下个油价调整会涨吗知乎文章_下个油价调整会涨吗知乎

2024-09-26 09:22:52

1.年龄大了的感慨的说说到了一定的年龄的说说

2.女孩子应该买房还是买车

3.股市大盘涨跌和个股的关系

4.如何看待未来十年纯电动汽车市场？

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现在，我碰到一个问题，学习了很多知识但不知道怎么使用，非常焦虑。比如得到专栏作者在文章结尾时抛出的问题，大部分时间我的大脑都是漫无目的地咀嚼题目，虽然偶尔也会靠直觉做出答案，但却不知道回答的依据是什么。这让我有一种错觉——学的越多，无用的知识就越多，不能帮助我解决实际问题的同时还会产生大量的焦虑感。不会思考——这是我写作碰到的第一个拦路虎。

一、先大概找个方法

? 1 思考结构力是个好工具：李忠秋在《透过结构看世界》开篇就说：透过结构更容易把握本质，透过结构看世界让我们与众不同。那么结构究竟是个什么东西呢，通俗地讲结构就是顺序，认识事物就应该了解其内部成分的顺序。比如人类蛋白质大分子是由20种基本氨基酸通过不同的排列顺序构成，不同的顺序组成不同的蛋白质分子。比如田忌赛马的故事中，上中下等赛马的出场顺序不一样，就会产生不同的比赛结果。结构变了，本质就变了，所以认识事物就要从分析结构开始。

总之我想说的是，是不是可以先给自己的“思考呈现”建立一个思考的框架。李忠秋在书里面介绍了两种回答问题的思路，一是从目标出发沿着不同的路径分解，探求答案的能力，结构是以上统下；另一种是把各种信息聚合起来，得出一个正确结论或最好解决方案的能力，结构是以下往上。这是总体回答思路，接着还有次一级的结构，比如面对问题时候，我们应该要从是什么，为什么）以及如何做三个方面来考虑。拿着这个思路去观察很多老师的回答，发现我的思路也特别清晰了。

如何思考是一个非常之大的话题，今天我计划先解决一个最简单的问题——如何回答一个“你怎么看这个问题”的问题，这是我在得到专栏上最常遇到的事情。比如以下两个例子：

例子 1? 有人问，关于石油定投基金，现在适不适合定投石油呢？

王烁老师：你这个问题的提法本身，就说明你还不懂什么叫定投，定投是种时间多元化策略，用这策略的原因就是放弃择时，用跨时的分散投资来分散风险，免得集中买入买到顶。所以，无论你要定投什么东西，它可以是周期性的、可以是长期上涨的，但它不能是长期下跌的，更不能是要归零的。

石油是周期性的？长期上涨的？长期下跌的？还是要归零的？这个问题不滑稽，过去十多年，粗略而言，对石油的主流看法，先认为它是周期性的，后来因为中国需求而认为会是长期上涨的，近年来又因为新能源兴起转而认为它会是长期下跌的。至于它事实上是不是，得你自己判断。

最后一点，虽然你说石油积极定投，但不能光看基金名字，得搞清楚基金实际投的是什么？基金是与油价直接挂钩呢，还是投资于上游石油公司股票呢，还是投资于下游油炼化厂呢？差别非常之大，搞不好你想定投的是面粉，实际定投的确实面包。一定要避免这种悲剧，我觉得是越简单越好。（以上问题选自得到《王烁·大学问》专栏）。

这是回答一个典型的以上统下的结构啊，言简意赅，直击本质。先从目标问题分析，先说什么是定投，其特点有哪些（是什么），再介绍石油定投的周期性特点，可以说照顾到了每一个关键字，最后告诉你结论“定投不择时，重视趋势和基金对象”，三条要点，直击本质。

例子2 吴军老师在回答2017年的新年目标是什么？

目标1.完成《数学之美》的英文版和韩文版，《大学之路》第二版

关键结果1.1找到英文版的出版商；

关键结果1.2寻找合适的、母语是英语的合作者，修改英文版的书籍；

关键结果1.3完成英文版的写作；

关键结果1.4争取年底出版；

关键结果1.5配合韩文版的出版商，争取年底出版；

关键结果1.6完成《大学之路》第二版，补充公立教育的内容，增加关于“伯克利”的一章，增加有关大学申请的内容，更换一些照片。四月底完成修改，争取9月份之前面试。

……（以上节选自得到专栏《吴军·硅谷来信》）

这个问题就是典型的自下而上的概括总结，肯定最先是信息多且杂乱，需要先归类，然后概括出中心思想，然后再从上往下梳理，准确的说这个自下而上的过程更多地是体现在纸外。其实这两种方法往往是一起使用的，我在寻找单独使用某一种方法上也花了好多时间，结果发现二者混合在一起的非常多。

总的来说就是第一步确定主题，第二步基于主题发散，尽可能地多想，第三步把想过的东西聚合浓缩为一个有用的结果。

另外，我的某些思维方式常常会造成一些与问题本质完全相悖的错误结论。因为固有的心智模式，或者关注局部忘记总体；或者某种信息符合我的心意或期盼，我就会把它作为主要依据；或者我还有一种“原始的轻信”这种倾向。李忠秋认为运用结构思考力就可以客服这些思维缺点，更容易把握问题的关键（迅速抓住主要矛盾），但是问题是千差万别的，要想真正理解某种方法的优点和缺点，需要不间断的学习和思考。

第二、想个办法解决“脑袋中信息缺乏”焦虑的问题

1? 在写这篇文章的过程中，我发现一个问题：我不熟悉的领域比如经济学和社会学等，我更不易找到问题的本质，那需要很深的专业知识，相反对于自然科学领域我就相对游刃有余，换句话说就是焦虑感不一样。因此，专业性很重要。

现代社会中，一个人的“通识”课上必须有经济学和社会学等，所以有时候我们难免陷入“我必须快速学会”的期盼中，但是往往忽略专业性这个概念，俗话说隔行如隔山，达到一个学科的专业水平必须循序渐进，需要时间的积累。想到这一点，焦虑感也会少一点。

