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福州港燃油供应有限公司是1996-06-01在福建省福州市注册成立的有限责任公司(国有控股)，注册地址位于福建乐市航城街道后安村。

福州港燃油供应有限公司的统一社会信用代码/注册号是91350100154584846U，企业法人冯宗文，目前企业处于开业状态。

福州港燃油供应有限公司的经营范围是：汽油、煤油、柴油、润滑油、燃料油（不含成品油）、化工产品（不含化学危险品）的批发；甲苯、二甲苯、汽油、煤油、甲醇仓储；为船舶提供码头设施服务；在港区内提供货物装卸服务；提供柴油、燃料油、润滑油、乙二醇、汽油、煤油、甲醇、沥青、甲苯、二甲苯的装卸服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在福建省，相近经营范围的公司总注册资本为117060万元，主要资本集中在5000万以上和1000-5000万规模的企业中，共35家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

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私人可以贩卖柴油吗

2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少 其他答案：　　一、成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品，下同)供应价格每吨均提高600元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元。其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附表一。非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。　　二、供铁道等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为7130元和6390元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。其中，供林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供军队用油价格执行。　　对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持价差不小于400元。　　三、各地汽、柴油最高零售价格等额提高。调整后各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附表二。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格。　　　　五、液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92：1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。　　六、调整后的价格自2009年6月30日零时起执行。　　附表一 成品油供应价格调整表 单位：元/吨品种 调整前供应价格 调整后供应价格供军队等部门用 90 号汽油（Ⅱ）（标准品） 6130 6730 供军队等部门用 0 号柴油 （标准品） 5390 5990 供军队用灯用煤油 5420 6020 供军队用海军燃料油 3880 4310 航空汽油（标准品） 6310 6930　二、各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表 单位：元/吨90 号汽油（Ⅱ） 90 号汽油（Ⅲ） 0 号柴油 一、实行一省一价的地区 北京市 7930 7260 天津市 7485 6745 河北省 7485 6745 山西省 7555 6800 辽宁省 7485 6745 吉林省 7485 6745 黑龙江省 7485 6745 上海市 7500 6750 江苏 省 7540 6785 浙江省 7540 6800 山东省 7495 6755 湖北省 7510 6770 湖南省 7550 6830 河南省 7505 6765 海南省 7630 6880 广东省 7565 7795 6815 广西自治区 7630 6880 宁夏自治区 7490 6745 甘肃省 7470 6765 新疆自治区 7265 6640 二、暂不实行一省一价的地区 呼和浩特市 7500 6760 合肥市 7505 6765 福州市 7540 6790 南昌市 7505 6765 成都市 7705 6980 重庆市 7690 6945 贵阳市 7665 6905 昆明市 7695 6935 西安市 7470 6755 西宁市 7435 6775　注：1、表中除北京市外，汽油（Ⅱ/Ⅲ）是指符合GB17930-2006《车用汽油》质量要求的车用汽油；　 2、表中北京市汽、柴油为质量符合车用汽、柴油北京市地方标准（DB11/238-2007，DB11/239-2007）的油品。 国家发展改革委二〇〇九年六月二十九日

油价倒挂指的是什么？

可以，但是需要办理营业执照。

根据法律规定，如果没有许可证，私人买卖汽油柴油是违法的。如果买卖的数量较大，涉嫌构成非法经营罪。

依据《成品油市场管理办法》第三条规定

国家对成品油经营实行许可制度。

商务部负责起草成品油市场管理的法律法规，拟定部门规章并组织实施，依法对全国成品油市场进行监督管理。

第六条规定：申请从事成品油零售经营资格的企业，应当向所在地市级(设区的市,下同)人民商务主管部门提出申请。地市级人民商务主管部门审查后，将初步审查意见及申请材料报省级人民商务主管部门。由省级人民商务主管部门决定是否给予成品油零售经营许可。

扩展资料

依据《成品油市场管理办法》第四十一条规定

商务主管部门及其工作人员违反本办法规定，有下列情形之一的，由其上级行政机关或监察机关责令改正；情节严重的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予行政处分：

