油价3.17_33油价调整多少
1.历史油价查询在哪
2.中石化油价明日会涨价吗
3.2004年到2008年的油价变化
4.油价不停上涨贵到飞起的说说收藏四十句
5.2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是
1998年-2006年北京市93号汽油价格变动表 (单位:元/升)
调价次数 调价日期 油价(元) 变动幅度(元) 变动幅度(%)
1 1998年6月1日 2.32 ----
2 1999年11月5日 2.38 0.06 2.59%
3 2000年2月20日 2.47 0.09 3.78%
4 2000年5月5日 2.67 0.20 8.10%
5 2000年6月5日 2.92 0.25 9.36%
6 2000年7月14日 3.06 0.14 4.79%
7 2000年8月17日 3.19 0.13 4.25%
8 2000年9月19日 3.28 0.09 2.82%
9 2000年10月20日 3.13 -0.15 -4.57%
10 2000年11月17日 3.08 -0.05 -1.60%
11 2000年12月20日 3.06 -0.02 -0.65%
12 2001年1月13日 2.96 -0.10 -3.27%
13 2001年2月5日 2.82 -0.14 -4.73%
14 2001年3月6日 3.00 0.18 6.38%
15 2001年4月8日 3.02 0.02 0.67%
16 2001年5月14日 3.10 0.08 2.65%
17 2001年6月5日 3.24 0.14 4.52%
18 2001年7月4日 2.80 -0.44 -13.58%
19 2001年8月12日 2.61 -0.19 -6.79%
20 2001年10月17日 2.91 0.30 11.49%
21 2001年11月24日 2.40 -0.51 -17.53%
22 2002年3月4日 2.50 0.10 4.17%
23 2002年4月4日 2.73 0.23 9.20%
24 2002年5月4日 2.94 0.21 7.69%
25 2002年10月1日 3.12 0.18 6.12%
26 2003年2月1日 3.29 0.17 5.45%
27 2003年5月10日 3.03 -0.26 -7.90%
28 2003年7月1日 3.02 -0.01 -0.33%
29 2003年12月6日 3.20 0.18 5.96%
30 2004年3月31日 3.46 0.26 8.12%
31 2004年8月25日 3.66 0.20 5.78%
32 2005年3月23日 3.92 0.26 7.10%
33 2005年5月23日 3.79 -0.13 -3.32%
34 2005年6月25日 3.96 0.17 4.49%
35 2005年7月23日 4.26 0.30 7.58%
36 2006年3月26日 4.65 0.39 9.15%
37 2006年5月24日 5.09 0.44 9.46%
希望对你有所帮助
历史油价查询在哪
近期关于燃油附加费上涨的传闻再次“不幸”被证实,而且上涨幅度、时间均超出此前所有预期。昨日,国家发改委和民航总局正式对外发布消息,国内燃油附加费收费标准9月1日起再度上调,800公里以下航线由30元调整为60元,800公里以上航线由60元调整为100元,这比上次调整附加费后规定的执行期限(10月10日)提早了40天。
资料;
对于油价的飞涨,很多人按照经济学的原理来理解,认为是石油供不应求。但是有关统计数据告诉我们,石油是供大于求。2004年第一季度,原油每天供大于求约30万桶;第二季度全世界原油日产量为8190万桶,平均日需求8040万桶,日供大于求150万桶。2005年年中,“世界石油日供应量约8400万桶,日消费量约8300万桶”(梅新育《中国没有定价权》《世界知识》2005.15),日供大于求量也达100万桶。所以,造成油价上涨的原因不是石油供不应求,而是其它因素所致。实际上,造成21世纪以来石油价格上升的主要原因是对石油的投机炒作,上个世纪90年代石油价格的下跌,21世纪以来美元的大幅贬值。
近八、九年,我国以及国际上大多数国家的住房价格飞涨,其最重要原因是房产商和把房屋作为期货投资的“投资者”们的投机炒作。大量没有居住需求,但要投机歉钱的“投资者”将投机资金投入房地产,使投机资金与购房居住的购房资金之和大于正常情况下购买居住房所需资金量,人为地造成需求旺盛,使房价大升。同样,近几年石油价格飞涨的主要原因也是对石油期货的投机。所不同的是,对石油投机的力度比对房地产投资力度更大。2004年8月18日的《经济日报》,刊载了题为《国际原油市场风高浪急》的文章,该文章写道:“投资者想从油价的涨跌中大赚一把的投机行为,也对油价的飙升起到了推波助澜的作用。这几年来,由于国际金融市场对游资严加防范和约束,相当多的对冲基金开始进入国际原油期货市场进行期货的倒买倒卖,谋取高额利润。石油期货交易量目前是现货交易量的好几倍。据估计,在原油期货市场上,真正的需求方只占到交易总量的三成,其余都是套利的人。长期跟踪国际原油市场的亚太博宇公司研究员陈光远说:‘在几年前,美国基金在石油行业中所占比重大约在7%到8%,这个数据是5年前的。据最新的数据,美国的一些对冲基金在国际石油价格中的比重已经上升到1/4。’”据该文可知,两年前,投机的“投资资金”已远超过因为“真正的需求”而购买石油的资金,两部分资金之和,造成在石油流通领域内资金大大多于购买这些石油所需的资金量,即造成该领域的“通货膨胀”,原油物价上升。如前所述,2005年世界石油平均日供销量为8000多万桶,“但纽约商品石油期货日交易量达2亿桶,伦敦国际石油日交易量更接近4亿桶;按金额计算,当油价为50美元/桶时,世界石油日消费金额约40多亿美元,而国际石油市场日交易金额则高达数百亿美元。”