其次，所谓很多的专业知识也是需要很多“非专业”的常识来辅助的，比如何帆老师在介绍如何读书的时候说过，你读一本书最好了解当时的社会背景和时代基本知识。比如马前卒在分享如何独立思考时提出一个例子“怎么读马克思”，很多人根本不会去了解19世纪的基本面貌，比如当时有多少人口、物价多少、各个国家人口怎么分布、有多少国家、每个国家的发展到那个水平了、贫民多少、受教育程度、中产阶级有多少、时代矛盾冲突等等，这都是马克思身边的事情，而我们并不了解，所以读马克思得到的势必是畸形的世界革命观。所以通读一本书，一本书及其周边读熟读细了，可能也是减少焦虑的方法，最好同时写写相关文章或笔记，将焦虑内化为知识。

2? 其是我们知识点少的可怜，而不是自以为是的“学习了很多知识”。马前卒在知乎分享的文章也让我大开眼界。他说：“为什么你缺乏独立思考，是因为你的知识点还不够。你大脑中由神经元构成的知识集合还不够密集。你尚不能用这些知识点随机碰撞出知识体系，所以大多数知识点都散落在体系之外，成为“无用”的知识。你要做的事情只有——继续汲取知识，尽早让自己接受的信息量再上几个数量级，到那时候，无论是独立思考还是构造思想体系，对你来说都不再是问题了。” 说的太好了，这段话就像神来之笔，点亮了我心中快要寂灭的思想之光。足够的知识才是伟大的思想体系的起点啊，我们自以为学习了很多知识（很多微信作者也在无意中强调这个错误的认知），其实还远远达不到所谓“知识过剩”的阶段。从这个方面而言，我觉得思考是行动而不是沉思。

新的知识体系可以构建或者酝酿出新的事物。如果把松散的根本没有联系的知识放在紧密相连的知识网络中，他们或许或显得不再简单和孤立。衔接文章开头，你的问题或许就在这个体系中的某个地方，可以随意生长。但前提是你真的有足够多的知识。心理学家理查德·尼斯贝特在其著作中《逻辑思维》中列出一个清单，指出要建立一个知识体系，必须在哪些领域吸取知识：逻辑法则，统计法则、科学方法论、经济学，同时何帆老师也补充到还有心理学、进化论、历史和文学。看来我们要学习的东西也并非无章可循。 ?

其实今天这个问题是个比较大的问题，不可能通过一篇文章就可以解决我思考结构中的缺陷，但是通过本次思考，我至少可以大大降低自己的焦虑感了。首先要面对现实，比如让我一个学医的去回答薛兆丰老师的经济学问题，力不从心是很正常的，因此平常心最重要；其次，对自己喜欢的领域可以慢慢积累，通过学习开阔视野，提高自己的知识密度，最后逐渐改正自己的思维偏颇，养成优化思考结构的习惯，最终建立枝繁叶茂的智慧大树。

年龄大了的感慨的说说到了一定的年龄的说说

汽车有哪些冷知识？

1.变道要先打转向灯，再打方向盘，一边加速，而不是先打方向盘，一边减速。2.车内反光镜的作用是帮助驾驶员观察正后方情况，而不是补妆。3.夜间在有照明的路段行车，或无照明的路段有对向来车时，应使用近光灯，而不是远光灯和前后雾灯同时打开。4.倒车入位时不用狠踩油门。5.刹车踏板在脚底下中间的位置，不在脸上。6.不，自动档也不在，更没有声控一说7.安全带插座是让你插安全带的，而不是带着奔驰标志的小插扣。8.安全带要戴到身前，而不是身后

9.行车时要集中注意力，而不可以刷朋友圈。10.错过了高速出口，正确做法是从下一个出口出去然后绕回来，而不是直接倒回去。11.你是在操作一台一吨多重的汽车，而不是GPS上的那个小箭头，看路，别盯着地图。12.驾驶一般的两厢小轿车，平地直行，车速在20km/h的时候，你的车大概有23000J的能量，约等于15支M4卡宾枪同时射击的枪口动能总和，其实是妥妥能撞人的。13.我的意思是，20km/h撞上墙的话，其实是能撞驾驶员的。(本条有问题，评论区提醒，撞击释放给驾驶员的能量要按驾驶员的质量算，大概是750J，比手枪发射钢芯弹的枪口动能高一些，扭断个脖子还是比较轻松的。)

14.但是你不会真的撞，幸亏有气囊，它会阻止你的脑袋直接砸到挡风玻璃或者方向盘上15.鉴于上三条原因，对你的气囊好一点，不要在它身上放金色的小钟和会摇晃脑袋的可爱小人偶。16.因为气囊是会爆炸的，它爆炸的时候，上面的蜡笔小新就会变成穿甲蜡笔小新，分分钟击穿你的头盖骨。17.安全带会在气囊爆炸之前稳住你一下下，避免你的脑袋直接钻进爆炸现场，简单来说，气囊加安全带等于紧急制动软着陆，气囊不加安全带等于面目全非火箭锤。18.车载dvd不是给驾驶员看的。19.不，放交通安全宣传视频也不能看，不然可能你要到交警同志那边再看多几遍。20.其实中国大陆是非常开放自由的，根本没有大家想的那么多束缚，我的一个台湾朋友在坐我的车走了一段河北省道之后这么跟我说道。

21.黄灯的意思到底是什么，司法解释众说纷纭，但肯定不是“加速通过”。22.刹车，还是不刹车，这是你的问题，但是后车一般不会读懂你的刹车灯莫尔斯电码，要减速请一脚踩到位。23.现在新一点的轿车设计，都会在车门外设计一个折叠垃圾桶，打火自动展开，当你开车的时候把东西扔出车窗的话，会掉进去，方便了司机又保护了环境。24.上面那条是假的，不，要，往，车，窗，外，扔，东，西。25.买了一辆带儿童安全座椅接口的高配车，多花了几千块钱，淘宝上买了一个山寨儿童安全座椅，省了几百块钱，这样子是拿不到好家长荣誉证书的。26.你的车有一百匹以上的马力，是条心高气傲的小马驹，它在高速路上被你开到时速仅仅60公里的时候，看着身边超过它的同类，会觉得好没面子，而且有理由担心自己的菊花被爆，假如前面没车的话，请尽量让它接近限速好吗。