（一）对符合法定条件的申请不予受理的；

（二）未向申请人说明不受理申请或者不予许可理由的；

（三）对不符合条件的申请者予以许可或者超越法定职权作出许可的；

（四）对符合法定条件的申请者不予批准或无正当理由不在法定期限内作出批准决定的；

（五）不依法履行监督职责或监督不力，造成严重后果的。

参考资料百度百科-成品油市场管理办法

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油价倒挂，就是说原油的价格高于提炼后的成品油价格

市面缺油但库存充足

3本报记者走访发现，因柴油供应告急，广州许多民营加油站几乎都挂出了“暂无柴油”的牌子，而中石化、中石油旗下的加油站不时出现断供现象，不少货车排长龙等着加柴油，甚至引发部分路段塞车。

与此同时，深圳、佛山、中山等地也均出现不同程度柴油紧缺现象，各地民营加油站大部分已没有柴油供应，油品供应主要来自中石化、中石油两大巨头，实行限量供应。

国内外油价倒挂是主因

对于目前出现的柴油紧缺，广东省经贸委电力能源处有关人士分析认为，今年受雪灾影响电力缺口大，成品油需求恢复较往年要快；同时，成品油需求旺盛。

与此同时，国际油价连创新高，已破110美元/桶大关，国内外价格严重倒挂，炼厂加工亏损，地方小炼厂基本停止加工。

对此，进口、批发及零售出现的价格倒挂是不争的事实。中石化集团副总经理周原在“两会”期间表示，当原油价格为100美元/桶时，中石化集团每销售1吨汽油的亏损额高达2000元人民币，而销售柴油的亏损比汽油更高。

不过，广东油气商会油品部部长姚达明却认为，这一波柴油紧缺行情出现的另外一个重要原因在于市场对调价预期的普遍高企。

“要么调，要么不调，政策一点都不明晰，大家都在朦胧炒作。”姚达明说。近期，国际原油价格最高一度突破110美元/桶，这使市场普遍认为近期油价要涨，甚至有市场传闻两大集团已向国家发改委提出上调成品油价格申请。

姚达明表示，市场对成品油涨价的心理预期正在导致越来越多的油品经营商开始故意囤油，社会加油站纷纷减少了柴油投放量。

实际上，在上次成品油调价之前，广东也都出现过类似油品紧缺现象。去年11月1日起，国家发改委通知，汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元，而在此次调价宣布之前，珠三角城市油品紧缺程度远远超过此次。

中石化广东公司甚至提醒，国家物价部门已明确表示，近期煤、电、油都不会调价，请消费者不要有涨价的恐慌心理，导致盲目抢购油品。

中石化：供应短缺正在解决

有媒体报道称，东部沿海地区和南方地区柴油供应已出现了普遍紧张，深圳、珠海、东莞、杭州、南京、宁波、福州、绍兴、南宁、玉林、武汉等12城市柴油供应告急。对此，中石化集团多位人士向《第一财经日报》表示，目前这一局面正在协调和解决。

根据记者了解，中石化集团近期的供应一直保持着增长。以中石化广东石油分公司为例，其今年1到3月份，中国石化广东石油分公司投放广东市场将超350多万吨，比去年同期增加40万吨，增长12.8%。

该公司的一位内部人士表示，其中公司的零售投放比例就比去年同期增加51万吨，增长21.5%。“特别是3月份，将投放125万吨，比2月份增加27万吨，增加21.7%，其中零售比2月份增加22万吨，增加27％，努力稳定成品油市场供应。”

另外，3月份的前15天，中石化广西石油分公司对广西柴油投放量比2月同期增长87.45％，比上年同期增长40.26％，增幅均创历史同期最高水平。

而目前就深圳市场来说，每天供应当地的汽、柴油总量达8000吨左右，比平时增长约10%~15%，其中柴油库存量有10吨，还有2吨近日到货。

中石化深圳石油分公司相关负责人对媒体表示，深圳汽柴油库存在15天以上，对保证深圳本地市场柴油供应没有问题。中石化深圳石油公司已增加了深圳市场的汽、柴油供应量，比平时增长约10%~15%。

既然库存充足，为何还出现无法加油的现象呢？中石化广东石油分公司向《第一财经日报》分析道，当前，由于社会加油站普遍停供、限供，社会消费大面积向两大集团转移，造成两大集团供应压力加大。

所以，广东石油分公司保证属下油站不停供，但由于受加油站罐容以及车辆运力所限，为保证过往车辆都能加上油，在个别路段和个别时段，加油站不得不取定量加油的措施，排队加油的现象偶有出现。目前，该公司的油库、码头、铁路专线24小时作业，做到随到、随装、随卸、随运，及时将输送到供应一线。