2005年世界石油平均日供销量为8000多万桶,“但纽约商品石油期货日交易量达2亿桶,伦敦国际石油日交易量更接近4亿桶”。这意味着原油一天内要被投机商们倒手几次。价格上涨期间,房屋倒手每倒手一次,一般房价就上涨一次。同样,价格上涨期间,原油倒手一次,一般石油价格也就上涨一次;倒手几次石油价格就上涨几次(只有少数时侯的倒手是获利回吐,价格下跌)。“按金额计算,当油价为50美元/桶时,世界石油日消费金额约40多亿美元,而国际石油市场日交易金额则高达数百亿美元。”当一种产品的购买,每天只需40亿美元时,却涌入了上百亿美元资金,那么这种产品的价格上涨将成为常态。所以,石油价格是以炒家们投机炒作的“石油期货价格作为定价基准,皮肯斯之流石油炒家对油价的影响力超过了海湾国家的石油部长们。”(《中国没有定价权》)
另外,上个世纪90年代,美国物价一直在上涨,年平均有百分之几的物价上涨率,而石油价格则一直趋于下降。如2006年7月6日的《参考消息》转载的法新社资料看,纽约市场交易石油价格1990年10月为40.40美元,而1994年3月则为14.08美元,1998年12月更降为10.72美元。直至2003年3月,涨到37.78美元,仍未恢复到1990年10月价格水平。再考虑到90年代美国的物价上涨,国际石油在整个20世纪90年代的十余年中,它的实际价格下跌状况,比它在交易市场上交易价格下跌的状况更严重。所以21世纪国际石油价格的上涨,在较大程度上是油价下跌约10年后,大量炒家逢低纳入后的恢复性反弹。
还有,原油是以美元计价。而从汇率关系看,最近几年,美元对欧元贬值40%多,对日元也有约20%的贬值。美元大幅贬值的情况下,以美元计价的石油价格不变,实际意味着石油价格在欧洲、日本能用较以前更少货币来买油,例如,在欧洲,仅,美元对欧元贬值40%多就意味石油价在欧洲下降了许多。而在进出口关系上就意味着,石油输出口国要从欧洲进口同样多的某种商品,必须要用比几年前多得多的石油去换。因此,为弥补美元贬值带来的影响,石油价格肯定要上升来“纠偏”。所以,美元贬值也是石油涨价的重要原因。我们据美元对欧元、日元贬值(或者说欧元、日元对美元升值)的情况知道,对欧盟国家和日本来讲,因为他们的货币相对于美元升值,所以这段时间的石油涨价,对于他们的影响要小于对美国的影响。或者说,欧盟用欧元折算的石油涨价倍数远小于用美元计算的石油涨价倍数。
欧日的情况也使我们想到,人民币与美元的汇率关系使石油涨价对我国有何影响。具体说,如我国人民币也象欧日货币一样对美元升值,石油涨价对我国有何影响。
现时人民币基本是与美元挂钩(2006年对原来只有约3%的升值),所以石油涨价对我国的影响很大,用人民币计算的涨价倍数与美元计算的涨价倍数相同(我们以有最新年石油进口数量资料的2006年为例来讨论,而2006年时约3%的人民币升值忽略不计)。
如2006年原油平均价格为每桶60美元的话,则相对2003年每桶涨了33美元,即涨了约1.2倍。2006年我国进口原油1.45亿吨,为计算方便,将2003年我国进口原油也定为1.45亿吨。每桶涨33美元,意味着每吨原油涨约247美元左右。这样,2006年进口原油要支付650多亿美元,约合5330亿元人民币(还是按1美元兑换8.2元人民币计算)。相对2003年要多支付约358亿美元,人民币计算要多花费2800多亿元。
如果我国在2006年前将人民币相对原来升值一倍,1美元兑换4.1元人民币,则2006年进口原油仍要支付650多亿美元,相对2003年仍要多支付约358亿美元。但因为人民币比2003年升值一倍,则以人民币计算仅支付2665亿元,比2003年只多花费约100亿元,而不是现时汇率要多支付的2800亿元。因此,如人民币对美元升值一倍,理论上,每升汽油、柴油价格将比现在降一半。当然,考虑到我国原油不是全进口,以及提炼原油为汽油或柴油等因素,可能降不到一半,但肯定会比现在便宜许多。因此,人民币的汇率变化也将影响在我国的石油产品销售价格。
我记得,20多年前的经济时期,我国确定的汇率是1美元兑换2.4元人民币(有段时间甚至为1美元兑换1.9元多人民币),其后我国将人民币一路贬值到1美元兑换8.2元多。这使我国进口石油、铁矿石等所支付的人民币数量大增。或者换句话说,换回同样多石油、铁矿石等进口货物,所支付的、用人民币计价的衣帽等出口货物就需大增。反之,如人民币对美元大幅升值,我国只需出口较少货物,就会换回同样多石油、铁矿石等进口货物。
据许多国际机构估算,不按汇率计算,按购买力计算,现时的1美元也只值2元多人民币(这与经济时期我国确定的汇率大致相同)。而我国现时将其定为1美元值7.5元多人民币。当然,我国这样确定汇率是使出口商品以美元计价更便宜,在国际市场上有竞争力,以增大出口。但这样的结果也有许多弊端:使进口原料和其它产品按人民币计算很昂贵(因为我国企业和人民购买进口产品要用人民币兑换美元或用人民币购买);并因为我国出口产品以美元计价价格太便宜,国际上频频对我实施反倾销,要我们交反倾销税,造成额外经济损失;我出口产品以美元、欧元等计价价格太便宜,客观上使许多国家的劳动密集性行业的工人就业困难(这也是我国设在西班牙的鞋子仓库和商店被袭击、烧毁的重要原因);我国对西方国家出口大增,对美欧是大顺差,造成我国对西方市场较大依赖,美欧(尤其是美国)也看到这点,它们就要求我国在外交上付出代价,在外交上配合它们(例如在朝核、朝鲜导弹、伊朗等问题上),而我们则经常只能配合他们。对此,我们常把这种被迫屈从称之为“韬光养晦”。
当然人民币升值也有坏处。例如,人民币升值将使出口商品以美元计价变得昂贵,在国际市场上的价格竞争力将不那么大。另外,人民币升值将使我国的庞大外汇储备贬值(用人民币计算)。而人民币大幅升值将使我国的庞大美元外汇储备大幅贬值,这是我国对人民币升值问题难以定夺的重要原因。而这就是我国以前将人民币对美元大幅度贬值的错误政策,带来的难以解决的后遗症。
中石化油价明日会涨价吗
1998年-2006年北京市93号汽油价格变动表 (单位:元/升)
调价次数 调价日期 油价(元) 变动幅度(元) 变动幅度(%)
1 1998年6月1日 2.32 ----
2 1999年11月5日 2.38 0.06 2.59%
3 2000年2月20日 2.47 0.09 3.78%
4 2000年5月5日 2.67 0.20 8.10%
5 2000年6月5日 2.92 0.25 9.36%
6 2000年7月14日 3.06 0.14 4.79%
7 2000年8月17日 3.19 0.13 4.25%
8 2000年9月19日 3.28 0.09 2.82%
