今曰玉溪_玉溪今日油价最新调价

2024-07-27 18:41:49

1.玉溪网约车每个月能挣多少钱

2.求几句云南玉溪澄江的俗语

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4.昭通开车到玉溪要多少公里，时间，过路费，油钱

今曰玉溪_玉溪今日油价最新调价

1.上海到十堰最佳路线

沪石高速自驾：

第一，高速费

全程约1190公里，耗时约12小时。高速公路通行费：525元(安亭收费站15、苏皖省界收费站120、姬野收费站130、豫鄂交界收费站190、石岩东收费站70)

第二，燃料成本

油价上海今日92号汽油6.40元/升，中排量手动挡油耗7.5升/百公里。

11.96.47.5571元

三。总数

55571=1096元

附行车路线示意图：

2.十堰到上海站

k124次列车是十堰到上海海南的快速空调列车，走普通铁路线。K124次列车11:33从十堰发车，第二天11:40到达上海。运行时间为24小时7分钟。距离1678公里，共17站，分别是：十堰、武当山、谷城、襄阳、枣阳、随州、武昌、鄂州、阳新、南昌、鹰潭、金华、义乌、杭州东、海宁、嘉兴、上海海南。

3.从十堰到上海

石岩石曼高速石翔高速襄樊/荆州/河南范伟高速二广高速沪陕高速合六叶高速刘贺高速南京/合肥/武汉和宁高速全椒/南京宁河高速宁连高速/淮安/三桥南京雨花台区马群/中山陵/中山门/沪宁高速上海国际赛车场/A5/金笳高速A5公路A9公路燕安高架西藏南路燕安东路西藏中路人民大道上海

4.十堰到上海怎么走最快

暑，我坐火车从随州到上海，花了17个小时.十堰到随州5到6个小时.所以从十堰到上海用了22个小时~~~ItIt’很远啊_~从上海飞到首尔要6.7小时~~

5.上海到十堰自驾

十堰到上海全程1194.6公里，反正也要15个小时左右。1从起点向东，沿市府路行驶26米，右转，行驶0.3公里，沿江苏路左转，行驶0.7公里，环岛4，第三出口离开，沿北京北路行驶1公里，环岛5，第一出口离开，沿G316/东环路行驶，8。进入韩石高速公路133.6km7，在出口离开，前往河南，进入向京高速公路1.7km8，前往范伟高速公路29.2km9，前往邓楠高速公路65.8km10，在出口离开，前往信阳，前往沪陕高速公路354.4km11，在出口离开，进入G312，行驶4.4km12，进入河柳叶高速公路，行驶114km13，行驶39.8km14，在进入何伶高速，行驶109.1km16，出口离开，面对南京三桥，进入三桥高速，行驶16公里17到前面宁马高速，行驶61米18，出口离开，进入环路，行驶26.2公里19，出口离开，往山门方向，转镇江，进入沪宁高速，行驶273.5公里20，上海出口离开。

6.十堰到上海多长时间

上海到十堰每天有三趟车，其中高铁一趟，普通列车两趟。根据12306官方信息，显示如下：

G3230次6:43从上海虹桥发车，14:47到达十堰东站。全程8小时4分钟。二等座票价560元，一等座票价895.5元。

K351次，15:36从上海海南出发，次日14:49到达十堰，全程23小时13分，硬座198元，硬卧361元，软卧552元。

K282，20:14从上海火车站发车，第二天19:16到达十堰。全程23小时2分钟，硬座192元，硬卧378.5元，软卧592.5元。

7.上海到十堰最佳路线攻略

上海是的，始发站：长途公司汽车北站：十堰发车时间：9:00电话：021-56630230车型：宇通票价：210.5元始发站：上海蔻驰终点站：十堰发车时间：8:50电话：021-66299111。

8.上海到十堰最佳路线怎么走

上海到成都走沪蓉高速、沪陕高速。

行驶路线一：全程约1947.0公里(沪蓉高速、沪陕高速)

