油价今晚或压线下调_油价今晚会调整吗

1.汽车行使的路上，什么叫单行道,什么叫双行道,马路中间有两条黄线的是什么

2.汽车注意事项你知道哪些

油价上涨意味着国际经济市场的通货膨胀增长，以及国内石油市场的供不应求的状态；只要油价上涨，就会造成汽车等交通工具和运输工具的成本提高，同时也拉高了生活特价的上涨，物价上涨带来居民的消费水平降低。

另外，原油是工业生产所必须的产品，也是人们日常所用的汽油、柴油、润滑油的重要原材料；因此，原油价格的波动和经济发展密切相关。

目前，原油是以期货合约的形式作交易，油价指数便是指原油期货合约的价格；原油期货的具体操作为，双方事先签订期油合约，到了指定的日期，买方可以用合约中指定的价钱从卖方手中买走。

也就是，从国家经济的层面来说，对原油进口国来说，油价下跌在短期内能降低本土工业生产的成本，提高本土企业利润，促使企业进行扩张，从而增加本土就业，促进GDP增长。相反，对产油国来说，油价下跌可能会导致国家收入减少而令面临财政压力。

汽车行使的路上，什么叫单行道,什么叫双行道,马路中间有两条黄线的是什么

选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家，

1.折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

2.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

3.刮碰不心疼

不少买车的人都是新手，通常被戏称为"马路杀手"，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。

4.零件好配

买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

汽车注意事项你知道哪些

单行道：只能向一个方向行驶的道路

双行道：可以双向行驶的道路

马路上的线有黄线和白线，黄线分开反向行驶的车辆，白线分开同向行驶的车辆。具体规则如下：

马路中间有2条黄实线：严格禁止压线行驶、压线超车、左转弯。

马路中间有1条黄实线：不准压线行驶、压线超车、左转弯。（口气没两条实线严厉）

马路中间有1条黄虚线：保证安全的情况下，允许短时压线行驶、压线超车和左转弯。

马路中间有1条黄虚线,1条黄虚线：实线的一侧按上面实线的要求，虚线一侧按虚线的要求

同向车道上的白虚线，保证安全的情况下，允许短时压线行驶、压线超车和左转弯。

同向车道上的白实线，不准压线行驶、压线超车、左转弯。

汽车加油时，用汽油发动机的加汽油，用柴用发动机的加柴油。一般来说，现在汽车大多还是汽油发动机，所以加汽油的多。

汽车注意事项：

1、若是手动档车，平时起步一般不需要热车，只是在冬天时让车怠速热1分钟左右，其它季节只热10－20秒。车子的最佳工作温度是80－90度，所以在水温还未到60度时，尽量少用急加速，转速一般不要超过2500转。这样的话，车子即能减少热车时的油耗及积炭，又能减少各个部件的磨损。若是自动档车，起步时需要热车，目的是确保自动变速器的性能，一般1－2分钟，冬季时间可以稍长些。

2、换档：（手动档车）起步时油门不要太大，且要控制好离合器，时间要短，以减少摩擦片的磨损。发动机转速在1500时进二档，2000转时进三档，2200转时进四档，2300－2500转时进五档。遇有情况需要减速时，带档滑行（这样就停止供油，省油，但自动档的车带档滑行时发动机仍在喷油。）待转速降至1300左右时，再踩离合器选择合适的档位前行或空档滑行。而自动档的车平时只用D档行驶，只有在坡度很大的路上时，才用D3或D2档；平路或坡度很小的路上停车时，只需P档，不需要拉手刹；自动档的车不要空档滑行，特别是高速时，严禁空档滑行，不然会损坏变速箱。

3、在行车中需要有预见性，特别是在城市里，要正确估计遇红绿灯的情况，不要车速很快时开到红绿灯前发现是红灯一脚急刹，那样即费油又加大了刹车片的磨损。正确估计红绿灯是很重要的，在保证安全的情况下，刹车越少用越好，每一次刹车都会消耗动能，又磨损了刹车片。

4、平时保养时，一般在5000公里就要换机油了，有些说明书上可能不止这个数，但偶认为还是早点换好，因为国内的机油质量很少能达到真正的国际标准（4S店的专用机油也一样），且国内的空气的灰尘太大，而说明书上的保养标准是很多按国外的标准定的。经常打开引擎盖，检查机油液面高度、机仓漏油情况、线路是否松动、部件是否异样、有无杂物等。

5、洗车时，最好让洗车工把喷枪水柱调成扁形，而且要用汽车专用泡沫洗涤剂。擦车时要从车的上部开始擦，而且擦下部与上部要用不同的毛巾。洗好车后，最好车子马上开一下，并轻轻踩几下刹车，让刹车片上的水滴马上干掉，不然刹车片会生锈，如果每次都生锈的话，刹车片会磨损很快。

6、行车时有一个原则“该快时快，该慢时慢”。一般在路上开车时， 眼睛要象雷达一样，呈扇形把前方100米内的情况观察好。遇路口、学校、老人、小孩时，应慢，把速度放在自己可控制范围内，注意力要集中，特别在雨天（特别是晚上），遇有穿雨衣的自行车，应加倍注意。在路上，对新手要礼让，因为每个司机都是从新手过来的。对老人、小孩、孕妇及在住宅小区里不要按喇叭。

7、走高速公路时，想超车时，但发现前方有大型货已打出超车转向灯，但还没有转入超车道，这时就不应该超车了，别指望大货车会让你超，因为这时大货车已经开始加速了，而大货车一般有7个档位，它从一档到7档起码要开2公里，大货车司机不可能再去减速让你超车了。