27.这一点很多人可能都不知道，路上画着实线的地方，是不让跨越的意思，哪怕你开的是跨界车型28.阻止你违章的应该是<道路交通安全法>和<刑法>，而不是监控摄像头和交警同志。29.什么日本车，德国车，其实都是全球经济一体化进程下，全世界一起造的，如果设计有问题，在哪里组装都有问题，别琢磨自己家车的国籍了，买陆巡也得知道常见故障的处理方法，买朗逸也不用出门拉着维修队。30.但是买朗逸出门还是带瓶机油比较好，买路边修车店的容易被坑。31.轴距和安全性的关系我不知道，但是加长轴距的车，普遍比标准轴距的费油，车重动力差，而且不好拐弯，你懂的。32.后座要坐丈母娘的话，就别看上一条了，闹心。33.神车也会趴窝。

有哪些需要掌握的汽车故障应急技巧？我觉得针对新手有这么几点需要注意：1.首先要对自己的车况非常敏感。也就是说每次开车，都要充分的感受一下自己爱车的驾驶感受，包括油门、刹车、离合器、排挡、照明、噪音等。也就是说要注意爱车对你所做操控的每一点响应是不是依旧如故。要能分辨一些简单的噪音，比如开车的时候感觉车外的声音比往常清晰，要注意检查车门和车窗是否关紧只是举例，现在的很多车都会有提醒；比如，每次晚上开车在起步时如果车后有墙体等，通过两边反光镜检查刹车灯和转向灯的工况，前面有墙体检车近光灯、远光灯和转向灯的工况；比如路过室内快速路，周围有隔音墙，选择最右侧车道打开车窗可以辨别发动机、悬挂和底盘的噪音；比如，起步后在确认不会造成后方车辆困扰的情况下检查刹车制动等等。车辆的每一点变化都应该尽可能及时的被你发现。

2.熟悉一些简单的车辆维护和保养。比如可以独立在安全规范下使用车载千斤顶给车辆更换备胎；比如可以独立完成部分油水的更换和补充；比如养成经常性的核查轮胎的使用情况，磨损情况和气压情况等等。3.通过说明书学会看懂仪表盘和驾驶台各种操作按钮。通过仪表盘了解水温，油温，油量，电瓶的情况以及车辆是时速和发动机转速，同时及时发现仪表盘和行车电脑提供的警示信息，比如安全带，比如刹车警示灯可能是手刹或者刹车系统有故障，比如ABS警示可能是传感器故障等等。

4.熟悉交通法和道路标志。这个很关键，一旦路上遇到什么情况，比如和其他车辆有刮蹭事故，要明白自己是不是出现了违规的行为，据理力争。5.熟悉自己爱车的尺寸和性能。自己的车有多大，前轮和后轮的大概位置，底盘高度，通过性，加速性能和刹车性能有一个准确的概念，过不去的地方不要挤，路窄的地方很考验司机对四轮位置的感觉，粗糙路面如果底盘不高就不要去尝试，托底大修不是好事，高速上有能力超车就快速完成，没能力超车就耐心跟着，长时间占用超车道会造成拥堵和安全隐患，需要在不同速度和前车保持多长的车距要有感觉，太远容易被加塞，太近容易追尾。6.对各种路况的熟练应对。这个需要一个长期的积累，也是新司机和老司机差距最大的一点，见得路况越多，处理起来就越得心应手。遇到少见的路况，心态很重要，越紧张越容易出错，所以新司机要注意养成良好的驾驶心态。最恐怖的司机不是犯错误的司机，而是犯了错误头脑发蒙六神无主的司机，这才是真正的马路杀。7.自求多福。马路上不代表好好开车就万无一失，碰到神也只能说命中注定了。还是那句话，很多经验是慢慢开出来的，太复杂的故障没有专业设备处理不了，常见的问题也就是表面的那些，硬件都好说，软件给力才是好司机哦~~

拥有汽车的生活和没有汽车有什么差别？

买车以后，1.总体开销大了，这是肯定的，每年的油耗保险过路费什么的比以前打车结合公交高了很多；2.出行总体是更方便了，打车的话，15公里以上就觉得有点贵会优先考虑公交，自驾不会想那么多；3.人会退化，更懒，彻底变得不愿意坐公交车；4.去外地老家看家人长辈的次数变多了；5.开始很关心油价涨跌；6.看问题的角度开始变化，变得讨厌路上不守秩序的行人，以前自己步行不会想那么多；7.一直提醒自己,“优雅”地开车(借用知乎用滥的这个词)，包括基本的遵守交通规则，不随意变道超车按喇叭不乱打远光灯，在斑马线前稍停让行人先过，更鄙视各种不文明的驾驶行为，特别痛恨路上行车内向路上抛垃圾的行为，这简直是蓄意谋杀（环卫工人）的愚蠢行为。每次在路面看到不少的槟榔渣都痛恨的说，路上有多少槟榔渣，车上就有多少人渣....7。其他想到了再补充

女孩子应该买房还是买车

1.年龄大了，最怕自己生病，抗不过去还特别不容易好，姨妈痛严重感冒加胃受凉，这点小病都把我折腾的够呛，哎不得不服老啊。

2.是因为年龄大了吗？越来越不爱回微信，是呢种我看了微信，然后我心里知道了，然后就没下文了。

3.结了婚不是指有性生活，而是指年龄大了，而且年龄越大青春痘就越少。

4.可能是年龄大了，遇到什么事情都好矫情的想哭。

5.年龄大了，电话也不响了，微信也没人聊了，好友越来越少了，信息也只有10086了，日子过得是越来越清净了。

6.年龄大了，受不了离别了。这次又一次离家，九十一岁的老战士爷爷握着我的手，哭了。我强忍着在眼眶打转的眼泪。到了火车站，自己候车的时候，居然眼泪止不住的往下流，过年都没有好好跟爷爷说说话，陪伴他们的日子是有限的，突然内心很愧疚。