9 2000年10月20日 3.13 -0.15 -4.57%
10 2000年11月17日 3.08 -0.05 -1.60%
11 2000年12月20日 3.06 -0.02 -0.65%
12 2001年1月13日 2.96 -0.10 -3.27%
13 2001年2月5日 2.82 -0.14 -4.73%
14 2001年3月6日 3.00 0.18 6.38%
15 2001年4月8日 3.02 0.02 0.67%
16 2001年5月14日 3.10 0.08 2.65%
17 2001年6月5日 3.24 0.14 4.52%
18 2001年7月4日 2.80 -0.44 -13.58%
19 2001年8月12日 2.61 -0.19 -6.79%
20 2001年10月17日 2.91 0.30 11.49%
21 2001年11月24日 2.40 -0.51 -17.53%
22 2002年3月4日 2.50 0.10 4.17%
23 2002年4月4日 2.73 0.23 9.20%
24 2002年5月4日 2.94 0.21 7.69%
25 2002年10月1日 3.12 0.18 6.12%
26 2003年2月1日 3.29 0.17 5.45%
27 2003年5月10日 3.03 -0.26 -7.90%
28 2003年7月1日 3.02 -0.01 -0.33%
29 2003年12月6日 3.20 0.18 5.96%
30 2004年3月31日 3.46 0.26 8.12%
31 2004年8月25日 3.66 0.20 5.78%
32 2005年3月23日 3.92 0.26 7.10%
33 2005年5月23日 3.79 -0.13 -3.32%
34 2005年6月25日 3.96 0.17 4.49%
35 2005年7月23日 4.26 0.30 7.58%
36 2006年3月26日 4.65 0.39 9.15%
37 2006年5月24日 5.09 0.44 9.46%
2004年到2008年的油价变化
就最新消息显示,此次油价预计上调90元/吨,折算成每升上涨约为0.07元/升。
如果本轮油价真的上涨,那么今年以来国内成品油价格会呈现出连续六次上涨,叠加去年年底的最后一次上调,油价实现了“7连涨”。这在历年的油价调整中是非常少见的,之前也多次提到油价上涨的主要缘由是供应端出现了问题,主要是原油进口受到地缘影响而导致分歧。
扩展资料
油价,指国际或国内成品油的价格。
2020年3月17日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和5元[1]。11月5日24时起,国内汽油累计跌幅为1940元/吨,柴油跌幅1870元/吨[2]。
2021年6月28日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高225元和215元[28]。7月26日24时起,国内汽油每吨降低100元,柴油每吨降低95元[30]。9月18日24时,中国上调汽柴油限价,每吨汽油上调90元、柴油上调85元,折合每升92号、95号汽油上涨0.07元[33]。10月9日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。[34]10月22日24时起,国内汽油每吨上调300元,柴油每吨上调290元。[35]自2021年11月19日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元。
2022年1月7日,92、95号汽油预计上调240元/吨。[40]1月17日,国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。全国平均来看:92号汽油每升上调0.27元;95号汽油每升上调0.29元;0号柴油每升上调0.28元。[43]2月17日,国内汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元。全国平均来看,92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别上涨0.16元、0.17元和0.17元。
油价不停上涨贵到飞起的说说收藏四十句
呵呵刚做过的数学建模就是说这个的~
亲看看下面的可不可以~
不过只是93号汽油的 不知道能不能让你满意呢^^
调价次数 调价日期 油价(元) 变动幅度(元) 变动幅度(%)
31 2004年8月25日 3.66 0.20 5.78%
32 2005年3月23日 3.92 0.26 7.10%
33 2005年5月23日 3.79 -0.13 -3.32%
34 2005年6月25日 3.96 0.17 4.49%
35 2005年7月23日 4.26 0.30 7.58%
36 2006年3月26日 4.65 0.39 9.15%
37 2006年5月24日 5.09 0.44 9.46%
38 2007年1月24日 4.90 -0.19 -3.73%
39 2007年11月1日 5.34 0.44 8.23%
40 2008年6月20日 6.2 0.86 16%
2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是
油价不停上涨贵到飞起的说说篇一
1.别的先不说,至少油价超过了。
2.挣不到钱没压力,比如讲我,油价一涨,车都开不起了。
3.对于现在的生活,真的是举步维艰,我竟然加不起油了,让我觉得真的是两个兜里空空如也!
4.我突然下决心减肥了,不然我家狗怎么驼动我呢,它驼不动我,我怎么有钱加油呢?
5.原油涨我也涨,原油对我有影响!原油降我不降,我跟原油不一样!
6.油价太贵了,单位的人纷纷换电动车了,我也想换了。
7.油价上涨到我的同事开始看马,他前天在看电车,昨天在看电动车,今天再看马,明天再看什么我不敢想象。
8.还是别见面了,油价好贵,已经涨到8。55了,一句95加满,让我迷失了自己,突然觉得电动的好香。
9.席间,我谈到了汽油涨价的问题。朋友拍着我的大腿兴奋地说:“哈哈,还好我昨天刚买了1000元的加油卡!”(有关系吗?)