茂名石化总经理李安喜也表示，尽管炼油巨额亏损，但仍千方百计增产市场紧缺的柴油。茂名石化正在使月加工量保持在110万吨至120万吨，每日加工原油约3.6万吨，超过了设计能力。在柴油装置方面，该公司也保持两套100万吨/年延迟焦化装置最大负荷运转，使每月柴油产量保持在40万吨以上，同时公司降低库存，减少柴油半成品库存近3万吨，增加了对市场的柴油供应量。

广东油气商会的人士也表示，海南当地的油气供应充足，而且当地也在通过成品油管道向广东地区输送更多油品，保证珠三角的供应。

油荒真的来了吗？

部分地区再现柴油紧缺，中石化和中石油在保证供应的过程中，依然还未能让人满意。油荒真的来了吗？实际上，正是因为国际柴油价格倒挂、两大集团保批不保社会，而造成南方部分地区连续几年频繁显现加油难的情景。

当然，原因不止于此。由于雪灾来临，电力短缺，各地电厂包括燃油电厂已经开始加足马力生产。一位广东油气的业内人士说，现在正在向燃油电厂发放补贴，来保证广东当地电力的供应。另外，这一阶段正值春耕季节，柴油供应也开始增加，这都为紧张埋下了伏笔。

同时，调拨成品油不足、运力不够以及部分城市成品油短缺对其周边地区的供给压力太大，也是这段时间以来成品油供应不够的现实原因之一。

但中国石化和中国石油两大包括炼油业务的中国最大上市企业，这两年的成品油生产和供应都在上升。

去年，中石化的国内成品油总经销量达到了1.1939亿吨，增长6.9%，其中零售量增长6.18%，为7662万吨；柴油产量为6008万吨，增长3.84%，其原油加工量上升了6.33%，达到1.5558亿吨。

中石油的2007年各项指标也创出历史新高。其去年共加工原油8.24亿桶，比上年增长4.9%；生产汽油2202万吨，煤油202万吨，柴油4735万吨。

那么，为什么我国还会出现成品油加油站的短供、少供现象呢？其实，除了上述因素之外，原油价格高企，再次让人们看到了成品油定价机制的痼疾。

当然，有关部门希望通过稳定的价格，减少人们在汽、柴油所支出的成本，但带来的另一个问题则是，大量炼油厂承受着亏损。

尽管从去年中石油的年报中可以看到，其炼油业务的亏损额已在降低，但这是在去年上半年原油价格不高的情况下，所呈现出的业绩。中石油、中石化在今年第一季度和第二季度业绩让人担忧。

原油价格高企，国内成品油价格与国际成品油价格的平均差距目前可能在1500元/吨左右，高峰时几乎越过了2000元/吨。

两大石油公司保障国内成品油零售供应，在亏本情况下炼油。相比之下，地方小炼厂因为原油价格太高，基本停止加工成品油，只将少量可以实现市场价格的燃料油进行高位抛售。

这就造成中石油和中石化在紧张时对外惜售成品油。因为如果大量销售成品油，那么由于人们预期国内将很快调整成品油，油商们的利润将会被放大，囤油可能性增加，必然会造成市场的进一步恐慌。

简单来说，目前每吨油的利润在100元左右，按照国内成品油几次调整的惯例，每吨上调500元，那么成品油贸易商就会赚取更多的差价。但当他们拿到了更多之后，对于社会供应将会是一个考验。

福州哪里有卖柴油三轮车的

琅岐自助游的行程方案

36路( 公交福州仁德站→东岐 ) ( 东岐 → 公交福州仁德站 )

市区线路 夏:公交仁德站05:00-18:00 东岐06:00-19:00 冬:公交仁德站 05:20-18:00 东岐06:20-19:00 分段计价

东岐 - 英屿 - 长柄 - 副食品基地 - 亭江中学 - 亭江 - 亭头 - 安福陵园 - 闽安 - 松门 - 打石坑 - 红山 - 君竹 - 阳光学城 - 朏头 - 六江 - 下德 - 上德 - 儒江 - 快安 - 东联 - 龙门 - 上坂 - 魁岐 - 下院 - 车管所 - 鼓山中学 - 硫酸厂 - 远洋 - 浦东(三盛七塑厂) - 前屿 - 肿瘤医院 - 大名城 - - 立交桥(省工商银行) - 五一路 - 五福天桥(正大广场) - 于山(协和医院) - 南门(福州儿童医院) - 公交仁德站(共40站) 行程一个小时（推荐指数：五星）