起点：上海火车站

1.上海驾驶方案

1)从起点向西，沿秣陵路行驶120米，左转至昌一条路。

2)沿昌行驶90米，右转进入恒丰路。

3)沿恒丰路行驶130米，过左侧苏荷1号华森钻石商业广场C座约180米，直行进入恒丰立交桥。

4)沿恒丰立交桥行驶610米，过恒丰路立交桥，左转至沪太路。

5)沿沪太路行驶400米，过彭越浦大桥，左转进入中山北路。

6)沿中山北路行驶50米，往内环高架/燕安西路立交，稍微向右拐走匝道。

7)沿匝道行驶380米，直行进入内环高架路。

8)沿内环高架行驶980米，经过左侧的上海北人综合贸易商厦约1.4公里，然后走武宁路/G2/G42出口，稍微左转至匝道。

9)沿匝道行驶130米，经过左侧中瑞商务大厦约560米，右转进入武宁路。

10)沿武宁路行驶2.5km，往G2/G42/上海-成都(沪宁)/S20方向，稍微左转进入京沪高速。

2.沿京沪高速行驶50米，直行进入京沪高速。

3.沿京沪高速行驶121.1km，往南京/G42方向行驶，右转进入沪蓉高速。

4.沿沪蓉高速行驶23.7公里，过盛家桥，往常州(南)/禄口机场/金坛/溧水方向，右转进入横林枢纽立交桥。

5.沿横林立交行驶1.6公里，直行进入长合高速。

6.沿长合高速行驶98.6公里，直行进入姜妍高速。

7.沿姜妍高速行驶12.5公里，向高淳/S55方向行驶，左转进入长合高速。

8.沿长合高速行驶38.6公里，直行进入马超高速。

9.沿马超高速行驶34.8公里，然后左转进入前田高速。

10.沿前田高速行驶30.9公里，往巢湖/合淝方向行驶，稍右转进入马鞍山西枢纽。

11.沿着马鞍山西枢纽1.1公里，直行进入芜合高速公路。

12.沿芜合高速行驶56.6公里，直行进入京台高速。

13.沿京台高速行驶5.6公里，穿过合蚌路立交桥，向鲁安/信阳/武汉/淮南，稍微右转进入路口枢纽。

14.沿路口枢纽行驶1.7公里，直行进入沪陕高速。

15.沿沪陕高速行驶142.7公里，直行进入沪蓉高速。

16.沿沪蓉高速行驶210.4公里，往机场/荆门/十堰方向，右转进入辛集立交。

17.沿新集立交行驶660米，直行进入尹福高速公路。

18.沿尹福高速行驶70米，直行进入武汉绕城高速。

19.沿武汉绕城高速行驶18.8km，过横店大桥，往东西湖/G4201方向，左转进入沪蓉高速。

20.沿沪蓉高速行驶26.7公里，往成都/G42/重庆/应城方向行驶，然后右转走匝道。

21.沿匝道行驶1.7公里，直行进入沪蓉高速。

22.沿沪蓉高速行驶276.6公里，在匝道上直行。

23.沿着匝道行驶500米，直行进入沪渝高速。

24.沿沪渝高速行驶472.4公里，直行进入沪蓉高速。

25.沿沪蓉高速行驶77.5公里，往S18/遂宁/成都方向行驶，右转进入红土地枢纽。

26.沿红土地枢纽行驶1.6公里，直行进入绥广高速。

27.沿随广高速行驶100.4公里，往S11/G93/遂宁南/重庆方向行驶，然后左转进入金桥立交桥。

28.沿金桥立交桥行驶980米，直行进入成渝绕城高速。

29.沿成渝环线高速行驶9.1km，右转进入福星立交，往回穗/遂宁南/成都/铜梁方向行驶。

30.沿复兴立交行驶1.2km，直行进入成渝绕城高速。

31.沿成渝环线高速行驶25.8公里

5)沿匝道行驶360米，直行进入二环路东段。

6)沿二环路东段行驶40米，右转进入福清路二环立交桥。

7)沿福清路二环路立交桥行驶100米，右转进入二环路东段。

8)沿二环路东段行驶10米，直行进入二环路东段。

9)沿二环路东段行驶270米，在第二个出口，往二环路北段方向，直行进入二环路。

10)沿二环路行驶250米，过福清路二环路立交桥，前方右转，进入福清路二环路立交桥。

11)沿福清路二环路立交桥行驶80米，直行进入二环路北四段。

12)沿二环北四段行驶1.1km，过中三洞桥，直行至营门口立交/人民北路/火车北站，进入二环北三段。

13)沿二环路北三段行驶520米，过鱼凫桥(高笋塘店)，面向北站东二路，稍微左转进入二环路。

14)沿二环路行驶560米，直行进入二环路北三段。

15)沿二环路北三段行驶450米，经过左侧的西毒大厦约90米，然后在右后方转弯。

16)行驶30米，前方左转。

17)行驶60米，到达终点(道路右侧)

终点：成都火车站

行驶路线2；全程约2286公里(国道)

