1.预警!油价“骤降”,猪价“飞天”,小麦持续落价,发生了啥?

2.国内油价年内第五次上调加满一箱油将多花多少钱?

油价 92_92油价破7

今天是2020年的5月7日,经过昨日国际原油价格上涨后,最高突破到32.27美元/桶,今天小幅下跌,详情见下文;另农业机械用油价格和车辆用油价格一样吗?答案:一样,详细原因见下文;另外今天最新全国各省市地区加油站,92号汽油95号、98号汽油,0号、-10号柴油零售价格,详见下文插图。

今天的国际原油价格最新动态

截止发稿前,布伦特原油价格小幅下跌-3.875%,目前为29.79美元/桶,昨日收盘价格为:26.49美元/桶,今日开盘价格为:27.45美元/桶,最高:27.98美元/桶,最低:24.55美元/桶。WTI美国原油价格同样小幅下跌-4.077%,目前为止25.41美元/桶,昨收:30.美元/桶,今开:32.27美元/桶,最高:32.27美元/桶,最低:28.66美元/桶。

农业机械用油价格

从昨日起海南省的汽柴油价格,每升上浮1.05元,昨天发布文章后,收到了很多的网友回馈,其中有一位网友评论说;“我们农民的农业用油价格也涨吗?”引起了我的注意,在这里给大家说一下吧。

农用机械也耗费能源,也释放污染空气,燃油附加税的目的可以说是提倡节能环保,但综合考虑农业经济的独特性,我国会对农牧业用油取津贴,毕竟我国对农业这块儿比较重视。

今天全国各地区汽油柴油最新价格

全国地区油价请参照下图,其中部分地区汽油和柴油价格为:上海地区92#汽油价格为5.47元/升,95#为5.82元/升,98#为6.52元/升,0#柴油为5.08元/升,-10#柴油为5.38元/升;贵州地区92#汽油价格为5.63元/升,95#为5.95元/升,98#为6.85元/升,0#柴油为5.21元/升,-10#柴油为5.53元/升;浙江地区92#汽油价格为5.49元/升,95#为5.84元/升,98#为6.39元/升,0#柴油为5.09元/升,-10#柴油为5.40元/升;其余各地区汽柴油价格可查看下图2020年5月7日全国各省市汽柴油价格表。

总结:今天的汽柴油最新价格表仅供参考,实际价格以各省市加油站的价格为标准。另外有网友在评论区问:‘我的车以前加95号的汽油,并且没用完,现在可以直接加92号汽油吗?”可以加但不建议,最好按照车辆油箱盖里面或说明书上推荐的标号来加注。“每天更新成品油价格,关注收藏,日后备用吧!欢迎点赞和分享。”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预警!油价“骤降”,猪价“飞天”,小麦持续落价,发生了啥?

10月过半,农产品市场再掀波澜,生猪市场震荡上涨,出乎业界意料;鸡蛋价格出涨出新高度,大部分地区蛋价破6,个别地区已经向7元发起冲击;养殖业中比较闹心和纠结的就是牛羊产业,低迷不振,养殖户、消费者均不买帐。

除农产品外,油价也是让人“闹心不已”,好容易了点,可是近几天油价又大幅上涨。

说了半天,市场究竟神马情况?后市涨跌如何?带大家一起了解一下:

一、猪价“逼空式”上涨

最近的猪价又“火”起来,持续上涨,从10月初的12.03元/斤上涨到今天的13.77元/斤,两周时间涨幅高达14.6%,把猪价推到了一个新的高度。

刚刚收到的10月15日猪价显示,全国又是一片上涨走势,上涨幅度仍然维持在较高水平。

市场显示又是满堂红,全线上涨,每斤猪价上涨超过5毛的省份5个:安徽猪价上涨5毛,14.2-14.7元/斤;江苏涨6毛,14.3-14.65元/斤;江西涨5毛,14.2-14.7元/斤;山西涨5毛,13.9-14.4元/斤;四川涨5毛,14.1-14.6元/斤。

其他省份涨幅也在2-4毛之间。

可以说,猪价一天涨几毛钱,涨幅应该算是比较大的,随之而来的猪肉价格也有了明显的涨幅,据农业农村部监测,全国农产品批发市场最新报价:猪肉平均价格为34.15元/公斤,比昨天上升1.0%,一斤猪肉超过了17元;不但猪肉涨价,其他农副产品价格也出现上涨,其中牛肉78.43元/公斤,比昨天上升0.1%;羊肉67.84元/公斤,比昨天上升0.7%;鸡蛋12.21元/公斤,比昨天上升0.9%。

那么近期猪价逼空式上涨究竟是啥原因呢?业内人士分析,主要有:

