柳州95汽油今天每升价格_柳州92号汽油价格今日

1.柳州汽车观察：这是全中国最欢迎“开车”的城市

2.柳州乙醇汽油为什么不实行了

3.油价3日或创年内最大涨幅，值得关注的成品油概念股有哪些？

重庆到柳州，重庆跟广西之前相隔一个贵州，重庆，贵州，湖南，广西都是号称比较能吃辣椒的地方啦！去柳州那肯定是心心念念的螺蛳粉，那是一定要尝试的，下面我介绍一个自驾游线路，过路费还少。

重庆——南川——道真——湄潭——瓮安——福泉——都匀——平塘——独山——荔波——南丹——河池——宜州——柳州，这条线路全程将近900公里，过路费大约需要500元左右，如果中途不长时间耽误的话，大约需要行驶12小时左右。

至于油费，每台车和每个驾驶员都会有区别，如果是普通家用轿车，百公里油耗按8升估算，900公里耗油72升，目前92号汽油价格接近8元/升(贵阳目前是7.98元，贵州省其他地市略高，所以按8元/升算)，油费约为576元。在这里我还把贵州的部分景点归纳其中，将贵州比较精华的景点圈出来，想去都可以去的。没时间的话，就不去。

景点景区 ：湄潭茶海、天下第一壶、瓮安江界河、草塘千年古邑、猴场会议会址、福泉古城、都匀秦汉城、斗蓬山—剑江风景区、平塘掌布、甲茶、荔波樟江—大小七孔、南丹白裤瑶民族风情园、河池小三峡、宜州会仙山、刘三姐故里、百里柳江、柳侯公园，自己挑着游玩。

最后说一说最后一站柳州有什么特别好玩的地方。

外地人尽量不要坐车站门口的摩托车，还不如自己去打的，差不了几块钱，三轮车有点坑外地人，有时比的士还贵，当然乘三轮车与出租车同样有被忽悠的风险。但是出租车比较有约束一点，出了问题还可以投诉。

在柳州去哪都很方便，除了常见的小电驴，还有快速公交也很便捷，空调软座才一元!不久之后的轻轨更是让人期待!还有一个柳州特色：水上交通，一定要去坐一趟。

柳州最大的市场是海吉星，柳州物价不是特别高，菜市场外面总有一些摆摊的叔叔阿姨，10块3斤是常有的事。想要逛商场，买大牌，可以去五星、工贸、银泰城、步步高、城中万达、万象城。

1、出发之前对你的爱车这是老生畅谈的话题啦！进行一个全面的检查和保养，避免在路途中出现什么意外影响旅游质量，同样也是怕影响心情。

2、建议一辆车有两位驾驶司机。这样可以轮换驾驶，避免路途疲劳。

3、准备一些零钱。针对习惯用手机支付宝的人，虽然现在的手机支付非常方便了，但是我们还是要准备一些零钱，就像在停车场，是不能手机支付的，让后面司机等的话，那就有点阔怕了，司机这个群体普遍脾气不太好呢！

4、出行必备移动电源和充电器。手机是你与这个世界的联系呢！

5、穿上一双适合走路的鞋。虽然说是自驾游，但是旅游走路那是肯定的。温馨提示，如果你脚臭的话，一定要多带上几双袜子。

6、用背包的千万不要手提。

7、尽量轻装简行吧。东西都能买得到，但是体力买不到啊。记住不太把钱省在这里，会有点痛苦。

柳州汽车观察：这是全中国最欢迎“开车”的城市

近日，墨一从柳州地区名爵4S店了解到，店内为完成厂家销量任务，取得厂家返点，经厂家授权，店内2019款名爵6全系促销，现店内现车充足，颜色齐全，活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的豪华装饰礼包一份，最高可享2.00万元综合优惠，来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈。因年中促销冲量活动价格浮动大，具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。下面跟小编具体了解下2019款名爵6吧。