起点：上海火车站

从上海站到秣陵路，行驶230米。

后方左转，进入秣陵路，行驶180米。

请直进昌一条路，行驶90米。

右转进入恒丰北路行驶910米。

左转，进入沪太路，行驶4.5公里。

向右前方行驶，进入沪太路辅道，行驶430米。

左转，进入汶水路辅路，行驶110米。

沿三岔路中间行驶，进入中央路，行驶860米。

向右前方行驶，进入胡加高速公路，行驶18.5公里。

左转进入叶城路行驶750米。

向右转，进入胡艺高速公路，行驶2.9公里。

左转，进入盐湖线，行驶31.5公里。

向前行驶，进入G204，行驶850米。

进入环岛，进入西太公路，行驶41.5公里。

请直行进入西太路，行驶7.0公里。

请从西太路直行150米到晋城高速。

请直行，进入晋城高速，行驶11.3公里。

正前方行驶，进入沪霍线，行驶6.8公里。

向右前方行驶，进入北环路，行驶14.4公里。

请直走，进入G312，行驶690米。

请直行，进入罗恒线，行驶20.8公里。

向左前方行驶，进入外环高架，行驶12.7公里。

向右前方行驶，进入长虹西路，行驶7.4公里。

向左前方行驶，进入金武高速，行驶18.4公里。

请直行，进入金坛大道，行驶6.8公里。

右转，进入S241，行驶3.1公里。

左转，进入金阳路，行驶2.1公里。

左转，进入S340，行驶230米。

向左前方行驶，进入后阳街，行驶10.5公里。

请直行，进入S340，行驶21.6公里。

右转，进入京福线，行驶44.6公里。

请直走，进入万一条1.9公里的东路。

请直走，进入万一条1.1公里的西路。

右转，进入城东路，行驶800米。

左转，进入文景东路，行驶1.2公里。

请直行，进入文景路，行驶1.7公里。

请直行，进入文景西路，行驶690米。

右转，进入大道，行驶1.8公里。

向右前方行驶，进入双龙大道，行驶1.6公里。

向左前方行驶，进入卡子门大街高架，行驶2.1公里。

向右前方行驶，进入机场连接线，行驶920米。

从机场连接线到应天街，在三岔路的最右侧行驶

向左前方行驶，进入玉溪路高架，行驶6.9公里。

向左前方行驶，进入南一环路，行驶5.5公里。

向右前方行驶，进入长江西路高架，行驶7.4公里。

请直走，进入刘贺路，行驶43.8公里。

请直行，进入沪霍线，行驶23.0公里。

向左前方行驶，进入京珠线，行驶34.4公里。

请直行，进入沪霍线，行驶7.8公里。

左转，进入S210，行驶240米。

向前行驶，进入X010，行驶17.3公里。

右转，从X010到花园路，行驶860米。

左转，进入花园路，行驶2.5公里。

右转，从花园路到兴业大道，行驶390米。

左转，进入兴业大道，行驶2.3公里。

右转，进入G312，行驶1.1公里。

请直行，进入沪霍线，行驶12.0公里。

请直行，进入友通路，行驶1.7公里。

请直行，进入沪霍线，行驶88.4公里。

进入环岛，进入三环路，行驶1.7公里。

请直行，进入沪霍线，行驶49.3公里。

请直行，进入龙山大道，行驶5.5公里。

请直行，进入沪霍线，行驶25.9公里。

右转，从沪霍线到吴公路，行驶390米。

左转，进入吴公路，行驶4.0公里。

右转，进入公十四路，行驶1.1km。

左转，进入北环路，行驶11.4公里。

请直行，进入沪霍线，行驶69.4公里。

请直行进入英雄路，行驶5.7公里。

请直行，进入沪霍线，行驶62.8公里。

请直行，进入幽兰大道，行驶6.7公里。

请直行，进入凤山路，行驶2.1公里。

请直走，进入上海大道，行驶710米。

请直行，进入沪霍线，行驶135.4公里。

请直行进入广场街，行驶1.4公里。

请直行，进入沪霍线，行驶19.0公里。

向右前方行驶，进入世纪大道东段，行驶5.4公里。

请直行，进入沪霍线，行驶46.2公里。

请直行，入湖北线，行驶3.2公里。

向左前方行驶，进入沪霍线，行驶19.6公里。

向右前方行驶，进入长新路，行驶3.2公里。

请直行进入世纪大道，行驶1.4公里。

请直行，进入沪霍线，行驶1.0公里。

直行，进入新丰街，行驶57.3公里。

请直行，进入上丹一级公路，行驶38.0公里。

请直行进入环城北路9.7公里。

右转，进入沪霍线，行驶67.9公里。

向右前方行驶，从沪霍线到S107，行驶270米。

左转，进入S107，行驶125.2公里。

进入环岛，进入京昆线，行驶99.0公里。

左转，进入塘湾路，行驶13.4公里。

请直行进入河堤街，行驶910米。

右转，进入迎宾路，行驶80米。

请直行，进入京昆线，行驶87.0公里。

请直行进入南环路，行驶3.6公里。

进入环岛，进入京昆线，行驶22.9公里。

请直行进入柏寒路，行驶3.0公里。

请直行，进入京昆线，行驶144.9公里。

请直行进入羌州南路，行驶1.0公里。

请直行，进入京昆线，行驶71.3公里。

请直走，进入蜀门北路二段900米。

请直行，进入蜀门北路路段，行驶1.3公里。

右转，进入京昆线，行驶220米。

请直走，进入利州西路700米。

左转，进入京昆线，行驶420米。

请直行进入滨江路，行驶6.4公里。

请直行，进入京昆线，行驶13.8公里。

右转进入清江大道行驶2.3公里。

左转，进入濠江路，行驶130米。

右转，进入纺织大道，行驶6.3公里。

个性化学习环境(PersonalLearningEnvironment)