36路专线车到东岐码头下车轮渡码头坐轮渡--→轮渡渡船过去2元(需要7-10分钟)--→坐面的2元(或者三峡专线车1元)--→琅岐公社下车即可

市区线路 公交仁德站06:30-15:00 琅岐06:10-15:00 分段计价

40路( 公交福州仁德站→琅岐 ) ( 琅岐 → 公交福州仁德站 )

琅岐 - 渡村 - 云龙 - 海屿 - 吴庄 - 琅岐镇 - 三平 - 衙门 - 东岐 - 英屿 - 长柄 - 副食品基地 - 亭江中学 - 亭江 - 亭头 - 安福陵园 - 闽安 - 松门 - 打石坑 - 红山 - 君竹 - 阳光学城 - 朏头 - 六江 - 下德 - 上德 - 儒江 - 快安 - 东联 - 龙门 - 上坂 - 安昌公司 - 魁岐 - 下院 - 车管所 - 鼓山中学 - 硫酸厂 - 远洋 - 浦东(三盛七塑厂) - 前屿 - 肿瘤医院 - 大名城 - - 立交桥(省工商银行) - 五一路 - 五福天桥(正大广场) - 于山(协和医院) - 南门(福州儿童医院) - 公交仁德站(共49站) 行程时间，两小时到两个半小时（推荐指数：三星）

返程坐面的2元(或者三峡专线车1元).到轮渡码头.坐36路专线车. 返程

也可以到厝头尾车站乘坐中巴车经过轮渡码头. 直接到福州（转车）

推荐.来琅岐要到海边沙滩走一走。适合时间.（晚上）

琅岐海边自助游

在海边可以去自行烧烤和大排挡。做在沙滩吹吹风。听听海风声。夏天可以看到放风筝的年轻人和小朋友

琅岐岛.属于福州市马尾区,又称琅岐经济区.琅岐岛素称闽江口的明珠，自然条件得天独厚，是福建省第五大岛，岛三面环江，东临大海，琅岐岛上.东面靠海边,渡村.西北部是章英文武学校.北部正望壶江岛屿.南部是琅岐大桥,岛南面跨江琅岐大桥与长乐市相连，全岛总面积92平方公里，其中陆地面积55平方公里(平原36.5平方公里，山地18.5平方公里)，全岛森林覆盖率达20%。滩涂面积37平方公里，海岸线长30公里。岛东西长15.3公里，南北宽8.1公里，琅岐岛为亚热带海洋性气候，四季分明，田园风光。琅岐岛人文荟萃，名胜古迹众多。举办本次活动，希望能调集八方各路“好汉”，应天地之意，于10月1日早7点正式启动。岛儿虽小，风景有限，不过朋友们在一起的乐趣是无限的！

过透红光公园、海屿马祖公园、白云山公园、上岐鳌山公园、下岐牛屿山公园等琅岐岛上公园为琅岐人和来琅岐游客提供了良好的休闲健身场所，繁荣了乡村文化艺术，丰富了琅岐人和来琅岐观光的游客，创建了社会主义新农村的和谐环境。（白天消遣.晚上两人世界）是年轻人不错的选择

向你推荐琅岐岛上有四个佛教寺庙; 白云寺、天竺寺、南山寺、天安寺。

白云寺坐落琅岐岛白云山上(今海屿村境内)，海拔275米，是琅岐最高峰的山。白云寺始建于南末绍兴年间，距今已有800多年的历史，寺建在山坳之中，三面峰峦环抱，白云瑞霭，树木参天蔽日，背山面海坐北向南，风光旖旎，环境清幽，古为避暑纳凉、文人读书、旅游观光胜地。明代状元、礼部尚书翁正春、明工部侍郎董应举、明户部尚书黄周星、元代诗人董渭、明宰相叶向高、明韶州司马董廷钦(琅岐人)、反福建省政协副、民革福建主委刘通(琅岐人J等墨客骚人均在白云山留下不少墨迹，或盛赞名山古刹，或观日流连忘返．或触景生情，忧国忧民，许多名篇佳作世代传诵，给后人留下了珍贵的文化遗产。

