1.为什么国内油价总是跟着国际油价上调，但很少有随之下跌的时候？

今日国际油价实时_今日国际油价新闻

油价“十三连降”后终止跌，但反弹很可能是昙花一现

消费税应该不会跟着涨了

卓创资讯分析师孟鹏分析说，截至2月5日收盘，卓创资讯测算的原油变化率收于7 . 84%，相对应的成品油限价上调幅度在305元/吨。虽然国际油价于2月4日收盘曾大幅下跌近9%，但随后国际油价再次暴涨，原油变化率继续上涨，故今天国内成品油现价上调已是板上钉钉。在国际原油价格大幅反弹超4%的市场预期下，国内成品油价格将迎来2015年后的首次上涨，预计上调幅度305元/吨，折合93#汽油0 . 23元/升，0#柴油0 . 26元/升。此轮价格上调后，93#汽油5 . 85元/升，0#柴油5 . 31元/升，仍处于5元时代。

此次成品油调价窗口的开启，再次引发市场对于成品油消费税调整的关注。此前，财政部自去年11月28日起，已经三度提高成品油消费税至1 . 52元/升。“此前几次消费税调整都是在油价下调时，可以减少社会对调价的关注，而这次油价很可能上涨，如果再上调消费税的话，民众可能难以接受。因此，此次油价上调，应该不会伴随着消费税的调整。”厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示。

国际原油价格强势反弹

据卓创资讯介绍，一家美国机构上周末发布的数据显示，美国钻井数据出现大幅下滑，市场臆测美国原油产量将出现减少。受此消息刺激，投机商大举油价在长达7个月的连跌之后将触底反弹。

尽管期间有消息称欧佩克1月份仍在增产，中国制造业陷入萎缩，市场基本面利空状况没有改善，但在投资者抄底的直接推动下，原油期货连续三个交易日大幅上扬。

来自美国能源信息署的最新数据显示，美国原油库存继续大幅增加，再次刷新历史高位，对油市形成强势打压，2月5日国际油价创下自2014年11月28日以来最大单日跌幅；但随后，在美国就业形势良好以及欧盟乐观的经济增长预期支撑下，国际油价重回涨势。

油价继续下跌的趋势戛然而止。今日24时，国内汽、柴油价格调整窗口又将重启，不过这次会让不少还在期盼着油价连跌的市民失望了。

多家市场机构预测，由于本计价周期内国际原油价格大涨，国内成品油在罕见的“13连跌”之后，暂时不会有“14连跌”了，油价下跌持续8个月后

将迎来今年首次上涨，93#汽油每升约涨0 . 23元。这也将是春节期前的最后一次调价，因此不少网友调侃，“这是周一要加满油的节奏啊。”

文/本报记者刘相华片/本报记者马志勇

供需关系未改善，仍有10%下跌空间进入2015年，利好油价上涨消息不断：美国石油钻井平台数量连续减少，上周减少幅度更创下历史纪录；英国石油公司宣布大幅削减2015年资本支出，成为继美国康菲石油公司和西方石油公司后又一个大幅削减资本支出的石油巨头。另外1月早些时候，康菲和英国石油公司都宣布了裁员，美国得克萨斯州也出现了小型石油公司破产的现象……

但是，市场普遍认为，由于供需基本面并未有明显改善，近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。包括高盛在内的不少机构分析指出，目前市场供需面和经济面尚未出现显著改善。

原油仍有约10%的下跌空间，后市仍无明显利好支撑住油价触底反弹。

一点就知道：知身边事；一点就找到：找到你所在的城市最好吃最好玩的。

为什么国内油价总是跟着国际油价上调，但很少有随之下跌的时候？

根据国际原油官方所披露的数据，国际油价明显下跌，而造成本次下跌的原因就是中东地区石油出口量越来越大，在这种情况下国际原油价格下跌，从而导致国际油价也在下跌。在2022年本年度油价为什么一直下跌，就是因为俄乌局势的不断的变化导致很多国家能源危机，在这种情况下中东地区的石油大国为了刺激石油量的出口量，所以才会对国际原油价格进行下跌，这种因素的引导下就会导致国际油价下跌。