10.现在的油价也太贵了,以前加满一箱油大概360,现在加满418,快加不起油了。
11.老娘不开了总行吧,两辆车都停着不开。一辆是交不起保险不开,还有就是加不起油不开。我骑电瓶车。
12.加一箱油可以买辆自行车了,加三箱油可以买辆电瓶车了!
13.车的油耗是越来越大。加不起油。
14.油价太贵了,目标特斯拉吧。
15.今天天气不错,五一自驾游!全景天窗声控操作,我带上你,你带上钱,有去的没有。毕竟油价涨了。
16.出去旅行,不是去看风景,而是去寻回自己——最本真的自己。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
17.没想到有一天我也得买电动爹,油价真的太贵了。
18.还是别见面了,油价好贵,已经涨到8块多了,一句92加满,让我迷失了自己。
19.我感觉我上辈子就是保时捷的方向盘。但我感觉就算买了也开不起,油价太贵了。
20.有些曾经漫不经心就能说出来的话变得越来越难开口,比如:95加满谢谢。
油价不停上涨贵到飞起的说说篇二21.油费都涨到8。57了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
22.一直想开车去旅行,去很美很美的地方,唉,油价上涨,可惜车子没油了。
23.汽油、苹果、鸡蛋、萝卜和方便面的价格都上涨了,但是我们要坚强的活下去,因为墓地的价格也涨了。我们欣喜地发现空气没有涨价,里面的材料越来越多……
24.这大概就是我人生当中的悲哀吧,我竟然加不起油了,从此以后我就开始步行上班了!
25.诗和远方都很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本就不富裕的我哭着兜风。
26.加一个新的愿望,听着五月天的歌来一场自驾游。油价上涨,开不起车。
27.油价再接着上涨,我连油条都快吃不起了。
28.油价太贵,开不起车,免费坐三年公交,薅薅羊毛先。
29.我买的起汽车,开不起了,还是骑自行车好。
30.汽油涨价,出租车涨价,地铁限流,马路堵车,逼着老子做出人生中最重要的决定——我要学骑自行车!!!
31.我要准备好行李启程了,谢谢关心我的家人和朋友,为我祈祷平安就好。我的旅行,会有你们的故事陪伴,所以我不会孤单。放心吧。
32.顶不住啊,油价太高了,没钱加油了,不开了,我的车车,拜拜!
33.世界上最惨的事莫过于买的车油耗高。加不起油。
34.油价上涨的厉害,我是开不起车了,换电动车吧,这样环保,还省钱,和我一样的点个赞吧!
35.92加满,吓到腿软,95加满,倾家荡产,98加满,三代还款。
36.你油我油大家油,鼓励汽车进万家!
38.睡姿决定发型,油价决定旅行。从今天开始,在家研究睡姿和发型的关系。
39.要加不起油了,怎么油价越来越贵?以后尽量省钱不出门了。
40.以后准备走路,不 ,主要是开不起了。
油价上涨的幽默短句说说朋友圈摘录四十句油价上涨的幽默短句说说朋友圈篇一
1.的油耗了,一定是最近油价太贵的原因,我的水平都提高了。
2.车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
3.各位新能源车主们对不起,之前是我说话太大声了,这哪里是加的油,分明是小许的眼泪
4.钱还没挣到,油竟然又偷偷涨价了,尽管油很贵,还是鼓起勇气来了句92加满。
5.加不起油。
6.还是别见面了,油价好贵,已经涨到8。55了,一句95加满,让我迷失了自己,突然觉得电动的好香。
7.油价太贵了,目标特斯拉吧。
8.我要准备好行李启程了,谢谢关心我的家人和朋友,为我祈祷平安就好。我的旅行,会有你们的故事陪伴,所以我不会孤单。放心吧。
9.睡姿决定发型,油价决定旅行。从今天开始,在家研究睡姿和发型的关系。
10.油太贵了,老公跟人跑了,我都懒得开车去追。
11.油价真的是太贵了,500多一个星期烧不起啊!
12.现在什么东西都在涨价,油价涨了,工资没涨,我有点受不了了。
13.春天别急着走,油价太贵空调开不起。
14.油价又上涨了,那哪是加的油那完全加的是我的泪。
15.能买一台自行车,加五箱油,能买一台电动车,猛涨的油价啊,车开不起了。
16.我突然下决心减肥了,不然我家狗怎么驼动我呢,它驼不动我,我怎么有钱加油了。果然圣诞老人才是最经济实惠的么,我也多养几条狗好了。
17.92加满,吓到腿软,95加满,倾家荡产,98加满,三代还款。
18.几年以后,某国油价持续暴涨,已攀至珠穆朗玛峰,某国人民已经不需要买车了,这道理就跟存话费送手机一样儿,中石油=中移动,中石化=中联通,套餐如下:预存油费10万,送国产车一台;预存油费20万,送中档车一台;预存油费50万,送豪华车一台……
19.五一自驾游第一站,只要心中有沙滩,哪里都是马尔代夫。惜油价上涨,车子没油了。
20.57了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
油价上涨的幽默短句说说朋友圈篇二21.我感觉我上辈子就是保时捷的方向盘。但我感觉就算买了也开不起,油价太贵了。
22.一直觉得人应该去旅行,在年轻的时候,趁着有脾气装潇洒,有本钱耍个性,离开睁眼闭眼看见的城市,逃离身边的纷纷扰扰,找一个让心里安静和干净的地方,自己变得跟水晶一般透明,然后拍一些美得想哭的照片,留给老年的自己。
23.油价太贵已经加不起了尊贵的新能源车主。
24.现在的油价就跟女人的吊带一样,大家都希望它掉下来,但是眼看要掉下来的时候,她稍微往上一提。
25.是不是因为油价太贵?这几天上班路上的车少多了,出奇的顺利。这是为环保做贡献了啊。
26.如果可以,我真想和你一直旅行。或许是某个未开发的荒凉小岛,或许是某座闻名遐迩的文化古城。我们可以沿途用镜头记录彼此的笑脸,和属于我们的风景。一起吃早餐,午餐,晚餐。或许吃得不好,可是却依旧为对方擦去嘴角的油渍。风景如何,其实并不重要。重要的是,你在我的身边。
27.但从不耽误我霸气的来句。加满!说完我瞬间就后悔了。
28.以前老听人说养不起车,现在才体会到:真是买的起车,开不起啊。
29.挣不到钱没压力,比如讲我,油价一涨,车都开不起了。
30.赚钱的速度永远赶不上花钱的速度,我竟然加不起油了,有的时候特别的无奈!