一是日益上涨的饲料价格,比如豆粕价格持续上涨,昨天部分地区涨幅达到100元/吨,全国均价在5700-5800元/吨,其中四川的广汉高到5850元/吨。

饲料涨价,对猪价构成一定支撑。

二是猪价上涨,二次育肥积极性上升,存在着与屠宰企业抢夺猪源的问题,再加上一些养殖户存在压栏情况,叠加之下给生猪供给带来压力。

三是生猪存栏问题,虽然目前的存栏量处于正常水平,但也不排除一些猪企为了获得更多的补贴,在存栏量数据上虚报的情况,这样对真实存栏情况的认知就会产生偏差。

在这里提醒大家,不要过分赌后市行情,如果压栏叠加二次育肥,养殖扩张等因素同时共振,不排除猪价有大幅回落的风险。

二、鸡蛋涨成了“火箭蛋”

猪肉价格上涨亮眼,可是今年的鸡蛋价格也是倍受瞩目,用老百姓的话说,涨得有点不像话了。

官方监测农产品批发市场鸡蛋均价12.21元/公斤,也就是6块1毛多钱一斤,可是实际上各地零售价格却是还要高出几毛钱,最高的地区已经触及7.0元/斤大关。

10月15日,全国鸡蛋市场中,除了山西、上海、湖南、湖北等少数几个省份没涨外,其余省份蛋价又是大面积上涨。

其中:东北地区鸡蛋主流价格5.78-6.50元/斤,华北地区蛋价5.70-6.25元/斤,华东地区蛋价5.80-6.90元/斤,华中地区5.78-6.70元/斤,西北地区5.70-6.80元/斤。

目前,最高价接近7元的省份有:上海最高6.9元/斤,浙江、宁夏最高6.8元/斤,湖北、陕西最高6.7元/斤。

今年的鸡蛋价格确实涨出了天际,让消费者颇感不适,直呼消费不起。

关于蛋价大涨的原因,在此前的文章中多次阐述,为了让新看到本号朋友了解情况,下面简单再重述一下:

一是今年6月份雏鸡补栏量下降,导致近期新开产蛋鸡数量偏低,产能不足。

二是受口罩问题的影响,部分销区鸡蛋供给链受到影响,产区鸡蛋运进困难,导致销区蛋价上涨。

三是饲料价格大涨,豆粕、玉米等原料涨价,业内人士测算,目前鸡蛋成本达到4.30元/斤,比上月环比上升了4、5毛钱,对蛋价构成利好。

正是这几个原因,把本是淡季的蛋价推了上来,出现了淡季不淡的情况。

关于鸡蛋后市,个人的观点是,风险正在增大。

因为:

一是目前的豆粕价格已基本见顶,玉米短期正值销售旺季,也存在小幅回落预期,饲料价格有望回落。

二是随着下半年蛋价上涨,补栏量也逐渐回升,接下来新开产的蛋价会不断上升,产能增加。

三是如此高企的蛋价,会影响到一部分偏低收入人群对鸡蛋的消费,会向价格较低的鸡肉、鱼肉等方面转移,鸡蛋消费量会受到影响。

三、羊价、羊肉价格冰火“两重点”

说完涨得厉害的猪价和蛋价之后,再来看看近期市场热议的羊价和羊肉价格问题。

一方面羊价低迷不振,另一方面羊肉价格居高不下。

先来看看羊价市场,最新报价显示:河北唐县寒羊串12.6元/斤,细毛羊串13.2元/斤,新民羊13.5元/斤;河南灵宝育肥绵羊14.0元/斤,新乡100斤重的绵羊公13.5元/斤;山东盐窝寒羊串13.0元/斤,细毛羊串13.2元/斤。

羔羊价格更要低一些:渭南市澄城县30斤左右公羔550元/只,母糕便宜,仅卖到460元/只;吉林通榆30斤母羊羔550元/只,公羔630元/只;黑龙江大庆30斤左右的小母羔500元/只。

江苏羊价还不错,南通育肥山羊公19.5元/斤,母18.5元/斤。

安徽寿县110斤的育肥绵羊13.5元/斤,淘汰老母羊低至9.8元/斤。

宁夏同心110斤重14.0元/斤。

从各地羊价情况看,无论是育肥羊,还是羔羊,或者是淘汰羊价,价格都是比较低的,羊价不好原因主要有两个方面:

