1.今冬柴油价格可能突破120美元一桶,对我们的生活将会造成什么影响?

2.预警!油价涨势“变脸”,猪价插翅腾飞,蛋价破6,豆粕创新高!

3.2007年国际原油市场行情走势以及中国市场行情分析

4.两桶油:油价涨至10元,一季度却亏损360亿元

5.引起中国油价上涨是什么原因?

6.原油价格上涨说明全球经济复苏了吗?

油价调整历史价格查询_油价涨跌历史行情

周一晚上12点(10月24日24时)油价上涨,朋友们提前加油哦!当前累计涨幅为175元/吨,折算超过1毛5。预测油价将出现今年“第12次”上涨。

其中:92号汽油平均上涨0.13元/升;95号汽油平均上涨0.15元/升;98号汽油平均上涨0.17元/升;0号柴油平均上涨0.13元/升。

10月22日,第9个工作日,预测累计上涨幅度为175元/ 吨,折算上涨幅度为0.13-0.15元/升,调整时间为:2022年10月24日24时。

 国际油价消息国际油价21日上涨。截至当天收盘,纽约商品12月交货的轻质原油期货价格上涨0.54美元,收于每桶85.05美元,涨幅为0.64%;12月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.12美元,收于每桶93.50美元,涨幅为1.21%。

今冬柴油价格可能突破120美元一桶,对我们的生活将会造成什么影响?

北京时间6日凌晨,原油期货价格周二大幅收跌,美国WTI原油期货跌破每桶100美元关口,创两个月来的最低收盘价。

美元走强以及对经济衰退可能损害能源需求前景的担忧情绪令油价承压。

分析师指出,原油期货价格的下跌不可避免,因为在对制裁的担忧让位于俄罗斯向亚洲新买家出售石油的现实,原油市场重新定价,油价企对需求和经济的负面影响已变得越来越明显。

花旗分析师称,如果出现严重影响需求的经济衰退,原油价格到今年年底可能跌至每桶65美元,到2023年底可能跌至每桶45美元。这一前景是设OPEC+产油国不进行任何干预,以及石油投资减少。花旗分析师警告:“在所有衰退中,油价都会降至边际成本左右。”

与此同时,全球电力需求大幅走高、夏季气温上升加之污染最重的化石燃料供应有限,美国煤炭价格涨破历史最高水平。

预警!油价涨势“变脸”,猪价插翅腾飞,蛋价破6,豆粕创新高!

今年的多个工厂都迎来了匮乏的情况,大部分工厂无法正常开工,甚至多个工厂都因为原材料短缺出现了停工停产的现象。今年的柴油价格也会随着的不足而出现价格上涨的状况,柴油的价格很有可能突破120美元一桶。相比于现如今的柴油价格,今年冬天的柴油价格远远上涨。

对居民的生活造成两种影响,第一个影响就是居民获得的生活成本越来越高,从而导致居民没有办法创造良好的幸福生活。第二个影响就是柴油产量与居民的生活开支息息相关,大部分居民在柴油方面的花费有所增加。不过这也是全球居民需要面临这种情况,毕竟短缺难题一直困扰着多个国家。

第一个影响:居民的可支配成本越来越高

我们来举一个简单的例子说明一下柴油价格对居民生活成本的影响,比如之前的柴油价格为五块钱,当全球的柴油价格迅速上升,国内的柴油价格上涨到七块钱一升。如果人们获得了100升汽油,人们需要多拿出200块钱。这不仅意味着居民的可支配成本和可支配收入之间不成正比,这也意味着居民的生活支出越来越高。

第二个影响:居民的收入水平和支出花费不成正比

如果人们每个月的工资为3000块钱,排除水电费和出租费之外,人们还可以果断的支配2000块钱。然而,柴油的价格却在迅速的上升,这不仅会导致居民的收入水平与支出花费不成正,这也能够显示出居民的收入越来越比不上支出的费用。当人们无法顺利地完成每个月的花费时,人们就会面临着生活成本不够用的状况。虽然部分公司也会提高员工的工资,但是员工的工资上涨幅度以及生活成本上涨幅度根本不是一个概念。现如今,员工的工资上涨幅度远远低于生活成本的上涨幅度,这就意味着居民获得大量的收入,他们也会支出大量的生活开支。

总的来说,收入水平和生活支出不成正比之后,居民获得的良好生活体验就会有所下降。现如今,多个行业都会遇到原材料紧缺的难题,多个企业的管理人员都会想尽方法完成公司产能的调整。可是燃油价格上升,柴油价格上升,汽油价格上升都会影响居民的正常开支。

2007年国际原油市场行情走势以及中国市场行情分析

导读10月渐入中期,国内多种农产品以及成品油市场迎来新一轮涨价潮!其中,在汽柴油市场,油价刚刚以“搁浅”调整完毕,而新一轮油价调整周期开启,受原油市场大幅震荡,油价高开低走,涨势逐步“变脸”。

而在生猪市场,猪价“插翅腾飞”,价格涨至18个月以来的新高,而对于鸡蛋市场,蛋价再破“前高”,国内产销市场均价涨至历史性的高点。

当然,豆粕行情也连涨创新高,在广东沿海部分油厂,豆粕出厂价飙升至5550元/吨!那么,市场发生了啥?具体分析来了!

油价市场:在国内成品油市场,由于国庆期间,受OPEC+产油国组织大幅削减产能,日渐原油产量下挫200万桶,国际油价大幅上涨,其中,美国WTI原油价格阶段性上涨16.5%,这也加剧了新一轮国内油价调整上涨的表现!

据数据了解,10月11日,新一轮油价调整进入第一个工作日,原油变化率达到了4.64%,预计,国内汽柴油价格上涨360元/吨,折合汽柴油涨价0.27~0.33元/L,不过,最近2个工作日,随着国际原油价格涨势回落,美国WTI原油价格逐步回落至87美元,国内原油变化率持续下滑,10月13日,国内原油变化率回落至2.46%,预计,汽柴油价格涨幅回落至220元/吨,相比前一个工作日,油价涨幅回落了80元/吨,折合汽柴油价格上涨0.17~0.2元/L!