想必很多车主朋友都知道我国国内成品油价格在早些时间价格不断的上升，导致很多车主抱怨自己开不起汽车，然而国内成品油价格上涨和下降的因素都与国际原油价格息息相关，所以国际原油价格下跌之后我国成品油价格也呈现出了连续下跌的趋势，虽然这些对股民朋友们并不是很友好，但是对于国内广大的车主朋友来说是一个非常好的事情，毕竟国内成品油价格不断的下降会为车主朋友们节约很多的经济成本。2022年度为何油价一直在往下跌？

其实国际油价的下跌与国际原油下跌有着很大的关系，因为中东地区的很多石油大国为了刺激消费，从而稳定国内的市场经济，所以出口的石油往往价格非常低下，在这种情况下国际原油价格就会下跌，然而国际原油价格下跌之后国际油价就会随之下跌，要知道原油和成品油的区别就是原油是一种原生态的石油，而成品油就是经过加工和提炼之后的一种燃料，如果原油价格下跌势必就会导致成品油制造成本下降，自然很多国家的成品油价格就会随之下降。总结

总的来说，石油本身就是一种不可再生，所以很多中东国家作为一个石油大国为了刺激国内的市场从而稳定经济，出口到其他国家的石油价格指数就有所下降，在这种因素的情况下就导致国际油价下跌，国际油价下跌未必不是一件好事情，这样不仅为其他国家节省了经济成本，同时也为广大车主朋友节约了很多燃料成本。

2021年初，国内油价连续五轮上调后，第六轮成品油调价传来好消息！由于原油市场对欧洲各地新案件激增的担忧日益加剧，实物市场也出现明显疲软迹象，上周国际市场油价创下今年以来最差周表现。同时，本轮国内汽柴油调整有望迎来2021年首次下调！

本月底3月31日，国内加油站油价将出现今年以来的首次下跌！

根据调价期间国际市场油价变化测算，此次汽柴油每吨降幅已接近300元，这相当于实施下跌调价后，主要考虑到不同类型成品油的品种和地区差异，全国加油站汽柴油零售价每升下跌0.18元至0.21元。

国内油价调整后，车主去加油站加满一个50升的私家车油箱，可以省12元左右。具体调价时间定为月底3月31日24时，还剩6天时间。预计下周三国内加油站油价迎来年内首次下跌后，上海、天津、内蒙古、宁夏、陕西、河北、湖南等地部分地区95号汽油价格将回落至6元时代。

近期国际市场原油上涨受阻。即使反弹，也没有持续。这主要是因为推动原油市场的主要因素不好。一方面，欧洲新的防疫限制和缓慢的疫苗接种可能会减缓燃料需求的恢复。另一方面，产油国石油供应充足，使得原油价格缺乏动作性。

小编提醒广大车主，国内油价调价窗口打开后，油价调整的结果是由整个调价期间国际市场原油价格的变化所决定的。因此，预计目前汽柴油降幅不会保持不变。如果下半周期统计时间，国际市场原油均价进一步下跌，那么国内成品油调价降幅将再次继续扩大，最终汽柴油降幅将延续，汽油、柴油降幅甚至将超过300元/吨。

最新原油市场基本面分析：利空消息持续，跌势可能延续。

在当今原油市场的供应方面，小编注意到，有消息称产油国原油供应充足，沙特阿美石油设施遭到袭击并未影响石油供应，从而导致油价下跌的风险。需求方面，近几天，许多国家的疫情可能再次上升。一些欧洲国家实施了新一轮封锁，降低了经济快速复苏的可能性。然而，疫苗接种的缓慢恢复将推动燃料需求。