常州92号汽油多少钱一升_常州92号汽油价格多少

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4.常州哈弗H7，综合优惠一万五，店内少量现货

5.0#号柴油与负10#号柴油有什么区别?现在的温度在2度左右,为什么0#号油用起来车子老是一怂一怂的?

太平洋汽车网大众途岳carplay不可以无线连接，只能通过原装有线连接。carplay最简单的使用方式就是使用手机的数据线通过USB连接到车机上，在汽车的中控显示屏上就可以显示手机的界面，使用起来是非常方便的。

途岳-请问carplay可以用蓝牙连接吗？

更新时间：2022-07-2108：39出处：网络本文向大家介绍一些途岳-请问carplay可以用蓝牙连接吗？的相关解决方法建议，例如：苹果carplay是不可以用蓝牙连接的呀，这个必要要用手机数据线连接映射，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！

途岳请问carplay可以用蓝牙连接吗？

问题下面小编为大家整理4个途岳车友关于《请问carplay可以用蓝牙连接吗？》的建议，具有很好的参考价值。

途岳请问carplay可以用蓝牙连接吗？

车友建议：

1、苹果carplay是不可以用蓝牙连接的呀，这个必要要用手机数据线连接映射才可以的，而且安卓手机也是不行的。。

2、caplay不可以用蓝牙连接，必须使用数据线才行，如果你只是想听音乐或者打电话，可以用蓝牙连接手机！。

3、这款车子是不支持无线carplay功能的，需要这个功能的话，只能通过数据线进行连接，目前，宝马五系是有无线连接功能，相对来说，无线连接功能是非常实用的。。

4、好像要数据线吧。

以上为是众多途岳车友对《途岳请问carplay可以用蓝牙连接吗？

》的建议，希望对您爱车的问题有所帮助。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

明天也就是10月17常州人力市场招聘会的席位…

现在在我们国内，哪一款汽车的销量最好？以前是轿车，现在是SUV。短短十年时间，SUV的销量已经和轿车平起平坐了。而在自主品牌中销量最大，产品更新迭代的速度最快的要数?哈弗H6车型了。

哈弗H6车型在今年的8月份完成了全新的改款，第三代的2021款的哈弗H6横空出世，整体的产品竞争力非常不错，但是却没啥优惠幅度。所以今天我们来聊聊2020款的哈弗H6，这款车型在个别经销商仍有少量的库存，而且价格优惠幅度特别不错。我们也针对这款车型展开了实拍，来给各位小伙伴解读一下。

这款哈弗H6的厂商指导价为10.4万元到14.1万元。

我们从常州哈弗经销商处了解到，目前这款哈弗H6车型在终端的优惠幅度高达两万元左右，但是库存的哈弗H6的配置以及颜色都不会特别的齐全。

外观设计部分，这款哈弗H6尽管是老款车型了，但是外观的设计还是非常优秀的。当然，和新款犀利的造型相比，肯定也是会有差距的。它的前脸用了五条粗壮的横向镀铬饰条进行装饰，外部一圈用的是大嘴镀铬中网的设计，配备上两侧细长状的刀锋造型led大灯，颜值特别的高。在大灯下方的雾灯则是用了大C字形镀铬饰条进行装点，给我们营造了硬汉氛围。

车型的侧面，这款哈弗H6的侧面用的是不规则的腰线，从车头一直延伸到后车门的门把手位置，然后错开，一直延续到尾灯，有效地拔高了这款哈弗H6后车尾部分的高度。它的侧面车窗玻璃使用了一圈镀铬饰条，和车门下方被镀铬饰条包裹的防蹭板遥相呼应，精致感特别的出色。我们所拍摄的这款哈弗H6车型还配备了银色的镀铬饰条，精致感得到了进一步提升。

