冬天油价上涨还是下降_为什么一到冬天油价就涨

1.汽油有热胀冷缩的说法么

2.成品油创年内最大涨幅，以当前的形式而言，下一轮成品油价上调的概率大吗？

3.我的车为什么冬天这么费油啊 1.8 cvt变速箱 油价7.4元左右 现在差不多一块钱一公里

4.尽管冬天来临了，工业消费者使用的石油价格

冬天费用的主要原因是冷导致机油变速箱油粘稠阻力大导致费油，发动机机油你通过热车可以搞定温度上来阻力就小了，但是变速油这个只能靠你慢慢行驶升温了，如果说解决办法也有吧车停到暖和的车库或地库就会好很多。

汽油有热胀冷缩的说法么

一般夏天的油价比冬天的油价贵，因为夏天汽油的密度比冬天的小。

解释：由于热胀冷缩的原理，同质量汽油的体积，夏天时比冬天时要大（也就是说夏天汽油的密度比冬天的小，因为质量一定时，体积和密度成反比）。用同样的钱在夏天和冬天买到的汽油体积是一样的（前提是油价不变的情况下），但是夏天汽油的密度要比冬天的小，根据m = ρ·v

。所以同样的钱在夏天买到的汽油质量比冬天的小，也就是说夏天的油价会比冬天稍微“贵”些。

成品油创年内最大涨幅，以当前的形式而言，下一轮成品油价上调的概率大吗？

有这种说法。

汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、号修改为89号、92号、95号。

我的车为什么冬天这么费油啊 1.8 cvt变速箱 油价7.4元左右 现在差不多一块钱一公里

以当前的形势而言，国内成品油价上调概率较大。

本计价周期以来，疫苗进展支撑石油市场氛围，美元汇率下跌，并且OPEC+推迟增产，多重利好消息利好油市，国际油价整体呈上涨趋势。受此影响，原油变化率始终趋于正值范围内，上调预期笼罩市场，

卓创资讯检测模型显示，截至11月27日收盘，，国内第7个工作日，参考原油变化率6.73%，对应汽柴油上调220元/吨，调价窗口为12月3日24时。2020年至今，国内成品油市场历经22次调价窗口，其中5次上调，5次下调，6次搁浅，6次不做调整。汽油，柴油分别累计下调1790元/吨，1725元/吨，折合升价为92#汽油下调1.41元，0#柴油下调1.47元。

欧佩克+之间就是推迟增产存在分歧，国际油价或有回落的迹象，不过考虑到距离调价窗口开启剩3个工作日，对上调预期影响有限，本周四晚24时?二连涨?将正式落实。机构预计，本轮油价上调概率较大，或为2020年来首次?两连涨?。

预计此次国内成品油上调幅度约为250元/吨，以普通私家车50升油箱计算，加满一箱92#油约多花10元，展望后市，近期国际原油市场利好因素仍占上风。

本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第六次上涨，有网友调侃说，?油价的上涨能遏制汽车的拥堵?、?加满一升，多花一个鸡腿钱?、?涨也好，降也好，反正我也没有车，跟玩似的?，还有的抱怨?冬天本来就比平常耗油，又涨，雪上加霜?。

全国平均来看，92#汽油每升上调0.2元、95#汽油每升上调0.21元、0#柴油每升上调0.21元。

尽管冬天来临了，工业消费者使用的石油价格

冬天暖车，只耗油不行驶，再一个，温度低，喷油量大，综合一元一公里 不是问题了

如果你不跑公里，只暖车开暖风。那也可能 几十 几百 一公里了。车时开的不是 当暖。。。用。

车静止 老开暖风并不好。如果在密封的 车库 还危险。不建议 你那样。

答案：B

答案解析：本题属于加强型试题。题干的结论是“除非冬天特别严寒，工业消费者使用的天然气价格也可能保持在低水平”，原因是“工业消费者使用的石油价格今年特别低，并且可能会保持下去”。题干给出的是一个不完整的论证，若要加强题干结论，必须补充说明“石油”对“天然气”的影响，故A、C。选项D如果为真，只能推出与天然气相比，石油价格更容易受恶劣天气的影响而变动，无法说明石油价格对天然气价格的影响，故也应排除。如果“消费大量天然气的工业用户可以很快且便宜地转换到使用石油这种替代品”，石油价格将直接影响天然气的销量和价格，所以B选项正确。故答案为B。