31.出去旅行,不是去看风景,而是去寻回自己——最本真的自己。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
32.油价再贵我也不怕了,疫情封城居家隔离第十四天,车已经打不着火了,平常一周不动车就自动亏电,这回就让它在路上趴着吧。
33.油价又要涨了,毛。这也太贵了,开不起车了好想开电瓶车上班但是对电瓶车来说太远了。
34.面对油价贵,房价高,交友难,宅是最低的消费水平。
35.汽油涨价了,苹果涨价了,鸡蛋涨价了,萝卜涨价了,方便面涨价了……,但我们还要坚强地活下去,因为墓地也涨价了。我们欣喜的发现,空气不但没有涨价,而且里面的料还越来越多了……
36.油价飞涨,工资不涨好家伙我第一次感觉自己开不起了九块也太贵了。
37.我的乖乖,肥没减成功,油价又偷偷的上涨了,尽管油很贵,我还是鼓足勇气说“加满”,让我原本不富裕的生活“雪上加霜”
38.油费都涨到8。57了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
39.油价太贵了,车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
40.又一宿没睡踏实,早上快7点被电话吵醒,起床出发处理事情,快10点总算是交接完毕,回家路上给车加了油,发现油价又上涨了。
表达油价上涨的朋友圈搞笑句子四十句表达油价上涨的朋友圈搞笑句子篇一
1.57了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
2.我们想的只是生活能更好一些,油价在国际油价下降的时候能降一点。
3.车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
4.油价太贵,诗和远方的你也很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本不富裕的我哭着兜风。
5.92加满,负债满满,95加满,倾家倒产,98加满,三代还款。
6.车没油了,谁能给我送点油啊”。
7.朋友圈的朋友都在美美的旅游,我在喊油价又涨了。
8.我突然下决心减肥了,不然我家狗怎么驼动我呢,它驼不动我,我怎么有钱加油了。果然圣诞老人才是最经济实惠的么,我也多养几条狗好了。
9.五一自驾游第一站,只要心中有沙滩,哪里都是马尔代夫。惜油价上涨,车子没油了。
10.油价太贵了,目标特斯拉吧。
11.又涨价了,月薪三千的我,不配开车上班。
12.油价太贵了,车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
13.果然圣诞老人最省钱。我想要有更多的狗。
14.加不起油。
15.为了保护环境,净化空气,强迫自己绿色出行(油价太贵)。
16.好消息:并没用车,油价上涨与我无关。
17.睡姿决定发型,油价决定了出行,从今天开始,在家研究睡姿与发型的关系。
18.以前加满一箱油大概360,现在加满418,快加不起油了。
19.如果可以,我真想和你一直旅行。或许是某个未开发的荒凉小岛,或许是某座闻名遐迩的文化古城。我们可以沿途用镜头记录彼此的笑脸,和属于我们的风景。一起吃早餐,午餐,晚餐。或许吃得不好,可是却依旧为对方擦去嘴角的油渍。风景如何,其实并不重要。重要的是,你在我的身边。
20.转速表一转,血压都上来了,这次是真的扛不住了。油价又涨了。
表达油价上涨的朋友圈搞笑句子篇二21.别的先不说,至少油价超过了。
22.席间,我谈到了汽油涨价的问题。朋友拍着我的大腿兴奋地说:“哈哈,还好我昨天刚买了1000元的加油卡!”(有关系吗?)
23.驾自己的车,赏自己的风景!可惜油价上涨,车子没油了。
24.加一个新的愿望,听着五月天的歌来一场自驾游。油价上涨,开不起车。
25.氛围感拉满,坐在车里不想走, 就是现在油价也太贵了吧, 开不起啊。
26.面对六块多的油价,车里的空调键,依然是我不敢奢求的梦。
27.油价很贵,诗和远方也很贵,一句,95加满,让我迷失自我!
28.车的油耗是越来越大。加不起油。
29.我的乖乖,肥没减成功,油价又偷偷的上涨了,尽管油很贵,我还是鼓足勇气说“加满”,让我原本不富裕的生活“雪上加霜”
30.各位新能源车主们对不起,之前是我说话太大声了,这哪里是加的油,分明是小许的眼泪
31.难得的五一期,自驾游去咯!唉,可惜油价上涨,买不起油,不能自驾游了。
32.短的是旅途,长的是人生。开车旅行,能让你遇到那个更好的自己。可惜油价上涨,车子没油了。
33.果然圣诞老人才是最经济实惠的么,我也多养几条狗好了。
34.油价很贵,诗和远方也很贵,加油的时候多心疼,踩油门的时候就有多豪横
35.提车时一时冲动,油价越来越高,每个月加油2000已经不够了,车位费600,洗车500,保险5000,月薪3000的我已经养不起车了。
36.油费都涨到8。57了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
37.原油涨我也涨,原油对我有影响!原油降我不降,我跟原油不一样!
38.油价又又又上涨,这样下去车都开不起。趁涨价前加满油,能省一块是一块!
39.又到了汽车加油的时候,我感觉特别的心疼,我的钱就这样,不知不觉的没有了!