天竺寺位于琅岐九龙山之麓，罗螟之畔、始建于宋代，距今已近千年。古刹经明万历年间和靖嘉庆年间及民国时期几次重修。近几年，又修葺一新，现已成为旅游观光景点，天竺寺是多神庙，以佛教为主，道、儒三教长期相处。天竺寺以山青水秀，环境清幽，古朴典雅而名闻遐迩，明代闽中“十才子” 之首林鸿、明工部侍郎董应举、明户部主事、员外郎、九门监督董养河等均有诗赞。

南山寺始建于元初，南山寺位于琅岐镇凤窝村，元至治元年辛酉(1321年)重修，明洪武十六年(1383年)扩建．清乾隆、嘉庆、道光、光绪年间又四次重修。南山禅寺位于九龙山支脉南山北麓，古刹三面峰峦环抱，—‘面临江，后有九龙诸峰屏障，景色宜人，环境消幽，站在寺前，可观“双龟驾海”、“五虎浮江”、“狮冈秋牧”、“风津早渡”、“南山晚眺”、“西岭春樵”、“草野耕耘”、“急水夜讴”、 “烟台峰火”、“鸟屿晴观”等自然景色，南山寺历史悠久，古雅简朴，玲珑而富神韵，是岛上保留最完整的元代寺庙之一。

天安寺地处琅岐岛白云山北麓，金砂村莲花潭边。依山临海，风光秀丽．晦景宜人，占有“小南普陀”之称。天安寺传说始建于南宋绍兴年间，至今已有800余年历史，岁月流逝，沧桑巨变，古刹几经兴废。修复后的天安寺背白云山而立，雄伟壮观，呈现南国佛教丛林风光特色，有莲花岩、神鹰岩、观音井、七爷帽等古迹，是琅岐旅游景点之一。

琅岐岛概括

一、自然环境

琅岐镇地处闽江入海口，系闽江口的一个岛屿。闽江环于三面，东与马祖列岛隔海相望，相距18海里，西面隔江与亭江镇毗邻，南面出琅岐大桥与长乐市猴屿镇接壤，北面与连江琯头镇粗芦岛、壶江对峙。距福州市区40公里、马尾区20公里、福州长乐国际机场25公里、松下深水码头35公里、福厦高速公路25公里、台湾基隆146海里。全岛总面积92平方公里，其中陆地面积55平方公里，滩涂面积37平方公里；岛东西长15.3公里，南北宽8.1公里；海岸线长30公里。岛中部为丘陵地，四周为平原，海拔最高的白云山为275米，其次为九龙山海拔255米。环岛海堤42公里，其中万亩片海堤20公里。境内为亚热带海洋性气候，四季分明，最高气温38℃，最低气温-2℃，无霜期360天，日平均气温19℃，年平均降水量1600毫米。受潮汐影响，潮水落差6米，最大潮水达罗零6.8米，每年有影响的台风平均2～3次，风力最大达12级。岛东部靠海为咸水，潮流畅通，饵料丰富，适合海水、滩涂养殖。岛西部沙芦口为淡水，从雁行江注入，日进水150万立方米，供岛内人畜、农业灌溉用水；岛上地下水丰富，水井尤多，可供生活用水。

二、建置沿革

琅岐岛古称“琅琦岛”、“琅琦山”、“嘉登岛”，因刘姓人家较早迁居岛上，俗称“刘岐”。唐代属闽县晋安乡海畔里。宋代属闽县晋安东乡，里名不变。元代，海畔里与海曲里(壶江、川石岛，现属连江县琯头镇)合并为嘉登海曲里。明代，改为嘉登里。清代，为闽县东南二区嘉屿区。民国23年(1934年)属闽侯县四区；民国24年改属闽侯县二区；中华人民共和国成立后，1949年8月17日琅岐设闽江口军民办事处。同年12月琅岐属闽侯县二区。1954年11月，二区辖闽琅镇和衙前、三平、吴庄、海屿、云龙、金砂、凤窝、龙台、公婆等乡。1956年6月，琅岐划归连江县，同年，10月又划归闽侯县。1958年8月，琅岐拆区并乡，改为琅岐镇；同年11月成立琅岐人民公社。1961年11月，琅岐由闽侯县划入福州市郊区。1963年6月，琅岐设区公所，辖10个人民公社、36个生产大队。10年，琅岐从福州市郊区划入连江县。15年12月，从连江县划归福州市郊区。年，琅岐人民公社改为琅岐乡。1991年10月，琅岐乡改为琅岐镇，辖9个管理区，39个行政村，1个居民委员会。1995年11月，琅岐镇划入福州市马尾区。

