宁波柴油价格历史查询表_宁波加油站柴油价格

1.宁波渔船一年柴油多少吨

2.0号柴油多少钱一吨

3.宁波484柴油泵往油底里过油怎么回事

4.宁波中策做的柴油机怎么样?是不是名不副实？我看他们的机器很粗糙。

5.宁波哪个地方收蜡烛油

6.国三报废补贴进入倒计时 年底前基本结束

7.宁波奔野力佳柴油机怎么样

2008年12月30前到交通管理所交纳，银行已经不在受理代办。

因为2009年1月1日起停止养路费的收取。《成品油价税费改革方案》将自2009年1月1日起实施。

改革方案取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费，并逐步有序取消还贷二级公路收费。

改革方案在不提高现行成品油价格的前提下，将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元，其他成品油单位税额相应提高.

改革方案将现行汽、柴油零售基准价格允许上下浮动改为实行最高零售价格。

燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元,

但是油价不会上涨，因为燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元是在现在现有的油价里面的，也就是说，改税以后不会有什么变化，反而减去了养路费的支出。跑的多交的多，不跑不交税还是比较合理的。这和多跑多烧油，少跑少烧油是一样的。没什么变化。

宁波渔船一年柴油多少吨

简介：宁波中燃船舶燃料有限公司（简称中燃宁波公司，英文ningb chimbusco marine bunker co.,ltd）成立于1986年6月份，是中国船舶燃料有限责任公司（隶属中远集团和中石油集团）与宁波港集团有限公司共同出资的国有联营企业。总部chimbusco设在北京，是经院批准的的由中国石油天然气股份有限公司和中国远洋运输（集团）总公司各持股50﹪成立的有限责任公司，中燃总部在中国大连、秦皇岛、天津、青岛、连云港、上海、广州、湛江、烟台、南通、武汉、舟山、宁波、厦门、茂名、海口、防城及海外等设有30余家分公司。这些公司拥有100余艘5000、3000、2000、1000及1000以下吨级的新型供油供水船舶，另外拥有近70万立方米的储油库，该库区配备有设施完善的供油码头和接卸管线。? 我公司是中燃总部设在国内外30多家分公司之一。公司的主营业务是为国际航线船舶和沿海、沿江运输船舶以及陆域众多领域供应燃油、润滑油，同时从事燃料油的进口贸易和各类油品的运输及仓储，开展各类油品的代储、代供、代销、代运，并为总部代销保税柴油、燃料油、润滑油。贸易范围涉及国内沿海各港口及香港、新加坡、日本、南韩、北美和欧洲。? 公司拥有自有石油库一座，占地面积近25000平方米，总容量为5万立方的储油罐13个，3000吨级码头一座、供油船四艘（3000吨级新造油轮一艘、1000吨级二艘、600吨级一艘）及油驳一艘、长期租用4艘供油船舶（3000吨级、2000吨级、1400吨级、500吨级各一艘），另外还配有设施齐全的化验室。2006年年底又租用舜龙石油库一座，容量为14700立方，目前总库容已达到了6.47万立方。宁波中燃船舶燃料有限公司主要经营的燃油品种有：0#柴油、4#、120cst、180cst、380cst、dmc船用燃料油、非标柴油以及国内炼厂的7#燃料油、250#燃料油、焦化蜡油、页岩油等，另外还可根据船东及客户的要求调制不同粘度的燃料油以满足他们的所需。? 为了使船东及客户得到方便、快捷、周到的服务，宁波中燃船舶燃料有限公司推出了服务项目及服务承诺。以国际化的标准规范工作，以多样的品种满足客户的需求，以严格的管理手段保证油品的数量和质量，以合理的价格面向广大客户，以油品的销售、运输、储存、加工、供应等全方位优质、高效的服务回报社会各界朋友的支持！? 欢迎船东及陆上厂矿企业用户加强与我们的合作!我们的宗旨是"为航运和企业提供永恒动力"! 与中燃携手，让航行更快、更远、更安全。 中燃走向世界，世界拥有中燃。

法定代表人：孙厚刚

成立日期：1992-04-20

注册资本：4000万元人民币

所属地区：浙江省

统一社会信用代码：913302011441013292

经营状态：存续

所属行业：批发和零售业

公司类型：有限责任公司(外商投资企业与内资合资)

英文名：Ningbo Zhongran Shipping Fuel Co., Ltd.