新一轮油价调整窗口将于10月24日24时开启,按照目前原油变化率,国内油价仍有较大概率呈现上涨的趋势,预计,0号柴油价格或将涨入“8元时代”,而92号汽油价格也将逐步涨至8.3~8.4元/L!

生猪市场:在国内生猪市场,10月13日,猪价雷霆大涨,涨势呈现明显加剧的表现,市场呈现插翅腾飞的态势,而本轮猪价已经连涨半月,生猪价格累计上涨幅度超10%,国内生猪均价冲高26.87元/公斤,环比前一日,猪价上涨0.39元,猪价涨至18个月以来的新高,价格反弹至2021年3月份的水平!

本轮生猪价格强势拉升,市场颇显诡异,而支撑猪价上涨的依据,并非符合市场购销的基本面,然而具有炒作的现象!

从消费市场来看,10月中旬,国庆期后,消费市场提振乏力,餐饮以及旅游消费大幅降温,居民受购买力水平下降,对于高价猪肉有较强的抵触情绪,市场消费掣肘较为明显,但是,由于屠企开工率偏低,市场白条猪上货量减少,因此,批发市场肉价延续高位震荡的表现!消费对于猪价缺乏有效的支撑!

但是,随着天气转冷,市场对于厚膘猪肉接受程度转好,而大猪出肉率较高,屠宰场对于大猪购的积极性反弹,但是,受限于中秋、国庆前,养殖端大猪出栏告一段落,现阶段下,市场大猪紧缺明显,国内大猪行情表现强势,市场标肥价差明显扩大,养殖端惜售压栏情绪陡增,标猪出栏意愿明显减少,养殖端压栏增重的现象也加剧了阶段性市场缺猪的表现!最近几日,国内部分头部猪企出栏有缩量的态势,这进一步造成屠宰场到厂猪源明显不足,支撑了本轮猪价大幅上涨的表现!

不过,随着猪价上涨明显超预期,据官方消息了解,10月14日,年内第五批次储备猪肉即将投放市场,本次投放规模在2万吨,各地也将形成合力,对于猪价过度上涨有一定平抑的表现!因此,猪价仍有冲高回落的风险!短期内,猪价上涨或将进入尾声,随着南北地区,猪价普遍涨入“13元时代”,养殖户出栏盈利宽松,认价出栏的积极性或将反弹,这也将减轻屠企购猪源的压力,对于猪价过快上涨有明显的降温!

豆粕市场:在国内豆粕市场,10月份,进口大豆入港延续减量的表现,而受国庆期影响,国内主流油厂停工,大豆压榨量大幅下滑,叠加,油厂豆粕处于低位,市场供给明显偏少!

而在豆粕需求方面,受多种养殖主体不断扩张产能,饲料需求陡增,国内豆粕供给偏紧的表现日益突出,短期内,油厂豆粕库存难以明显改善,市场供需偏紧的表现依然明显!尤其是,10月份大豆入港量持续下滑,油厂开工率低位运行,国内现货豆粕行情仍将维持高位!

据最新消息了解,目前,国内沿海地区主流豆粕报价普遍维持在5350~5500元/吨,豆粕行情连创新高,这或将加剧饲料企业新一轮涨价风波的到来,据笔者了解,10月份以来,多家饲料企业联合涨价,其中,部分浓缩料涨价高达500元/吨,全价料、教槽料、禽料、水产料等普遍涨幅在75~300元/吨!

鸡蛋市场:近期,国内生猪、豆粕行情连创阶段性新高,而鸡蛋市场,蛋价也涨破了中秋前的历史水平,国内产销市场,销区蛋价即将“破6”,而产区鸡蛋批发均价也涨至5.8元/斤左右!目前,在零售市场,南北多地商超以及农贸市场,褐壳鸡蛋零售价普遍涨破了6元/斤!

蛋价大幅上涨,一方面,市场鸡蛋供给压力较大,受6月份鸡苗销售环比大幅回落9.1%,10月份,新开产蛋鸡存栏大幅减少,养殖端鸡蛋库存不足,而饲料成本大幅上涨,加剧了养殖端挺价的情绪;另一方面,由于国庆前,市场对于节后蛋价回落的预期,节前需求端补货积极性偏弱,随着节后学生返校,市场集团化需求陡增,下游走货加快,供给不足的劣势逐步显现!叠加,近期,国内猪肉价格持续上涨,南北市场,农村地区普通猪肉价格涨至20~25元/斤,这也对蛋价上涨有一定的支撑!

不过,随着天气转凉,鸡蛋产蛋率逐步提升,这或将减弱本月新开产蛋鸡偏少的压力,叠加,市场对于高价鸡蛋抵触情绪升温,预计,蛋价进一步冲高的空间偏弱,市场有下行的风险!

预警!油价涨势“变脸”,猪价插翅腾飞,蛋价破6,豆粕创新高!对此,大家是如何看待的呢?欢迎大家在留言区评论!

两桶油:油价涨至10元,一季度却亏损360亿元

2006 年是不平凡的一年,油价疯涨暴跌,极大拓展人们的想象空间,也颠覆了传统的思维理念。自2003 年6 月以来的国际大宗商品市场的超级大牛市在2006 年上半年仍得以维系。资金庞大的国际商品指数基金通过买入以原油为代表的大宗商品期货来对冲通货膨胀风险的投资策略在上半年仍然主导了商品价格的走势。当美联储在六月底进行了第17 次加息后,NYMEX 原油在美国夏季自驾高峰期、飓风预期、以黎冲突升级等众多利多因素的推动下于7 月14 日冲刺到历史高位。

随着此轮加息周期的结束,全球通货膨胀预期逐渐减弱,以原油为代表的国际大宗商品的大牛市暂告段落。全球经济在持续加息的背景下,增长速度逐渐放缓。世界商品热潮开始降温,基金开始撤离商品市场。这使原油在八月初未能借沸扬扬的伊朗核问题及飓风袭击海湾等一系列短多题材突破80 美元,反而走上了漫漫熊途,进入到一轮中期大幅度的回调。至十月原油价格已跌至60 美元下方。油价的持续下跌引起OPEC 各产油国恐慌。OPEC 于10 月19 日晚间就减产护价达成一致意见,决议在其约2,750万桶的原油日产量基础上下调120 万桶。

