1.全国油价调整信息:7月24日调整后:全国92、95号汽油价格表

2.油价下跌,加95号油会比92号更划算?

3.国内油价9月21日24时起下调 加满一箱将少花11.5元左右

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下周二95号汽油或迎来10元时代

 下周二95号汽油或迎来10元时代,业内认为,本轮国内油价将继续大概率上调,部分地区预计在经过6月14日调价窗口后将进入“10元时代”。下周二95号汽油或迎来10元时代。

下周二95号汽油或迎来10元时代1

 截至6月8日凌晨,国家油价持续高位运行,其中布伦特原油再次突破120美元/桶的高位。

 按照国内成品油调价规则,新一轮的油价将于6月14日晚24时开启,预计油价上调幅度为0.23-0.26元/升,加满一箱将多花12元左右。

 值得注意的是,此次调价之后,95号汽油离10元关口越来越近了,部分地区甚至会直接进入到10元时代。

 在6月14日调整前,今年以来国内已经历了10次成品油价格调整,呈现出“9涨1跌”的趋势,国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2330元和2245元,这也意味着,一辆50升油箱的私家车目前加满一箱油要比年初多花93元。

 业内分析认为,如果在本轮国内剩余的计价周期内,国际油价仍不能出现大幅下跌的趋势,本轮国内油价将继续大概率上调,也将成为年内的第10次上涨。

 油价上涨带来的冲击是方方面面的,最直接的就是驾车出行的方式,不少网友吐槽称,再这样涨下去,自己真的开不起车了;还有人表示,是时候换一台插混或者纯电动车来开了。

 此外,油价上涨不仅仅影响出行方式,还会引起物流、生产成本的增加,最终造成物价上涨,所以不要觉得自己不开车,就跟油价没有什么关联。

下周二95号汽油或迎来10元时代2

 本周以来,国际油价持续高位震荡。Brent布伦特原油价格再度突破120美元/桶,创下三个月来的最高水平。

 6月8日,受原油市场预期供应收紧消息的影响,A股油气开及服务板块再度拉升。截至发稿,新潮能源(600777.SH)涨停,贵州燃气(600903.SH)、中海油服(601808.SH)、蓝焰控股(000968.SZ)、水发燃气(603318.SH)、

 广汇能源(600256.SH)、成都燃气(603053.SH)、通源石油(300164.SZ)、国新能源(600617.SH)、德龙汇能(000593.SZ)等个股跟涨。

 ICIS全球原油分析师巴尼·格雷(Barney Gray)今天在接受第一财经记者访时表示:“原油价格进入本周后开始上涨,并一度突破120美元/桶,主要是受到对欧佩克+集团决定增产持悲观态度及对俄罗斯石油进一步制裁的双重影响。”

 “国际石油价格自欧盟上周同意禁止90%的俄罗斯石油进口后继续高位上涨,本周以来,沙特对亚洲客户的官方售价上调幅度超出预期。与此同时,欧佩克+集团决定增加产量比最初商定的目标增加50%。” 格雷告诉第一财经记者:“由于一部分欧佩克成员国正在苦于完成现有的产量配额,因此欧佩克能否实现这个新的产量目标仍是个问题。”

 6月2日,石油输出国组织欧佩克+决定在7月和8月将原油产量提高64.8万桶/天,较此前的增产43.2万桶/日增加了50%。6月3日,欧盟各成员国达成一致,正式通过了对俄罗斯的第六轮制裁。

 按照制裁方案,欧盟将在未来六个月内逐步停止成员国通过海运方式购俄罗斯原油,并在年底前禁止九成俄罗斯石油的进口。第一财经记者了解到,俄罗斯原油产量占全球原油供应的10%,出口量为500万桶/天。

 值得注意的是,就市场反应来看,欧佩克+的增产决议未能抵消俄罗斯原油制裁带来的供应缺口。

 本周开始,国际油价开启新一轮飙升,一举突破120美元大关。机构方面,基于欧盟对俄罗斯原油出口的进一步制裁、原油市场供应面趋紧等原因,6月7日起,花旗银行、巴克莱银行等大型投行及美国能源信息署先后调升油价预期。

 具体来看,花旗银行将第二季度布伦特原油价格预测上调14美元,至113美元/桶,高于此前预测的每桶99美元。巴克莱预计,今年和明年布伦特原油价格平均为111美元/桶,分别较此前上调11美元/桶和23美元/桶。

 美国能源信息署(EIA)方面,将2022年WTI现货原油价格预期从98.2美元/桶上调4.3%,至102.47美元/桶,将2022年Brent布伦特现货原油价格预期从103.35美元/桶上调3.9%,至107.37美元/桶。