请直行，进入游仙东路北段，行驶2.3公里。

请直行进入游仙东路，行驶1.2公里。

右转，进入一环路北段，行驶3.0公里。

向左前方行驶，进入九洲大道，行驶5.9公里。

向右前方行驶，进入二环路西段，行驶5.5公里。

向右前方行驶，进入棉兴中路，行驶1.6公里。

请直行，进入绵子公路，行驶9.6公里。

向右前方行驶，进入京昆线，行驶12.8公里。

右转，进入X108，行驶2.3公里。

请直行进入金龙路，行驶410米。

左转进入静乐北路行驶530米。

进入环岛，进入太平路，行驶510米。

请直走进入东大街，行驶360米。

请直走西街，行驶470米。

请直行进入凤雏路，行驶1.3公里。

右转，进入京昆线，行驶21.5公里。

请直行进入泰山北路三段1.3公里。

向右前方行驶，进入华山南路，行驶3.2公里。

请直行，进入华山南路二段，行驶5.7公里。

请直行进入广德路，行驶4.5公里。

请直行，进入京昆线，行驶5.2公里。

请直行，进入成都路东段4，行驶3.1公里。

前方左转，进入成都路东二段，行驶990米。

请直行，进入成都路东段1.0公里。

请直行，进入京昆线，行驶50米。

请直行，进入成都路西段，行驶1.2公里。

请直行，进入京昆线，行驶16.6公里。

请直行，进入融都大道南段，行驶2.8公里。

请直行，进入融都大道南二段，行驶1.2公里。

请直行，进入融都大道南三段，行驶860米。

请直行，进入融都大道，行驶3.9公里。

请直行进入荣都大道将军北路，行驶6.6公里。

请直进昭觉寺南路，行驶2.4公里。

请直走，进入解放路450米。

右转，进入二环路北三段，行驶520米。

向左前方行驶，进入二环路，行驶560米。

请直行，进入二环路北三段，行驶540米。

右转，从二环北三段到公交路，行驶90米。

左转，进入公交路，行驶60米。

右转，乘公交路到成都火车站，行驶90米到终点。

终点：成都火车站

010至1010，上海南至十堰k123共17站，分别为：

松江、嘉善、海宁、杭州南、义乌、金华、衢州、上饶、鹰潭、南昌、阳新、武昌、随州、枣阳、襄阳、谷城、武当山。

玉溪网约车每个月能挣多少钱

9月3日昆明钢材市场螺纹钢价格行情

单位：元/吨

城市品名规格材质钢厂/产地价格涨跌备注相关

昆明螺纹钢 Φ12mm HRB335 昆钢 4500 - 理计螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ12mm HRB335 玉溪仙福 4410 - - 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ12mm HRB335 玉溪玉昆 4370 - 货少螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ12mm HRB400 昆钢 4610 - 理计螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ12mm HRB400 玉溪仙福 4480 - - 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ12mm HRB400E 水钢 4680 - 货少螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ12mm HRB400 玉溪玉昆 4580 - 货少螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ14mm HRB335 昆钢 4500 - 理计螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ14mm HRB335 玉溪仙福 4410 - - 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ14mm HRB335 玉溪玉昆 4370 - 货少螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ14mm HRB400 昆钢 4610 - 理计螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ14mm HRB400 玉溪仙福 4480 - - 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ14mm HRB400E 水钢 4680 - 货少螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ14mm HRB400 玉溪玉昆 4580 - 货少螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ16mm HRB335 昆钢 4280 - 理计/过磅参考价:4430 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ16mm HRB335E 水钢 4400 - 16mm缺货，货少螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ16mm HRB335 德钢 4290 - - 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ16mm HRB335 玉溪仙福 4280 - - 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ16mm HRB335 攀钢 4340 - 货少螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ16mm HRB335 玉溪玉昆 4270 - 货少螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ16mm HRB400 昆钢 4400 - 理计螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ16mm HRB400E 水钢 4480 - - 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ16mm HRB400 德钢 4430 - 20mm:4450 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ16mm HRB400 玉溪仙福 4380 - - 螺纹钢

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昆明螺纹钢 Φ16mm HRB400 玉溪玉昆 4430 - 货少螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ18mm HRB335 昆钢 4280 - 理计/过磅参考价:4430 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ18mm HRB335E 水钢 4400 - 16mm缺货，货少螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ18mm HRB335 德钢 4290 - - 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ18mm HRB335 玉溪仙福 4280 - - 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ18mm HRB335 攀钢 4340 - 货少螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ18mm HRB335 玉溪玉昆 4270 - 货少螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ18mm HRB400 昆钢 4400 - 理计螺纹钢

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昆明螺纹钢 Φ18mm HRB400 玉溪玉昆 4430 - 货少螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ20mm HRB335 昆钢 4280 - 理计/过磅参考价:4430 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ20mm HRB335E 水钢 4400 - 16mm缺货，货少螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ20mm HRB335 德钢 4290 - - 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ20mm HRB335 玉溪仙福 4280 - - 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ20mm HRB335 攀钢 4340 - 货少螺纹钢

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昆明螺纹钢 Φ20mm HRB400 昆钢 4400 - 理计螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ20mm HRB400E 水钢 4480 - - 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ20mm HRB400 德钢 4430 - 20mm:4450 螺纹钢

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昆明螺纹钢 Φ20mm HRB400 玉溪玉昆 4430 - 货少螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ25mm HRB335 昆钢 4280 - 理计/过磅参考价:4430 螺纹钢

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昆明螺纹钢 Φ28mm HRB335 德钢 4490 - - 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ28mm HRB335 玉溪玉昆 4330 - - 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ32mm HRB335 昆钢 4570 - 理计,货少螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ32mm HRB335 德钢 4490 - - 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ32mm HRB335 玉溪玉昆 4330 - - 螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ36mmmm HRB335 昆钢 4660/4760 - 理计,定轧（参考价）螺纹钢

