今日92井汽油价格_今日92石油价格
1.今日92号汽油价格多少钱一升?
2021年12月08日,全国92号汽油最新平均价格为:7.19元每升,全国92号汽油最低为新疆,价格为6.68元/升,92号汽油最高为海南,价格为8.59元/升,若需要计算开车使用92号汽油的油耗
一、油价,指国际或国内成品油的价格。
二、2020年3月17日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和975元 。11月5日24时起,国内汽油累计跌幅为1940元/吨,柴油跌幅1870元/吨 。
三、油价市场:1960年9月,由伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和委内瑞拉的代表在巴格达开会,决定联合起来共同对付西方石油公司,维护石油收入。14日,五国宣告成立石油输出国组织(Organisation of Petroleum Exporting Countries——OPEC),简称“欧佩克”。随着成员的增加,欧佩克发展成为亚洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生产国的国际性石油组织。欧佩克总部设在奥地利首都维也纳。现在,欧佩克旨在通过消除有害的、不必要的价格波动,确保国际石油市场上石油价格的稳定,保证各成员国在任何情况下都能获得稳定的石油收入,并为石油消费国提供足够、经济、长期的石油供应。
四、欧佩克成员国对当前形势和市场走向加以分析预测,明确经济增长速率和石油供求状况等多项基本因素,然后据此磋商在其石油政策中进行何种调整。例如,在以往数次大会中,欧佩克成员国曾分别确定提高或是减少该组织的总体石油产量,以便维持石油价格的稳定,为消费国提供稳定的短期、中期乃至长期的石油供应。
国际油市常见机构和简称汇总:
1、OPEC:成立于1960年的石油输出国组织,现有12个成员国,石油储量占世界石油总储量的77%,是对国际油价影响最大的国际组织。
2、IEA:全名叫做国际能源署,是协调和指导国际能源工作的国际组织,成立于1974年,总部设在法国巴黎。
3、EIA:美国能源信息署,是美国能源部下属的一个统计机构,其目的是向原油投资者提供准确独立的判断、预测和分析。
4、API:美国石油学会,是一家提供美国石油消耗及库存水平重要的每周数据的美国石油业机构,成立于1919年。
5、NYMEX:纽约商品期货交易所,主要交易能源产品,交易方式是期货和期权交易。
今日92号汽油价格多少钱一升?
相当于每公里要花费0.78元。
根据题意,油价为6.5元/升,一百公里耗油12L,
那么一百公里所需花费=12*6.5=78(元)
那么运用除法,列式可得:
每公里油钱=78/100=0.78(元)
扩展资料:
降低油耗的办法:
一、夏日检查空调系统检查必不可少
空调故障可能也是耗油很重要的原因,如果空调制冷效果不好,不少人会加大风速和降低温度,以达到凉爽的效果。
鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗,车主一定要及时对空调进行保养和检查。值得一提的是,除了空调故障外,空调的散热网(冷凝器)布满灰尘等也会直接影响散热效果,车主应及时对冷凝器进行清洁,确保空调以良好的状态工作。
二、频繁急刹是导致油耗居高的主因
频繁的急刹,是导致汽车油耗居高不下的主因。而来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示,其油耗比同级别的车型低40%左右,从这个侧面的数据也反映,市区综合耗油的偏高,与频繁的急刹,关系明显。
在确保车辆安全行驶的同时,充分利用车辆的惯性。以前面300米处有一红灯位为例,车辆速度只需提到40公里/小时,就可通过惯性滑行到路口。但不少车主在行驶时,继续加速,在接近红绿灯路口时时速已达到60公里/小时,就只好狂踩刹车,加速时的油耗就白白浪费了。
提醒:驾驶时只有在遭遇紧急情况才会大力踩刹车,在接近路口和停车都应是保持温柔踩刹车。如果你的右脚长期处于高强度的使用刹车和油门状态,那充分说明你的驾驶习惯需要及时地纠正。
三、依靠惯性行驶是节油的关键
“惯性行车”省油众所周知,但在实际的调查发现,真正能用好惯性行车的车主,并不多见。记者就“踩刹车的时间和踩油门的时间”针对经常在禅城城区驾驶的近二十名车主的随机采访发现,超过半数的车主表示,踩刹车至少占市区行驶时间的1/3,车多、红绿灯多是主因。
四、小排量车空调不宜开启过猛
在太阳底下暴晒的车辆,上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗(也可把车门打开),在不开启空调的前提下把风机调置较高档位,驱赶走车内的热气,等车辆适度降温后,再开启空调。
除了恰当开启空调外,在行驶时,风机的风速应尽量调低。空调温度设置不宜太低,一般在25℃左右较为适宜。对于非自动恒温的手动调节的空调,建议关闭无人乘坐的副驾驶风口,让冷气集中在驾驶室上,这样能够有效地节能油耗。
百度百科—油耗
今日92号汽油是2021年12月03日24时,下调92汽油430元/吨(0.34元/升-0.35元/升)后的价格,新一次92汽油价格调整将在2021年12月17日24时进行。
一、 促使油价一泻千里的因素
若想油价一泻千里的下跌,那么还是要从石油的供需来看,影响石油供需的因素,在不断变化着,如今油价是处于一个涨跌波动的时期,这就导致了车主们的心情喜忧参半,不过从总体来看,最近油价上涨动力还是没有那么强烈,仅仅只是上涨了一两天就又难以前进的迹象,最近因为新冠变异毒株奥密克戎的来势汹汹,导致了大部分人再次担心会冲击了需求的增加速度,导致了油价出现下跌,但是疫情恢复了或者新变异病毒遭到有效遏制,油价肯定是会必然上涨,但是车主们莫要担心,还有美国以及一些释放石油国家来扛着,毕竟他们浩浩荡荡的支持油价下跌,这可不是闹着玩,毕竟是好几个国家的颜面,也算是石油消费国和OPEC+这个集体的一次较量,第一次明显是OPEC+落后了一些,导致了油价近期下跌了,另外就是伊朗石油,这可是一个圣水炸弹,若是突然回归市场了,将会导致油价大幅度下跌,若是这些因素同时发生了,那么车主们的原油就实现了,油价必然下跌到6元/升,甚至会更多。
总的来看,油价大涨是难以实现了,油价短期内只会是微微下跌,若想让石油生产国在供应量上增加产量,那就不会实现了,毕竟在往期这些国家可是一毛不拔,只知道提高油价,若想油价大跌,只能寄托于疫情对石油需求产生的影响、美国以及众国释放石油量,最好就会伊朗了,若是能回归石油市场,将会是油价下跌一大助力,三大助力集于一身才会造就油价一泻千里的壮举。
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