7.年龄大了，心变得越来越柔软，看不得离别的悲伤，即使看着人老去，也会感觉生命的无奈，突然变得悲观。害怕身边亲人的老去，因为经历过至亲的离去，变得胆怯懦弱，希望唯一的父亲能够长久地陪伴在我身边。

8.2月14日，对我而言好像没啥意义了，年龄大了，节日都看淡了。

9.现在年龄大了，收到信都是想，少写一点少写一点吧，我怎么承受得起你的真情，这次不是矫情的爱意，也不是往昔的回顾，是理性，真诚的经验与信任。

10.可能是因为年龄大了，没什么快乐的事情拿给人分享。那些消极的情绪也选择自己消化。

11.可能是年龄大了，每次离家都是原来越不舍。可能是斗志不再像北上那么激昂，可能是离乡后才对家乡越来的怀念，可能是对亲人朋友更多的留恋，只愿出走半生，归来仍少年。

12.年龄大了咱不远游，也能为旅游业做贡献。

13.年龄越来越大了，一个人在家劳动，还记得小时候她抱着我那时一转眼我也长大了她也慢慢老去了。

14.人啊，到了一定年龄，都是带着点心事，带着点难言的痛，每天笑嘻嘻地生活下去的。

15.大年初一家里来客，一大早爬起来，一个人厨房忙碌，走亲戚的几天，亲戚年龄都大了，我也是走到哪忙到哪。

17.年龄大了，在家呆不够。每次从家走，老妈都目送直到车走远，心里特别难过。

18.等你到了一定的年龄，彼此的过去已经不重要，那些曾经令你无比在乎的东西就好像半途而退的潮汐一般似乎没有了提及的必要。这个世上没有命运这回事，同时也没有意外。

19.人到了一定的年龄，就要做和这个年龄相适应的事，是时候计划起来了，向着新的生活努力前进吧！

20.到了一定的年龄我们总是想要身边有个人陪伴，不管发生任何事情都坚定的站在身边，一起经历生活中的酸甜苦辣，不管发生任何事情都不会离开，不会放手。在经历了一些分分合合之后，我们的内心也渴望能稳定，不再渴望轰轰烈烈，只是期待平平淡淡，但却真实温暖。能够遇见有缘人，余生都紧紧的相随在一起。

21.我都想回水曲柳，小城，新站，吉林。这些地方是我的出生地，成长地，工作地。但这是你漂流了很多地方和到了一定年龄身体也不好了才有的想法。叶落归根了。如果你一直生活在出生地，你就遗憾啊，后悔啊，觉得自己没出息啊，人就是得走一圈，折腾一圈，要不得怎么说地求是圆的呢！

22.到了一定的年龄，转眼间，我们也都不再年轻了，收起了任性，扔掉了脾气，不再轻易的伤害或忽略身边的人。因为我们知道，人生已过半，该珍惜的要珍惜，该远离要远离。

23.越有故事的人越沉静简单，越肤浅单薄的人越浮躁不安。到了一定年龄，便要学会寡言，每一句话都要有用，有重量。喜怒不形于色，大事淡然，有自己的底线。

人到了一定的年龄经典句子

有些人的歌到了一定的年龄才会听的懂，愿今后的一切自己都不在畏惧，勇敢的面对，做最好的姑凉。至30岁的自己。

人到了一定的年龄经典句子

一、越有故事的人越沉静简单，越浅薄肤浅的人越浮躁不安。到了一定年龄，便要学会寡言，每一句都要有用，有重量。喜怒不形于色，大事淡然，有自己的底线。

二、人到了一定的年龄，工作的驱动力已不需要激情来维系，担当与责任比激情更持久，当这个点下班成为一种常态，对生活的感悟也会更深一步。

三、每个人身上都背负着责任，以前的年少轻狂，吊儿郎当，到了一定年龄，不得不改变，有太多太多的所以能，你没有选择，男人面临只有前进。凌驾于巨浪之上。

四、现在听到人称呼小妹子，心情愉快的很，果然上到了一定年龄的老阿姨。

五、挺能体会到了一定年龄每个人的不说。一方面是倾诉对象的稀缺，坦白需要成本。另一方面是，明明白白的打击倒真的不太多，更多的构成是在于，「受到一些伤害，但无法责怪谁」的时刻。细小的创口遍布，而大部分没有确凿的来源。

六、人到了一定的年龄对不好受这个词有另一种表现：可能是安于一处让心沉淀。也有一种是细细品味回甘生活里的快乐，然后把此刻的痛苦掩埋起来。这可能是有苦说不出但仔细想想父母那么大的人呢？更可以说尝遍人生百味了吧。所以说，做人都苦。不如。喝一杯～或者买一堆。

七、到了一定年龄，拥有一定的积蓄，真的发现，一个人可以活的很好，为什么要找个男的来拖累自己。

八、人到了一定的年龄，会选择和让自己开心的人在一起，和阳光的人在一起，心里就不会有阴暗，和心胸宽阔的人在一起，就不会有狭隘；和坚定的人在一起，内心就少有迷茫。

九、到了一定年龄，必须扔掉四样东西：没意义的酒局，不爱你的人，看不起你的亲戚，虚情假义的朋友。但是必须拥有四样东西：扬在脸上的自信，长在心里的善良，融进血液的骨气，刻在生命里的坚强。

十、人到了一定的年龄，开始学会把生活。过成自己想要的样子，开始学会照顾自己的一颗心,不在被他人的言行所左右，多了一份简单岁月的一个淳朴。沧桑后的成熟和荣辱不惊的坦然。人到了一定年龄，上天就会拿掉你的一些梦想，再拿掉一些朋友，让你在现实面前一再失望。慢慢发现跟身边有些人追求的东西不一样了，有时互相不能理解彼此的想法，就像不在同一个层次也不在同一次元上。不必勉强交心，已走的不用惋惜，留下的好好珍惜。

十一、一个人到了该成功的年龄，还没有成功，一定是有原因的！如果继续待在过去的环境里，用过去的想法、做法，肯定只能得到过去的结果！想要突破，就必须改变环境，通过环境来改变思想、行动。

十二、到了一定年龄对生活质量的要求越来越高，也越来越爱自己。没想到还会再爱上一个人，而且爱的深，爱的沉，每天心甘情愿为他做一切，几乎有点喘不过气来。朱一龙zyl特别帅演技特别好。