19年，琅岐镇辖26个村委会(农旗、光辉、星辉、光明、勤耕、群星、星光、红光、红星、劳丰、劳光、争丰、乐村、建光、劳团、东红、荣光、吴庄、海屿、云龙、龙台、后水、院前、南兜、董安、凤窝)和1个居民委员会(闽琅居委会)，全镇人口7.23万人。

三、海岛建设

十一届三中全会后，琅岐镇加快海岛建设。“七五”期间，海岛建设总投资1530万元，先后完成人畜饮水等建设工程。1991年以来，继续投资2亿元，作为岛上基础设施建设和市政建设。到19年底，建有一座11万伏变电站，日供水1万吨的自来水厂及6个自来水供水站；建有万门程控电话模块局，已开通9240门程控电话。开辟商业街750米，拓宽改造旧街1000多米。全岛人均住房面积24平方米。

琅岐岛江海通津，水陆交通便捷。琅岐港为闽江下游三大港口(福州港、马尾港、琅岐港)之一，为闽江门户港口。江阔港深，不冻不淤，为良好避风港和对外通商口岸，岛西北部江岸可建2万吨泊位的码头，利于对外、对台通商。岛西部新道建有300吨轮渡滚装码头，与104国道接连。岛南面建有福州琅岐大桥及接线公路，与长乐国际机场、松下深水码头、福厦高速公路接轨。建成环岛水泥路及江滨水泥路、度村公路等绿色通道。已开辟琅岐至福州40路班车，轮渡码头(东岐)至福州36路班车，琅岐至福州中巴车站，长乐金峰至连江县城，以及闽东至闽南的车辆多由琅岐岛过境，陆上交通四通八达。岛上设有闽江下游航管站，福州至琅岐的班船、快艇以及福州至连江粗芦岛的班船均在琅岐客运码头靠泊。全镇有运输单位5家，大小货运船只200多艘，农用运输汽车100多辆，货车10余辆，还有中巴、小汽车、的士100多辆。

琅岐岛为滨海生态旅游区。有龙鼓海滨度村的夏威夷四季会议度中心、金鸡花园、琅岐会议接待中心、金鸡游艇码头、园元山庄、电信培训中心、邮政培训中心等宾馆、别墅。旅游景点有：白云寺、天竺寺、南山寺、天安寺、金牌山古炮台遗址、天后宫、泰山庙、昭烈王庙、尚书墓，以及朱、董、江、陈氏宗祠，还有度村的砚池湖、古朴树林、金鸡、白猴以及滨海田园风光的生态农业、观光农业，如绿丰、万叶园、鑫泰盛四季果园等。

四、经济发展

琅岐岛是传统农业区。农业以养殖业、种植业、加工业为主，农产品有稻米、甘薯、柑橘、无公害蔬菜、西瓜、葡萄、枇杷、甜瓜、莲藕、鸭蛋、牛奶、水禽、缢蛏、文蛤、红鲟、芦虾、螃蟹、淡水鱼等。乡镇企业主要是机砖、汽车装潢、农产品加工、冷冻厂、冰厂、建筑、手套出口加工、台甲草编等。在农业产业中，种植业约占50%，畜牧业占20.5%，渔业占29%，林业占0.5%。岛上九龙山高岭土蕴存量500万吨，已部分开。琅岐岛自古以来就是闽江口农副产品集散地，市场繁荣。全镇现有农贸市场12个，总面积3850平方米，商业户805户，年集市贸易成交额9850万元，社会商品零售额7830万元。琅岐“双圈牌”出口砖曾荣获农业部部优产品称号，琅岐台甲草编参加北京国庆十周年展览，受到院总理的赞扬。琅岐味蛋出口日本、新加坡，琅岐葡萄被评为优质绿色产品，琅岐西瓜在历次质量评比中均名列前茅。琅岐作为“禽蛋之乡”被列入全国《名都、名乡、名号》一书，1988年琅岐跨入全省亿元乡、1990年跨入全省科技示范乡、1996年跨入全省小康镇的行列。19年，全镇农村社会总产值达8.18亿元，比增22%，工农业总产值3.亿元。其中工业总产值2.63亿元，农业总产值1.34亿元。村镇企业总收入2.1亿元，出货总值4327万元，镇财政收入1695万元，农民人均收入3405元。提供蔬菜4.5万吨，生猪出栏4.05万头，家禽出栏188万只，蛋品上市5905吨，水产品上市8296吨，牛奶上市2804吨，水果上市11905吨。