车型的尾侧，哈弗H6这款车型的尾侧设计得非常饱满，尤其是它的后备厢位置，圆润且饱满，车尾的设计真的特别精致。它的尾灯内部用是细条状的LED光源，配备上双边共双出的镀铬排气管。此外，在排气管的外部使用了乌光造型的装饰材质进行装饰，颜值较高。

总的来说，这款哈弗H6的外观设计，我觉得即使放在现在来看也丝毫不low，而且哈弗H6还配备了多项的贴心小功能，比如迎宾灯光，格调较高。

看完了外观设计，我们来看一下这款哈弗H6车型的内饰设计。这款哈弗H6的内饰用的是全黑的设计氛围，并且在中控台部分使用了曲线设计，最大程度地提高了车内的宽敞空间，这是目前非常主流的做法。

此外，这款哈弗H6车型的车内中控部分层次非常的鲜明，电子挡板，贯穿式的空调出风口，换挡拨片，一应俱全。这款哈弗H6的后排空间也是比较宽敞的，而且还配备了空调出风口。

我们再来具体看一下这款哈弗H6车型的实际参数部分，长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距是2680mm，这款车型的定义是一辆紧凑型的SUV，车身数据处于中游的水准。得益于较高的空间利用率，所以这款哈弗H6车型无论是前排还是后排空间，乘坐的舒适度还是比较不错的。

动力部分，哈弗H6全系用的是1.5T和2.0T的涡轮增压动力，最大功率分别为169马力和224马力，峰值扭矩分别为285N?m和385N?m。无论是1.5T的发动机还是2.0T的发动机，都只需要92号的汽油就足够了。

我认为哈弗H6对于油品的不挑剔，这也成为了很多朋友喜欢这款车型的原因之一，毕竟在很多偏远农村，95号的汽油可真是不多见的，或者不方便。

变速箱部分，哈弗H6全系用的是七挡双离合的变速箱，没有手动挡车型。回想之前，哈弗H6第一代车型全系配备的手动挡，这是让很多小伙伴们比较纠结的方面。随着哈弗H6的销量越来越高，哈弗汽车也积累到了足够的实力，并且不断地投入技术研发，所以自动挡的哈弗H6越来越成熟，甚至达到了全系标配。

底盘结构部分，哈弗H6用的是前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架，支撑性较高，可以搞定很多泥泞的烂路。

总体而言，目前这款2020款的哈弗H6已经进入清仓阶段。这价格，这配置以及这动力，你满意吗？

如果你也喜欢这款车型，赶紧去常州哈弗经销商处咨询吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

常州哈弗H9暂无现金让利，接受预定

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实拍：三菱欧蓝德SUV跌至13.5万，颜值是重点，高配有7座

近日笔者从常州哈弗经销商处了解到，哈弗H9暂无现车，无现金让利，但是可以赠送一定装潢，接受预定，交货周期2周。

首先是价格方面，这款H9车型的官方售价为20.98万元到27.28万元。这是一款去年8月份上市的SUV，可令笔者感到诧异的是，笔者当地的经销商竟然没有一分钱的优惠，目前尚不得知其他城市的优惠幅度，可见这款车型在笔者当地还是较为紧俏的。

来看动力方面，哈弗H9这款车型用的是2.0T的涡轮增压动力，最大功率为224马力，最大扭矩为385牛米，其实这样的据已经算相当不错了，主流的一些中大型SUV用的也都是类似的动力。与这款发动机相匹配的是八挡手自一体的变速箱，这套动力总成最大的好处就是将油耗以及可靠性做了很好的平衡。这款H9车型百公里为10L油耗，这样的油耗其实还算不错，而且这款车型作为一款专业的SUV，所以它“吃”的并不精细，只需要加92号汽油就可以。

