基础,综合国内原油市场价格及中国人民银行人民币兑美元基准汇率,连续报出现货原油的人民币中间指导价。国内现货原油报价单位:人民币元/吨,报价保留到元的整数位。
从以上定价标准可以看出国内原油定价有三个主要的因素:
1、以布伦特原油市场价格为基础
2、综合国内原油市场价格
3、人民币兑换美元基准汇率
所以,国内原油大的趋势跟随国际原油,受到国内原油市场走势的影响,并受到人民币兑换美元的走势的影响!由于我们国家是进口和消费原油大国,加上人民币近期走强,所以国际原油大跌必然导致国内原油大跌,但是跌幅会比国际原油稍小,如果国际原油腰斩那么国内原油也会大跌但是比腰折的幅度稍微小点!
印象中发改委有这样的规定,当国际油价超过120美元每桶时,国内油价不在上调,当国际油价底40美元每桶时,国内油价不在下调,三桶油是国企,也有负有调剂油价的责任,油价上涨到一定成度他要拼老命保证民生,不记得是哪一年了,好像就有这么一次,国际油价涨到天花板,国内油价未跟着上调,但跌到地板价有好几次,三桶油未下调还天天嚷着亏死了。这几年国家鼓励新能源车的发展,估计油价不会底到哪里去,不然新能源就没有优势了,不管油价涨于跌该加油还得加油!
想跟着国际油价降价,别做梦了!咱们有40美金地板价制度,就是卖不掉也不会降价了!最多就是不生产了,进外国的油进来赚差价罢了!
不会是这样
国内原油市场与国际上基本挂钩,但不是完全一致。由于原油属于大宗商品,又有国家定价成分,因此会随之降低,但不会完全一致。
另外,普通消费者跟关心的是成品油,不是原油。成品油是原油加工后的产品,价格中除了含有原料为原油外,还有加工费、运输费、税费等,这些都不会随原油价格而波动。同时,国家发改委对成品油价格有明确的价格计算公式,也是有上下限的。因此,原油价跌,成品油价格会有所降低,但不是同样比例的。
油市有涨有跌,在本轮十个工作日计价周期中,原油变化率正值延续,已经符合调价标准。
昨日收盘情况,美原油收于41.43美元/桶,上涨0.09美元,布伦特原油收于43.75美元/桶,下跌0.07美元。市场数据显示,美国WTI原油和布伦特原油价格本周上涨了14%。
国际油价最新消息
安哥拉初步将1月石油出口削减至114.5万桶/日。据路透社迪拜消息,一份机密文件显示,石油输出国组织(简称“欧佩克”)及其伙伴认为,2021年的国际原油需求将不及此前预期,可能导致更紧的供应政策。
沙特阿美周二启动了大规模的债券发行,为750亿美元的派息承诺融资。这是该沙特国企去年4月份以来首次重返债券市场。这家全球最大的石油公司在发行3年、5年、10年、30年和50年期债券。
OPEC+为部长级官员提供建议的联合技术委员会表示,该石油联盟应考虑将其增产推迟3到6个月;以沙特和俄罗斯为首的该联盟在1月份将原油产量增加近200万桶/天,因该联盟最初预计全球经济复苏将重振燃油需求;
油价调整最新消息
截至国内第7个工作日,预计目前油价将上调115元/吨,即油价将上涨0.08元/升-0.10元/升,国内油价仍在“6元时代”。以40L油箱为例,加满油仅需多花费4元钱。
第8个工作日,目前预计上调油价140元/吨,折合升计算为上涨油价0.11元/升-0.13元/升,相比昨日预计涨幅增加25元/吨,远超上调红线,油价呈上涨状态。
第9个工作日,综合原油品种变化率为4.63%,当前油价预测上调约145元/吨,比上一日微涨了5元,折成公升价约0.11?~?0.12元/升。
新一次油价调整将在11月19日24时进行。想提前知道油价上涨多少,请及时关注“管车侠”。
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