昆明螺纹钢 Φ40mm HRB335 昆钢 4660/4760 - 理计,定轧（参考价）螺纹钢

昆明市场建筑钢材商家谨慎观望。现昆钢Φ6.5mm高线市场售价在4380元/吨；Φ6.5mm普线市场价格在4290元/吨。昆钢Φ20mm二级螺纹钢市场价格在4280元/吨；昆钢Φ20mm螺纹钢市场价格在4400元/吨左右。德钢Φ20mm规格二级及螺纹钢市场价格分别在4290元/吨和4410元/吨。水钢方面，水钢Φ20mm二级螺纹钢市场价格在4400元/吨,此规格螺纹钢售价在4480元/吨。

受中美两国制造业数据利好的提振，美股涨幅均在2.5%以上，伦铜涨幅甚至超过3%，纽约市场国际油价逼近每桶74美元，在这些因素带动之下，早盘期货价格继续走高，全国主要市场建筑钢材价格继续拉升。在整体环境的带动下，加之本地主要钢厂连续上调执行价格，高成本位支撑昆明市场建筑钢材售价维持高位水平，但商家反映由于前期昆明市场建筑钢材未经太大调整，本地市场价格本就居高，加之价格拉涨后整体出货情况不佳，因而各商家心态有所分歧，报价也是高低混乱，此外广西市场建筑钢材价格与本地悬殊过大对于本地销往周边区域也形成一定程度的制约。钢厂方面，今日昆钢对所出厂建筑钢材执行价格进一步上调20元/吨，水钢对所出厂建筑钢材执行价格上调50元/吨，省内部分厂家对所出厂建筑钢材执行价格上调30元/吨。期货方面，期钢螺主1101午盘收4378，涨0.69%；线主1010午盘收4404，涨0.34%。

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求几句云南玉溪澄江的俗语

一个月4000左右，全职跑滴滴一天流水差不多600左右，除开能赚成本大概能挣300左右，但是得出车10个小时以上，是相当的辛苦。还需要在多个平台接单。一个平台平峰期单子不一定能接得上。如果是自己的私家车跑网约车是不划算的，特别是燃油车，现在油价那么高，维修成本高，一天赚不了几个钱，还不如去找一份工作好好上班，所以要跑网约车最好是新能源纯电动车。

经济新闻可以有哪些标签

“小二”管“大王”