十三、到了一定的年龄，再也没有爱一个人的能力了。

十四、人到了一定年龄后，就想有一些转变，或者去尝试更多的事情这次来支教可能更多的就是这种心情。来彭阳支教的决定很临时，又很坚决，但在来支教学校的路上，又很忐忑。虽然这几年一直也在做技能培训类的工作，但是支教还是第一次能不能给孩子们上好一节课，孩子们会不会喜欢我上的课，这是我最担忧的～不过这些在上完第一节课之后，所有的担忧已经不复存在，看到孩子们开心的笑容，让我舒心了很多。其实现在偏远地区的孩子，能享受到的硬件设施已经不差了，但是这些地方很缺音美体的老师，虽然只能在这个学校给孩子们上一周的体育课，但能让孩子们体验到以前没有上过的课程，也已知足～收起全文

十五、有时候觉得真心累，但想想人到了一定的年龄就得去承担相应的压力和责任，不是你没能力跨越阻碍，而是你始终战胜不了内心的懦弱，不要因缺乏勇气而失去了属于自己的美好，竭尽全力去做，哪怕是劳而无功，回过头来细想无怨无悔至少我努力过。

十六、妈妈说，爱情是年轻人的讲究，等你到了一定年龄，有了一定阅历，就不会再这么执着，生活有别的乐趣，你会有事业，会有家庭，那是另外的温馨。或许等你经历了一些伤痛，一些无奈之后会更加明白这句话。收起全文

十七、人到了一定年龄，都默认要去结婚生子，这个社会身份似乎隐隐有能表现出你靠谱负责的作用。这是一条从外部看好走的路，至于当事人的需求和想法，只要不深了想，不多想，一辈子也就这么过了。想那么多干嘛呢？人生已经这么艰难，非要再给自己增加辛苦干嘛呢？是不是呢

十八、不卑不亢，温暖明媚，这世间的美好，来自你对生活的温柔以待。人到了一定的年龄，会选择和让自己开心的人在一起。

十九、尽管年龄到了，也一定要等到爱自己和自己爱的人，一定不要选择将就着过一辈子，哪怕是违背父母的意愿、哪怕是做一个不听话的人，哪怕是孤独终老。

二十、人，到了一定年龄，都是带着点心事，带着点难言的痛，每天笑嘻嘻地生活下去的，最难熬的日子都是自己过来的，熬过来以后才发现，也是那段日子才成就了自己。

二十二、特别羡慕一种人，能把什么都看的云淡风轻，越有故事的人越沉静简单，越肤浅单薄的人越浮躁不安。到了一定年龄，便要学会寡言，每一句话都要有用，有重量，喜怒不形于色，大事淡然，有自己的底线。

二十三、人，到了一定年龄，都是带着点心事，带着点难言的痛，每天笑嘻嘻地生活下去的。

二十四、#晚安健康#越有故事的人越沉静简单，越肤浅单薄的人越浮躁不安。到了一定年龄，便要学会寡言，每一句话都要有用，有重量。喜怒不形于色，大事淡然，有自己的底线。

二十五、人到了一定年龄会放下不必要的酒局，盼望家庭！

二十六、到了一定年龄，身边的人大多会说，都这么大年龄了，眼光不要太高，不要太挑剔，找个好男人就嫁了。我想知道所谓的好男人的定义是什么？婚姻并不一定都是保障，见了太多的凉薄和不幸，反而不着急嫁了。我知道自己想要的是什么，没办法将就着过完这一生。你想要的安全感，也都只能自己给自己。最长久的关系永远都是势均力敌，而不是攀附依赖。长大也好，能够把自己看的更通透明白。

关于年龄大了的说说

年轻的时候不将就下场两手空，年龄大了不将就又输不起岁月人啊，永远顺风顺水就好了。

关于年龄大了的说说

一、年龄大了吗，泪点好低，一个段子一句话或许脑海里一个画面，眼里瞬间有泪，还是压抑了太久？

二、可能真的有欠缺，太任性，一定要把自己表达的想法写出来。年龄这么大了，不应该种种妥协嘛，可就是做不到。睡觉，写了自己所写，无憾。

三、遇上了一些纷纷扰扰的事情，从暴怒到现在的隐隐作痛也就十几二十天。自己宽慰自己罢了。那些曾经疼爱的孩子，终究是不明白我的心。没关系，如果你们都平安幸福，怨我、离开我都没关系了，月亮总有阴暗的一面，转念之间又皎洁如玉了。年龄大了人也要学会淡然处之，人生甘苦自知，别人怎么看我没那么重要，做人问心无愧可矣。

四、年龄大了也不全是坏事，虽然能力没啥提升，但心态好了很多。知道了生活的本质，爱自己也不再为了一些无聊的事上火生气。有时挺享受游离在人群之外的那种感觉。

五、早上戒了喜欢的咖啡，喝了一周的热牛奶，25岁之后果然年龄大了，大毛病没有小毛病不断，最大的心愿就是身体健康。

六、感觉自己真的是年龄大了以前熬夜加班，回来洗个澡喝个茶，休息一上午就好了。现在加班回来倒头就睡，迷迷糊糊根本睡不醒还浑身难受。

七、年龄大了，干不了什么大事，学点小技术，就算给自己买份养老保险吧！

八、上学时我从未将一支笔用到尽头，如今，随着时间的推移，一支笔竟然用到了极致，说明年龄大了，渐渐懂得了磨炼！

九、等一个可以许我一世安稳的人，能包容我，哄哄我就好！其实生活不容易大家都知道，只是想在我要撑不去的时候你说声还有我！年龄都大了看了太多的锦上添花，真证需要的雪中送碳！对谁用不用真心，自己清楚就好！