人员规模：100-499人

企业地址：宁波保税区发展大厦2-10-T

经营范围：成品油:汽油、煤油(含航空煤油(三号喷气燃料))的票据贸易;其他危险化学品的票据贸易:含易燃溶剂的合成树脂、油漆、材料、涂料等制品[闭杯闪点≤60℃]、乙醇[无水]、盐酸、锌粉、天然气(仅用于工业原料)、四氢呋喃、三氧化铬[无水]、氰化亚铜、氢氧化钠、氯化锌、硫酸、连二亚硫酸钠、2-甲酚、甲醇、甲苯、环己酮、红磷、过氧化氢溶液[含量>8%]、过氧化二苯甲酰[51%8%)。(在许可证有效期限内经营)。国内沿海及长江中下游成品油船运输;在港区内从事货物装卸、驳运、仓储经营;码头和其他港口经营;自营和代理货物及技术的进出口,但国家限定公司或禁止进出口的货物和技术外;普通货物仓储服务;柴油(闭杯闪点>60℃)、燃料油、沥青、化工产品、原料(除危险化学品)、金属材料及制品的批发;煤炭批发(无储存);润滑油的批发、零售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

0号柴油多少钱一吨

宁波渔船一年柴油62万吨。根据查询相关信息显示目前，宁波市拥有机动渔船近9000艘，与先进国家相比，这些渔船无论船型还是技术装备，都处于相对落后的状态，其中能源消耗和浪费情况尤其突出，这些渔船一年需消耗柴油62万吨。

宁波484柴油泵往油底里过油怎么回事

自5日国际原油价格突破每桶120美元大关以来，国内成品油市场0号柴油紧缺的状况再次加剧。在长春，除部分中石油加油站仍能够供应0号柴油外，民营加油站已基本无油可售。为了稳定成品油市场，面对山东、湖北等地炼厂陆续提高的成品油出厂价，长春油企仍在顶压稳价。

目前吉林地区中油90#乙醇汽油报价仍为6126元/吨，93#乙醇汽油报价为6494元/吨，#乙醇汽油报价为6862元/吨，最紧缺的0#柴油报价为5647元/吨，-10#柴油报价为5986元/吨。

受到批发环节稳定的影响，10日，长春成品油零售价格仍为：90#乙醇汽油价格为4.77元/升，93#乙醇汽油价格为5.09元/升，#乙醇汽油价格为5.56元/升，0#柴油价格为5.01元/升。

目前市场上供应的0号柴油报价为6700元/吨，同时还有少量优惠价格供应。去年12月初，粤东市场0号柴油终端自提报价7070元/吨，中石油0号柴油挂牌6800元/吨。

上海的柴油供应价格相对前两个主力市场下跌幅度更显著。目前，0号柴油维持在6300元/吨，但此前一直维持在7100~7200元/吨左右。

成都市场的0号柴油价格为5874元/吨，比去年12月份7500元/吨的成交价大跌了21%左右。

中国加油站网的主编李先生分析，此前价格过高，现在回归到理性位置属正常现象。“最高峰的时候，国内柴油价格达8000多元/吨，高得离谱。”

东方油气网方面表示，柴油价格下跌也可能与1月13日院出台“关于修改《就价格违法行为行政处罚规定》的决定”有关。该决定指出，经营者相互串通、操纵价格，以及哄抬价格、变相提价等价格违法行为将受到严厉处罚，最高处罚额可达100万元。

中石化 涨跌 中石油 涨跌 社会 涨跌

广州 6480 +30 6350 0 6300 +50

深圳 6067 0 6500 0 6500 0

茂名 6380 0 6350 0 6750 0

东莞 6480 0 6159 0 6275 +58

上海 6052 0 6080 挂牌 6020 0

杭州 6200 +100 6100 0 6150 0

宁波 6230 +130 6150 0 6100 +50

南京 6250 0 6150 0 6150 0

江阴 6250 0 6150 0 N/A 0

宁波中策做的柴油机怎么样?是不是名不副实？我看他们的机器很粗糙。

可能是密封圈坏了。

需要及时更换密封圈。输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环，并供应足够数量及一定压力的燃油给喷油泵，其输油量应为全负荷最大喷油量的3-4倍。输油泵分为齿轮式输油泵，膜片式输油泵，柱塞式输油泵，管道式输油泵等等。