外观方面，新款名爵6相比现款并没有特别大的变化。Trophy版车型会用专属的运动套件，包含有熏黑格栅、前大灯、后视镜、轮圈、红色卡钳等，同时还会提供双边共四出排气。配置方面，新车标配LED日行灯、ED转向灯、LED尾灯、鲨鱼腮进气装饰。除星辉版以及50T?Plus车型使用了卤素大灯，其余车型将会配备LED大灯，并带有自动感应功能。

从侧面来看，上代车型掀背式的车身造型在新车上得到传承，腰线的灵感则来自于传统英式轿车，视觉重心后移进一步凸显其运动气质。名爵6的车身尺寸在同级别中表现优秀，作为一台紧凑型车，2715mm的轴距较有优势。18英寸的“大脚”使整车的运动风格愈发无可指摘。

而车尾我觉得稍微有点低调了，这台车标配运动排气，而双边共四出的排气布局隐藏在了车尾下面，如果能改成外露或者双边共两出外露，可能更符合这部分消费者的口味。值得一提的是，Trophy三款车型还分别提供BOSE音响豪华套装、运动尾排竞速套装、全能旗舰套装可选。动力系统：PHEV车型换装1.5T发动机，实测5.8秒“破百”。

车内中控台设计整体与现款车型保持一致。得益于大尺寸屏幕和强大的人机交互系统，中控台物理按键并不多，整体视觉效果非常精简。此外，新款名爵6新能源车型也增加了现款汽油版才有的红黑配色内饰。中控台和门板上有大量皮质包裹，手感在同级中算是不错的。而且丰富的配合也可以从按钮数量上看出来，像全景影像、BOSE音响、无钥匙进入/启动、手机映射等便利舒适功能都是标配。

舒适性配置方面，2019款名爵6将会全系标配一键启动、无钥匙进入、电子手刹、自动驻车、外后视镜加热、前排中央扶手箱制冷/制热、后排出风口、后排4:6比例放倒座椅等。此外，中高配车型还会提供自动双区空调、前排座椅加热、驾驶席座椅6向调节、定速巡航、自动防眩目内后视镜、外后视镜自动折叠等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

柳州乙醇汽油为什么不实行了

前些天，「2030出行研究室」一篇文章解读了五菱宏光MINI?EV的高销量，其中有一个数据让我很在意，就是在一二线城市，宏光MINI?EV的销量很低，但三四线城市的销量占比很高。其中，卖出宏光MINI?EV最多的城市是柳州。

也就是五菱汽车的老家。

目前，这个小电动车的月销量已经突破两万辆了，有很多人认为宏光MINI?EV之所以能够成功，除了价格低之外，宛如K-Car的小体型也是很重要的原因，我总是在跟他们解释，无论是宏光MINI?EV，还是?宝骏E100，其实……它们的尺寸和动力都符合日本K-Car的标准——不是宛如K-Car，它们就是K-Car，去日本是要上5号黄牌的。

所以，如果你是K-Car的拥趸，那你一定要去柳州看看，看看我们机智勤劳的柳州人民，是怎么把K-Car玩出花儿来的。

在展开我的「柳州汽车观察」之前，我们必须明确一个概念，在柳州有两种特产是绝对要体验的，一个是螺狮粉，第二个是共享小电车。

但我住的地方太远了，想要体验螺狮粉项目，就必须先完成“获得小电车”这个项目，所以我立刻call了在柳州的朋友：如何开上共享小电车，在线等，急。

不一会儿，我在朋友的指示下安装了叫“WarmCar”的APP，据说，这是柳州女司机不世出的平权救星。在以前，她们被迫开着庞大无比的凯美瑞和奥德赛，或者是手动挡的宏光和景逸，忍受老公在副驾驶的嫌弃、打骂、嘲讽。而现在，她们终于可以勇敢地回怼丈夫！向不友善的言论说不！走进附近的商超，在B2层掏出APP刷出一辆宝骏牌E100超小型纯电动小汽车——这车大概只有半个轩逸大小，凭借小巧的车身和优秀的视野，她们在路上拥有了充足的驾驶信心。

