广州最新油价调整_广州最新油价

1.17款奥迪q5跑10万公里多少钱

2.贪便宜买电车，请慎重！算了一下油费其实并不贵

3.油价真的降了！何止是“5元时代”，连2字头的油价都出现了……

4.幻速s3油耗一公里几毛

一公里0.91元

目前油价是7.64元/L（以广州油价为例），按平均油耗11.86L/100km来算，每跑100公里需要7.64x11.86=90.61元油费，相当于平均每公里油费约0.91元/公里。

17款奥迪q5跑10万公里多少钱

广州菜价贵的原因：

1、今年降温快、雨水多

进入10月份，北方主要蔬菜产区受降温影响，蔬菜生长缓慢。再加上部分地区蔬菜被雨水淹后减产，蔬菜质量下降，甚至有部分蔬菜失收，市场供应量减少。以菠菜为例，以往收购价在2元多一斤，最近飙到6元一斤，还很难收购到足够的货量。收购价高，自然售价就贵，此前菠菜售价15元/斤就曾冲上热搜，引起一番讨论。

2、目前正处于“青黄不接”之时

夏季蔬菜上市基本结束，秋季蔬果上市量减少。在需求量不变的情况下，造成供求失衡，是直接造成价格上涨的原因。

3、南方蔬菜推迟上市

在南方产区，受多股冷空气影响，蔬菜预计会推迟上市，导致本地蔬果供应量不足。以节瓜为首的瓜类已经迎来了2次大幅度涨价。白瓜、丝瓜、茄子等都已经价格翻番。

4、种植成本升高

今年以来，、化肥、农药价格大幅上涨，拉高蔬菜种植成本；油价持续上行，9月份，汽油和柴油价格分别上涨23．4％、25．7％，带动运输费用增加，也助推菜价上涨。

据江南市场蔬菜交易数据显示，最近一周，江南市场蔬菜日均交易量8565吨，环比上升0.61%；成交均价4.32元/公斤，环比上升9.99%。江南市场相关负责人分析，近段时间广东地区大幅降温，炎热天气一去不复返，由此导致菜价大幅上涨。

蔬菜供应方面，本年秋季蔬菜收成量大，供应充足，但由于降温带来蔬菜销售成本上升，菜价不可避免地上涨，其中价格上升幅度较大的蔬菜有蒲瓜、茄子、心，本周交易均价分别为3.46元/公斤、2.81元/公斤、4.59元/公斤，环别上升60%、60%、56.8%。

贪便宜买电车，请慎重！算了一下油费其实并不贵

10万左右

加的是95#燃油，目前油价是9.19元/L（以广州油价为例），按平均油耗10.64L/100km来算，每跑100公里需要9.19x10.64=.78元油费，相当于平均每公里油费约0.98元/公里。

奥迪q5动力强劲、操控性好、外现大气。

油价真的降了！何止是“5元时代”，连2字头的油价都出现了……

如今，乘用车里纯电车型渗透率越来越高，大家买电动车很多都是被诱惑的，比如免拍牌、免购置税的政策扶持，已经刺激了很大一部分限牌城市的消费者，最重要的是日常使用成本的开销要低很多，那问题来了，纯电车型真的那么省吗？

01 日常开销

日常开销便宜，已经成为很多不限牌城市买新能源最大的原因之一，由于燃油车油费成为最大的开支，所以很多用车族为了减轻负担都会选择买电动车，我们就以丰田凯美瑞和特斯拉Model 3为例，分别作为燃油车和纯电的代表。

由于凯美瑞有混动和燃油版，混动没有参考意义，我们就选择最基础的2.0L排量为例，官方标称为百公里平均油耗为5.7L，实测百公里平均油耗为7.2L，最新广州中国石油92号汽油最新指导价格为:7.81元每升，这样来算公里则需要烧掉56.2元的油，设每年需要行驶两万公里的话则需烧掉11240元汽油，而且随着油价的升高这个加油费用还会升高。

特斯拉Model 3就以后轮驱动板为例，官方标称百22.35元，设每年需要行驶两万公里的话则需充4470元电费，当然这个电费在低谷用电时会更便宜，甚至一些新能源车企会有充电赠送，以极氪001为例，每个月赠送1000度电，几乎等于充电不用钱。