挨着勤的没懒的

矮子面前不说短话

按下葫芦起来瓢

八抬大轿请不去

八字没一撇

拔根汗毛比腰粗

白披一张人皮

半斤对八两

半路上出家

饱汉不知饿汉饥

背着抱着一般沉

被人卖了还帮着数钱

笨鸟儿先飞

鼻子气歪了

比登天还难

比上不足，比下有余

比死人多口气

便宜没好货，好货不便宜

别人牵驴你拔橛子

兵败如山倒

兵来将挡，水来土掩

冰冻三尺，非一日之寒

病从口入，祸从口出

病急乱投医

不比不知道，一比吓一跳

不吃黄连，不知啥叫苦

不吃馒头争（蒸）口汽

不吃羊肉惹身臊

不打不相识

不打无把握之仗

不打无准备之仗

不当家不知柴米贵

不到黄河心不死

不费吹灰之力

不分青红皂白

不够塞牙缝的

不管三七二十一

不见棺材不落泪

不见兔子不撒鹰

不见真佛不烧香

不进山门不受戒

不经一事，不长一智

不看僧面看佛面

不可不信，不可全信

不可同日而语

不拉屎占茅坑

不怕不识货，就怕货比货

不怕慢，就怕站

不怕没好事，就怕没好人

不怕人不敬，就怕己不正

不怕一万，就怕万一

不怕贼偷，就怕贼惦心

不求同日生，只愿同日死

不入虎穴，焉得虎子

不食人间烟火

不是省油的灯

不是鱼死，就是网破

不是冤家不聚头

不死也扒成皮

不听老人言，吃亏在眼前

不养儿不知父母恩

不在话下

不知道哪头炕热

不知哪块云彩下雨

不知天高地厚

不撞南墙不回头

苍蝇不叮没缝的蛋

操心不见老

拆东墙，补西墙

常骂不惊，常打不怕

常说口里顺，常做手不笨

常在河边站，哪有不湿鞋

长他人志气，灭自己威风

长叹不如慢磨

长添灯草满添油

唱对台戏

朝中有人好做官

炒豆众人吃，炸锅一人事

车到山前必有路

扯淡

陈芝麻烂谷子

撑死胆大的，饿死胆小的

成人不自在，自在不成人

成事不足，败事有余

成者王侯败者贼

秤杆离不开秤铊

秤有头高头低

秤铊虽小压千斤

吃饱了撑的

吃别人嚼过的馍不香

吃不了兜着走

吃错了耗子药

吃定心丸

吃饭想撑死，干活怕累死

吃力不讨好

吃了豹子胆

吃了迷混药

吃了枪药了

吃人不吐骨头

吃人饭，拉狗屎

吃人家的嘴短，拿人家的手软

吃人家饭，受人家管

吃软不吃硬

吃哑巴亏

吃着碗里的，望着锅里的

丑话说在前头

丑媳妇早晚也得见公婆

初一一回十五一回

出多少汗，吃多少饭

出家人不说在家话

出水才见两腿泥

出头的橼子先烂

穿新鞋走老路

穿一条裤子

船到桥头自然直

船家的孩子会浮水

窗户纸一点就破

吹胡子瞪眼

此地无银三百两

此时无声胜有声

此一时，彼一时

聪明一世，糊涂一时

从刀尖上爬过来的

从小离娘，到大话长

打不着狐狸惹身骚

打不着野狼打家狗

打柴的不能跟放羊的走

打倒不如说倒

打灯笼找不着

打掉门牙往肚里咽

打狗还得看主人

打虎不成反被虎伤

打酒向提瓶子的要钱

打开窗户说亮话

打开天窗说亮话

打破砂锅问到底

打如意算盘

打铁还需本身硬

打退堂鼓

打瞎子，骂哑巴

打一巴掌，给个甜枣

打肿脸充胖子

打着灯笼找不着

大白天说梦话

大白天做梦

大海里捞针

大路朝天，各走半边

大门不出，二门不迈

大难不死

大事化小，小事化了

大树底下好乘凉

大眼瞪小眼

大意失荆州

大丈夫能屈能伸

胆小不得将军做

当地生姜不辣

当耳旁风

当面鼓对面锣

当面是人，背后是鬼

当着矬子不说短话

刀架脖子上

刀快不怕脖子粗

刀枪药虽好，不破手为高

刀子嘴，豆付心

到什么山上唱什么歌

到什么时候说什么话

得便宜卖乖

得理不让人

得了便宜卖乖

得饶人处且饶人

低头不见抬头见

地在人种，事在人为

点腊烛不知油价

爹死娘嫁人，各人顾各人

丁是丁，卯是卯

顶风臭十里

丢下嘴里的肉，去等河里的鱼

东一榔头，西一棒子

斗大字不识一升

豆付掉到灰堆里

豆付一方扁担一条

肚子疼怨灶王爷

端人家碗，受人家管

断了线的风筝

对事不对人

多一事不如少一事

躲了初一，躲不了十五

躲雨跳到河里

恶人先告状

儿不嫌母丑，狗不嫌家贫

儿大不由娘

儿女情长，英雄气短

耳听为虚，眼见为实

二一添作五

翻脸不认人

反其道而行之

反咬一口

方是真的，药是的

房顶开门，灶坑打井

防君子不防小人

放长线钓大鱼

放屁砸了脚后跟

肥的瘦的一锅煮

肥水不流外人田

费力不讨好

费了九牛二虎之力

风里来，雨里去

佛烧一炷香，人争一口气

福不双降，祸不单行

该吃九升，不吃一斗

干打雷不下雨

干的早不如干的巧

干活不由东，累死也无功

甘蔗没有两头甜

赶鸭子上架

赶早不赶晚

敢怒不敢言

刚出狼窝，又入虎口

胳膊拧不过大腿

胳膊肘往外扭

隔墙有耳

隔行如隔山

各打五十大板

各人的梦各人圆

给个棒棰就当针

给脸不要脸

功到自然成

恭敬不如从命

公道不公道，自有天知道

公鸡下蛋，母鸡打鸣

公说公有理，婆说婆有理

狗改不了

狗眼看人低

狗嘴吐不出象牙

狗耷拉舌头不干鸡跷脚干

顾前不顾后

挂羊头卖狗肉

官不大，僚不小

官船漏，官马瘦

光许愿，不烧香

鬼迷心窍

昭通开车到玉溪要多少公里，时间，过路费，油钱

经济新闻怎么写经济新闻怎么写？经济新闻是有关生产、流通、分配、消费等一切经济领域新闻的总称。经济新闻的标题写法经济新闻的标题应当能够概括和揭示新闻的内容，帮助读者了解新闻的内容；同时，要新颖、生动，能吸引读者的注意力。常见的经济新闻标题有以下三种：（1）单行标题。就是只有一个标题，它是对新闻内容的高度概括。例如：五粮液茅台冠名机场引争议铁道部发债或突破净资产40%红线限制（2）双行标题。就是两个标题，它有以下两种：第一种由引题和正题组成。引题位于正题之上，也叫“肩题”或“眉题”，一般用于交代背景、原因，概括新闻意义，提出问题，说明新闻来源等，引出正题。正题又叫“主题”或“母题”，概括新闻的主要内容。正题是新闻的核心内容，在标题中最为重要。例如：太平洋能源峰会开幕（引题）亚洲国家探索能源新道路（正题）第二种由正题和副题组成。副题位于正题之下，又叫“子题”或“辅题”，是正题的补充，一般用于对新闻做出评价、交代详情或强调特征等。例如：投资者情绪持续谨慎（正题）黄金价格继续小幅走低（副题）（3）三行标题。三行标题由引题、正题和副题组成。在字体选择上，正题使用醒目的大号的字体，引题和副题的字号要相对小一些，以突出正题的地位。三行标题的信息量大，常常用于报道重大的。例如：忙了一天（引题）股指期货手续真繁琐（正题）个人兴致高机构大多观望（副题）经济新闻的导语写法导语是新闻的开头，它用简明扼要的语言高度概括新闻的主要内容，或概括事实，或提出问题，或制造悬念等。