十、年少时，没有力量和耐心，缓缓等待爱与被爱。期待一触即发呼天抢地的邂逅，喜欢山崩地裂九一生的曲折。一旦失去，捶胸顿足。年龄大了才知道，那种经验多和灾难相连。

十一、以前自己是从不回忆，也不怀念过去的，现在开始竟也常常想念以前的事情，特别是在这个清爽又有点落寞的季节，不想承认年龄大了啊。

十二、父母年龄大了，我也不再年轻，陪伴的时间还能有多少呢？回家计划一直都有，但是总会有很多东西需要顾忌。

十三、大冰，是不是年龄大了必然承担的责任就要翻倍，我觉得我还没来得及长大就被硬推上成人世界的中心，我拼了命想逃离，结果遭到唾弃，说你这样是不对的！

十五、今天是矫情鬼，还有很多想照顾的人，还有很多很多想完成的事，年龄大了真的酷不起来了。

十六、以前离开一个人，哭几声就放下了，该吃吃该喝喝该暧昧暧昧，现在离开一个人，不会哭了却也怎么都放不下了，更接受不了别人了，是长大了用了真情了，还是年龄大了没有勇气了。

十七、说白了，就是自己矫情。有些事情还是想想算了，哪来那些愤世不公，哪来那些怦然心动年龄大了，就稳重些吧。

十八、也不知道是年龄大了还是，总之，该看的那一点在一开始就看到了。置身事外的清醒像秋天的街道上吹来萧瑟的风。

十九、今天准备整理下简历，回过头来看自己的两年，像是发生在昨天，说远不远，说长不长，又像是很久以前的事情，好多事情都记不得，是不是年龄大了真的容易忘记事情？就像一转身就忘了上一秒东西放在哪里，总是在寻找。有时候以为自己可以了，碰壁后才知道还差很远。什么时候呢什么时候？自己跟自己说顺其自然。

二十、以前是独爱夏天的，热到疯，却满满的朝气与活力，恋爱，升学，短裤，拖鞋，水果，午休，可以晚归，可以放肆，可以胡闹，我喜欢的事儿都在夏天骄傲地发生。也许是年龄大了心劲少了，也许是回到家才经历了一个完整的秋天，一下子也喜欢上了秋天，沉静，无争，悄无声息地美丽着。想到这就像喜欢和爱的感觉一样，喜欢是想要得到的贪念与执意，而爱是不求回眸的牵挂与付出。

二十一、开始用不同的眼霜，熬相同的夜了。年龄大了反而没办法按时按点休息了。好吧。晚安，镇江。

二十二、年龄大了，一听口号就想睡在地上，净整那些没用的，唯一的冲动就是冲上去将其打翻在地。

二十三、年龄大了，相对脆弱了。对于这种严重影响饮食和睡眠的感冒头疼喉咙疼，已然无法忍受。无奈挂个水，缓解一下。

到了一定年龄感悟人生的句子摘录六十句

到了一定年龄感悟人生的句子篇一

1.惟有主动付出，才有丰富的果实获得收获。

2.要用行动控制情绪，不要让情绪控制行动；要让心灵启迪智慧，不能让耳朵支配心灵。人与人之间的差别，主要差在两耳之间的那块地方！

3.人生如果是十分，必须先用八分的时间来创造20%的成就，最后二分的时间会带来80%的成就。不抛弃，不放弃，坚持到底一定会成功。

4.如果你向上天寻求帮助，说明你相信老天的能力。而如果上天不帮你，则意味着他也相信你的能力。

5.你要成长，绝处也能逢生

6.人间值得，夜晚值得，你也值得。

7.只有学会选择和懂得放弃的人，才能赢得精彩的生活。

8.聪明之人，一味向前看；智慧之人，事事向后看；聪明之人，是战胜别人的人；智慧之人，是战胜自己的人。

9.无私的奉献不仅可以帮助别人，也会在无形中提升自己的价值。

10.活着，一定要有气度，这不仅仅是涵养，也是一种标识。在与人交往中，为人所看中的第一要素即是气度。修炼人生，展示自己活着的气度，让生命更有意义。

11.敞开心扉，宽容的对待别人你就会拥有全世界，记住，千万别为利来，为利往，笑看人生，你就是最幸福的人。

12.人最大的对手，就是自己的懒惰。

13.人生四季，寒暑交替，静心体味生活的悲与喜，笑看起起落落。

14.俗话说：小心驶得万年船；俗话又说：撑胆大的，饿胆小的，在细节上我们应该谨慎，但在成功的航帆中我们有时必须大胆决定。

15.在哪里跌倒，就在哪里站起来，所有不能打败你的，都会促成你的成长。

16.你连叹息都能够美得像是在微笑，这样要我怎样画出悲伤的你。

17.生活就像一本沉重的书。有些书没有主角，因为我们忽视了自己。有些书毫无头绪，因为我们迷失了自己。有些书没有内容，因为我们埋葬了自己.

18.我们最大的悲哀，是迷茫地走在路上，看不到前面的希望；我们最坏的习惯，是苟安于当下生活，不知道明天的方向。

19.同时追两只兔子的人一只也逮不到。不要贪图无所不有，否则你将一无所有；不要试图无所不知，否则你将一无所知；不要企图无所不能，否则你将一无所能。

20.风雨人生，错错对对，不要计较太多。人生没有彩排，写好的剧本可以更改，人生无法从头再来。错的对的无法涂鸦，不如坦然面对，对了，就一笑而过，绝不张扬；错了，就吸取教训，学着长大。行走于尘世，要无愧于内心，活得坦坦荡荡，活的从从容容。

到了一定年龄感悟人生的句子篇二

21.俗话说：出淤泥而不染；俗话又说：近墨者黑。我想说：环境很重要，但是内心正直更重要，只要我们坚定信仰，不随波逐流，才能如莲花出淤泥而美丽绽放！

22.一件事如果想做，就早点下定决心。拖一天就纠结一天，早一天就多赚一天。

23.努力吧，只有站在足够的高度才有资格被仰望。

24.成功是优点的发挥，失败是缺点的积累。

25.回头看我的创业历程，是不断寻找、不断纠正的过程。

26.决心走一条路的时候，就不要左顾右盼，风景再美也别流连，你应当清楚自己的目的，你应当清楚你心如钢铁地追求的东西是什么，在哪里，时不时给自己提个醒。

27.老骥伏枥，志在千里；烈士暮年，壮心不已。

28.讨厌你不在乎，讨厌你对我忽冷忽热。

29.人生，不要被安逸所控制，决定成功的，是奋斗。人生，不要被他人所控制，决定命运的，是自己。没有过不去的坎，让自己跨越的姿势美一点。人生中，会发生什么都并不重要，重要的是你如何去应对它。世上没人能赎回过去，珍惜你的眼前，别等失去再追悔回不去的曾经。