此次减产给市场增加了一些利多因素,但未能有效推动油价反弹。市场围绕石油输出国减产及石油消费国不断调低需求而展开拉锯战。原油在经过一个多月的区间整理后,终在OPEC 于12 月进一步减产及取暖油需求的带动下展开反弹。

由于国内外市场背景存在差异,今年原油与燃料油走势出现一些较为明显的偏离:

(A)进入到2 月份,国际油价因IEA 公布库存大幅上升及调低需求预期持续下跌。国内燃料油则因为资金对原油预期向多,使得价格出现偏离,在春节后的交易中基本上以阳线报收,在国际原油和新加坡燃料油双双回落的情况下,走出抵抗性下跌走势。

(B)6 月下旬原油因伊朗与西方国家难以就核问题谈判达到一致,原油在前期的底部得到支撑。而上海燃料油则因新加坡燃料油市场走疲及国内到货充裕下破前期底部支撑位,进一步走低。

(C)7 月中旬以黎冲突升级,伊核问题和朝鲜导弹发射再起风云,印度孟买连环爆炸案,原油市场一时利多因素云集,并于 7 月14 日创下历史新高。而国内燃料油各地炼厂则因成本大幅增加,几乎无利可图。需求大量减少拖累燃料油表现,沪油未能突破前期高点。

(D)在经历一轮大级别的调整后,燃料油与原油的走势开始分化,燃料油走势尽显疲态,日内波幅窄小,成交量、持仓量明显萎缩。

第二部分 2007 原油市场分析

一、 世界经济增长步伐放慢

2006 年美国GDP 增长率出现了明显地下滑,投资者开始怀疑美国经济出现拐点。从而引发了市场对原油需求减少的忧虑,为06 年油价的回调垫定了基调。

同时美国经济的放缓意味着加息将告一段落。美国最后的一次加息是在6 月底,至此,自2004 年6 月以来的连续17 次幅度均为25 个基点的加息步伐终于停歇。

此轮美国GDP 增长率的下降主要由房地产降温引起,而房地产主要通过投资、消费和就业来影响美国经济,对经济实际的冲击不会太大,调整期也不会太长。2006 年油价与房价的双双回落亦缓解美国通胀压力。美国的宏观调控能力较强。美国的目的也非常明确就是海外扩张,另外世界其他地区经济的良性发展,也拉动了美国的贸易出口,促进美国经济,因此美国经济的发展存在趋缓的迹象,但不可能衰退。

虽然明年全球经济成长预计会放慢脚步,但仅是微幅放缓。

二、世界石油供需关系改善

近年来原油供给担忧一直助推着油价走向新高。在油价不断走高的同时,高油价也导致了全球石油消费增长趋势减弱和产量的扩大。而由此引发的原油供需关系的变化将有可能使原油结束数年的牛市。

国际能源署在2006 年10 月将 06、07 两年世界石油需求增长率均调低0.1%,其中2006 年需求增长率由1.2%下调至1.1%, 2007 年石油需求增长率由1.8%下调至1.7%,即8590 万桶/天。

其中来自中国的需求仍然强劲。2006 中国石油需求增长已占到全球增长的30%以上。另外中国在今年正式进入储油时代,在建立储备的初期将吞噬更多的石油供给。今年8 月,镇海石油战略储备基地正式建成,10 月宣布启用,接受原油注入。目前,其余三个也正在有序建设中,根据,它们将在2008 年前陆续投产,届时中国将有1 亿桶原油的储备规模。

同时随着石油投资项目的逐渐投产,OPEC 及非OPEC 的原油产能都有明显增长。其中OPEC 作为世界主要产油地区,石油供给占世界石油总供给量的40.5%。

近年来OPEC 石油供给稳步增加,从03 年的3080 万桶/天增至目前的3470 万桶/天,增幅达12.7%。剩余产能自04 年10 月以来也不断提高,由当时的58 万桶/天,增至目前的338 万桶/天。

非OPEC 国家近年来的石油产量增长更为迅速。根据国际能源署的预测,2006年非OPEC 国家原油产量增幅达到110 万桶/日,预计明年增幅可达到170 万桶/日,石油总供应量将上升至5270 万桶/天。

增长部分主要来自俄罗斯石油供给的大幅增长。石油工业作为俄罗斯的支柱产业在近几年得到了快速发展,过去10 年里俄罗斯石油供应量增加了近60%,达到0 万桶/天。预计07 年俄罗斯石油供给可以达到1000 万桶/天以上。

这些均预示着世界石油供需状况在逐步改善。

三、EIA、OPEC 谁主油市沉浮?

美国能源情报署(EIA)通过公布石油库存及需求数据往往可以影响原油市场。近期EIA 公布的原油库存自历史高位有所下滑,但仍远高于一年前的库存水平。高位盘踞的原油库存及EIA 对2006、2007 全球石油需求下调带动国际原油向下波动。

兵来将当,水来土掩。在原价下跌过程中,石油输出国组织(OPEC)往往通过改变减产政策来提前干预以阻止价格下挫,从而保护产油国的利益。而这种政策性的改变并非每次都十分有效。近几年OPEC 经常在原油价格处于55-60 美元/桶间达到限价减产的内部一致意见,以正式或非正式的减产方式来提升油价以保护各产油国利益。但从93 年以来OPEC 的减产情况看,由于OPEC 决议减产时通常也为原油市场利空云集的时候,市场转势需要一个过程,因此OPEC 达成减产决议往往不能即时推动原油价格有效回升。结果通常是在减产数月之后油价方才回暖,即减产被反映到原油市场上需要较长的一段时间。

2007 年,代表着进口国利益的EIA 和代表着输出国利益的OPEC 之间的政策博弈仍将延续。而由于原油价格正落在OPEC 的敏感区间, OPEC 在07 年将饰演到更突出的角色。