借助这个APP，我也开上了宝骏E100，这是个小车，真的很小，但麻雀虽小五脏俱全，E100作为车的基本功能都是有的，而由于是小车，小功率电机驱动起来也不会乏力，当然，在时速较高的时候，E100就没什么优点了，70km/h之后加速乏力，横风对车身影响极大，舒适性和操控性基本没有。

▲有趣的是，过弯时副驾驶会很紧张，但主驾很清楚这个车的极限在哪

你能想像得到这个小不点开起来和用起来的样子是怎么样的，但你绝对想不到，我把这个共享租赁车开出酒店停车场的时候，居然不需要交一分钱停车费，当时我就乐了，我租一个共享小车，居然可以享受比普通私家车更高的待遇？但惊喜不止于此，我跟我朋友约在柳州工业博物馆见面，然后我又发现了一个震惊的事情：

看到这些小车位了吗？专门给小电车们准备的，不分共享车还是私家车，能停就行，免费，对，免费！

▲不过，共享车给我的感觉虽然很好，但在路上，共享车的比例大概只有1/7，大部分双门小电车都是私家的

▲最后结算费用的时候我才知道为什么：共享车的费用还是比较贵的，只是比租共享燃油车便宜一点而已

也许有朋友会疑惑，这种小电车功率那么低，又没有什么操控，上路了和老年代步车也没啥区别。不好意思，请您把“燃油车车主的傲慢”收起来，尊重下柳州市的交通管理水平，以及柳州人民的交通素质。

首先，柳州有着较为科学的限速标准，在很普通的双向四车道上，最左道最高限速60，中间道限速50，最右边为摩托车以及电瓶车行驶的非机动车道。但与其它城市不同的是，柳州的左道在最高限速60的同时，还会标出“最低限速40”的标志。也许在柳州的最左道开慢点，柳州交警并不会当回事，但车主们会，一旦速度较低，后车喇叭和远光直接怼的，不会留面子。

因此在实际道路上，多数小电车都会在中间道行驶，就算在左道行驶，也会压着60km/h的速度。这种小电车布满了柳州市区的每个角落，但交通并不会出现“整体龟速”的情况，晚高峰确实在城区堵过好几次，过去一看，原来都在礼让行人。

顺畅的交通还离不开非机动车的配合，市区道路上很少有非机动车会不守规矩地跑到机动车道上，其实跑上去了也没啥，因为小电车极窄，比日本K-Car都窄，所以并排行驶并不会感到局促。不过，据我柳州的朋友介绍，省会南宁在两轮小电车的规划管理上要比柳州更科学，也更严格，看来有机会也要去南宁感受下。

▲柳州大部分路口的红绿灯都会分左转和直行，这充分考虑到了两轮车的左转需求

值得一提的是，这是市区的情况，当时我参加的活动是东风风行菱智PLUS和菱智M5的试驾活动，经过郊区时，四轮车还好，两轮电瓶车就会乱窜，整得大家都很紧张。这种事情似乎也无解，只能慢慢来。

还有一个匪夷所思的事情是，柳州并不欢迎摩托车，普通人买摩托车的话，要先摇号，摇到了也只能开十年，十年之后要么买四轮车，要么两轮电瓶车，反正不能再开摩托车，如果用外地牌，那就要遵守限行政策——像极了在北京买蓝牌车。简单分析了一下，似乎是一种强制性消费升级or降级，前者是为了工业，后者是为了环保。

然后就是，这些小电车开起来跟人们想象的不太一样，以宝骏E100为例，虽然电机最大功率才29kW，但纯电动车的扭矩优势一点也没落下，半脚电门下去，这些小电车起步简直飞快，汽油车基本是追不上的，我还要多说一句，即使是江浙沪那种极为高效的红绿灯路口起步方式，追不上照样追不上。

▲在限速80km/h的城市快速路上，小电车也都会保持在慢车道，很乖的

▲随手拍两三张，大家可以数一下小车和大车的占比

显然，包括小电车在内，数量极多的小车会对柳州的道路交通状况产生极大的影响，以某家万达的超大型商业体的地下停车场为例，除了停车面积巨大，停车位偏短窄，车主们也会充分发挥小车的优势，见缝插针，呈现出来的效果就是五花八门的停车方式。