宁波哪个地方收蜡烛油

宁波中策柴油机　海外运行电工，机修，管理。是骗人的，非洲不是什么好地方，疾病多发，本地人都不去，外地人员在该厂没有地位，还要交压金1000元，在要国内呆半年多，半途离职，压金没了，而且还要你赔偿各种费用，很多外来人员受不该厂待遇走了，什么都没有了。吃了哑吧亏。我就是其中一员。，我进厂9个月。还没有出去。工资只有不到2000，受不了走了]，要赔公司3000元，结果工资没了，还是走，你们进去打听一下吧，

国三报废补贴进入倒计时 年底前基本结束

旧货市场。宁波旧货市场会收蜡烛油，主要是它可以用来制作柴油，这种柴油可以用于发电机、汽车和农业机械等设备的发动机上。宁波是中国的一座国际化城市，拥有著名的旅游胜地、历史文化名城、经济金融中心和行政重镇。

宁波奔野力佳柴油机怎么样

2020年下半年，国六在全国范围内正式实施，皮卡车企生产的新车除了PN值外必须符合国六标准，与之相应的，国三车的淘汰速度进一步加快。

不久前，浙江东阳、广东东莞、安徽亳州、湖北武汉等多地发布了国三柴油货车的限行新规，同时，深圳、青岛、武汉、济南、杭州、义乌、嘉兴等城市停止了补贴政策，更有多地下调补贴标准，国三车报废补贴进入倒计时。

那么，目前还有哪些城市有报废补贴呢？

1、山西太原

国三皮卡补贴：0.4-0.8万元

申请期限：2020年9月30日前

按照山西省太原市老旧柴油车报废补贴政策规定，太原对提前报废的柴油车给予0.4-2.4万元不等的资金补贴，其中皮卡所属的轻型货车可享受的补贴金额为0.4-0.8万元，该政策截止日期为9月30日，只剩下不到两个月的时间了。

2、山东淄博

国三皮卡补贴：0.4-0.88万元

申请期限：2020年9月30日前

根据淄博签发的国三补贴方案，凡在淄博市注册登记的国三排放标准的营运柴油货车提前报废且符合条件的，给予适当补贴，2019年9月30日前国三淘汰补贴最高可拿4万元，但是2020年再淘汰最高就只能拿3.2万，其中皮卡2020年补贴为0.4-0.88万元。

3、浙江丽水

国三柴油皮卡补贴：0.5-1.2万元

申请期限：2020年11月30日之前

浙江丽水老旧柴油车报废补贴政策的有效时段截止到2020年11月30日，按照规定，丽水对提前报废的柴油车给予0.5-3万元不等的资金补贴，其中皮卡可享受的补贴金额为0.5-1.2万元。

4、浙江嘉兴

国三柴油皮卡补贴：0.8-0.9万元

申请期限：2020年12月31日之前

嘉兴国三补贴的截止时间虽在今年年底前，但从详细的补助淘汰标准来看，补助金额受车辆注册登记时间和申请时间的双重限制，11月以后皮卡的补贴金额基本为0，7月-11月期间，满足条件的国三皮卡可申领0.7-0.8万元的补助金额。

5、陕西省

国三柴油皮卡补贴：0.7万元

申请期限：2020年12月31日之前

陕西以国三及以下排放标准的营运柴油货车为重点，按照车型、年限对提前淘汰车主给予经济补助。车主可自行选择在2018年-2020年期间淘汰，但补贴金额依次递减，2020年，轻型营运载货车的补贴额度为7000元。

6、海南省

国三柴油皮卡补贴：1.3万元

申请期限：2020年12月31日之前

在海口市行政区域内注册登记的国家第三阶段排放标准的柴油车，只要不属于财政供养且未达到报废标准，并且在2015年1月1日以后转入，便可享受车辆置换补贴。补贴标准从7000元/辆到2.5万元/辆不等，其中，轻型载货车享受1.3万元的淘汰补贴。

7、江苏南京

国三柴油皮卡补贴：0.4-1.6万元

申请期限：2020年12月31日之前

2020年12月31日之前，南京市符合条件的国三柴油车提前淘汰（不包括转出），可根据淘汰车辆的车型、使用年限给予差别化补贴。国三柴油皮卡最高补助金额为1.6万元，申请补贴的截止时间是2020年12月31日。