40.又一宿没睡踏实,早上快7点被电话吵醒,起床出发处理事情,快10点总算是交接完毕,回家路上给车加了油,发现油价又上涨了。
油价上涨的幽默朋友圈说说短句通用四十句油价上涨的幽默朋友圈说说短句(篇一)
1.油价太贵了,车都开不起了,如果没必要,车还是不要开吧!
2.油价太贵了,单位的人纷纷换电动车了,我也想换了。
3.的油耗了,一定是最近油价太贵的原因,我的水平都提高了。
4.准备来个自驾游,谁都不要拦我,世界这么大,我想去看看。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
5.遇到藏宝洞,开门的咒语就是一句话。你脱口而出,门就开了。那是什么咒语?是汽油涨价了!
6.诗和远方都很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本就不富裕的我哭着兜风。
7.新能源汽车使用者体会到了不焦虑的快乐真是穷人快乐车。
8.春天别急着走,油价太贵空调开不起。
9.我突然下决心减肥了,不然我家狗怎么驼动我呢,它驼不动我,我怎么有钱加油呢?
10.车子已经50天没动地方了,想挣我钱?难点儿。
11.出去旅行,不是去看风景,而是去寻回自己——最本真的自己。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
12.是不是因为油价太贵?这几天上班路上的车少多了,出奇的顺利。这是为环保做贡献了啊。
13.油价上涨的厉害,我是开不起车了,换电动车吧,这样环保,还省钱,和我一样的点个赞吧!
14.油价又偷偷地涨了,一件衣服我没舍得买,一箱油400加满以后我绝对不敢轻踩,油那么贵!
15.自驾实现自驾梦。唉,可惜油价上涨,不能自驾游了。
16.油价太贵,诗和远方的你也很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本不富裕的我哭着兜风。
17.突然油价跟我没什么关系了,在家真舒服。
18.但从不耽误我霸气的来句。加满!说完我瞬间就后悔了。
19.油价太贵已经加不起了尊贵的新能源车主。
20.油价太贵,车船税太高,烧不起油用不起……
油价上涨的幽默朋友圈说说短句(篇二)21.我要准备好行李启程了,谢谢关心我的家人和朋友,为我祈祷平安就好。我的旅行,会有你们的故事陪伴,所以我不会孤单。放心吧。
22.最近有两个人追求我。我应该答应买房子还是加油站?
23.油价又上涨了请给我们这种打工仔一个喘气的机会吧挣钱的速度赶不上物价上涨的速度啊。
24.62了,一句95加满,让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。
25.后绝对不要再自驾游了……吃不消,太累了我简直想自绝经脉。油价上涨,买不起。
26.短的是旅途,长的是人生。开车旅行,能让你遇到那个更好的自己。可惜油价上涨,车子没油了。
27.能买一台自行车,加五箱油,能买一台电动车,猛涨的油价啊,车开不起了。
28.92加满,负债满满,95加满,倾家倒产,98加满,三代还款。
29.以前心情不好的时候开上车潇洒走一回就好了,现在不敢心情不好了!
30.坏消息:油价上涨
31.汽车加油,真的非常的心疼,每次都是几百大洋,几百大洋的加油,我觉得这一切自己都完全无法承受!
32.油价再接着上涨,我连油条都快吃不起了。
33.我买的起汽车,开不起了,还是骑自行车好。
34.还是别见面了,油价好贵,已经涨到8。62了,一句95加满,让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。
35.一句加满让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只为了兜风吧。
36.我想一个人开车旅行,可以不带相机,也不要带上手机,但一定要背上几本书,在花海里,草丛旁悠然品味,闲淡时光里徜徉书海。可惜油价上涨,车没油了。
37.原油涨我也涨,原油对我有影响!原油降我不降,我跟原油不一样!
38.睡姿决定发型,油价决定了出行,从今天开始,在家研究睡姿与发型的关系。
39.刚才去给车加油。对比前一阵的价格,又上涨了。这油价。
40.这配音绝了,符合我加油时的心情,油价比肉都贵,车开的起,油真加不起。
国家发展和改革委员会8日宣布,从9日零时起下调成品油最高零售价格,汽柴油均下调300元/吨,大约每升分别降0.22元、0.26元,此次调价为发改委16个月以来首次下调成品油价格…[详细]
发改委:油价“涨快跌慢”问题不存在
发改委在回答新华社记者的问题时称,国内油价“涨快跌慢”的问题完全不存在。在成品油调价操作中,每逢国内油价需上调时,因要考虑对下游行业影响以及通胀压力,国家不仅适当控制调价幅度,还经常推迟调价时间…[详细]
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油价调整相关消息·影响:专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒
·质疑:油价下调引发三大质疑:每升降两毛幅度太小
·北京:下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.61元/升
·西安:汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)
·浙江:93号汽油降至7.23元/升 每升约便宜0.23元
·广东:成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升
·武汉:93号汽油每升降0.25元 车主称每月省30元
·重庆:93号汽油调整为7.35元/升 物价局加强监测
·海南:成品油价平均降幅约3% 93号汽油8.27元/升
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·专家:成品油价格此次下调对CPI影响非常有限
·发改委:成品油价格改革待研究论证后择机推出
北京93号油价近年油价变化(单位:元/升)
调整日期 调后 幅度
2011.10.9 7.61 -0.24
2011.4.7 7.85 +0.4
2011.2.20 7.45 +0.28
2010.12.22 7.17 +0.25
2010.10.26 6.92 +0.17
2010.6.1 6.74 -0.18
2010.4.14 6.92 +0.26
2009.11.10 6.66 +0.38
2009.9.29 6.29 -0.14
2009.9.1 6.43 0.22
2009.7.29 6.21 -0.16
2009.6.30 6.37 0.48
2009.6.1 5.89 0.33
2009.3.25 5.56 0.23
2009.1.15 5.33 -0.11
2008.12.19 5.44 -0.93
2008.10.7 6.37 0.17
2008.6.20 6.20 0.86
2007.11.1 5.34 0.44
2007.1.24 4.90 -0.19
2006.5.24 5.09 0.44
2006.3.26 4.65 0.39
2005.7.23 4.26 0.3
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..中国成品油价格近年历次调整一览.