四、季节性因素影响力增强

在地缘政治逐步被淡化的情况下。美国夏季的汽油消费、飓风、冬季取暖油消费等季节性题材将更受市场关注。其中汽油消费及取暖油消费通过上下游产品的关联性促升原油价格,飓风则直接通过影响墨西哥湾等重要产、炼油海湾的石油设施及开工率促升原油价格。实际上,每一年季节性因素都为原油市场的炒作提供了契机。

近年来全球厄尔尼诺现象愈发严重,而美国由于其工业发达,排放的二氧化碳量占到全球的近三分之一,美国气候不断升温。06 年的暖冬气候就制约了原油的反弹高度。季节性的影响因素越来越受到市场关注,且其对市场的影响往往是循序渐进的,通常可以延续很长的一段时间。

五、地缘政治因素仍未消除

国际油价走势受诸多因素影响,尤其在近几年,原油作为重要的战略物资,不但具有很强的金融属性,并日益成为政治角力的筹码。

从经济利益和能源战略考虑,美国必须赢得与伊朗的博弈才能保证油价的稳定。之前美国一直通过外交手段暂时或永久性冻结伊浓缩铀活动,推迟伊发展核武时间。而在12 月23 日,联合国安理会决议对伊朗实行一系列与其核和弹道导弹项目有关的禁运、冻结资产和监督相关人员出国旅行等制裁措施。至此美国已顺利通过外交手段推动伊核问题国际化,并为对伊取进一步行动赢取国际支持。伊朗的产油国地位及战略地理位置决定,如果伊朗继续坚持发展核武器,将必然导致问题进一步恶化,也将再次推动国际油价飙升。玄而未决的伊朗核问题再度浮上水面。原油市场同时也是政治博弈的舞台。地缘政治问题再次浮上水面,可能会引发基金的再度热炒。

第三部分 燃料油(2737,-12,-0.44%)市场分析

尽管今年国内燃料油与原油走势出现了一些偏离,但仍然保持着高度的相关性。燃料油自身的基本面使其较原油更容易走弱。

一、燃料油现货市场结构生变

燃料油前期涨幅过高过快,国内终端用户难以适应成本不断增高的市场环境是导致燃料油市场结构变化的主要原因。

前期在原油的带动下,燃油价格也一路高企,致使燃油发电成本远远高于电价,燃油电厂亏损严重。虽然各地方给予适当的补贴,燃油发电厂获利空间仍然极其可微,甚至亏损。企业运行不堪重负,被迫停机或以最低负荷运行,直接导致对燃料油需求的大幅下降。而燃料油价格从高位回落后,企业重新启动需要更多人力、物力、财力,因此需求一时难以恢复。

燃料油用于发电的需求量减少还受到电力供需形势缓解的影响。今年我国电力供需形势较去年明显缓解。电力供应紧张局面很显的改善。在我国目前的电源结构中,火力发电占到75.6%,水电占到22.6%,风电等新能源比例更小,这样的电源结构既不能提高能源利用效率,也不利于环境保护。从宏观调控的角度出发,华南地区的这些高污染、高耗能的燃油机组将逐步减少和淘汰。

总体而言传统的燃料油消费行业如印染行业在燃料油市场上已完全消匿;陶瓷产业用油比例下降到燃料油消耗量的30%以下;燃油发电厂需求大幅缩水,电力行业在市场中比重降低;船工用油稳定增长,同时燃料油加工企业已成为进口燃料油的消费主体。

二、替代能源发展空间扩大

由于前期燃料油价格不断走高导致成本增加,并且使用燃料油容易带来环保问题,替代能源的开发便得到了发展的空间。

在我国替代燃料油的主要燃料是煤、天然气和奥里乳化油等。短期内燃料油替代虽难以大规模展开,但发展前景良好。目前煤市出现供给紧张的态势,并造成煤价上涨。另外以煤替油还受到环境以及技术等方面的限制,煤替代燃料油的规模将受到影响;但随着西气东输、广东LNG 项目以及与委内瑞拉奥里乳化油项目的逐步建成投产,燃料油替代规模会逐步扩大,特别是在发电领域。根据有关部门的和一些部门的预测,今后国内发电领域燃料油需求将有所下降,但占我国燃料油需求近1/4 的交通运输领域燃料油需求会因水上运输业的发展而有所增长;化工、建材以及钢铁等领域因其快速发展、替代燃料增长的局限性等方面的原因,燃料油需求在短期内仍将保持稳定。西气东输工程使部分电厂的燃料改为清洁性能较好的天然气。此外,进口LNG 项目的投产,也将进一步减少发电 方面的燃料油需求。

三、燃料油市场规模有所萎缩

中国今年的石油需求量占到世界需求总量的46%左右,增幅达到6.1%。但其中燃料油由于现行的价格机制以及替代能源的发展,需求有所下降。

现货市场规模的缩小传导至上海燃料油期货市场上,使得成交量及持仓量出现一定的下滑迹象。 造成成交量及持仓量下降的原因还有:2006 年上半年曾出现几次沪燃油价冲高、成交放大的行情,但是每次都遭遇了现货商保值抛盘的狙击,投机户在油价回撤时损失较为严重,信心受到很大影响。实盘的打压影响了投机力量的热情度。不过上海燃料油作为国内唯一的石油期货品种,同时伴随着金融市场的发展,仍有望吸引到更多的资金进入,继续寻求发展。

第四部分 2007 年后市展望

综上所述,2007 年世界经济基本向好,仍将保持平稳增长,但增长有所放缓,主要受美国房地产市场的疲软、消费和住宅投资增长进一步走弱、及美元下跌等影响。在全球经济放缓和世界石油供需均衡的前提下,油价再次冲击前提历史高点的可能性极小,阶段性回调格局已经形成。同时受国际局势,季节性因素等不确定性因素的影响,2007 年将延续振荡调整。预计2007 年原油价格总体将维持在55-68 美元/桶的区间内波动。

而沪燃料油的运行区间在2007 年则将更趋于稳定,受国内现货基本面影响的程度将高于2006 年。

引起中国油价上涨是什么原因?