经济新闻的导语要观点鲜明、叙事简洁、文字生动，要能吸引读者的注意。常见的导语形式有以下四种： 1. 描写式。就是用简明的语言描写某一富有特色的事实、形象或场景，使读者有身临其境之感。例如： “这叫怎么回事嘛？旅游都成了闹剧了。”说起今年4月参加的香港、澳门8日游，74岁的玉溪研和老太田兰英和其他游客一样，满腹牢骚：先是导游行为怪异，在火车上边脱衣服边跑；到了香港，又被导游逼迫着买了一堆劣质钥匙扣、表、鞋等等…… 2. 叙述式。直接叙述新闻的主要事实。这种写法多用于动态经济新闻，突出重要，便于读者抓住文章的主要内容。例如：纽约油价23日再次下跌，并创下近7个月新低，收盘首度低于90美元每桶。从5月份以来，国际油价持续下跌也直接带动国际油价三地变化率持续下跌。据易贸资讯、金银岛和生意社等多家机构监测，今日国际油价三地变化率将突破-4%，但由于当前定价机制的“弊端”，即调价周期过长，还未满22天，月底国内成品油价格下调暂时无望。 3. 提问式。提问式就是根据新闻的内容提出问题，引起人们的注意和思考。这种写法多见于典型经济新闻和评述性经济新闻。例如：景区门票竞相上涨，成为网友眼中“看不起”的风景。景区门票为何一涨再涨？涨价到底能否带动景区运营水平的提升？新华网记者22日专访了院发展研究中心东方公共管理研究所所长、研究员刘锋。刘锋认为，景区应摆脱“门票经济”惯性思维，以产业经济的思路来推进景区发展和提升，形成健康、持续的盈利模式。 4. 引语式。就是直接用他人的话语来引出问题。例如：著名音乐评论家刘雪枫的系列新书《和刘雪枫一起听音乐》日前出版。在20日的新书首发式上，资深古典音乐爱好者白岩松表示：“俗话说，抓住男人的心，首先要抓住男人的胃。然而，我建议大家让自己的爱人爱上古典音乐，这样，他（她）会时时想着回家。” 经济新闻的主体写法主体是经济新闻的核心部分，紧承导语，用足够的、典型的、生动的而且有说服力的材料，对导语中概述的事实进行阐释、说明，具体详尽地表达新闻内容。主体的作用就是使新闻报道的事实充实、详尽、完整，让读者了解这则新闻的全部内容。主体部分内容较多，通常用以下三种结构方式： 1. 时间顺序。即按事物发生的先后顺序来组织材料，安排结构。动态经济新闻常以时间为序安排结构。 2. 逻辑顺序。即按事物的内在联系来组织材料，安排结构。用这种结构形式，可以不受时间的限制，可根据报道对象的因果关系、主次关系等来确定写作顺序。 3. 倒金字塔结构。就是把经济新闻的内容按照主次安排次序，把最重要的材料放在开头，比较重要的随后安排，不太重要的放在最后，形成一个倒金字塔的结构。它是经济新闻最常使用的一种结构。无论用哪一种结构形式，主体都要求内容充实、结构严谨、层次分明、语言简洁，既要注意与导语的紧密配合，又要注意不能简单地重复导语部分的内容。经济新闻的背景写法背景就是对新闻事实加以解释、说明的附属事实材料，是在新闻发生的背后，特定的历史条件与社会环境综合作用的产物，它与新闻和中相关的人物等有直接关系。经济新闻的背景材料主要有以下三种： 1. 对比性材料。通过现在与过去、正确与错误、先进与落后的比较，突出新闻的意义，深化主题。 2. 说明性材料。用于说明新闻产生的背景、原因、现实环境和政治缘由的材料。 3. 注释性材料。就是对新闻中的专业术语、产品性质特点等进行解释说明的材料。在新闻报道过程中，新闻工作者应该注重通过新闻背景材料等，对新闻事实产生的原因、发展、结果等进行科学分析与思考，深度挖掘新闻背景材料中所包含的意义与影响，充分发挥新闻背景材料在新闻报道中的重要作用。那么，应该如何运用新闻背景材料来增强新闻深度呢？ 1. 新闻背景材料的选择。选择合适的新闻背景材料对增强新闻深度具有极其重要的作用。我们可以从以下几个方面来选择材料：（1）新闻工作者需要根据广大人民群众对新闻的关注心理，发现群众的兴趣所在，明确交代一些新闻背景材料，使新闻报道更加丰满，有深度。（2）每一个新闻报道都是具有其特定的新闻价值的，新闻背景材料的添加，可以使新闻报道的价值得到提升。即在新闻背景材料的选择上，应以有利于新闻报道价值的开发为主要条件。（3）某些新闻背景材料的选择，可以打破时间、空间等一些特定条件的限制，从事实的束缚中挣脱出来。各种形式的新闻背景材料都可以用到新闻的报道中，这样既不违背新闻的真实性，同时也增强了新闻的深度。 2. 新闻背景材料的运用。对于新闻工作者来说，新闻背景材料并不是信手拈来，而是需要积累的。（1）在新闻工作者工作的过程中，需要接触各色人等、各种，新闻工作者要学会观察、思考，有所积累。（2）每一个新闻工作者的专长都不一样，所处的环境与地位也会影响到新闻工作者对新闻的报道与看法，所以，新闻工作者要善于发挥专长，在自己擅长的领域做到更好。（3）新闻工作者还要注重与群众交流，集群众对新闻的看法，这样可以避免偏听偏信，还可以拓宽访渠道，让群众愿意提供新闻线索。这样，新闻工作者才能得到更多的、有价值的新闻背景材料，并将这些背景材料有效地运用到写作中，写出有深度的新闻报道。 3. 新闻背景材料的植入。在新闻背景材料植入的过程中，可以用以下植入方式：（1）开门见山地植入新闻背景材料。这是一种以新闻背景材料引出新闻的方式。在此方式中，新闻工作者需要以群众感兴趣的表达方式为切入点，引起群众了解新闻的兴趣。（2）交代新闻后再植入新闻背景材料。这种植入新闻背景材料的方式与第一种方式的顺序是不同的。这种方式是在群众了解的基础上，将的细节问题进行充分的补充，还可以在新闻事实报道与思考之间起有效的过渡作用，也可以从更深的层次上引起群众思考。（3）将新闻背景材料有序地分散植入新闻的报道中。这是一种比较创新的植入新闻背景材料的方式。它将新闻背景材料与新闻作为一个整体，时刻思考新闻背景材料对新闻的影响，时刻将新闻背景材料有序、有效地植入新闻的报道中，不仅突出了新闻本身的价值，而且使新闻的真实度更高。新闻报道是广大人民群众了解经济、国家、社会以及世界的一种有效手段。在新闻报道中，新闻工作者不仅要思考新闻的真实性与实效性，还要合理地利用各种手段来增强新闻报道的深度。新闻都是在一定的背景下发生的，所以巧用新闻背景材料可以有效地增强新闻报道的深度，可以为广大人民群众提供更有效、更真实、更有深度的新闻，帮助人民群众了解经济、了解国家、了解社会、了解世界。新闻背景材料可以单独作为一个部分，也可以穿插在导语、主体、结尾之中。新闻背景材料要根据新闻和读者的需要剪裁，要有趣味性、知识性，为表现主题服务。经济新闻的结尾写法经济新闻结尾的写法多种多样：有的指出事物的发展方向，给人以启发；有的预示结果，引人深思；有的照应导语；有的归结全文，起到画龙点睛、点明主题的作用。如果主体部分已经把新闻的内容讲完，可以不要结尾，以免画蛇添足。