底盘悬架部分，哈弗H9车型其实定位是一款中大型的城市SUV，所以全系配备了前置四驱系统，并且四驱系统用的是适时四驱。它的前悬架用了双叉臂式的独立悬架，后悬架用了多连杆式的独立悬架，车身结构为非承载式的车身，所以这款H9车型并不是完全意义上的越野车，这是一款城市SUV，但是具备不错的越野性，这样的描述应该是没有太大问题的。其实想想定位也对，纯正的越野车配置低，越野性能虽好，但实际城市行驶中，体验感受不会特别的好。如此一来，哈弗H9将舒适性以及越野性做了一个折中处理，所以也赢得了较多的消费者。

车身数据方面，哈弗H9这款车型的长宽高尺寸分别为4856/1926/1900mm，轴距是2800mm。整备质量为2.3吨左右，油箱容积为80L，考虑到百公里10个油耗，这款H9车型的满油续航里程为800km左右。

来看安全性的配置，哈弗H9全系配备了五个安全气囊和胎压监测，在中高配置车型上面配备了主动刹车系统，而且系数较高。

至于性的配置，如前后倒车雷达，360度倒车影像，定速巡航，天窗，皮质座椅这些基本上也做到了全系标配，H9的配置较高。

多媒体控制部分，哈弗H9配备了两款中控屏，分别为8英寸和9英寸的触控显示屏，并且支持手机互联及语音识别系统，人机交互系统流畅，笔者体验下来的感觉非常的不错。

一般我们都知道，具有不错越野性能的SUV或者越野车，灯光配置普遍都不会特别的高。

但是哈弗H9这款车型，它的灯光功能非常的强大，用了矩阵式的led大灯和?led的日间行车灯，只有个别配置上面使用的是氙气大灯，可以说灯光配置真心不错。而且矩阵型的大灯具有较高的颜值，看起来非常的有神，造价也较高，所以哈弗H9的整体配置还是非常不错的。

总的来说，哈弗H9这款车型的外观以及配置亦或者底盘构造都是属于优秀的级别，在这个细分领域，哈弗H9也已经成为了一张名片。

所以感兴趣的小伙伴，赶紧去常州哈弗经销商处一探究竟吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

常州哈弗H7，综合优惠一万五，店内少量现货

在家用车市场来说，大家可能觉得丰田汽车的质量是最好的。其实真实的情况并不是这样的，质量最好的应该说是三菱汽车。三菱汽车投产已经十来年了，并且质量非常的可靠，基本上也没有经过大的更新迭代，所以比较耐用。

今天我们就来聊聊三菱旗下的?欧蓝德车型，这款欧蓝德的车型整体的性价比是比较高的，但可惜的是三菱汽车的经销商比较少见，导致很多朋友看不到实车，今天我们为此专门拍摄了这款欧蓝德的实车，来给各位朋友仔细讲解一下。

首先来看价格，欧蓝德的厂商指导价为15.98万元到22.58万元。

我们从常州三菱经销商处了解到，目前这款车型的终端最大的优惠幅度约为3万元左右，入门价约为13.5万元，这个价格你觉得如何呢？值得一提的是，现在市场上正常销售的欧蓝德有2020款以及2019款，其实两者的外观并没有太大的变化，只是在细节之上做了稍许的调整。

外观设计方面，这款欧蓝德车型的外观设计是我们比较常见的三菱风格，和我们主流的设计其实并不太一样。一般来说，现在较为主流的设计都是用的熏黑进气中网来增加运动感。但是这款欧蓝德使用了大面积的熏黑钢琴烤漆面板的材质进行点缀，这样的设计倒也别有一番风味，在三菱车标位置有两条不规则的镀铬饰条呈现一正一反的装饰。至于前脸的设计，你觉得如何吗？

车型的侧面，这款欧蓝德车型的侧面我个人觉得是比较普通的，但是车身线条看起来是比较修长的。用了单腰线的设计，从大灯的边缘一直延伸贯穿至后尾灯的边缘，拉长了这款车型的车身长度视觉。轮毂则是用的旋风样式的运动轮毂，不但炫酷，而且可以更好地给刹车片降温。

