28号油价下调多少钱一吨油_28日油价下调吗

1.国际油价大幅“跳水” 运输人能否享受油价下调红利？

2.国内油价或遇年内第二次下调，加一箱油车主能省多少钱？

3.成品油价下调多少元？

? ? 国际油价指的是国际上原油的价格，并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1：0.9，加上加工损耗、原油进口、加工成本，比例大约为1：0.8，以美国前几年的数据为例，当时原油18美圆/桶，美国商人卖22美圆/桶，比例大约为1：0.82。美国的成品油质量是高于国内#油的。（这个数字是根据国际上的平均水平算出，中石油的数据找不到，按理中国的劳动力成本更低，但是也可能中石油的加工成本特别高，也未可知）

　 ? ?自2月28日24点起，新一轮油价窗口将开启，油价将迎来“二连降”，日前，国家发改委宣布，2月28日24时起，新一轮成品油调价窗口开启：每吨汽油下调190元、柴油下调185元，其中89号汽油每升下调0.14元，92号汽油每升下调0.15元，95号汽油每升下调0.15元，0号柴油每升下调0.16元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将少花费约7.5元。

下一次调价窗口将在2018年3月14日24时开启。有分析师认为，目前来看国际油价底部支撑气氛有所增强，预计下一轮成品油调价上调或搁浅的可能性较大。

? ? 总结：油价下调对于普通驾驶员来说是一件非常开心的事情了，但是还是要提醒广大车友出行一定要注意安全！

国际油价大幅“跳水” 运输人能否享受油价下调红利？

这是2020年国内油价首次下调！据国家发改委消息，2月4日24时国内汽油下调420元/吨，柴油下调405元/吨。以油箱50升计算，一般私家车加满一箱油可少花16元。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内油价或遇年内第二次下调，加一箱油车主能省多少钱？

3月17日24时，国内汽油价格每吨下调1015元，柴油价格每吨下调5元。

从全国平均来看，92号汽油每升价格下调0.80元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。受沙特近期一系列原油降价、增产措施影响，此次调整是自2008年以来降价幅度最大的一次。

3月9日，沙特宣布对销往欧洲的原油进行降价，并将产量增加至1000万桶/日。3月11日，沙特方面再次宣布，将原油日产量提升至1300万桶，并声称从4月起，沙特的原油供应量将大幅提高至1230万桶/日。这一突发举动导致国际油价大幅跳水，全球股市遭遇“大地震”。

国内油价不会持续下调

截至3月16日，美国纽约WTI原油价格已经跌破30美元/桶，换算成人民币约为209元/桶。按照国际标准，一桶原油约为158.98升，以209元/桶的价格计算，一升原油价格约为1.31元，而一升矿泉水的价格接近2元，也就是说原油价格已经跌到了矿泉水价格的三分之二左右。

但是，即便国际原油价格继续下跌，国内成品油价也不会再随之大幅下调。因为国家发改委发布的最新《石油价格管理办法》第六条规定：当国际市场原油价格低于每桶40美元（含）时，按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格。40美元/桶就是我们常说的“地板价”，即便国际原油价格继续下跌，国内成品油的价格也不会跟随下调。

运输人能否享受红利？

我国是全球最大的石油进口国，国际原油价格暴跌带来最直接的影响就是带动国内成品油价格降低，从而降低车辆运行成本。

目前疫情形势好转，正常社会生活秩序正在逐步恢复。成品油价格下跌既可以降低企业生产成本，推动商品降价，也可以减少消费者出行成本。

如果国内成品油价格下跌，对使用燃油车的运输人来说是一个好消息，不仅降低了运输成本，还减小了与燃气车相比在燃料费方面的劣势，增强了竞争力。但是，从运输人网记者访的多位运输人的反馈来看，他们并没有为国内油价可能下降而感到乐观。

运输人普遍担心货主会通过降低运价来侵占油价下降带来的利润，毕竟此类现象在免收高速通行费时就已经出现。有运输人表示，在国内成品油价下调之前，部分地区的运价就已经先降一步。对于相关政策油价调整所带来的压低货运价格的现象，希望相关部门能够设立运价监督机构，对在疫情过后运输行业复工复产这样的非常时期恶意压低运价，获取不当利润的货主给予警告和处罚。

通过此次疫情，可以看到中国的原材料供应和制造业对全世界民生都有着举足轻重的意义，作为社会生产资料运转的运输行业也将会发挥更大的作用。

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成品油价下调多少元？

2021年的第14轮国内成品油调价窗口也是开启了，毫无疑问，此次的油价是出现了一定的下跌，不过下跌的幅度并不是特别的大。对于大部分的车子来说，加一箱车油大概也就省个4块钱到5块钱左右。实际上在这段时间，国际上的油价基本上都是先跌后涨的情况，所以很多人也是特别担心此次的油价会上涨，但是最终油价还是下跌了。

可能很多车主都会有这样子的，感觉就是我们国内的成品油价格确实是比较的高，至少和国外的成品油对比起来，价格确实是非常非常高的。所以绝大部分的车主自然是希望油价能够下跌，如果油价持续上涨的话，很多车主甚至表示自己以后都开不起车了。而近几年来国内的油价基本上都是处于一个上涨的趋势，偶尔会下跌，但是下跌也是为了以后的上涨在做铺垫。

其实我个人觉得油价上涨是必然的一件事情，因为本身这种东西就是不可再生的，既然是不可再生的，那自然是非常珍贵或者说非常稀少的，用一点少一点，那么价格自然会出现上涨，而且我觉得是持续的上涨。之所以偶尔出现下跌，那其实和国际油价的走势有很大的关系，或者说和成品油的价格走势有很大的关系。

经过此次的调整，汽油每吨大概是下调了105元，如果折算成每升的话，大概是下跌了，0.08元左右。而大部分的汽车油箱大概是50升，所以如果是选择92号的汽油，大概也就少了4块钱到4.5元左右。可能很多人觉得这个金额特别的少，几乎可以忽略不计，但我觉得至少比油价上涨要好很多，虽然下跌的幅度不大，但至少还是下跌了。

目前进行的今年第9次油价调整，虽然今早收盘国际油价大跌6%，不过油价预期涨幅仅减少5元，截至第6个工作日的统计，预计油价上涨225元/吨，折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。＜br＞2022年4月28日24时油价调整最新消息，本轮油价上涨，国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元，对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：8.42元/升；95号汽油：8.91元/升；98号汽油：9.93元/升；0号柴油：8.11元/升。