时间 详情
2012年2月8日 全国汽、柴油价格每吨提高300元,相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。
2011年10月9日 汽油、柴油价格每吨均降低300元,全国平均93号汽油每升降0.22元,0号柴油每升降0.26元。北京93号汽油调为7.61元/升。
2011年4月7日 汽柴油价格每吨上调500元和400元,全国平均93号汽油每升涨0.39元,0号柴油每升涨0.34元。北京号汽油首破8元。
2011年2月20日 汽油、柴油价格每吨提高350元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.26元和0.3元
2010年12月22日 汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元,90号汽油全国平均零售价上调0.23元,0号柴油上调0.26元
2010年10月26日 汽、柴油最高零售价每吨提高230元和220元;每升分别上涨约0.17元和0.19元
2010年06月1日 汽、柴油最高零售价每吨降低230元和220元
2010年04月14日 汽、柴油最高零售价每吨上涨320元,平均每升上涨0.24元(汽油约0.24元/升,柴油约0.27/升)
2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均提高480元
2009年09月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均下调190元
2009年09月02日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高300元
2009年07月28日 发改委决定将汽、柴油价格每吨降低220元
2009年06月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高600元
2009年06月01日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均上调400元
2009年03月25日 发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元
2009年01月15日 发改委决定再次降低汽、柴油价格,每吨分别降低140元和160元
2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂价格每吨降低1100元
2008年06月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元,上调航空煤油每吨1500元
2007年11月01日 上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元
2007年01月14日 下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元
2006年03月26日 上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨200元;上调航空煤油出厂价每吨300元
2005年07月23日 上调汽油出厂价格每吨200元;上调柴油出厂价格每吨150元;上调航空煤油出厂价格每吨300元
.各地油价一览表.
地区 93号(现) 93号(前) 降幅 号(现) 号(前) 降幅 0号(现) 0号(前) 降幅
北京 7.61
7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26
上海 7.55
7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25
天津 7.27
7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26
重庆 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25
广东II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26
广东III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26
广西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25
海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25
河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26
河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26
湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25
湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7. 0.28 7.09 7.34 0.25
江苏 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26
安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24
山东 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26
浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25
山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26
四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25
云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25
院决定2009年1月1日起实施成品油税费改革
幅度:[汽油价格每升提高0.8元 柴油每升提高0.7元]
公路:[将逐步有序取消已审批还贷二级公路收费]
征收:[燃油税是消费税 在生产环节征收 成本不增加]
接轨:[成品油价将继续坚持与国际有控制地间接接轨]
频率:[用油越多者缴费越高 税价稳定 不需频繁变动]
·精彩
成品油价格即将下调 掀起红盖头
·燃油税改革暗藏隐忧
·可能激化部分利益群体的利益矛盾
·出台之后如何保障农民的利益
·开征是否会导致社会经济成本大涨
·如何为修路还本付息
燃油税开征前景
·发改委:成品油税改后国内成品油价格不提高
自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元,每吨降低900元;柴油出厂价格由每吨6070元调整为40元,每吨降低1100元;航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元,每吨降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素,2009年1月1日实施成品油税费改革方案时,国内成品油价格水平不提高…[详细]
·燃油税改革后中国成品油可能每月调价一次
我们现在只不过讨论的核心是一个是理想化的方式,价格每天都变,这显然不能由发改委去定,应该是市场化。定期调价我的理解应该还是一个月调一下,但是我不知道将来会怎么样,能不能半个月或者一个礼拜调一次?我觉得很有可能。这样的话,大大增大了市场化…[详细]
国家实施成品油价格和税费改革
院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;同时,将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元…[详细]
典型车型 2万公里油耗 征收前汽油费
(93号汽油6.37/升) 公路养路费
(110元/1月) 征收后汽油费减少(元) 总计(元) 前后变化
奇瑞qq1.1 征前 1100升(5.5升/100KM) 7007 每年1320元 / 8327 减少 1421
燃油税征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906
富康1.4 征前
1400升(7升/100KM) 8918 每年1320元 / 10238 减少 2594
燃油税征后 (每升降0.91元)) / / 1274 10278
帕萨特2.0 征前
2200升(11升/100KM) 14014 每年1320元 / 15334 减少 3322
燃油税征后 (每升降0.91元))
/ / 2002 15774
奥迪3.0 征前
2800升(14升/100KM) 17836 每年1320元 / 19156 减少 3868
燃油税征后 (每升降0.91元))
/ / 2548 20076
.
为私家车主算算账:燃油税后开支变化
方法:[私家车主为省钱将用拼车搭车等手段]
对策:[车主称如果年内少用车则可年省数百元]
比较:[美国老百姓每月薪水能养两辆家庭用车]
车主:[网上晒出加上燃油税之后开车费用清单]
担忧:[车主担心成品油价上涨便借桶储油备用]
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·公车族:未受燃油税影响
北京某机关的一位司机告诉记者说:“公车,本身就是由国家财政购买的,开征燃油税,只是把钱从国家财政的这个口袋拿到另一个口袋而已…[详细]
有车三大群体与燃油税的关系
交通业者的声音:
·公路运输:燃油税出台使公路运输成本增大,广州市多家大型运输企业纷纷表示,可能通过提价方式来减负减压.广州市一家客运企业的负责人对此算了一笔账…[详细]
·货运物流:燃油税开征对“货运行业”利弊难断。等了14年的燃油税牵动了每一个人的神经。而对于货运市场燃油税到底会带来怎样的变化:给用户减负,还是增加运营成本 …[详细]
·营运车辆:营运车辆影响较大。实行费改税后,现在车辆每年征收的许多费用都将由燃油税取代,但营运车辆,比如出租车受到的影响会较大。3吨以下载重轻型车、轻型客车及一吨以下…[详细]
私家车年行程16000公里内合算
很多市民关心每年跑多少公里税负支出与税改前基本持平的问题,记者算了一笔账,比如私家车车主税改前每年要在油价之外再交1300多元养路费;现在这1300多元养路费折合成税,按每升汽油增加0.8元计算,大约相当于1600升汽油所增加的税额。如果一辆普通家用汽车的…[详细]
燃油税改革:复苏低迷车市?