车型的尾侧，这款欧蓝德的尾灯面积确实是比较大的，让我想到了本田的奥德赛车型，大面积的尾灯由镀铬饰条进行了衔接。在保险杠位置，用了银白色的护板来进行装配。虽然从尾侧来看并没有过多的装饰，但是看起来质量可靠。

内饰部分，这款欧蓝德车型内饰部分的设计我认为是比较传统的。当然，三菱汽车旗下的内饰大部分都是用类似的设计。它的中控台设计较为垂直，这样的设计在现在的主流车型中是比较少见的了。我觉得从人体工程学角度来看，这样的设计其实并不算合理，如果需要操作车上的按键，确实比较麻烦。但好在这款欧蓝德配备了多功能的方向盘按键，可以通过方向盘上的按键来进行操作。其他车内的设计倒是中规中矩的，你感觉不到惊艳，但同时也挑不出太大的毛病。如果内饰100分的话，我觉得可以给到70分。

来看一下这款欧蓝德的实际车身尺寸，长宽高分别为4705/1810/1710mm。尽管这只是一辆紧凑型的SUV，但是它的轴距也达到了2670mm。这款车型除了配备常见的五座设计以外，还配备了七座的设计，朋友们可以根据自己的实际需求来进行选择。但是从它的轴距以及车身数据来看，第三排的座椅空间表现不容乐观。

动力部分，欧蓝德这款车型一直坚持使用自然吸气的动力总成，而且动力总成已经多年没有进行改款了。有人说是为了省心放心，也有人说是不思进取。至于怎么看其实并不重要，我们可以根据自己的需求来做出抉择。

这款欧蓝德一共有两款动力，分别为2.0L自然吸气发动机以及2.4L自然吸气发动机，最大功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201N?m以及235N?m。这两款发动机用的都是多点电喷的技术，尽管技术不够先进，但是好处就是只需要加92号的汽油，不矫气。

变速箱部分，这款欧蓝德全系用的CVT的无级变速箱，没有手动挡的车型。

底盘结构部分，欧蓝德用的是前置前驱以及前置四驱两种底盘，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。如果你要买到四驱的欧蓝德车型，那么厂家指导价为19.48万元。

其实欧蓝德这款车型的性价比真的非常不错，它的安全系数也特别出色。除了入门级以外，全系配备了六个安全气囊以及胎压监测，高配的更是配备了主动刹车系统。而且无论你是购买的哪一款配置，也全系配备了R18的大轮圈，看起来有面子又安全。

总的来看，欧蓝德这款车型的性价比还是非常不错的。

如果你也对欧蓝德感兴趣，欢迎咨询常州各三菱经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

0#号柴油与负10#号柴油有什么区别?现在的温度在2度左右,为什么0#号油用起来车子老是一怂一怂的?

探店笔者近日以电话形式咨询了常州哈弗经销商，了解到目前哈弗H7综合优惠一万五左右，具体可详细再谈，少量现货。说到哈弗汽车，可能绝大多数朋友想到的都是哈弗两款名车：一辆哈弗H6，一辆哈弗H9，这两款SUV确实在汽车市场有相当强的统治力。但是其实哈弗还有一款SUV?F7，它是一款全球上市车型，根据资料显示，去年哈弗F7上市一年，一共销出了13万辆汽车，每个月妥妥的上万辆，这是典型的闷声发大财的一款车型。笔者今天要说的并不是这台F7，要说的是它的孪生兄弟--H7。

哈弗H7这款车型的厂商指导价是14.2万到17.3万元，这款车型成功的推出，把哈弗汽车的均价又拉升了一个台阶，虽然这款H7的销量还十分的低迷，但是这款车型的潜力确实非凡，它的销量有望一飞冲天，为什么这么说？我们一起来看一下这款H7车型的性价比如何。