 全球第三大独立石油贸易公司托克集团首席执行官杰里米·威尔(Jeremy Weir)公开表示:“未来几个月油价将持续飙升,可能会在年底前达到每桶150美元甚至更高。”

 格雷告诉第一财经记者:“近期欧盟对俄罗斯的.新一轮制裁可能会导致超过200万桶/天的石油被禁运,但是现在欧佩克+承诺的增加产量仅为21.6万桶/天。”

 宁夏大学中国阿拉伯研究院院长李绍先公开表示,国际原油市场的冷淡反应说明外界对欧佩克+增产所能取得的效果持悲观态度,本轮欧佩克+提出的增产量仅占全球石油需求的0.65%。

 第一财经记者注意到,据欧佩克+公告,最近达成的“增产”是将9月的额度提前分摊到了7月和8月,本质上是“增产不增量”。

 另一方面,欧佩克是否能实现定下的增产目标而不“缩水”值得持续关注。第一财经记者查阅欧佩克最近披露的月度石油市场报告(MOMR)发现,欧佩克4月未能达到生产目标。4月,受欧佩克+协议约束的10个欧佩克成员国的总产量为2446.4万桶/日,较2531.5万桶/日的集体配额,缺口超过80万桶/日。

 4月的合计产量仅增加15.3万桶/日,成员国利比亚的产量减少了16.1万桶/日。欧佩克的数据显示,缺口主要来自于欧佩克成员国安哥拉和尼日利亚,这两个国家由于缺乏投资和产能,几个月来产量一直低于配额30万桶/日至40万桶/日。

 在当前市场供应仍然紧张的情况下,即将到来的夏季用油需求增加预期进一步提振油价。“夏季出行的增加会对油价产生一定影响。目前正是欧美的驾车旺季,我们可能会看到夏季对汽油需求的增加,中国市场对于燃料的需求也可能在二三季度增加。” 格雷称。

 值得一提的是,按照国家发改委制定的现行成品油价格形成机制,下周二(6月14日)24时,国内成品油将开启今年以来第11次调价窗口。

 业内认为,本轮国内油价将继续大概率上调,迎来年内“第10涨”,预计上调油价305元/吨,折合升计算为上涨油价0.23元/升至0.26元/升。届时,国内92号汽油将“全面”进入“9元时代”,部分地区如广东、广西、四川等本轮调整前95号汽油已超过9.7元/升的地区,预计在经过6月14日调价窗口后将进入“10元时代”。

下周二95号汽油或迎来10元时代3

 截至6月8日晨,国家油价持续高位运行,其中布伦特原油再次突破120美元/桶的高位。今年的第11轮油价调整日将在6月14日24时进行,预计油价上调幅度为0.23-0.26元/升,95号汽油离10元关口越来越近了。

 在本轮10个计价工作日已统计过半,当前第5日的原油变化率为6.41%,油价预测上调约305元/吨。折合为升,当前预计下一轮油价上调幅度为0.23元/升~0.26元/升,按家用车油箱50升计算,加满一箱油将多花12元左右。

 业内分析认为,如果在本轮国内剩余的计价周期内,国际油价仍不能出现大幅下跌的趋势,本轮国内油价将继续大概率上调,也将成为年内的第10次上涨,且国内95号汽油油价或将进入“十元”时代。

 今年以来国内已经历了10次成品油价格调整,呈现出“9涨1跌”的趋势,国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2330元和2245元,这也意味着,一辆50升油箱的私家车目前加满一箱油要比年初多花93元。

全国油价调整信息:7月24日调整后:全国92、95号汽油价格表

根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(4月15日)24时开启。本次油价调整具体情况如下:汽油每吨下调545元,柴油每吨下调530元。全国平均来看:92号汽油每升下调0.43元;95号汽油每升下调0.45元;0号柴油每升下调0.45元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将可节省21.5元。此次调整,是2022年第一次价格下调,目前2022年油价已经历6涨1降0搁浅。

国家发改委价格监测中心预计,短期内油价仍将大幅震荡。未来需重点关注欧洲对俄能源制裁的表态和进展情况。受俄乌冲突影响,当前俄罗斯原油生产从3月份1100万桶/日的水平下降至1030万桶/日,国际能源署预计4月俄罗斯日产量将下降100万桶,5月将大幅下降300万桶左右。这一缺口能否得到补足有待观察,是影响油价的主要不确定因素。

油价下跌,加95号油会比92号更划算?

今晚(周五24时),国内成品油价调价窗口(7月24日24时)再次开启!最后一个工作日,却意外的好消息!油价不涨了!预测今晚搁浅!