8、浙江宁波

国三柴油皮卡补贴：0.6-1.5万元

申请期限：2020年12月31日之前

宁波是浙江首个放开皮卡进城的城市，在国三淘汰补贴上同样走在前列，宁波按轻（微）型、中型、重型划分补贴车型，使用年限越小价格越高，皮卡的补贴金额为0.6-1.5万元，该政策截至今年年底结束。

9、浙江金华

国三柴油皮卡补贴：0.24-1.6万元

申请期限：2020年12月31日之前

对于国三柴油车的报废补贴，浙江金华同样实行分段式管理，2020年7月1日后补贴下调，2009年以前注册登记的老旧营运皮卡仅补贴0.24万元，按照不同的使用年限，皮卡报废补贴在0.24-1.6万元之间，截止日期同样是2020年年底。

10、浙江瑞安

国三柴油皮卡补贴：1-1.4万元

申请期限：2020年12月31日之前

浙江瑞安的国三柴油车报废并不受申请日期的影响，而是主要与车辆的使用年限相关，2020年12月31日以前注册登记的皮卡可补贴1万元，2013年7月1日以后注册登记的皮卡可补贴1.4万元，相比其他地区，这个补助金额还是比较高的。

11、上海

国三柴油皮卡补贴：1.1-3.5万元

申请期限：2021年3月31日前

上海国三柴油车提前报废补贴标准分微型、轻型、中型、重型货车，补贴标准分别为0.3-6.8万元/辆不等，小型、中型、大型客车补贴标准分别为1.3-5.1万元/辆不等，还设有集装箱运输车和长途客车补贴。

其中，皮卡补贴标准为1.1-3.5万元，车辆所有人申请国三柴油车提前报废补贴的，应在2021年3月31日前，向受理点递交申请材料。

12、北京

国三汽油皮卡补贴：1.12-1.4万元（报废）；0.56-0.7万元（转出）

申请期限：2021年12月31日前

根据北京市印发通知，在2020年4月1日至2021年12月31日期间，提前报废或转出在本市登记注册的国三排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车车主可享受补助。2020年底前，国三汽油车报废最高补贴14000元，转出最高补贴7000元。

13、浙江温州

国三营运柴油皮卡补贴：1-1.4万元

申请期限：2022年12月31日

去年年底，温州实施国三非营运柴油货车提前淘汰补助工作。2013年7月1日之前注册登记的国三非营运柴油货车，在2020年1月1日-2022年12月31日期间淘汰注销可享受补助。淘汰补助标准逐年递减，2020年申请淘汰补助享受全额补助标准；2021年申请淘汰补助，标准降为全额的90%；2022年申请淘汰补助，标准为全额的80%。

14、山东青岛即墨区

国三营运柴油皮卡补贴：1-1.4万元

申请期限：2022年12月31日

青岛市的国三柴油补贴在2020年6月30日已经结束了，近日，青岛市即墨区交通运输局发布了《即墨区国三营运柴油货车淘汰补贴申领指南》，明确了国三排放标准的柴油货车的补贴标准，最高可补贴5万元，补贴时间延长至2022年12月31日，皮卡可获得1-1.5万的补助金额。

很显然，2020年，国三淘汰已经进入冲刺阶段，除了逐渐降低的补贴金额外，各地针对国三淘汰还提出限行、禁行政策，国三车主们要及时了解当地政策，尽量在还有补贴的时候淘汰车辆，减少损失。此外，本文重点汇总了国三柴油皮卡补贴金额和截止日期，如有城市遗漏，欢迎在下方留言补充，当然，各地对能够享受补助的车辆还有更为具体的规定和限制，有需要的皮卡车主可自行查阅。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宁波奔野力佳柴油机易保养但噪声大。根据查询相关公开信息，力佳柴油机性能如下：

1、热效率高。

2、单位功率的重量低。

3、广泛用废气涡轮增压并提高增压度。

3、没有点火系统，所以故障较少保养容易，工作可靠。

4、转速较汽油机低（一般转速为1800—3000R/MIN）。

5、质量大，制造和维修费用高。

5、噪声大，启动困难。