首先哈弗H7这款车型的颜值非常的出色。与哈弗H6实用为主的定位不同，哈弗H7设计的更加激进，更加年轻，而且更加的具有科技感。H7整个前脸我们看到，设计元素都是非常犀利的，前脸用了细长尖锐的大灯，它的中网格栅用了盾牌造型的超大镀铬材质，并且用了一圈镀铬件进行包围，这两者打通相衔接了。H7的雾灯也用了C型的镀铬件进行装饰，整个前脸给笔者的感觉就是异常的凶猛，富有攻击性。

哈弗H7的车侧线条设计的比较硬朗，它的车顶做了一个下压的设计，而车身线条做了一个上扬的设计，这样就有一种弓箭随时要射出去，蓄势待发的感觉。笔者认为这样的设计和宝马X3如出一辙，非常的富有张力。哈弗H7车尾用了AB尾灯，双排气管，并且H7把车灯的位置进行上移，这样使我们的视觉感拉高，看起来底盘相当的高，这样一种随时准备冲刺的感觉，立马勾勒出来。

其实不仅仅是H7看起来更加的运动时尚，其实它的动力设计的也是相当的优秀。哈弗H7这款车型全系配备了2.0t的涡轮增压发动机，最大马力227马力，最大扭矩385N.M。百公里加速9.6秒，虽然这是一款2.0t的涡轮增压发动机，但是H7是属于典型的干粗活，吃的还不要太精细的那种，只需要加92号的汽油即可。

经过我们的试驾。这款2.0T的发动机给笔者最大的感受就是，H7不会起步的时候往前窜。笔者特意做了一个弹射起步操作，但是这台发动机的转速并没有拉升的特别高，原来当发动机的转速进入2200RPM的时候，档位立马就被限制住了，所以整个起步加速的过程都是比较平稳的。当速度跑到45码以后，H7这款车型真正的就开始爆发了，整个换挡的过程相当的迅速，推背感立马就体现出来了。

哈弗H7车型用的七挡双离合的变速箱，经过笔者前期的试乘试驾，发现这台变速箱的反应非常的出色，基本没有发现顿挫的现象。而且小编所开的路程，基本上覆盖了绝大多数的城市用车路况，可见这台变速箱调教的确实相当不错。在整个试驾过程中，让笔者还有一个地方相当满意，就是这款车型的车内空间不但十分的豪华，而且它的座位空间感更强。

说到豪华，H7这款车型配备了大面积的真皮包裹，并且整个方向台使用了非对称的一个设计，这样整个档次感更加的强烈，而且这款车型使用了直排档把，所以在中央扶手这块空余了大量的空间。说到空间好，哈弗H7这款车型在前排后排都可以非常轻松的乘坐，经过我们的测试，后排坐三个成人毫无压力，而且可以轻松拥有三拳距离。

总得来说，哈弗H7这款车型无论是外观、颜值、内在动力，这一款车型都给笔者留下了相当深刻的印象，而且这款H7车型的价格笔者认为也是十分划算的，它的入门版14.2万元，终端市场有着不小的优惠幅度。花一台合资车紧凑型SUV的价格，就可以买到一款中型的哈弗H7，小编认为性价比还是相当不错的。

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0#和-10#柴油的区别就是凝（固）点不同，0#就是指这种柴油的凝点不高于0摄氏度，也就是说在0度的时候0#柴油就会失去流动性，如此类推。还有另一个重要指标就是“冷滤点”，是指在规定试验条件下，油样通过过滤器每分钟不足20ML时的最高温度，通常比凝点高4-6度。

因此，现在你所在地区温度是2度，处于0#柴油的冷滤点，油品流动性很差，造成输油不畅，对发动机供油不足，所以会一怂一怂，建议你改用-10#柴油。

0#号柴油适用于气温在4度以上的地区使用；-10#柴油适用于气温在-5度以上的地区使用，如此类推。夏天时有的地方有5#柴油销售也是这个原因。