一是受国际疫情影响,涉外企业降薪裁员较多,对部分居民收入产生影响,消费能力下降,也影响了羊价。

另一个是养殖量的问题,2018年以来,受经济不景气、养羊利润高等多方面影响,大批养殖户奔向养羊业,导致羊的存栏量高达31969万头,三年时间增加了7.6%。

虽然羊价不好,但是羊肉价格却依然坚挺,让消费者感到不解。

官方最新监测农产品批发市场报价67.84元/公斤,33.92元/斤,接近34元,可是各地零售价格却要高出一截,据各地网友反馈,羊肉的主流零售价格在38-45元/斤之间。

下面给大家解释一下为啥羊价13、4元一斤,可是肉价却40块左右,为啥这么高?业内分析原因:一是羊的出肉率低,45-55%之间,随膘情变化,比猪的出肉率低10-15个百分点。

二是羊肉销量低,加价率高,也就是说卖的量少,零售商加价多一些,才能有足够的利润。

关于后市,参考羊周期,以及市场发展前景,目前市场普遍认为2023年下半年羊价会有趋势性上涨的拐点出现,不知道大家咋看。

四、油价仍然“涨势反扑”

最后来说说成品油市场,国际油价变化情况:本轮统计的5个工作日当中,油价出现“一涨四跌”,都在下跌。

然而从目前了解的价格统计情况看,仍然处于大幅上涨的状态:当前原油变化率为3.95%,预计上调260元/吨,即每升上涨0.20-24元,从涨幅上看远高于50调整起点线,如果按照此涨幅,10月24日24时调价时,加满一箱50升汽油,会增加10-12元的油钱。

油价好容易降了点,这又要涨价,当然了,到时候到底涨多少,还要看这下周的国际油价变化情况,请大家密切收藏。

各位朋友,最近猪价涨得厉害,肉价跟着涨,鸡蛋也在凑热闹,油价又要上涨!大家怎么看?你那里的价格啥样?欢迎分享一下当地肉价、蛋价,供全国网友参考。

国内油价年内第五次上调加满一箱油将多花多少钱?

导读6月进入尾声,众所周知,6月中旬,国内汽柴油价格迎来新一轮上涨的行情,其中,汽油、柴油价格分别上涨390/375元/吨,自此以后,在此轮计价周期内,国内92号汽油价格普遍涨入“9元时代”,其中,在笔者的家乡,山东地区,92汽油价格9.31元/L。

不过,国内汽柴油价格刚刚上调,国际油价大幅下跌,上周五受美联储加息75个基点,油价明显下挫,降幅近6%,虽然,本周初国际油价有小幅反弹,不过,涨幅偏弱!目前,受国际油价变动,国内汽柴油价格下调150元/吨,对应国内汽柴油价格分别回落0.11~0.13元/L左右!不过,从国际油价变动来看,受OPEC+8月份或增产,叠加,或与国际石头巨头会面,市场不确定因素陡增,6月22日,国内油价“骤降”!WTI原油下挫5%,降至103.24美元/桶,而布伦特油价下挫5.09%,降至108.63美元/桶!

受国际油价骤降,预计,国内汽柴油价格也将震荡回落,这也将加剧此轮油价下行的基础,不过,目前,距离新一轮调价周期6月28日24日仍有4个工作日,倘若国际油价一蹶不振,那么,本期油价或有回调的基础!

如今,油价出现下行的迹象,而在生猪市场,近期猪价走势“飞天”,市场摆脱了淡季不旺的魔咒,在消费缺乏支撑下,国内生猪价格却“倔强上扬”,而且,涨势呈现明显放大的表现!

据了解,6月中旬以来,猪价大幅上涨,行情冲高16.46元/公斤,猪价经历短暂横盘,但是,最近4天,猪价涨势反扑,涨幅也明显扩大,生猪价格从16.44元/公斤,大幅冲高至17.37元/公斤,此轮猪价大涨近1元/公斤,养殖盈利空间增加,猪粮比也逐步涨破6:1,现阶段下,国内生猪育肥头均盈利近200元,但是,由于市场看涨情绪较强,生猪出栏仍较偏少,猪价上涨支撑依然明显!

目前,国内南北地区,猪价呈现“破8入9”的表现,北方地区,华北局地市场猪价涨至9.1元/斤,在内蒙、河北以及黑吉辽地区,高价猪源逐步冲高8.6~8.9元/斤,北方行情大幅上扬,南方地区,华东、华南市场猪价普遍涨破9元/斤,而在华中以及西南地区,猪价横盘8.1~8.9元/斤!