8、高速公路上有一些临时依靠点，那里一般不要进，因为那里一般是大货车停靠修理的地方，上面会有很多螺栓之类的东西（就目前国内货车司机的素质而言别指望他们把修理垃圾清理干净），进去后当心轮胎。进高速公路服务区时，也不要进大货车停放区域，那里也有许多修理垃圾。现在有双向8车道的高速公路，第3、4车道是货车开的，尽量别从3、4车道超车，因为那二个车道上可能有螺栓之类的东西（大货车上掉下来的），你小轿车的轮胎可经不起这类东西。

9、在城市中不分“左转弯与直行车道”的红绿灯路口，若你是直行，就不要靠最左侧车道，因为那个车道有左转弯车，遇到直行车时通过速度慢，你会被堵住。

10、现在油价不算高，但也必须尽量省油。其实急加速是最费油的，如果没有急事，踩油门忧着点，要时刻注意踩油门象踩鸡蛋一样，别踩碎了。经常检查四轮胎压，一定要保在规定范围内；胎压低，会使油耗增加，磨损加快；胎压高，影响行车安全和操控性能。经常检查轮胎，轮胎缝中有小石子要及时挖掉，并观察每个轮胎的磨损情况，如果四个轮胎磨损不一样了，就要去检查前轮前束或做轮胎动平衡了。有些车在4S店保养时会做轮胎换位，这时就别要注意车子的跑偏情况了，有些车轮胎换位后会发生偏磨。

11、车子最省油的时速一般是70－90公里，110公里以上，油耗上升幅度很快。一般1.8排量左右的发动机的最佳转速在3000左右，那时功率发挥的最好。若你的爱车平时只是在市区开，发动机转速很少达到3000以上，就容易使发动机积炭。除积炭不要去修理厂用积炭清净剂，那样会损坏发动机的。我的方法是让发动机拉高速，一般做保养换好机油后，在允许的路段挂低档让发动机转速达到3500－4000，开10－15公里，就能利用发动机的高温高压除去大部分积炭。自动档的车也可以挂在D3或D2档进行定期拉高速。

12、车子到了一定里程，需要清洗节气门。清洗节气门时，不要用化油器清洗剂直接喷，那样会容易使节气门传感器损坏，损坏后行车电脑就无法正确根据行车工况来调节节气门打开开度，油耗就高了。应该拿棉签蘸着清洗剂慢慢擦干净。

13、车一般在3万公里会做一次大的保养，可以根据保养说明进行保养。但有时4S店会让你更换许多东西，有些是应该的，有些是不必要的（4S店最赚钱的地方），所以最好在做大保养时拉上一个懂行的人。

14、在有车道分割线的路上，要开在自己车道的靠左侧，因为一般别人超车是在左侧，若你在车道的右侧开，左侧的空间会较大，有些司机会找机会强行超车，而你的右侧空间小，若右侧有行人或车辆，就不利于避让。而别人在右侧超车、强行借你车道的话，即使有事故也是他全责。千万不要压线开或占二个车道（骑着分割线）开，这样后方车想超你，就不知道该在左侧还是右侧超。记住，车道分割线是虚线时才可以并线（即跨越），是单实线就不能并线，而双实线那代表是一垛墙，严禁并线。

15、晚上开车时，遇前面对向有行人、车辆时，要用近光灯，一是礼貌，二是双方都安全。傍晚时分，天还未完全黑下来时，开车最要注意了，由于眼睛对这时的光线最不适应，尽量开慢点。

16、开车时不要跟在中巴车及出租车后面，它们会随意停车的（经常是急刹），到时你来不急刹车追尾了，你还得担责任。

17、空调有内循环和外循环，平时不要用内循环，只是在进隧道时才用，可以防止隧道内的废气进入车内。若在平时用内循环，那你的车内的空气会很污浊。空调管道内容易滋生霉菌，所以最好定期使用一下冷空调（冬天把设置温度调到最低即LOWER档，不然空调泵不起动）。空调的滤蕊有条件的最好定期更换，而不是让维修厂用高压气体吹一下，因为空调滤蕊里有活性碳，起到过滤空气的作用。

18、带天窗的车，用久了会碰到天窗漏水，正常，车身两侧都有导水管，但导水管堵住的话，水会漏到车内。所以经常要看一下天窗导水管出口有没有堵住。

19、转变、变道时必须要看一下二侧及中间的后视镜，确保安全。要注意，在看后视镜时会有一个盲区，在前面二个A柱上也有盲区，这时要注意听车子周围的声音了。

20、起步时有些新手容易打“死方向”――就是车子未移动时就在打方向盘了。一般情况下严禁打“死方向”，这样容易损坏转向系统，造成转向球头容易松动，并加大轮胎磨损。还要注意不能长时间打死方向不动，那样会造成转向机液压油压力升到最高，液压油温度会急剧升高，损坏油封、阀门、管路等部件，原则上打死方向的时间不能超过15秒。

21、在转弯通过两侧有障碍物的时候，要估计车体对角线的车头与车尾：即左转时，只要右前车头与左后车尾能过就行，右转则是左前车头与右后车尾；倒车通过时则反之。

22、每次调头时，都有倒车和前进，要注意每次倒车或前进快要停下前必须把方向回过来，那样调头就会很轻松。

23、在街边停车时，有时车位长度只能是刚好停车，这时必须是倒进去，想向前开进去那根本不可能停好。