大家千万不要忘了,一个公司营收很大,不代表净利润大。

看这个体量很大的公司,首先想到的肯定就是银行、中石油,或者是华为、腾讯、小米、阿里巴巴,这是大型规模的公司,但实际上看了一下2021年的,根据东方财富统计相关的一些数据,就看出来了,华为、阿里巴巴可能要易位了。

整体来说“三桶油”的表现都很不错,不仅如此中国石化还凭借3692亿美元的销售额,蝉联全球营收最高的石油公司。折算成人民币已经超2万亿之高了,这一数据相信很多人是想不到的,中石化居然打败了沙特阿美这样的公司,成为全球上市石油企业营收最高的那一个,而中石油也紧随其后,凭借3641亿美元,超越沙特阿美拿下了营收第二的位置。

不过从前十强石油公司的数据来看,2022年由于原油均价下滑的影响,石油公司的营收普遍也出现了下滑的情况。而2022年前几个月油价的表现就更不用说了,石油企业的盈利情况是不容乐观的。不过对此不少人表示疑惑,既然中石化和中石油营收在全球石油公司中已经排名第一、第二了,为什么“两桶油”还总是说亏损呢?2022年一季度总计亏损甚至达到360亿元,这又是怎么回事?

根据“两桶油”的一季报来看,由于需求受到抑制,营收规模也出现了大幅下滑的局面。中石化一季度亏损1.82亿元,中石油亏损162亿元,两者加在一起亏损达到359.82亿元,近360亿的亏损。

作为大宗商品之王,原油价格的波动影响巨大。过去2个月,国际油价自最低93美元左右走出了一轮强势上涨行情,涨幅达到了30%。6月8日,WTI原油价格最高触及123.18美元/升,逼近3月初创下的130美元的高点;截至6月10日收盘,WTI原油期货盘中最高触及122.75美元,收盘报120.47美元/桶;布伦特原油最高触及124美元/桶。

值得注意的是,受原油价格上涨影响,国内部分地区的92号汽油已首次突破9元/升。多家机构更是预测,6月14日即将开启的新一轮调价,95号汽油或将突破10元大关,创 历史 新高。这意味着,普通燃油车若60升的油箱,加一箱95的油就需要600元,用车成本直线上升。

也有不少网友通过对比2008年与当下国际油价、成品油价,得出“十几年过去,桶贵了”这样的“结论”。回看2008年,当时国际油价最高达到147美元/桶,对应的国内油价为6.3元/升;现在国际油价114美元/桶,成品油价却达到了8.7元/升。

5月30日,中国石化在其官方微信发文回应称,2008年国内成品油与国际油价出现价格“倒挂”,为了不将高油价传导至各个行业,引起全国物价上涨,国家与三桶油累计补贴1652亿元。

中国石化表示,当时国际油价达到140多美元/桶,国内成品油却按照80-90美元/桶来售卖,折算升价,本来成品油价将超过10元/升,最终的售价仅为6.3元/升,层面和“三桶油”每升油对车主的补贴达到4-5元。

中国石化提供的数据显示,一桶石油相当于158.99升,而当时的147美元约等于1037元人民币,折算下来一升原油的购买成本就约等于6.5元人民币,这其中还不包括运输、炼制、销售成本和税费。

2009年,中国实施成品油价格和税费改革,养路费等纳入汽油销售价格内,消费税提高了大约1块多。因此,十几年过去了,按照当前的成品油价格机制,当国际油价高达147美元/桶时,国内成品油价将按照130美元/桶的价格少提或者不提,却很难回到2008年那个“6元时代”了。

2022年出现的石油“价格战”,相信是大部分石油进口国家没有想到的。早在去年年底的时候,原油价格还处于高位。那时候两桶油也进口了不少的高价原油,保证国内石油储备充足。谁知道进入2022年以来,石油需求大幅减弱,原油库存太多,正好又碰到了原油价格大跌。

由于运营成本较高,即便涨价,利润空间也没有我们想象的那么大。正是因为居高不下的运营成本,也“拖累”了两桶油整体的盈利水平。对于油企巨头依旧面临亏损的问题,想要解决这一问题,避免垄断可能是最佳的方案了。如果能够引进私营资本的话,在原油价格大跌的时候,才不至于既让“两桶油”亏损,还无法让消费者享受到油价下跌的利好。

原油价格上涨说明全球经济复苏了吗?

1、国内税率很高

国内汽油税率很高,与国外有一定差距。根据相关数据,消费税占26.81%,增值税占14.53%,城建税占2.89%,其余为企业所得税等。所有税收加在一起,汽油税高达48.05%,而汽油的实际成本价只有51.95%。在美国,虽然各州的税收不同,但几乎是中国的三分之一。

2、美元贬值

2008年以来,通货膨胀一直存在。2008年一升汽油只要6.3元,现在不可能了,买同样的一升汽油需要更多的钱。与此同时,美元一直在贬值,而人民币却在升值,这也是国内油价只涨不跌的原因之一。

3、国际油价不等于市场价格

国际原油价格对后期油价有影响,对当前油价没有影响。国际原油市场的最大买家是“三桶油”,但国际原油的定价权掌握在美国手中,所以美国的购买价格比我们便宜得多,所以销售价格更低,汽油的零售价格由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节成本、税费等组成。

4、精炼水平低

原油需要提炼,所以需要有一定的损耗。国内原油炼制损失很大,国内汽油炼制水平的精炼油率只有60%。因为缺乏先进的炼油技术,如果有先进的技术,100L的原油至少可以得到80L的汽油,而按照目前国内的炼油水平,只能得到60L,所以油价自然高。

中国油价上涨的根本原因了解后,那中国油价受下列因素影响:

1、国际油价。国际油价的变化将直接影响中国油价的变化,国内油价的调整机制遵循国际油价。

2、OPEC和其他主要产油国的原油产量和出口量。

3、宏观经济。世界主要国家如中国、美国、德国和法国的经济增长将影响国际油价,当经济繁荣时,需求会增加,油价也会上涨。经济不景气,需求减弱,油价就会下跌。

4、通货膨胀。一旦市场上有充裕的资金,就会出现通货膨胀,此时大部分东西的价格都会上涨,油价也不例外。

5、国内原油产量。如果国内原油产量大幅增加,油价就会下跌。目前国内油价较高是因为中国进口依存度较高,一旦发现大油田,有望解决国内原油依赖问题。

6、原油进口渠道受阻。石油进口渠道的收紧将不可避免地影响国内油价。

7、市场炒作。原油是金融市场的主要交易品种,因此,它吸引了来自世界各地的许多大资金参与其中,短期内资金的炒作可能会使国际油价大幅波动。

原油价格上涨并不能说明全球经济复苏,事实上全球经济的至暗时刻远远没有到来。 本周末原油价格连续两日暴涨,是因为美国也同样扛不住石油的大跌,主动参与进来,希望能与沙特、俄罗斯一起就减产保价达成新的协议,并已经分别与俄罗斯和沙特两方进行了沟通,而且特朗普还迫不及待了发了推特,向全世界“报告”了利好消息, 市场对后面的会谈持有乐观的态度,所以油价连续上涨了2日。

显然油价长期在成本价以下低位运行,不符合美国、俄罗斯和沙特三个主要产油国的共同利益。这是三方谈判的物质基础。那么能不能谈成呢?我认为一定能谈成,不过想要一次谈成的概率几乎没有。

我们先来看一看,三国分别需要的是什么?

沙特: 过去两年来,欧佩克+俄罗斯按照减产协议在减产,保护了石油价格,但是美国的页岩油产量增加却完全填补了减产份额,等于是沙特、俄罗斯等国减产牺牲所带来的利益,都被美国给攫取了。沙特肯定是不乐意的,沙特新王储上位之后,如何最大限度地利用石油的价值是必须要考虑的问题,这次沙特发动价格战,其实也有点破釜沉舟的意思在里面,所以谈判对沙特来说,只要大家都愿意减产,让油价回升,就是成功的。

美国: 美国的利益也很直接,本周已经有一家大型石油企业宣布破产了,可见石油价格大跌,生产成本高的页岩油企业日子的确难熬,在这样的情况下,美国的利益很明确,让自己的页岩油企业能生产,怎么办?减产,保护油价。但是之前页岩油是并没有纳入欧佩克的,所以美国人想像之前那样一直占便宜是没有可能了。能否谈成,也取决于美国让出多少利益。

俄罗斯: 俄罗斯现在反而是最握有主动权的。所以俄罗斯在这次谈判中要什么很关键,在我看来,俄罗斯可能要的有两点,一是把页岩油纳入欧佩克,要减大家一起减,否则减产就没有意义,不能大家都补贴你美国。二是取消制裁,俄罗斯被制裁多年,日子过得很苦,这些年全靠中国给撑着呢。这么一来,大家就可以看出,这个会谈并不好谈。

所以,明白了三方的主要诉求点,就又有利于我们对石油后期走势的判断,个人看法是,一次能谈成的概率极低,肯定要来来回回好几个回合,这样的话,不排除原油价格后续还有波动,所以抄底原油的,动手的早的没问题,追高进去的,很有可能被埋掉,石油价格最后肯定也会回升,最后达到一个新的市场平衡,鉴于目前的经济形势和需求,油价先回到30-40美元是一个合理的区间,至于能否回到50-60,先要看产油国直接按的博弈,然后看经济的复苏程度。

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受油价暴跌的影响,全球股市连环暴跌,惨不忍睹。美股更是触发了熔断机制。道指狂泻了2000点。在受疫情影响的情况下,全球经济本身就承受着下行压力,石油价格战等于又补了一刀。

一、.油价暴跌,反映了疫情冲击全球经济的悲观预期。全球经济增长放缓之后对于石油的需求自然会下降,所以油价下跌体现了需求下跌的悲观预期。

二、油价的暴跌给各大油企以及一些产油国的财政以及经济带来暴击。美股最近的暴跌与石油暴跌不无关系。

三、石油巨头们发行的大量高收益债券被抛售,也会引发美国债券市场的巨震。在过去的几年里美国页岩油公司以高利率发行了大量的债券,石油价格战打起来的话,资金链可能就崩了,还不起债了。

中国正在启用新基建稳经济,油价的暴跌对中国油服企业的冲击也不会太大。所以很有可能中国经济能够率先的从疫情所带来的这场危机中走出来,提振中国市场信心。

原油下跌不能说明世界经济复苏了。

首先我们了解2020年原油为什么下跌。

世界生产原油区由美国,俄罗斯,欧佩克和非欧佩克产油国组成三大组成。

美国是页岩油也是生产成本最高的,其盈亏平衡价格需要每桶50~55美元之间,生产成本在35~45美元之间,如果低于30美元每桶美国页岩油公司将无法维持正常生产,长期下来面临倒闭。

俄罗斯和欧佩克及非欧佩克成员国生产原油是从地下抽起来就可以了,所以他们的生产成本是10美元左右每桶,远远低于美国页岩油生产成本。

美国在世界一直霸权主义,长期对俄罗斯的经济制裁,俄罗斯是原油出口大国,原油收入占俄罗斯主要地位,在世界占有最多的市场份额,在疫情影响下,世界需要石油量下降,由美国,俄罗斯,沙特三大产油国都为自己打着“小算盘”,在3月6号欧佩克减产建议遭到非欧佩克国俄罗斯的拒绝,会议未达成一致。3月8号,沙特宣布将石油价格下调到6~8美元一桶,同时宣布从4月起,原油日产量由0万桶调高到1000万桶,必要时增加到日产量1200万桶。

沙特掀起价格战,目标似乎直指俄罗斯等非欧佩克产油国,希望以打促谈,逼回俄罗斯重回谈判桌上同意减产,将油价重新推回高位,同时沙特也有意借此机会打压高成本油气,扩大自身的市场份额。