五、文教事业

进入20世纪90年代，琅岐镇文教卫生事业蓬勃发展。19年，全镇有琅岐中学、金砂中学、龙山中学、海云中学4所中学，其中琅岐中学为完全中学。还有1所福州私立章英学校(为九年制学校)，小学15所，其中有中心小学3所。幼儿园12所，其中私立欣贝幼儿园1所，为福州市实验幼儿园。建有学生劳动教育基地。全岛在校中学生4963人、小学生8791多人，教职员工662人，幼儿保教人员80人。全镇有影剧院4家(镇文化宫、红旗影剧院、云龙影剧院、金砂影剧院)，有文化中心站、文技校、退休老干部活动中心，村“老人之家”35所，敬老院1所，小公园6处，镇卫生院2所，村卫生所10所，卡拉OK歌舞厅6家，旱冰场3所，业余闽剧团1个，十番乐队5班，管弦乐队2班。群众文化生活有闽剧、肩头戏、高跷、评话、伬唱、舞龙灯、舞狮、龙舟、陆地行舟、腰鼓、歌舞、诗会、盘诗、灯谜、象棋、摄影、录像、琴、剑、书、画等，编有《琅岐民间文学三集成》。

六、人文景观

琅岐岛早在南北朝时就有人烟。唐辟海陬，宋稠庐宇，明标宦绩，清振科名，是一个历史悠久的古岛。岛上人文荟萃，名胜古迹众多。历史上中进士、举人的有40多人。宋明时期，出过3位尚书：宋朝参知政事、礼部尚书林存，兵部尚书王祖道，明代礼部尚书陈文肃。还有贵州左布政使董和、户部郎中江文沛、韶州司马董廷钦、工部员外郎董养河，清代川东兵备道陈燮，民国海军中将任光宇、北京高等法庭庭长翁敬棠，民革福建主委、福建省政协副刘通等。琅岐已公布的区级文物保护单位有：金牌炮台、衙前陈氏宗祠、董廷钦墓(附属文物下岐董氏宗祠)。已开放的寺庙有：白云寺、天安寺、南山寺、天竺寺、下岐天后宫、海屿天后宫，基督教堂有村前里堂、海屿堂及金砂、凤窝、云龙等基督教活动点。

十一届三中全会以后，意大利茂丽财团、日本东帝士财团、台湾羽田财团等20多个国家和地区的外商曾先后到琅岐考察。1994年7月19日，福建省委、省人民决定在琅岐建设现代化蔬菜副食品基地和具有田园风光特色的旅游休闲度区；随后，琅岐又成为海峡两岸(福州)农业合作实验区。

琅岐进岛小手册

(一)进岛路线：

1、自驾车从仓山到从长乐（或从马尾上青洲大桥到长乐），至猴屿过琅岐大桥后一直向右走直到龙鼓度村。以南门兜出发为准，到度村要60－70分钟，路程比走轮渡的路线多10公里左右。这条路线的特点是时间有保障。而且在长乐地段沿江滨开车，沿途有不少小公园，还有金刚腿公园。路上风景较好。走长乐线路还有一个注意点，就是走普通公路，可以省下高速公路费，时间也差不多，但是要经过城门地段，交通比较混乱。如果是傍晚或晚上我建议走高速，交10元高速费用。但开车放心。（推荐指数：五星）

2、自驾车从五里亭到马尾，往连江方向走，到东岐码头（在亭江与连江琯头之间），车程30-35分钟，轮渡基本上是30分钟一班（周未会快一点，估计20分钟一班，晚上末班渡是从琅岐21点开出，东岐码头21点15分回航。此后为加班渡，每渡好象为100元），航程大约10分钟，小轿车过渡费为10元/辆。从码头到度村的车程大约是20分钟。这条线路的特点是，开车人不累。到了渡口就可以歇一下，而且看到渡口江水，度的气氛就出来了。不过自驾的新司机要小心上轮渡，不然容易打滑或刮到底盘..总时间要70－85分钟。耗时与方案一差不多。这两种方式是最快捷、方便的，但经济指数不高。（推荐指数：五星）