▲超市里面的雪佛兰展台，从这可以看出柳州人民对汽车有多热情

同时，路边停车也充分体现了小车特色，就是两辆小电车真的可以当一辆车停的，还是以E100为例，两个车合并在一起不到五米——而一辆奥迪A6L就超过五米长了。而且，这还不单单是因为E100本身的车身长度问题，在停车距离上，小电车也可以极致压缩两车停车间隙，这也是A6L们羡慕不来的。

惊愕之余，我在柳州的两天结束了。

你如果天天在大城市里卷来卷去，根本无法想象柳州人民为什么会对汽车有这么真挚的感情。在路上，他们的行车素质几乎吊打所有二线城市车主。由于道路和生活区域的限制，无论买电车还是油车，他们也都倾向于小车。也就说，你开个飞度，在这里可能算中等体型。

这也是一个很有启发性的城市，如果你喜欢汽车，喜欢开车，到了柳州体验过这种生活后，才发现这个世界可以有这种活法。人类不必像沙丁鱼一样挤在地铁里，不必忍受地铁转弯时刺耳的尖叫，不必为排队打车发愁，也不必在大巴里头晕恶心。恕我直言，不欢迎开车的大城市，本质上是在限制普通人获得更高质量的生活。别误会，我说的是东京。

有没有哪一刻，你希望存在一座把人当人看的城市？

文｜坂道

图｜坂道

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价3日或创年内最大涨幅，值得关注的成品油概念股有哪些？

柳州乙醇汽油不实行了是为了处理中国过高的苞米、水稻储藏量。根据查阅相关公开信息显示：具体情况是在2020年的年底就早已叫停了。以前的乙醇汽油可谓是反应极大，营销推广它的因素也是有多种，大致便是比照传统式燃油而言更为清理，对自然环境的破坏较小。也有便是为了更好地处理中国过高的苞米、水稻储藏量。

根据油价调整最新消息显示，7月9日24时，国内汽柴油价格将迎来新一轮调价窗口，多家机构预计油价年内第八次上调，很可能创年内最大涨幅。据悉，汽、柴油每吨分别上调255元、245元。?

成品油的概念：

成品油是经过原油的生产加工而成，可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。 其中，石油燃料产量最大，约占总产量的90%;各种润滑剂品种最多，产量约占5%。各国都制定了产品标准，以适应生产和使用的需要。

值得关注的成品油概念股有哪些？

1、中国石化（600028） ：中化石油是大家都比较熟知的国企，且对中化石油也有一定的信任。公司拥有原油长约总量2000万吨/年，品种涉及沙特、阿曼、伊拉克、巴林、阿联酋、也门、卡塔尔、越南、叙利亚、俄罗斯和印尼等国家的原油。在满足国内市场需求的基础上，公司还大力开展原油国际转口和加工等市场化业务，经营活动技术含量不断增加，市场开拓力度持续加大，为不同国家的客户提供优质原油和专业化服务。?

2、中国国航(601111) ：中国航油集团广西石油有限公司办公室地址位于广西中北部，故称?壶城?的柳州，广西柳州市鹅山路八区14栋，于2011年09月20日在柳州市工商行政管理局注册成立，注册资本为3000万元人民币，在公司发展壮大的9年里，我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务，我公司主要经营石油溶剂，石化产品，添加剂批发 。很值得大家关注。

3、大庆华科(000985) ：大庆华科股份有限公司总资产51537万元，现有化工分公司、科技开发分公司、聚丙烯一厂、聚丙烯二厂和药业分公司五家直属企业。主要从事聚丙烯、聚丙烯管材料、工业乙腈、轻重芳烃、石油树脂等三大类七个系列31个品种，141个牌号产品生产销售，其中乙腈产品被省科技厅认定为高新技术产品，国家发明专利，生产技术处于国际领先水平。聚丙烯、石油树脂、溶剂油年产量分别3万吨、4.5万吨、15万吨。?

注意事项：

大家一定要理性购买，切勿盲目从众。