30.不断变革创新，就会充满青春活力；否则，就可能会变得僵化。

31.人生的十字路口是一道选择题，所以谨慎选择才能保证方向正确，迷茫选择容易误入歧途，放弃选择会导致迷失方向。

32.我想所谓爱情，就是你面对的那个人，他的情绪和你的情绪，在同一个频率。无论何时，抉择一定要放在努力的前面。

33.人终究是要活下去的，“不要以为自己的努力是白费的，正确的做法是磨练自己的意志”，只要努力，或多或少都会有收获，坚持下去就会成功！

34.天才是百分之一的灵感加上百分之九十九的努力。

35.盆景秀木正因为被人溺爱，才破灭了成为栋梁之材的梦。

36.价值不等同于付出，但是付出却可以换来价值。

37.不惊扰别人的宁静，就是慈悲；不伤害别人的自尊，就是善良。人活着，发自己的光就好，不要吹灭别人的灯。

38.有些缘分，原本属于自己，也迷失在思念中许多应该珍惜的东西没有好好珍惜。许多应该掌握的东西没有掌握好。那些失去的东西已经成为我记忆中永恒的遗憾。

39.欲穷千里目，更上一层楼。

40.在我心中，陪伴与懂得，比爱情更加重要。

到了一定年龄感悟人生的句子篇三

41.人这一辈子，除了生，都是小事。

42.人生如潮，有得意也总有失意，花开花落，涨退更迭，人生苦短，何必怨天，多想想身边的人对自己的帮助，多记得身边的人对自己的好，用感恩的心去面对帮过你的人，用欣赏的眼光去发现身边每一个人的优点，少去评价他人的不足，人生处处是胜境，全在心境的不同。

43.一个人失败的最大原因，就是对于自己的能力永远不敢充分信任，甚至自己认为必将失败无疑。

44.一见钟情这种事，浪漫但不一定长久。日久生情这种事，很难却更难分开。一见钟情永远和外貌有关，日久生情永远和习惯有关。越缓慢的爱上一个人，就爱的越长久。爱情可以有一瞬间，但真情却需时间浇灌。

45.生活不可能一帆风顺，总会有波折，总会有险阻，生活是个爱开玩笑的孩子，也许今天给你所有，明天又会让你一无所有，无需烦恼，该来的总会来，再黑的夜晚也会有黎明到来的那一刻，不管生活有多么曲折，只要拥有幸福的态度就能挺过漫漫长夜，就能迎来美好的明天。

46.有一次，我还想给你的红袖子增加香味，和你闲聊新单词，和你一起醉卧在花房里，陪你完成世界上最美丽的依赖。带着执着，轻看痴痴的束缚不要相信，永恒是有尽头的。那时，当我年轻的时候，我被眼前美丽的风景迷住了，不愿意接受现实的励志语录知乎残酷。没关系，你的笑容是蘸了蜂蜜的毒药。我无处可逃。

47.站在转瞬即逝的时光的另一边，推开被风吹走的一层层往事，打开记忆中的芬芳，岁月如歌谣般在早已伤痕累累的棱镜中不时跳跃，不经意间感谢昨日的变化。

48.不常联系的人，就不要硬找理由再联系了，就像不喜欢吃的菜，勉强吃到嘴巴里也会逼自己吐出来，朋友随缘，不可强求。

49.如果你不够优秀，人脉是不值钱的，它不是追求来的，而是吸引来的。只有等价的交换，才能得到合理的帮助，早安。

50.世界上的诱惑太多了，所以你要时刻保持清醒的头脑，认清自己的路，坚持下去，你会看到一个不一样的明天。

51.我们的事业是正义的，我们的团结是坚强的。

52.站在青春的夕阳下，感受着过往，留下浅浅的笑靥，这大概就是我们的狂欢过得青春。

53.成功没有奇迹，只有轨迹；成功不靠条件，只靠信念！

54.抱怨就像搬起石头砸自己的脚，于人无益，于己不利，于事无补。

55.人活着，没有必要凡事都去争个明白，生活的作用是有价值，生活的标准是要幸福。没有谁的生活始终充满幸福快乐，总有一些痛苦会折磨我们的心灵。我们可以选择让心静下来，慢慢沉淀那些痛苦。

56.青春由磨砺而出彩，人生因奋斗而升华！

57.白花花的一片银色，好像倾泻在山上的秋阳一般。

58.倚楼听戏，临池赏尽浮灯月华，惊鸿刹那，见你秋波恍如倾世桃花。

59.苦想没有盼头，苦干才有奔头。

60.你若喜爱你本身的价值，那么你就得给世界创造价值。

股市大盘涨跌和个股的关系

买房。

1.车的价格没有房子的价格贵，买房子需要更长的时间去筹钱。

2.养车的费用也一笔不小的开销。随着近期油价再次上涨，养车和用车的费用再次升高。

3.现在的交通设施已经足够完善了，开车有时候可能还不如公共交通方便了。

房子和车子似乎是现在家庭的标配了，有车子交通方便，有房子更加稳定。房子和车子对于我们来说都很重要，占据了衣食住行四项中的两大项，同时我们也面临选择的难题。

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如何看待未来十年纯电动汽车市场？

作为成分的个股涨跌对大盘有影响，但是也要看到大盘是很多股票组成的，再假设其他股票都不变的情况下，这个股票涨跌，大盘也相应涨跌。

理论上来说大盘代表了股票市场的无风险收益。因为是股票的组合，就消除了公司，行业等个体风险。相应的表现出来的是股票整个市场对其他因素的反映。比如政策，比如经济运行，而不是单单某个公司是否盈利的问题。从这个意义看，所有股票都要被大盘影响。