原油价格的下跌完全是美国,沙特阿拉伯和俄罗斯为自身利益上演的“三国杀"。

原油价格上涨是三国的内心都是不希望长期这么低价的卖卖卖,随疫情的影响,石油需要量是大减,三国经过拼杀后对谁都没太大好处,有信息俄罗斯和欧佩克于4月6号愿意再次协商减产。

各国受疫情影响严峻,但我们中国疫情得到非常好的控制,已接近尾声,重新回到复工复产的繁忙工作中,我国是原油进口大国,所需石油量非常大,这些因素倒至原油价格上涨,实际上是属于回归正常价格。

不是的,OPEC紧急会议下周—召开,讨论原油减产1000万桶/日,即使达成协议,疫情期间还是供大于求,减产1000万桶太少了,再说,能不能达成协议不—定呢,因为涉及到各方利益,所以此次原油价上涨只是受OPEC会议短期刺激,原油价会反反复复的[玫瑰]

油价暴跌可能会给很多国家的经济带来压力,但要说谁最惨,非伊拉克莫属。数据显示,伊拉克3月出口的原油产量和出口量都要高于2月,但收入却减少了近一半。

据法新社报道,3月份伊拉克的原油销售量为105亿桶,获利29.9亿美元;2月份的原油销售量为9830万桶,收入却几乎较3月翻一番,达到55亿美元。

出现这种现象只有一个原因——油价暴跌。《伊拉克石油报告》援引伊拉克石油部的公告称,伊拉克联邦目前以平均每桶32.73美元的价格出口了333.9万桶石油。据法新社报道,伊拉克石油部长嘉班告诉当地媒体,伊拉克的石油价格通常比布伦特原油价格低约4美元。而在过去几周,伊拉克的原油价格已低至每桶21美元。

展望后市,由于沙特早早降低了4月份的石油官方售价,通常依赖沙特阿美提供的价格信号作为定价依据的伊拉克,也难逃继续降价的命运。

根据市场消息,伊拉克将4月销往美国、亚洲的巴士拉轻质原油官方价格分别设定为贴水1.05美元/桶和3.2美元/桶,并将4月销往亚洲的巴士拉重质原油官方价格设定为贴水5.3美元/桶,降幅相当惊人。

虽然从理论上讲,伊拉克仍然可以通过提高产量和出口量来部分抵消价格战造成的损失——即走薄利多销路线,但由于油价下跌幅度实在太大了,伊拉克国内经济体系显然无法承受这次冲击。

石油收入对于伊拉克来说有多重要?我们可以通过这一组数据得到直观解:

据悉,伊拉克是中东地区经济来源最单一的经济体之一,其石油收入约占财政收入预算的95%。

换句话说,设伊拉克2020年的预算草案约为1350亿美元,按照当前的油价计算,伊拉克最多只能依靠卖油赚取约40亿美元的收入——即财政预算的30%左右。而2019年的年度平均油价,可是高达每桶56美元。更严重的是,若油价没有好转,到2020年底,伊拉克可能会消耗掉总计约620亿美元的所有外汇储备,最后只能依赖于国际货币基金组织的援助苦苦支撑。

众所周知,伊拉克经济发展水平并不高,2020年本是其重塑国内经济体系的关键一年。据悉,伊拉克此前曾出台史上规模最大的预算案,致力于改善国内残旧的基础设施。有分析认为,这份庞大的预算案很大程度上是对2019年大规模抗议的回应。常年积弱,伊拉克国内民众对公共服务的缺失及高失业率已经十分不满。

有鉴于此,为了油价暴跌带来的沉重打击,伊拉克已经想尽了各种方法。

上周,伊拉克提议所有在其境内经营的外国石油公司,在不影响原油产量的前提下将预算削减30%。

除此之外,伊拉克还积极呼吁欧佩克召开紧急会议,讨论支持油价的方法。

也有分析师指出,也许伊拉克只能期待美国介入价格战,或者多方协调减产了。

俗话说祸不单行,这句话用来形容现在的伊拉克似乎再合适不过了。除了石油收入锐减之外,伊拉克的疫情同样不容乐观。截至4月1日,伊拉克确诊病例超过720例,康复病例约180例,死亡52例。 联邦还要负担700万名雇员的收入,而国内生活几近瘫痪,私人企业濒临破产。

3月9日,伊拉克南部发现了第一例肺炎确诊患者,疫情在石油产地巴士拉附近蔓延,极有可能危及当地石油生产。更糟糕的是,伊拉克每月的赤字高达20亿美元,国内重要的产业很少由私人掌握,联邦当局只能筹集不到5000万美元的资金抗击疫情。

原油价格最近两天出现大幅反弹,最多一天最高上涨了46.6%,这种行情 历史 上肯定是没有出现过。那么原油这次暴涨是否说明经济复苏了呢?

我认为事实上刚好说明经济很艰难,因为这次原油之所以出现暴涨,主要还是因为俄罗斯和沙特达成每日减产1000万桶的协议。这次是因为减产导致的大幅反弹,而不是因为经济复苏引起的。之所以会减产,就是因为预期到经济变差,需求量变少,所以只能通过控制产量来阻断原油暴跌的局面。

资本市场风险是非常大的,大机构借助这次利好消息炒作一番,然后就会恢复平静,到时原油还是得按原来的老路子往下跌。只有全球经济真的复苏之后,带动原油需求量增加,到时原油上涨才有动力。

其实这个问题提问者也知道答案,很明显,答案是否定的,大家都应该认可这个答案。原因也不难。

第一,疫情没有结束,有疫情在,要么面对死亡,要么就需要隔离,很自然大家都选择了隔离,既然要隔离,经济就会受到影响。所以,疫情结束前,不要期望经济会复苏。

第二,疫情并发症,疫情刺破了世界经济的泡沫,这就好比我们感冒不可怕,但感冒引起了其他的病症就麻烦了。经济也一样,疫情可怕吗,疫情并不是不可战胜的,战胜疫情是迟早的事,但持续的时间长短不一样,比如美国吧,疫情刺破了股市的泡沫,股市下跌又引发了流动性危机,用超发货币解决了流动性危机,又会引发通货膨胀,如果疫情持续下去,还可能引发严重的经济危机。所以,疫情不可怕,可怕的是疫情并发症,现在疫情冲击下已经显现出经济危机的苗头。

小结,很明显,在疫情没有结束前,经济是不可能会出现复苏的,还会一天比一天衰退下去,如果疫情还在持续,还会引发经济危机发生。

原油为什么上涨?