许多人担心燃油税税率过高,会大幅度提高用车费用。但从公布的方案来看,税额低于原先的预期,给许多车主和准车主吃了定心丸。这些都有利于当前低迷车市的复苏…[详细]
·车市会否起波澜
燃油税,这个中国车达十余年从未冷却的焦点话题终于实质性破题。这是否将让今年以来风雨飘摇的中国车市激荡波澜?这“突如其来”的变数,将是为车市更添一丝寒意的“雪片”,还是为车市点热一片暖意的“火柴”?…[详细]
·无碍车市大局
汽车分析师赵晨曦也提出,就目前方案来看,对乘用车市场影响不大,但对于行驶里程大得多的卡车、客车等商用车来说,冲击就非常明显…[详细]
开征燃油税对车市影响详解
燃油税对不同车的不同影响:
·小排量汽车:部分国产汽车厂家明年的重点都放在新能源、小排量车型的研发和生产上…[详细]
·新能源车:从中长期来看,开征燃油税有利于节油效果明显的混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车的发展…[详细]
·商用车:开征燃油税后,将有效促进我国商用车车型结构优化和节油技术的进步 …[详细]
·农用车:明年开征“燃油税”,那么农用车在养路费上的优惠将消失,农用车的使用成本也会大幅度增加…[详细]
燃油税改革影响车市
燃油税费改革对国内车市会产生什么影响呢?欢呼雀跃者有之,认为能帮助车市度过“寒冬”;沉着冷静者有之;也有人持谨慎的悲观态度,认为这与当前扩大内需的精神是背道而驰的,客观上会起到“抑制需求”的作用…[详细]
节能、减排、环保都需要燃油税
节能:[燃油税费改革影响日益显现 节能成主基调]
减排:[专家详解燃油税改革:促减排 实现科学发展]
环保:[燃油税长跑:“节能环保”倒逼燃油税出台]
·其他影响
物流业受影响 燃油税改革影响运输业
·从国际金融战大局看待燃油税
能源、新能源以及与新能源挂钩的粮食已经成为重要的金融武器,燃油税出台是中国打赢金融战争的需要…[详细]
开征燃油税牵动多个方面神经
·对缓解交通拥堵的影响
在一项网络调查中,35.28%的受访人士表示燃油税开征将影响自己的出行方式,将减少开车,多坐公交车…[详细]
·对公路水路客货运输业的影响
目前“费改税”的政策主要集中在汽车和柴油两项上,因此将对运输类企业中的公路客货运输企业、水运企业产生较大影响…[详细]
·对石油安全的影响
国内油价里面不仅不包含燃油税,还包括财政补贴成分,使得我国油价与国际油价价差拉大,国外的轮船、飞机乘机在中国加油,分享中国的“补贴”,导致外流。这种外来需求的放大,同样会加大中国对进口石油的依存度…[详细]
燃油税开征 物流公司受影响最大
燃油税作为对燃油消费者征缴的一种特别消费税,它的开征不但影响到节能、减排、降耗、环保、养路等各个方面,还将影响到物流、客运、石油石化企业等领域。甚至,燃油税的开征还可以在应对金融危机过程中发挥作用…[详细]
时间 部门/人员 主要言论观点
1994年 有关部门 正式提出开征燃油税的建议。
19年 全国人大通过的《公路法》首次提出 以“燃油附加费”替代养路费,拟从1998年1月1日起实施。
1998年10月 九届全国人大常委会第五次会议审议有关燃油税的议案 同月,院提请全国人大审议《公路法》修正案草案,但期间,《公路法》修正案曾经两次遭否决,燃油税也跟着被推迟。
1999年10月31日 全国人大常委会第十二次会议通过《公路法》修正案 正式将“燃油附加费”改为“燃油税”。
1999年11月4日 财政部税制税则司负责人称 《公路法》修正案的通过为燃油税的出台铺平了道路,有关燃油税的具体方案已经上报到院法制局进行修改和审批,“近期将出台”。
2001年1月4日 时任国税总局局长的金人庆在院新闻办记者会上透露 燃油税出台工作已就绪,将在适当时候开征。当时有消息称,2001年下半年燃油税肯定开征。
2002年 金人庆 再次称“燃油税将择机出台”
2004年3月 新的国税总局局长谢旭人在院新闻办记者招待会上透露 取消养路费、开征燃油税的工作已进入审批程序,一旦时机成熟将开征。
2006年“两会”期间 财政部部长金人庆 开征燃油税已为期不远,燃油税票已经印好
2006年7月26日 国家发改委在全国节能工作会议上提出 要密切跟踪国际油价变化,研究完善燃油税改革方案,推进燃油税尽快出台
2006年7月26日 财政部副部长廖晓军 财政部相关部门正在完善燃油税实施细则,促使燃油税早日开征
2006年12月 财政部部长金人庆在全国财政工作会议上指出 2007年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。
2007年9月13日 国家税务总局地税司副巡视员曹聪参加中国网访谈表示 我国今后要开征燃油税,替代养路费。
2007年10月15日 全国乘用车信息联秘书长饶达表示 “燃油税出台时机已经具备,只是出台早晚的问题。燃油税作为本届任期内最重要的任务之一,肯定会在明年3月份实施。
2008年12月5日 国家发改委、财政部等部门发布公告 意见稿规定:汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元。取消公路养路费等收费。
2008年12月18日 院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革 取消公路养路费、航道养护费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消费税单位税额相应提高。
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