影响股票涨跌的因素有很多，例如：政策的利空利多、大盘环境的好坏、主力资金的进出、个股基本面的重大变化、个股的历史走势的涨跌情况、个股所属板块整体的涨跌情况等，都是一般原因（间接原因），都要通过价值和供求关系这两个根本的法则来起作用。下面就这些一般原因如何通过根本的两个法则对股市产生作用的原理一一分述之。

1、政策的利空利多政策基本面的变化一般只会影响投资者的信心。例如：如果政策出利好，则投资者信心增强，资金入场踊跃，影响供求关系的变化。如果政策出利空，则影响投资者的信心减弱，资金就会流出股市，从而导致股市下跌。当然，有时候政策面的变化，也会影响股票的价值。

2、大盘环境的好坏个股组成板块，板块组成大盘。大盘是由个股和板块组成的，个股和板块的涨跌会影响大盘的涨跌。同样，大盘的涨跌又会反过来作用于个股。因为当大盘涨的时候，投资者入市的积极性比较高，市场的资金供应就比较充裕，从而使得个股的资金供应也相对充裕，从而推动个股上涨。当大盘跌的时候，则反之。特别是在大盘见底或见顶，突然变盘的时候，大盘的涨跌对个股有很大的影响：当大盘见底的时候，绝大部分个股都会见底上涨；当大盘见顶的时候，绝大部分个股都会见顶下跌。在大盘下跌的时候买股票，亏钱的机率极大；在大盘上涨的时候买股票，赚钱就容易很多了。

3、主力资金的进出主力资金对于一只股票的影响十分重要，因为主力资金的进出直接影响股票的供求关系，从而对股票产生重要的作用。任何一只业绩优良的股票，如果没有主力资金的发掘和关照，也是“白搭”。反而有些亏损的ST股票，由于主力资金的拉动，而出现连续上涨的态势。可见，主力资金的重要性。

4、个股基本面的重大变化个股基本面的好坏在相当大的程度上决定了这只股票的价值。因此，个股的基本面是通过价值法则来影响股价的。当个股基本面出现重大的利空的时候，股价一般都会下跌。当个股基本面出现重大的利好的时候，股价一般都会上涨。当然，这都是一般的情况。特殊的情况，还有在高位的时候，庄家发出利好配合出货，那样股价就会下跌了。那个时候，其主要作用的就是主力资金的流出，从而导致股价的下跌了。因此，个股基本面的变化或者说个股的消息面对股价的具体影响，还必须结合技术面上个股处于的高低位置来仔细分析，以免上假消息的当。高位出利好，要小心。高位出利空，也要小心。低位出利好，可谨慎乐观。低位出利空，也不一定是利空。

5、个股的历史走势的涨跌情况因此，一只股票的历史走势，对于股票将来的走势也会有很大的影响。

6、个股所属板块整体的涨跌情况大盘对于个股有重要的影响作用，同样，板块的涨跌对于本版块的个股也有相当的影响作用。因为大盘上涨的时候，一般都有热点板块的支持。热点板块形成之后，就会在这个板块中形成赚钱效应，从而吸引更多的资金进入这个板块。这样，供求关系就发生了变化，资金的供大于求，于是这个板块的股票就比其他板块的股票涨幅大的多。

电动车的普及难点在哪里？

答案是10-20万区间。

现在的市场是两头大，中间小。20万以上，体验驱动的市场，电车已经初步证明了能打败油车。Model 3、ES6、汉打败同级别的明星燃油车，已经发生或者正在发生。

10万以下，成本驱动的市场，电车也已经初步证明，车的成本和用车成本都可以比油车低。五菱Mini一个车就完成了这道证明题。

现在比较难的是10-20万区间。这个区间目前做网约车没问题，要说服普通老百姓下单还比较难。网约车只要车价合理、空间OK、电费便宜、每天午饭时快充一次，当天能保证300km左右的纯电里程，车辆残值的吃亏少于电费节约就可以了。网约车不追求面面俱到，本质上是个专用车，是个偏科生。10-20万价位的私人购车老百姓其实比买四五十万的车的用户更挑剔，这里没有容错和包容，就是实打实的称斤论量和性价比。

这个区间历来是兵家必争之地，是占据过半份额的最大市场，也是用户需求最全面、最苛刻的市场。像卡罗拉、朗逸、奇骏这样的水桶车，在这里横行霸道。你需要做到：成本不高、空间够大、动力够用、配置够多、质量够好、品牌够大、店铺够多、补能够快。总之就是不求一门得优，但求门门功课良好。

在2021年，电动车还没能力进入这个市场。一个是电池偏贵，第二是充电还不方便，第三是服务网络也不够全面。

这是全球范围的难题，美国和欧洲现在电动车推广节奏比中国还慢，这个问题他们更解决不了。欧洲现在看起来一些紧凑级车卖的不错，但第一是短期加大补贴的刺激，第二是这些车根本不便宜，并没有进入欧洲主流紧凑级燃油车的售价区间。

我认为还是中国会最快解决这个问题。

第一是中国的第二波新能源投资热潮从20年开始了。去年特蔚小理股价一爆炸，投资就来了。理想吸引不了人，但金钱可以动员一切。小米、华为、微软、苹果、高通等一批跨界玩家开始加码这个产业，原本产业里的大众宝马丰田通用也开始彻底下决心砸钱搞智能电动车。新势力特蔚小理和宁德比亚迪最近两年融资都很多，都在。

这14-16年的热钱砸下去，18-19年是开花结果。

20-22年这波热钱砸下去，开花结果的时间应该是24-25年。

我的预测很简单：10-20万价格区间，24-25年会被大规模的突破。到时就是电动车全面抢班夺权的时候了，燃油车变成少数民族的时候了。十年后的市场机会点在哪里？

十年后再谈纯电动车市场，就像2020年谈智能手机市场，就像在中国谈汉语教育市场一样。纯属脱了裤子放屁，过于重视仪式感！

十年后市场的机会点，当然是燃油复古车和性能车，以及宝贵的燃油车牌照啊！

就像今天你在上海买个全新的摩托。不是哈雷就是杜卡迪。卖的都不是交通工具，而是身份是情怀是玩具是个性。

摩托牌照一张40万，比四轮汽车的牌照贵三倍。