注：自驾车的朋友请注意，琅岐没有正规的汽油加油站（0号柴油加油站在镇中心的厝头尾），但在琅岐大桥往潭头方向 2 公里左右有一中石化的加油站，只有93号汽油和0号柴油（21点后就歇业了）

3、从五里亭的琅岐中巴站（肿瘤医院斜对面）坐到琅岐的直达中巴班车，每人要11元左右，直达琅岐镇中心，大约15到20分钟一班。到镇中心（请在福榕酒家门口下车）后，从面的到龙鼓度村，每人3元左右，耗时20分钟。总路程大约在1小时30分至2个小时间，耗资15元左右。这个方案比较省事，方便，快捷，经济。（推荐指数：四星半）

4、从茶亭公园坐40路直达琅岐渡村，车费估计在12元左右。一天4班（开车时间为：6：30、9：00、13：00、15：00）。这个方案比较省心，方便，也比较经济。但车速慢，中途常上下车，估计花时在2个小时-3个小时之间，而且班次也不多，推荐不赶时间的朋友。（推荐指数：四星）

5、在五里亭的琅岐中巴站外坐普桑的士（黑色的，挂闽AT牌），到东岐码头10元，耗时35分钟，非常快捷，也比较经济。只是有时司机要拼成4个乘客才走，如果你赶时间，包车是50元。至东岐后，坐轮渡或小渡船（浪大的话，颠得历害，会晕船的建议不要坐），大约30分钟一班，过渡费为2元/人，航程在8-10分钟。然后从面的进岛，去镇中心2元/人，去渡村5元（你说是东方学院的学生可以讲到3元）。还有就是坐摩的，这个极不安全，强烈建议不要坐，我有个亲戚就坐摩的摔伤，司机跑了。（推荐指数：四星）

6、从南公园汽车南站、三桥汽车站、五里亭至鼓山沿线任何车站坐福州至连江的中巴客车到东岐码头，车费5-6元，车速快，车次密，大约5-10分钟一班，方便快捷；到东岐码头后，进岛方案同方案5。（推荐指数：四星）

7、从茶亭公园坐36路车到达东岐码头（终点站），也可在闽都至鼓山沿线车站上车，车费6元左右，大约30分钟一班，相对车速慢点；到东岐码头后，进岛方案同方案5。（推荐指数：三星）

6、在台江客轮码头坐船去琅岐，现在这条航线不知停了没有，这个基本没人选择，估计这条航线顺流大约是1个半小时，逆流大约要2个半小时，如果没有游过闽江的外地游客，沿途可当闽江一日游。（推荐指数：一星）

(二)住宿：

高档：是金鸡别墅最低600元，5个房间，9张床，其中一张双人大床；二厅，可打台球'有露天卡拉OK及游泳池（另收费），有条件建议自带。可观江海。（去年有营业，今年不知怎么样了）

中档的：望江楼(在沙滩边上)，标间以前是130左右，现在不知多少维，这里旺季餐厅有开业，比较贵；华明楼（在山上，有游泳池）、怡辉楼（在小山上，观海较好），价格不清，估计与望江楼差不多；还有海威大酒店（在望江楼隔壁、金鸡沙滩边上）价位估计与望江楼差不多；国元酒店，算是琅岐最好的酒店了，当然也贵，最近不知有没有营业了；还有一些私人的小别墅，如江东楼也有对外营业，价格不清。

低档的：就是回镇上住边盛或金榕旅舍，标间在100元左右

无档的：自己买张草席，躺在沙滩上看星星（我喜欢这样，搞过几次呢）。也可以在江边租个帐篷。

有时间，我会补一下，游玩线路和饮食特产

祝您旅途愉快.琅岐人民欢迎您的再次光临琅岐岛

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琅岐地图：://.0591.gov.cn/lqjjq.asp?AreaID=8

福建省福州乐区文岭镇东吴村新营126号。福州乐区文岭三轮车专卖店，成立于2018年，位于福建省福州乐区文岭镇东吴村新营，是一家以从事零售业为主的企业。经营范围：柴油三轮车、四轮车销售。