02 保养费用

另外，燃油车还需要定期保养，按凯美瑞2.0L每年常规保养一次，外面最便宜也要收取400-500元，还没算需要换变速箱油等大保养费用，而纯电车就没有常规保养的费用，但真的用久了，电池需要更换、齿轮油也是要更换，这时候电车保养的费用一下子就高了，毕竟电池动则需要几万块的东西，而且不是每个车企都可以免费更换。

这样算下来日常使用成本肯定是电车取胜，而保养的话就要看情况，如果短期3-4年用车肯定是电车有优势，但如果长期用，电池容量低于80%需要更换，车企又不能免费更换，还有需要换齿轮油的大保养，这时候还是油车更有优势。

03 保值率问题

保值率就成为最后拉开差距的问题了，如果一开始买得便宜，用得也便宜，最后亏得多，也不能笑到最后。

我们就以 2020款Model 3标准续航后驱为例，当时落地价在31.67万，3年后现在的价格为14.26~17.79万元，当然这是一车一况，我们就以上17.98万为例，3年的保值率为56.7%，将近亏了一半，当然这与现在特斯拉降价有关，毕竟现在Model 3后驱新车指导价为22.99万，大家宁愿买新车，导致二手车不好卖的原因。

而同样是2020年上牌的19款2.0凯美瑞，当时落地价为21.69元，平台显示目前该车二手价为 14.45~18.02万，同样也是一车一款，我们就以上16.5万为例，3年的保值率为76%。

换一种说法，3年特斯拉Model 3大约亏了12万，凯美瑞大约亏了5万元，中间相差了6万，这差价按每年行驶两万公里算，拿去加油还有得多，这样来看电车的保值率真的拉后腿了，当然这与特斯拉疯狂降价也有关系，进口特斯拉车主保值率低也非常无奈，所以电车有很多不确定因素，时而降价时而升价，搞不好哪天它疯狂掉价导致你亏得多，你却后悔一开始没有买燃油车。

皆车点评：我认为选择电动车和燃油车的决定因素不是使用成本，而是使用环境和使用习惯，如果你没有经常跑长途的需求，家里又有充电桩，又或者上下班充电非常方便，不影响你的生活，刚好你没有燃油车的指标，需要一台车，那纯电车非常适合你，反之这些因素你都没有，那就乖乖的选择燃油车吧！

本文来自易车号作者皆车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

幻速s3油耗一公里几毛

真的真的真的

油价真的降了

时报君好想问问你们

“今天，你加油了吗？”

油价要降多少？

因为昨天是国内成品油调价的窗口

昨天下午时报就一直守着发改委的

就想第一时间知道最新的调价情况

可算是盼来了

从发改委披露的信息来看

由于近日国际市场油价持续下跌

按照现行成品油价格形成机制

自2020年3月17日24时起

国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和5元

据时报君所知

上次油价下调幅度那么大

还是因为2008年的金融危机

汽、柴油每吨分别降低1015元和5元的话

92#汽油每升会下调0.80元

95#汽油每升会下调0.84元

0#柴油每升会下调0.83元

倘若是加92#汽油

加满一个容量为50L的油箱就能省下40元

不过

地方不同

最高零售价格也会不一样

所以快来看看你家附近的油价要下调多少吧

实际油价是多少？

要知道

发改委给出的不过是各地的最高零售价

实际油价只会比它低、不能比它高

看到了吗

中石化的油价真的重回“5元时代”了

时报君不只激动啊还很好奇

油价真的那么低了吗

所以时报君悄咪咪地

在某APP上搜索广州东站附近的加油站

还默默录屏了

Oh,?my?god!

92#汽油

何止是“5元时代”

连“4字头”的油价都出现了

更夸张的是

时报君还看到了这个

这年头

是开汽车也便宜过摩托车了吗

你猜对了吗？

周一的时候

时报君在《时报车谈》的微信公众号推文里让大家猜猜

新一轮调价窗口开启后

国内成品价油会降多少

数据显示

在众多参与的小伙伴中

有48.89%的小伙伴觉得油价会重回“5元时代”

有42.22%小伙伴觉得油价会稍微下调

更有80%的小伙伴表示

油价降了，购车选择会偏向燃油车

你猜对了吗

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开车1公里油耗为0.73元。

根据查询车主指南显示，幻速s3真实油耗位于每100公里7.67升至10.08升之间。

以1.5LMT 豪华型车型为例，加的是92号燃油，油价是8.38元每升（以广州油价为例），按平均油耗8.74每升100公里来算，每跑100公里需要8.38×8.74=73.24元油费，相当于平均每公里油费约0.73元每公里。