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经济新闻怎么写

经济新闻怎么写？经济新闻是有关生产、流通、分配、消费等一切经济领域新闻的总称。经济新闻的标题写法经济新闻的标题应当能够概括和揭示新闻的内容，帮助读者了解新闻的内容；同时，要新颖、生动，能吸引读者的注意力。常见的经济新闻标题有以下三种：（1）单行标题。就是只有一个标题，它是对新闻内容的高度概括。例如：五粮液茅台冠名机场引争议铁道部发债或突破净资产40%红线限制（2）双行标题。就是两个标题，它有以下两种：第一种由引题和正题组成。引题位于正题之上，也叫“肩题”或“眉题”，一般用于交代背景、原因，概括新闻意义，提出问题，说明新闻来源等，引出正题。正题又叫“主题”或“母题”，概括新闻的主要内容。正题是新闻的核心内容，在标题中最为重要。例如：太平洋能源峰会开幕（引题）亚洲国家探索能源新道路（正题）第二种由正题和副题组成。副题位于正题之下，又叫“子题”或“辅题”，是正题的补充，一般用于对新闻做出评价、交代详情或强调特征等。例如：投资者情绪持续谨慎（正题）黄金价格继续小幅走低（副题）（3）三行标题。三行标题由引题、正题和副题组成。在字体选择上，正题使用醒目的大号的字体，引题和副题的字号要相对小一些，以突出正题的地位。三行标题的信息量大，常常用于报道重大的。例如：忙了一天（引题）股指期货手续真繁琐（正题）个人兴致高机构大多观望（副题）经济新闻的导语写法导语是新闻的开头，它用简明扼要的语言高度概括新闻的主要内容，或概括事实，或提出问题，或制造悬念等。经济新闻的导语要观点鲜明、叙事简洁、文字生动，要能吸引读者的注意。

驾车路线：全程约428.2公里，需要5-6小时，小型车过路费约210元，油钱要看车型车况了。

起点：昭通市

1.昭通市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，沿崇义街行驶50米，调头进入崇义街

2) 沿崇义街行驶120米，右转进入二甲街

3) 沿二甲街行驶90米，左转进入北顺城街

4) 沿北顺城街行驶190米，直行进入南顺城街

5) 沿南顺城街行驶570米，进入南顺城街

6) 沿南顺城街行驶60米，在第1个出口，进入月牙路

7) 沿月牙路行驶240米，左前方转弯进入昭阳大道

8) 沿昭阳大道行驶1.1公里，进入昭阳大道

9) 沿昭阳大道行驶210米，在第1个出口，左前方转弯进入昭阳大道