第一,跌的太多,需要技术修正

如上图所示,从2020年的1月份高点算的话,原油三个月不到的时间跌了65%了,中间没有明显的反弹,如此大的跌幅,不说基本面了,技术面也需要修正的。

第二,各大产油国亏损严重,人心思涨

从原油的开成本看,现在的价格除了少数几个中东国家还可以盈利外,大部分产油国都在亏损状态,特别是美国亏损的更严重,这就倒闭减产,因为原油价格太低,已经低到了不合理的位置,低到产油国亏损经营的地步,这显然是不合理的,所以说,这个位置是人心思涨,因为大家都明白,这样的油价是不合理的,上涨是早晚的事。因此,美国一条不靠谱的推特引爆了油价。

总结:油价上涨是因为现在的油价太不合理,不合理到让产油国亏本经营的地步,所以,现在原油的上涨不是经济恢复,而是原油的价值回归,这种上涨是没有持续性的,因为没有需求端的支撑。

一般来说原油价格的上涨说明供需关系已经逆转,需求增加,从而带动了价格的上涨,是经济复苏的一个明显的征兆,但是这样的关系在这一轮原油价格下跌当中并不成立,所以现在原油价格即便上涨也不能说明经济已经复苏了。

原油是标准的,工业品价格由供需决定,原油价格下跌可能有两方面的原因,第1种原因是需求下降,第2种原因也有可能是供应上升,现在的情况就是第2种情况为了报复与俄罗斯减产协议的破产,沙特决定增产减价进行价格战,迫使俄罗斯重返谈判,桌上扩大的使用供应和降低的石油出口价格,让全球的原油价格下跌,同时这也叠加了全球经济在疫情的冲击之下,放缓的背景,使原油同时在供需两端受到压力。

目前原油价格已经从最低点反弹了很多,这里的原因并不是需求已经回升,从美国情况来看,经济遭受冲击最严重的时刻才刚刚来临。因此原油需求的疲软,至少还将维持几个月的时间,原油价格上涨的原因在于市场消息称美国总统愿意在沙特和俄罗斯之间进行斡旋,让双方达成相对能够让各方满意的减产这个消息,如果成立那么原油供应方肯定会得到一定的削减,从而利多油价。

然而在这个消息出来之后,双方对于这样的消息都进行了不同程度的澄清,至少从目前来看沙特和俄罗斯都还没有结束价格战的意思,因此低油价很可能还需要持续一段时间在需求,真正由于经济复苏而恢复之前,油价很难回到50美元以上的正常价格。

当前油价上涨的因素:

1、的全球大流行,尤其是国际石油生产出口国,它们的疫情日趋恶化。它们会停工、停产、隔离防疫,其中就有产油企业。这就使得,国际原油供给量会减少,尤其是美俄的稳油价通话。

2、疫情下,虽然各个国家为防疫情取了,停工、停商、戒严、隔离等措施,这减少了经济生活的石油需求总量。但是居民生活、基础商业经济活动,这些对能源的需求还有,其中就有石油能源,且数量不小。这就使得,一边石油产出国为疫情的不得不停工停产,国际市场石油需求各方不得不为未来做打算,多进口些石油。

3、前一段时间,沙特和俄罗斯发起石油价格战,它导致国际油价暴跌。价格战下的暴跌价格,它在市场上会有修正。

当前石油涨价,它是市场对暴跌油价的一次修正回归真实;也是国际石油需求方对疫情下石油减产,和石油出口国家间为稳油价减产沟通的当前市场回馈。当前国际油价上涨,它证明的不是经济复苏,反而是疫情影响石油产出国下的抗疫停工停产和闭市。

目前原油的“阶段性”上涨,并不能代表经济已经复苏。目前全球经济正在疫情的笼罩肆虐下,迎来至暗时刻,至暗时刻后的黎明,也就是疫情得到有效控制、世界生产秩序、贸易秩序得到有效恢复的转折点,才意味着经济将步入复苏轨道。很遗憾,目前并没有到来。

目前原油阶段性的上涨,完全是供给侧的利好消息刺激所致,是市场认为,沙特、俄罗斯、美国已经承受不住当前低油价带来的负面影响,会停止目前的无序增产并进入实质性的减产协议谈判,所有油价应声而涨,也是对之前超跌预期的修正。此次油价的上涨与需求端几乎毫无关系,在疫情影响下,全球很多国家的经济形势每况愈下,石油消费需求和能力也在进一步降低,很显然需求端的情况是利空油价。

我们认为,只有石油消费需求增大,才在一定程度上意味着经济有复苏的迹象,而目前因为减产预期而造成的油价报复性上涨,并不能代表着经济复苏。

那么,我们来思考两个问题,油价会继续上涨吗?如果4月9日的OPEC+会议顺利达成,笔者预测,油价会继续上升到35美元,但继续上行的可能性不大,将在35美元左右横盘整理。如果在6-8月,全球疫情迎来拐点,经济活动、复产复工形势良好,那么油价将进一步建立上行轨道,到年底左右可以恢复50到60美元的正常价格区间。

经济会复苏吗?什麽时候能复苏呢?跟油价需求侧改善的步调一致,在疫情迎来拐点时,经济形势会逐步筑底企稳,如果各国能配合有效、精准的货币政策和财政政策,那么全球经济将扭转衰退局面,进入复苏轨道。但是,复苏的起步阶段和过程会比较漫长,到2021甚至2022年才能消化2020年因疫情带来的冲击和不利影响。

我们要对未来的经济形势抱有信心,更要对全球战胜疫情抱有信心,虽然当前存在较大下行压力,但不会进入经济危机。