猪价逆势上扬,此轮猪价上涨,显然并非因为消费市场有了报复性的表现,反而,养殖端出栏近似疯狂的压栏!众所周知,去年底以及今年初,猪价滑坡下跌,养殖户深亏,补栏仔猪的情绪不高,部分经产母猪被淘汰,叠加,国内玉米、豆粕价格大幅上涨,尤其是,俄乌冲突,国内豆粕行情暴涨,这也加剧了养殖端压栏的风险,市场中低生猪出栏前置!在仔猪补栏偏少以及标猪出栏前置,叠加,猪价上涨养殖户惜售情绪影响下,这也造成了4~6月份生猪出栏不足,猪源供给紧张!屠宰场虽然白条猪走货不顺,但是,购标猪难度更大,因此,猪价在震荡中不断上涨,此轮猪价累计涨幅也达到了48%!

不过,如今,6月即将收官,国内母猪存栏仍横盘高位,5月份,母猪存栏4192万头,环比上涨0.4%,母猪存栏仍超正常保有量,此轮猪周期下行,市场产能去化不彻底,因此,短期内猪源供给不足,但是,中长期,市场生猪与猪肉供给宽松的基本面难以改善,而7月份,受猪价涨势前移,上涨阻力也将加大,尤其是,7月份市场二次育肥或将冲击市场,猪价有冲高下跌的风险!

目前,油价下行或将大局已定,而生猪价格势必会透支7月份上涨的空间,对于粮食市场来说,小麦价格持续落价,五得利、河以及部分粮库出现降价的表现,这也意味着供销博弈逐步激化,而随着新麦价格的下行,部分贸易商或将入市建库,市场机遇与风险并存!

据了解,近期,新麦收割基本结束,国内小麦价格却持续走低,下跌幅度普遍在40~80元/吨左右,小麦价格重心也回落至1.56~1.58元/斤!此轮麦价走低,一方面,由于面粉厂终端产品走货不顺,面粉厂开工率偏低,对于粮源的消耗有限,企业库存持续增加,涨价收粮的积极性回落,购情绪逐步放缓;另一方面,前期基层粮站大肆收粮,粮源水分偏大,不适合长期进行储存,贸易商集中出货,而基层小麦库存宽松,企业到货粮源增加,这也加剧了面粉厂落价的表现!

据数据统计显示,在国内市场,山东、河北、河南地区,主流面粉厂延续了普遍落价的表现,小麦价格下跌维持在6~20元/吨,山东市场麦价重心回落至1.565~1.59元/斤。

而在河北以及河南地区,新麦价格也普遍回落至1.57~1.58元/斤!

个人认为,随着市场新麦流通性增加,小麦价格仍有震荡偏弱的走势,不过,粮价继续回落的空间有限,毕竟,基层粮站收购价徘徊在1.5~1.53元/斤左右,而贸易商成本在1.55元/斤左右,由于基层有较强的惜售情绪,低价收粮难度较大,这也将限制粮价过度下跌!短期内,国内小麦价格或将横盘1.55~1.56元/斤左右!

预警!油价“骤降”,猪价“飞天”,小麦持续落价,发生了啥?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!

#国际油价大跌#

7月21日下午,国家发改委发布通知表示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自今日24时起,国内汽、柴油价格每吨均提高75元。

据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(7月8日-7月21日),美元跌至10个月低位,推高以美元计价的原油价格。另外美国原油库存下降,也推动国际油价继续小幅上涨。

由于上轮(6月24日-7月7日)国际市场油价小幅上涨,调价金额每吨不足50元,油价不作调整,未调金额纳入下次调价时累加。按两个成品油调价周期累加计算,本轮布伦特、WTI原油期货平均价格比上上一轮调价周期(6月9日-6月23日)上涨2.86%。

至此,国内成品油价格迎来年内第5次上调以一辆油箱容量在50升的私家车为例加满一箱92号汽油将多花3元。此次调整后,以92号汽油为例,大部分地区油价将突破6.00元/升,迈入“6元时代”。

截至目前,今年国内成品油已经经历14次调价窗口,其中5次上调,6次下调,3次搁浅。涨跌互现后,汽油累计下调530元/吨,柴油累计下调505元/吨。与年初相比,消费者用油成本整体降低。

下一轮成品油调价窗口将于8月4日24时开启

对此,隆众石化网分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上调的态势,对应上调幅度在110元/吨附近,意味着后市有连涨可能。

“近期国际原油市场整体表现稳健,本周末OPEC将与俄罗斯开会继续协商减产事宜,利比亚和尼日利亚的豁免权可能会被剥夺,业者心态呈现较好状态。另外,美国夏季出行高峰的利好已经显现,美国原油库存开始持续下降,同样是对油价的支撑。预计下一轮成品油调价仍有上调的可能。”李彦说。

卓创资讯成品油分析师徐娜也认为,下一计价周期,原油基准价较本周期略偏高,变化率有望处于正值范围内,下一计价周期,即8月4日24时,国内成品油零售限价有望迎来“二连涨”。