7月24日,第10个工作日,国内原油变化率为1.18%,累计价汽柴油上调35元/吨,上涨幅度没超50元每吨红线,本轮油价预测调整搁浅!实际请以傍晚发改委公布数据为准!

2020年7月24日全国各省市汽油价格表

2020年7月24日全国各省市柴油价格表

截止收盘,纽约商品9月交货的轻质原油期货价格下跌0.83美元,收于每桶41.07美元,跌幅为1.98%。布伦特9月原油期货收跌0.98美元,跌幅2.21%,报43.31美元/桶。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国内油价9月21日24时起下调 加满一箱将少花11.5元左右

油价持续暴跌后,全国大部分地区的92号油价已逼近5元,加之很多加油站打出了价格战,更是使得92号汽油直接跌入了4元区间。

当然,跟92号汽油一起降价的,还有原本价格更贵的95号汽油。有车主发现原本一箱92号汽油的价格现在都能加95号油了,甚至还能倒找几十块!

反正油价便宜,有的车主就想趁优惠改善一下爱车的伙食,加点更好更高标号的油。

那么问题来了,原本92号的低标车能加高标95号汽油吗?两种标号的油能不能混用?加了后能省钱吗?估计还有很多车主是懵逼的吧。

今天就跟大家一起好好说道说道。

1

不同标号的汽油能混用吗?

答案是:没问题。标号的大小仅代表其辛烷值,通俗讲就是汽油的抗爆性或者叫抗自燃能力。汽车发动机对于汽油的适应能力已经非常出色,开发之初就考虑了各种油品的兼容性。

比如:一辆应加92号汽油的车,不仅能直接换95号,就算油箱一半加92号一半加95号也能正常行驶。

如果你的油箱盖或说明书上注明要求加92号以上的汽油,这个是可以使用的;如果是要求加95号以上汽油,就不是很合适了。

2

混合后汽油的质量如何?

关于这个,估计也是很多车主很担心的一个点。担心混合后油的质量不过关,清洁度会不会下降。

其实大可放心,因为炼油厂生产的汽油,本身就是通过把不同标号的汽油混出来的,除非您的汽油是从一些私人小作坊或小型加油站那边来的黑油。

3

换成95号油,理论上更省钱,然而...?

在同功率情况下,使用95号汽油(辛烷值较高)的发动机相比使用92汽油(辛烷值略低)的发动机转速更低,意味着更省油。

只是省的幅度很小,且低速情况越多,差距反而越小(高速情况下也省的不多)。

如果将这种辛烷值的对比映射到我们的92#和95#汽油上,从两种汽油目前相差4毛钱的差距来看,低标车加高标汽油可能省不了,还要赔。

4

高标号车加低标号汽油行不行?

既然如此,高标车直接加比车辆规定的更低标号汽油行不行?比如95#的车加92#的汽油。

不行!不仅不省油钱,还可能要费维修大钱。

混合后若是汽油标号不符合标准,标号低于爱车自身要求,则很容易造成能量浪费,乃至发动机动力下降,甚至可能造成发动机损坏。

当然也不是全然不能用低于标号的汽油,偶尔有个紧急情况,只要标号不低得太离谱,发动机自带的调节功能,还是可以消化的。

不过若是长期使用过低标号的汽油,对发动机损伤非常大,严重时可引起自燃和爆震。若是标号严重偏低,比如需要加98号汽油的豪车加了92号汽油,那就可能会产生非常严重的爆震,导致爱车出现不正常的抖动,对于动辄百万的豪车来说,那真的是亏大了,这时候就只能打救援电话了。

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最后说一下

其实,汽油是可以混用的,如你爱车的油盖上注明要求加92号以上的汽油,那么就算92、95、98全部混加在一起,问题也不是很大。简单一句话就是,标号高一点没关系,但是低了不行。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 9月21日,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年9月21日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别下调290元、280元。

全国平均来看:92号汽油下调0.23元;95号汽油下调0.24元;0号柴油下调0.24元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花11.5元左右。

以北京地区为例,92号汽油8.19元/升;95号汽油8.72元/升;98号汽油9.70元/升;0号柴油7.91元/升。

根据预测,短期内油价可能震荡加剧,不排除继续下跌的可能。一方面市场担忧大幅加息将对全球经济及原油需求增长造成损伤,进而对油价造成压制。另一方面,美国原油和成品油库存增加,并宣布延长战略石油储备释放。不过,美西方与俄罗斯以及其他产油国之间的博弈,可能引发新一轮欧洲能源危机,并进一步割裂全球原油市场,这都是影响油价的重要不确定因素。

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